Cinq syndicats du réseau court-courrier d’Air France (CGT, FO, CFDT, CFE-CGC et Unsa) ont déposé aujourd’hui un préavis de grève les 21 et 22 février pour l’aéroport d’Orly et l’ensemble des escales de province afin de protester contre le recours accru à la sous-traitance. «La direction d’Air France a récemment signifié aux personnels sol du court-courrier, qu'à l’issue du plan de départs volontaires 2020, une grande partie de notre activité serait sous-traitée», souligne l’intersyndicale dans un communiqué.
Le conglomérat industriel américain General Electric (GE) est en pourparlers avec Airbus en vue de concevoir et de vendre un moteur pour le dernier gros porteur d’Airbus, l’A330neo, rapporte le Wall Street Journal de sources proches du dossier. Ces discussions interviennent après la décision de Boeing de réduire la production du 787 Dreamliner, l’avion concurrent de l’A330.
L’action Tesla bondissait de plus de 9%, à 937 dollars, mercredi à Wall Street, à la suite du relèvement de l’objectif de cours de Piper Sandler, qui s’enthousiasme pour les relais de croissance du constructeur de véhicules électriques. L’intermédiaire financier maintient sa recommandation «surpondérer» et relève son objectif de cours de 729 à 928 dollars. Selon lui, après ses modèles de véhicules électriques à succès, Tesla pourrait séduire les consommateurs dans le domaine de la production et du stockage d'énergie solaire. «Afin d'évaluer les chances de succès de Tesla, nous avons récemment installé un système solaire pour recharger un [véhicule électrique] Model X», écrit-il dans une note à ses clients. «Les résultats ont été très positifs jusqu'à présent, et nous augmentons notre [objectif de cours] en conséquence», a-t-il souligné.
Qatar Airways a annoncé ce matin avoir porté sa participation dans le groupe de compagnies aériennes IAG à 25,1% contre 21,4% précédemment. La compagnie du Golfe, propriété de l’Etat du Qatar, a qualifié son investissement, d’une valeur de 465 millions de livres (560 millions d’euros) au cours de clôture de mardi, de preuve de son soutien à la stratégie d’IAG quelques semaines avant le départ programmé de son fondateur et directeur général Willie Walsh. IAG est propriétaire des compagnies British Airways, Iberia, Vueling et Aer Lingus.
L’action Atos perdait 1,6% à 79,78 euros en fin de matinée à la Bourse de Paris après la publication d’un résultat annuel inférieur aux attentes. Le groupe de services informatiques a fait état d’un résultat opérationnel de 1,19 milliard d’euros, en hausse de près de 6% par rapport à 2018. Il a enregistré une marge opérationnelle record de 10,3% mais néanmoins inférieure à son objectif de 10,5%. Pour 2020, Atos vise une croissance organique du chiffre d’affaires de l’ordre de 2%, une amélioration de sa marge opérationnelle comprise entre 20 et 40 points de base et un flux de trésorerie disponible d’environ 700 millions d’euros.
Plastic Omnium a publié ce matin au titre de 2019 un résultat opérationnel en baisse de 16,2% à 511 millions d’euros, en raison principalement des difficultés rencontrées lors du démarrage de la production dans son usine américaine de Greer, en Caroline du Sud. L'équipementier automobile a renforcé tout au long de l’année écoulée ses plans de réduction de coûts, pour un montant total de 100 millions d’euros, dont 50 millions d'économies réalisées sur les frais indirects de production et les frais de structure. L’action cédait plus de 2% à 22,96 euros en fin de matinée à Paris.
Cellcom Israel, le plus gros opérateur mobile israélien, a indiqué mardi qu’il allait racheter son concurrent, plus petit,Golan Telecom, pour 590 millions de shekels (159 millions d’euros). La compagnie fait aussi grâce de 130 millions de shekels de dettes que Golan détient dans la société pour son utilisation du réseau de Cellcom, selon des médias israéliens. Cellcom a dit qu’il pourrait payer la somme en deux fois - 413 millions de shekels en complément de la transaction et 177 millions de shekels d’ici trois ans. Bezeq Israel Telecom a aussi fait part d’une offre pour acquérir Golan pour 710 millions de shekels lundi.
