Alors que l'avionneur a annoncé 17.000 suppressions d'emplois et 6 milliards de dollars de pertes au troisième trimestre, la menace d'un appel au marché se renforce.
Les M&A ont déjà rebondi de 31% en valeur au premier semestre 2024. La baisse des taux d’intérêt, les cessions d’actifs non stratégiques et les transactions «distressed» tireront le marché.
La Banque centrale européenne devrait de nouveau réduire ses taux d'intérêt jeudi mais elle pourrait se montrer prudente pour la suite. Plusieurs entreprises, dont LVMH, Pernod Ricard et Publicis, publieront leurs résultats trimestriels.
Le sidérurgiste luxembourgeois prendra pour un dollar symbolique le contrôle total de leur coentreprise Calvert si le groupe japonais s’empare de US Steel.
Le concepteur américain de puces espère toujours concurrencer le mastodonte Nvidia sur les puces compatibles IA, très prisées. Mais ses dernières annonces ont déçu.
Le géant du transport maritime sera sérieusement mis à contribution par le gouvernement mais il échappe au pire : son précieux régime fiscal de la taxe au tonnage est préservé.
Le fondateur de Tesla a dévoilé jeudi 10 octobre Cybercab, un robotaxi autonome sans volant ni pédales, qui fera office de taxi, promettant une entrée en production en 2026 ou 2027. Selon les analystes, la mise en place de robotaxis pourrait prendre des années, notamment en raison de problèmes de sécurité et de réglementation.
Malgré un rebond potentiel de la demande, la rentabilité des constructeurs généralistes pâtira de la concurrence accrue des groupes chinois et de normes plus strictes pour les émissions de CO2.
A l'heure où les clients doutent face aux prix et à l'usage, les véhicules électriques à autonomie prolongée - ou EREV pour Extended Range Electric Vehicles - resurgissent comme une alternative attractive. Chine et Etats-unis accélèrent, l'Europe s'interroge.
Contrairement aux équipementiers traditionnels, les acteurs issus du secteur technologique tirent parti d’une marge d’exploitation élevée pour élargir leurs débouchés.
En grande forme boursière l'an dernier, le groupe signe la plus mauvaise performance du secteur en 2024. L'accumulation de déboires aura eu raison de Carlos Tavares. Le futur ex-homme fort de Stellantis n'a plus qu'un an pour redresser la barre.Il quittera ses fonctions en janvier 2026.
Le géant français de la pharmacie entre en négociations avec le fonds Clayton Dubilier & Rice en vue de lui céder son pôle qui fabrique le Doliprane pour plus de 15 milliards d'euros.
Le groupe automobile officialise le départ de son directeur général à l'issue de son mandat, début 2026, et annonce une réorganisation de sa gouvernance.
Le Collège réclame un peu plus d'un million d’euros d’amende à l’encontre de Pharnext et de deux anciens dirigeants pour communication tardive d’informations privilégiées et manipulations de marché par diffusion d’informations fausses ou trompeuses.
L’énergéticien français souhaite lever 4 milliards de livres auprès d’investisseurs financiers et industriels afin de poursuivre la construction de l’EPR de Hinkley Point.
Le groupe aéronautique n’en finit plus de digérer l’après-Covid. En septembre, il a livré onze appareils de moins que la moyenne des cinq années précédant la pandémie.
La holding avait déjà acquis 6% du groupe de blanchisserie auprès de Crédit Agricole Assurances il y a un an. BWSA est aussi le premier actionnaire de Verallia.
Le DoJ pourrait demander à un juge de contraindre Google, filiale d'Alphabet, de céder certaines parties de ses activités, comme son navigateur Chrome et son système d'exploitation Android. Une telle décision serait inédite dans la Big Tech.
Kering a choisi Stefano Cantino, un ancien de LVMH, pour prendre les commandes de sa principale filiale, toujours en quête d’une relance efficace de son profil de croissance. Une nouvelle bien accueillie, tant la marque Gucci est essentielle au redressement boursier du groupe français.
La société éditrice du chatbot ChatGPT compte ainsi «accéder au vivier de talents français», et pourrait concurrencer directement MistralAI. Elle va aussi ouvrir des bureaux à Bruxelles, Singapour et New York ces prochains mois.
Pékin a répondu à l'annonce de la hausse des taxes sur les voitures électriques de Bruxelles en menaçant de pénaliser le cognac. Le secteur des spiritueux entraîne dans sa chute les valeurs du luxe sino-dépendantes.