Air France a suspendu jeudi jusqu’au 9 février tous ses vols réguliers à destination et en provenance de la Chine continentale en raison de l'épidémie de coronavirus. La compagnie assure des vols spéciaux de et vers Shanghai et Pékin avec des équipages volontaires depuis jeudi, afin d’assurer le vol retour de ses clients et de ses salariés, précise Air France dans un communiqué. Air France avait déjà suspendu le 22 janvier tous ses vols à destination de Wuhan, foyer du coronavirus. British Airways et Lufthansa ont également suspendu leurs liaisons avec la Chine en milieu de semaine.
Le groupe s'attend à une poursuite du ralentissement de sa croissance, du fait d'un durcissement des législations. Le cours de Bourse a chuté de 6,14%.
Mitsubishi a déclaré aujourd’hui qu’il n’y avait aucune raison de penser qu’il s'était rendu coupable de fraude, comme le suggère une enquête allemande sur l’utilisation éventuelle de dispositifs pour truquer les émissions polluantes de ses moteurs diesel, fournis par le français PSA. Selon le constructeur automobile japonais, aucune des motorisations qu’il fabrique et utilise dans ses voitures n’est équipée du logiciel illégal, au coeur du ‘dieselgate’ de Volkswagen.
Volkswagen a annoncé jeudi que certaines de ses usines de véhicules en Chine reprendraient leur production après le 9 février, et que les usines de la région de Shanghai rouvriraient le 10 février.
Altria a déprécié de 4,1 milliards de dollars supplémentaires la valeur de sa filiale de cigarettes électroniques Juul Labs dont l’activité est pénalisée par un durcissement des législations. Le groupe américain avait déjà comptabilisé une dépréciation de 4,5 milliards au troisième trimestre 2019.
Air France a suspendu jeudi jusqu’au 9 février tous ses vols réguliers à destination et en provenance de la Chine continentale en raison de l'épidémie de coronavirus.
Saint-Gobain a annoncé ce matin que les actionnaires et les autorités de la concurrence avaient approuvé l’acquisition de l’entreprise américaine Continental Building Products, projet dévoilé en novembre dernier. La clôture de la transaction, en numéraire, est prévue le 3 février prochain, précise l’entreprise française dans un communiqué. Au terme de cette opération, Saint-Gobain procédera à l’acquisition de l’intégralité des actions de Continental Building Products pour 37 dollars par action, soit une valeur d’entreprise totale d’environ 1,4 milliard de dollars (1,3 milliard d’euros).
Unilever a lancé un examen stratégique de ses activités mondiales de thé, qui comprennent les marques Lipton et PG Tips notamment. Le groupe anglo-néerlandais examinera toutes ses options et bouclera cette évaluation d’ici à la mi-2020, a-t-il précisé.
Le groupe anglo-néerlandais a annoncé ce matin au titre du quatrième trimestre 2019 un bénéfice ajusté, hors variation du coût de remplacement des stocks, de 2,9 milliards de dollars (2,6 milliards d’euros) contre 5,69 milliards de dollars un an auparavant. Royal Dutch Shell impute ce recul à la faiblesse des marges réelles dans les activités de raffinage et de produits chimiques, ainsi qu’aux variations négatives des positions fiscales différées. Son chiffre d’affaires a reculé de 18%, à 84,01 milliards.
H&M a annoncé ce matin la première hausse de son bénéfice annuel depuis 2015 et un remaniement interne de sa direction avec la nomination à la présidence de Karl-Johan Persson, membre de la famille fondatrice du groupe de prêt-à -porter suédois, qui succède à son père Stefan. Helena Helmersson, qui occupait le poste de directrice exécutive, va devenir directrice générale. Stefan Persson, âgé de 72 ans, est le fils d’Erling Persson, fondateur de la chaîne suédoise de magasins de vêtements, deuxième distributeur mondial de prêt-à -porter.
Qu’on se le dise, Goldman Sachs prend sa part du combat pour la bonne gouvernance. Son directeur général David Solomon (photo) l’a annoncé à CNBC : à compter du 1er juillet, la banque américaine ne mènera plus d’introductions en Bourse de sociétés aux Etats-Unis et en Europe dont le conseil d’administration ne comprendrait pas au moins un membre issu de la diversité – une femme, dans l’esprit du financier. Car la mixité est le gage d’une bonne performance boursière. Passons sur le fait qu’une femme au conseil, c’est encore bien peu en 2020. Remarquons plutôt l’absence de l’Asie dans la profession de foi de David Solomon, un continent pourtant en retard sur ces critères. C’est qu’il ne faudrait pas insulter l’avenir. La Chine n’a-t-elle pas décidé de s’ouvrir complètement cette année aux banques d’investissement étrangères, un marché où ces dernières ont encore bien du mal à percer ?