Sanofi s’est associé avec la Barda (Autorité pour la Recherche-Développement avancée dans le domaine biomédical), une agence du ministère de la Santé américain, pour développer un vaccin contre le coronavirus Covid-19, annonce mardi le groupe pharmaceutique français dans un communiqué. Le laboratoire français «prévoit d’approfondir ses recherches sur un vaccin-candidat préclinique avancé contre le Sras» (syndrome respiratoire aigu sévère), dont l'épidémie a atteint son pic en 2003, précise Sanofi. Le groupe américain Johnson & Johnson a lui aussi annoncé la semaine dernière collaborer avec la Barda pour accélérer le développement d’un vaccin contre le coronavirus.
Mediaset a annoncé mardi avoir déposé auprès du registre du commerce néerlandais une demande d’enregistrement des statuts de sa future holding européenne Media for Europe NV (MFE), dont Vivendi conteste la création. Le 4 septembre, l’assemblée générale de Mediaset a autorisé le projet de fusion du groupe d’audiovisuel italien et de sa filiale espagnole Mediaset Espana, qui vise à former la société holding de droit néerlandais MFE. Selon le droit néerlandais, Mediaset dispose désormais de six mois pour achever sa réorganisation. Le groupe français de médias et de divertissement Vivendi, qui possède près de 30% des droits de vote de Mediaset, est farouchement opposé à ce projet.
Le fabricant d’ordinateurs Dell Technologies a conclu un accord sur la cession de son activité de cybersécurité RSA à un groupe d’investisseurs conduits par Symphony Technology Group (STG) pour plus de 2,075 milliards de dollars (1,91 milliard d’euros) en numéraire. Dell avait acquis la société RSA dans le cadre de son rachat d’EMC pour 60 milliards de dollars en 2016. La transaction devrait être bouclée dans six à neuf mois. Outre Symphony Technology Group, le groupe d’acheteurs comprend également le fonds de pension des enseignants de l’Ontario OTPP ainsi qu’AlpInvest Partners.
L’agence de notation financière Moody’s a annoncé mardi avoir abaissé la note de Renault de Baa3 à Ba1, avec perspective stable. Cette dégradation d’un cran fait passer la note du constructeur en catégorie spéculative. Moody’s justifie cette décision par les faibles performances opérationnelles du constructeur en 2019 et par l’absence d’amélioration attendue en 2020. Renault doit consentir d’importants investissements pour atteindre les exigences européennes en matière de CO2 et pour électrifier sa gamme, ce qui pourrait conduire à un free cash flow négatif d’environ 2 milliards d’euros en 2020, contre -0,5 milliard en 2019, s’inquiète également Moody’s. Pour 2020, Renault anticipe un chiffre d’affaires du même ordre que celui de 2019 à changes constants, une marge opérationnelle du groupe de 3% à 4%, après 4,8% en 2019.
L’ancien banquier Jean-Eudes Renier prend ses nouvelles fonctions en tant que président de la banque d’investissement des valeurs industrielles de Bank of America.Il a co-dirigé la banque d’investissement de sbiens industriels hors de Londres durant plus d’une décennie. Il va abandonner ses fonctions de management pour se concentrer entièrement sur la constructiàon de relations avec les clients-clé, selon un memo interne cité par Reuters. Il rapportera à Jim O’Neil, qui dirige l’activité de banque d’investissement et corporate pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique (EMEA).
Le gouvernement espagnol a approuvé mardi la création d’une taxe sur les revenus des géants du numérique, mais attendra comme la France la fin de l’année pour lever cet impôt, les États-Unis menaçant de leur côté d’augmenter les droits de douane en représailles. Le projet de loi avait été adopté début 2019 par le gouvernement de Pedro Sanchez, mais le socialiste avait dû ensuite convoquer deux élections législatives pendant l’année. À l’instar de l’impôt introduit en France en 2019, Madrid taxera donc à hauteur de 3% les revenus générés par certaines activités : publicité en ligne, plateformes de ventes de biens et services, vente de données collectées à partir d’informations fournies par les utilisateurs.
Sanofi s’est associé avec la Barda (Autorité pour la Recherche-Développement avancée dans le domaine biomédical), une agence du ministère de la Santé américain, pour développer un vaccin contre le coronavirus Covid-19, annonce mardi le groupe pharmaceutique français dans un communiqué. Le laboratoire français «prévoit d’approfondir ses recherches sur un vaccin-candidat préclinique avancé contre le Sras» (syndrome respiratoire aigu sévère), dont l'épidémie a atteint son pic en 2003, vaccin «qui pourrait également protéger contre le Covid-19», précise Sanofi.
