S&P Global Ratings a annoncé hier avoir levé la surveillance sous laquelle l’agence avait placé la notation de Thalès. La notation de long terme «A-» est confirmée et assortie d’une perspective négative. A ses yeux, le rachat par le spécialiste de l'électronique de défense et industrielle de Gemalto, fournisseur de cartes à puce et de solutions de sécurité numériques, affaiblirait temporairement les ratios d’endettement de Thales. Mais S&P s’attend à ce que Thales réduise rapidement son endettement. Thales a récemment précisé vouloir achever le rachat de Gemalto au premier trimestre 2019.
Le conseil d’administration de Telecom Italia (TIM) pourrait désigner le fonds américain I Squared Capital comme candidat privilégié pour la reprise de sa participation dans Persidera, selon Reuters. L’opérateur italien, dont le premier actionnaire est Vivendi, cherche à vendre une série d’actifs non essentiels, notamment ses 70% dans sa filiale de télédiffusion Persidera, pour réduire son endettement, financer le déploiement d’un réseau à très haut débit, et la 5G - TIM a mis 2,4 milliards d’euros sur la table pour obtenir des fréquences. Telecom Italia et l'éditeur GEDI, qui possède les 30% restants de Persidera, ont reçu deux offres pour cet actif. I Squared proposerait une offre inférieure à 240 millions d’euros, et celle de Rai Way valoriserait Persidera à environ 300 millions d’euros.
La société d’investissement basée en Belgique NXMH a racheté la plate-forme luxembourgeoise Bitstamp, une opération entièrement en numéraire, a annoncé lundi le directeur général du spécialiste de transactions de cryptomonnaies, Nejc Kodrič. Ce dernier n’a pas dévoilé les détails financiers de l’accord signé le 25 octobre. En 2016, Bitstamp était valorisée 60 millions de dollars (52,6 millions d’euros), contre 39 millions de dollars en 2014, selon Nejc Kodrič.
Les constructeurs automobiles sont prêts à une «surprime» à la casse pour l’achat de véhicules non polluants, en complément de la prime à la conversion de l’Etat, a déclaré aujourd’hui Bruno Le Maire, après une réunion avec leurs représentants. Une décision définitive sera prise d’ici fin novembre. Ils seraient prêts «renforcer la prime à la conversion en ajoutant une prime supplémentaire qui serait versée par les constructeurs eux-mêmes, notamment pour les achats de véhicules électriques et hybrides rechargeables», a-t-il déclaré. Les propositions varient selon les constructeurs. Le gouvernement souhaite que les véhicules d’occasion soient inclus dans ce futur bonus.
IBM est en baisse aujourd’hui à Wall Street, au lendemain de l’annonce du rachat pour 34 milliards de dollars (29,9 milliards d’euros) de l'éditeur de logiciels Red Hat. Ce dernier s’envolait de 47% à 171,53 dollars dans la matinée, de loin la meilleure performance du S&P 500, reflétant en partie seulement l'énorme prime de 62% qu’a accepté de verser IBM pour décourager d’autres prétendants. IBM perd 1,47% à 122,95 dollars. A 175 dollars, l’action Red Hat reste inférieure au prix de 190 dollars offert par IBM, ce qui selon les analystes traduit quelques doutes des investisseurs sur la finalisation de l’opération.
Ferrovie dello Stato (FS), la société des chemins de fer italiens, réunit cet après-midi son conseil d’administration afin de réfléchir à une offre sur l’intégralité de la compagnie aérienne Alitalia, rapporte Reuters de source proche du dossier. Une offre éventuelle serait assortie d’un ensemble de conditions, notamment la recherche d’un partenaire industriel, selon cette source. FS a annoncé le 12 octobre avoir exprimé une marque d’intérêt non engageante pour Alitalia, ce qui lui a donné accès aux comptes de la compagnie.
La Cour d’Appel de Paris a aujourd’hui donné raison au parquet national financier (PNF), qui demande de nouvelles mises en examen pour six anciens dirigeants d’Areva, dont l’ex-PDG Anne Lauvergeon, dans un des volets de l’affaire Uramin, rapporte Reuters de source proche du dossier. Le PNF soupçonne ces dirigeants d’avoir tenté de dissimuler dans les comptes du groupe devenu depuis Orano l’ampleur des pertes liées à l’achat du groupe minier canadien Uramin en 2007.