Ces acteurs ont chacun leur place, mais ne partagent pas toujours les mêmes objectifs. ISS représente l’avis de ses clients, tandis que Proxinvest veut faire bouger le code Afep-Medef
Johnson & Johnson a annoncé mercredi avoir lancé le développement d’un vaccin contre le virus 2019nCoV responsable de l'épidémie en provenance de Chine. Le laboratoire américain entend recourir aux technologies AdVac et PER.c6 de sa filiale Janssen, utilisées pour le vaccin contre Ebola actuellement commercialisé par Janssen et des antiviraux expérimentaux contre le HIV et le virus Zika.
Après British Airways, Lutfhansa a annoncé mercredi la suspension de toutes ses liaisons avec la Chine continentale en raison de l'épidémie de coronavirus, et ce jusqu’au 9 février. Cela concerne aussi ses filiales suisse et autrichienne. Lufthansa maintient en revanche ses vols vers Hong Kong. Sur le site de British Airways, qui appartient au groupe IAG, il était impossible mercredi de réserver des vols en janvier et février au départ et à destination des grandes villes chinoises. La Grande-Bretagne a déconseillé mardi à ses ressortissants de se rendre en Chine, sauf nécessité. Air France a suspendu ses liaisons directes avec Wuhan, épicentre de l'épidémie.
La crise du 737 Max a coûté 14,6 milliards de dollars en 2019 au groupe, et pèsera encore en 2020. Boeing lève actuellement un crédit exceptionnel pour faire face.
Altice Europe a confirmé mercredi que sa filiale israélienne HOT avait soumis une offre sur 100% du capital de son rival Partner Communications, comme l’a rapporté le quotidien israélien Calcalist, qui évoque un montant supérieur à 3 milliards de shekels (788 millions d’euros). «Aucune décision définitive n’a été prise et il n’est pas sûr qu’une telle transaction aboutisse», a précisé Altice Europe dans un communiqué. HOT, seule télévision câblée d’Israël, et Partner, deuxième opérateur mobile du pays, n’ont pas fait de commentaires. Les deux sociétés partagent le même réseau. S’il se concrétisait, ce rapprochement constituerait la première fusion d’importance dans le secteur des télécoms en Israël, soumis à une vive concurrence.
Le groupe d’ingénierie et de conseil en technologies Alten a indiqué mercredi s’attendre à un ralentissement de sa croissance en 2020, après une hausse de plus de 15% de son chiffre d’affaires en 2019. Alten entend continuer à croître de façon «satisfaisante», grâce notamment à des acquisitions ciblées à l’international. Le chiffre d’affaires du groupe a atteint 2,62 milliards d’euros en 2019, soit une hausse de 15,6% en données publiées et de 10,7% à taux de change et périmètre constants. La croissance organique a toutefois marqué le pas au quatrième trimestre, à 7,3% contre 12% au cours des neuf premiers mois de l’année. Le chiffre d’affaires trimestriel est ressorti à 687,6 millions d’euros.
L’action SES a chuté de 8% à 11,70 euros mercredi, alors que le nouveau projet de loi proposé au Sénat américain concernant la vente d’une partie du spectre de la bande C aux Etats-Unis pourrait aboutir à un plafonnement des revenus à verser aux opérateurs satellitaires utilisant ces fréquences, indique Société Générale. Les pouvoirs publics américains, notamment la FCC, le gendarme des télécoms, recherchent des fréquences disponibles pour la construction du réseau mobile de cinquième génération (5G). Le spectre électromagnétique idoine est celui de la bande C, mais celui-ci est utilisé par les opérateurs de satellites pour assurer des retransmissions télévisuelles. Parmi eux, SES et Intelsat représenteraient 45% chacun des capacités de la bande C. L’action Intelsat a chuté de 24% mercredi.
Stanley Black & Decker a annoncé mercredi avoir conclu un accord en vue d’acquérir Consolidated Aerospace Manufacturing (CAM), un fournisseur de Boeing, pour un montant susceptible d’atteindre 1,5 milliard de dollars. L’accord est subordonné à la remise en service de l’avion 737 MAX de Boeing. CAM fabrique notamment des pièces de fixation pour les secteurs de l’aérospatiale et de la défense. Il a réalisé un chiffre d’affaires de 375 millions de dollars au cours des 12 derniers mois. Cette transaction devrait permettre à Stanley Black & Decker d’augmenter le bénéfice par action (BPA) d’environ 30 à 40 cents d’ici à la troisième année suivant la conclusion de l’accord.