Un tribunal d’appel néerlandais a invalidé ce mardi une décision d’une juridiction inférieure qui avait annulé en 2016 une indemnisation d’un montant global de 50 milliards de dollars (46 milliards d’euros) due par l’Etat russe aux actionnaires de Ioukos, groupe pétrolier contraint à la faillite dix ans auparavant. Ce feuilleton judiciaire n’est toutefois pas terminé car le ministère russe de la Justice a annoncé qu’il allait désormais saisir la Cour suprême des Pays-Bas.
Mediaset a annoncé mardi avoir déposé auprès du registre du commerce néerlandais une demande d’enregistrement des statuts de sa future holding européenne Media for Europe NV (MFE), dont Vivendi conteste la création.
Le fabricant d’ordinateurs Dell Technologies a conclu un accord sur la cession de son activité de cybersécurité RSA à un groupe d’investisseurs conduits par Symphony Technology Group (STG) pour plus de 2,075 milliards de dollars (1,91 milliard d’euros) en numéraire, ont indiqué mardi ces sociétés. Dell avait acquis la société RSA dans le cadre de son rachat d’EMC pour 60 milliards de dollars en 2016.
Le marché automobile européen a mal commencé l’année 2020 avec une baisse de 7,4% des immatriculations en janvier à 1.135.116 unités, montrent les chiffres publiés ce matin par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Les ventes de voitures dans les pays de l’UE, au Royaume-Uni et dans ceux de l’Association européenne de libre-échange ont souffert d’importantes modifications de la fiscalité annoncée par certains Etats membres de l’UE qui ont favorisé des achats anticipés. Les immatriculations européennes avaient bondi de 21,4% en décembre.
Le ministre de l’Economie et des finances, Bruno Le Maire, a prévenu Renault que l’Etat serait « très vigilant » sur l’emploi et sur les sites en France, après l’annonce par le constructeur automobile vendredi d’un plan d’économies drastiques sans « aucun tabou ».
Thyssenkrupp a annoncé lundi se concentrer sur les négociations engagées avec deux consortiums d’investisseurs financiers en vue de la cession de son pôle ascenseurs. Le premier consortium est composé de Blackstone, Carlyle et de l’Office d’investissement du régime de pensions du Canada, tandis que le second comprend Advent International et Cinven. La société finlandaise Kone, initialement en lice, a annoncé séparément s'être retirée des discussions. Les parties intéressées ont confirmé que la valeur de la division dépassait 15 milliards d’euros, avait précisé fin janvier la présidente du directoire de Thyssenkrupp, Martina Merz. En clôture, le titre Thyssenkrupp reculait de 3,04% à 10,85 euros à la Bourse de Francfort, tandis qu'à Helsinki, l’action Kone chutait de 5,57% à 54,60 euros.
Le fabricant allemand de batteries Varta, filiale du groupe suisse Montana Tech Components, a enregistré des résultats 2019 supérieurs à ses propres prévisions. Ses revenus ont bondi de 34% à environ 364 millions d’euros, tandis que son excédent brut d’exploitation (Ebitda) ajusté a quasiment doublé à 98 millions. La marge afférente s’est améliorée de 8,4 points de pourcentage à environ 26,9%. La croissance des recettes est notamment due à la demande élevée pour des batteries en lithium-ion rechargeables destinées aux produits technologiques, particulièrement pour les casques audio sans fil haut de gamme.
Bruno Le Maire rencontre ce mardi la commissaire européenne à la Concurrence, Margrethe Vestager, qui avait bloqué il y a un an la fusion Alstom-Siemens.
General Motors (GM) a annoncé lundi qu’il allait «cesser ses activités de commercialisation, conception et ingénierie» en Thaïlande, en Australie et en Nouvelle-Zélande, dans le cadre de sa stratégie visant à renforcer son cœur de métier et à prendre des mesures sur les marchés où le rendement pour l’actionnaire est insuffisant. Le constructeur automobile américain a aussi signé un accord avec le chinois Great Wall Motors pour lui céder son usine de production de véhicules de Rayong en Thaïlande. GM prévoit de retirer la marque Chevrolet du marché thaïlandais d’ici fin 2020.