La société américaine de capital-investissement Thoma Bravo, qui a proposé en décembre dernier une OPA à 2 milliards de dollars sur la société éditrice de logiciels éducatifs Instructure, est confrontée depuis ce mercredi à une offre concurrente, émise par la société de conseil en vote Glass Lewis. Glass Lewis a proposé aux actionnaires de voter contre cet accord, arguant dans une note que cela offrirait un mauvais retour sur investissement, selon l’agence Bloomberg. Glass Lewis souligne que le cours de Bourse est supérieur au montant de l’offre de Thoma Bravo depuis son annonce. Le cours de l’action Instructure est d’environ 53 dollars par action, alors que THoma Bravo proposait 47,60 dollars par action. Au moins un tiers des investisseurs prévoyaient de voter contre l’accord, inquiets du processus de vente et du prix, rappelle Bloomberg.
L’Union européenne veut créer un seul marché des données pour rompre la prédominance des géants technologiques tels que Facebook, Google et Amazon, selon Reuters, qui a consulté une proposition de 25 pages de la Commission européenne. Elle doit être présentée le 19 février. Le document propose de capitaliser sur les vastes données industrielles et professionnelles européennes, avec pour objectif de créer «un seul espace européen de données, un seul vrai marché de données». Pour y parvenir, il propose de nouvelles règles couvrant l’utilisation des données transfrontalières et leur intéropérabilité, et des standards dans différents domaines, dont le changement climatique, l’industrie automobile, et les services financiers.
Facebook a publié mercredi des résultats supérieurs aux attentes au quatrième trimestre, avec un bénéfice net de 7,35 milliards de dollars (6,67 milliards d’euros), soit 2,56 dollars par action, et un chiffre d’affaires qui a bondi de 25%, à 21,08 milliards. Les revenus liés à la publicité ont représenté 8% du total. Mais l’action du réseau social chutait de 6,25% dans les échanges post-clôture, en raison des inquiétudes sur la croissance de son nombre d’utilisateurs en Amérique du Nord et la hausse de ses dépenses. Le nombre d’utilisateurs mensuels actifs a augmenté de 8% à 2,5 milliards, mais sa croissance a ralenti aux Etats-Unis et au Canada, où Faceboook n’a gagné que 1 million d’utilisateurs par rapport au trimestre précédent. Les coûts du groupe ont augmenté de 34%, à 12,2 milliards de dollars au dernier trimestre.
La marque de lingerie pourrait être vendue, selon le Wall Street Journal, qui cite des sources proches. Son dirigeant depuis 1963, Leslie Wexner (82 ans), devrait céder sa place à la tête de la maison mère L Brands. Le fondateur du groupe pourrait rester président non exécutif. La marque est en difficulté: son chiffre d’affaires, entre 7 et 8 milliards de dollars, est en recul depuis plusieurs années. L Brands a accusé 252 millions de dollars de pertes au troisième trimestre 2019. Et le cours de Bourse est tombé à 6 milliards de dollars, contre 29 milliards en 2015. En mars dernier, le fonds activiste Barington Capital Group LP a demandé à la société mère de revoir sa stratégie et son conseil d’administration de L Brands.
Le prochain salon allemand de l’automobile se déroulera en 2021 à Berlin, Hambourg ou Munich, alors que Francfort, où se tenait la manifestation depuis ses débuts, a été éliminée de la course, a annoncé mercredi le lobby automobile VDA. Francfort accueillait ce salon depuis près de 70 ans. Cette élimination pour la prochaine édition d’un salon emblématique était prévisible, après une édition 2019 marquée par l’absence de nombreux constructeurs internationaux et un net recul de la fréquentation du public. Trois autres villes avaient également présenté leur candidature au VDA, à savoir Hanovre, Cologne et Stuttgart.
Stanley Black & Decker a annoncé mercredi avoir conclu un accord en vue d’acquérir Consolidated Aerospace Manufacturing (CAM), un fournisseur de Boeing, pour un montant susceptible d’atteindre 1,5 milliard de dollars. L’accord est subordonné à la remise en service de l’avion 737 MAX de Boeing et à la réalisation par le géant de l’aérospatiale de certains objectifs de production.