EssilorLuxottica lancera la recherche de son futur directeur général en janvier, a déclaré lundi Stefano Grassi, l’un des directeurs financiers du numéro un mondial des lunettes et des verres ophtalmiques. Depuis la finalisation du mariage entre Essilor et Luxottica le 1er octobre, le directeur général du groupe français, Hubert Sagnières, et le fondateur du lunetier italien, Leonardo Del Vecchio, se partagent les commandes du nouvel ensemble pour trois ans. «Notre recherche débutera dès que possible, en janvier nous donnerons un mandat à des chasseurs de tête (...) officiellement ils auront jusque fin 2020», a expliqué dit Stefano Grassi.
Le LAPFF (Local Authority Pension Fund Forum), groupement de fonds de pension de la fonction publique britannique, détenant 1% du capital de Ryanair, compte déposer une résolution lors de la prochaine assemblée générale de la compagnie aérienne en septembre 2019 pour demander le remplacement de son président non-exécutif avant la fin 2019. Cet actionnaire s’était déjà opposé à la réélection de David Bonderman lors de l’AG de septembre dernier.
Le groupe italien d’infrastructures Atlantia et l’espagnol ACS ont annoncé ce matin avoir finalisé la reprise conjointe de l’exploitant d’autoroutes espagnol Abertis, une opération à 16,5 milliards d’euros qui donne naissance au leader mondial du secteur. Atlantia indique avoir acquis indirectement 50%, plus une action, d’Abertis. ACS en détient 30% et sa filiale allemande Hochtief 20%, moins une action. En parallèle, Atlantia a pris une participation de 23,9% dans Hochtief au prix de 143,04 euros par action, pour un montant total de 2,4 milliards d’euros.
La Chine confirme son statut de principal levier de croissance à court terme de l’automobile: les valeurs européennes du secteur montent nettement lundi, soutenues par une dépêche affirmant que le régulateur chinois allait proposer de réduire de 50% la taxe sur l’achat de voiture. Le principal organisme de planification économique de Chine propose de réduire de moitié la taxe prélevée sur les achats de véhicules, la guerre commerciale avec les Etats-Unis et le ralentissement de l'économie ayant entraîné une baisse de la demande sur le plus grand marché automobile du monde, rapportait ce matin l’agence Bloomberg.
Le franco-belge Altifort, qui a présenté une offre de reprise pour le site d’Ascoval à Saint-Saulve (Nord), s’est engagé à compléter son plan sur les volets industriel, commercial et financier, a indiqué vendredi le ministère de l’Economie, au terme de réunions avec les principaux acteurs du dossier. La chambre commerciale du tribunal de grande instance de Strasbourg a accordé un sursis jusqu’au 7 novembre à l’aciérie et à ses 280 salariés après que Bruno Le Maire eut promis sous conditions le soutien financier de l’Etat.
Tesla a déclaré vendredi n’avoir reçu aucune citation à comparaître du ministère américain de la Justice (DoJ) liée à la production de sa Model 3, après un article du Wall Street Journal selon lequel le FBI enquête sur des soupçons de diffusion d’informations trompeuses. Le constructeur américain de voitures électriques a reçu une demande de communication volontaire de documents du DoJ et il coopère, a déclaré un porte-parole. Selon le quotidien, le FBI, la police fédérale américaine, tente d'établir si Tesla a diffusé de fausses informations sur la production de sa berline Model 3 et trompé les investisseurs sur l'évolution de ses activités depuis début 2017.
La Belgique, qui a choisi l’américain Lockheed Martin pour renouveler ses avions de chasse, se fournira auprès de la France pour 442 blindés, un contrat d’une valeur de 1,5 milliard d’euros, a indiqué vendredi la ministre française des Armées, Florence Parly. «Ce partenariat inédit comprend la vente de 382 véhicules blindés Griffon et 60 Jaguar. Il comporte également un volet opérationnel incluant des entraînements, de la formation et le maintien en condition opérationnelle des matériels concernés», a précisé la ministre. Les deux véhicules sont développés notamment par Nexter Systems, Thales et Safran.
Ynap, la plate-forme de commerce en ligne du groupe suisse, va lancer deux applications mobiles avec le distributeur chinois pour cibler la jeune clientèle locale.
Byton, constructeur chinois de véhicules électriques haut de gamme, pourrait entrer en Bourse pour financer sa croissance, déclare son cofondateur et PDG Carsten Breitfeld à l’hebdomadaire allemand spécialisé Automobilwoche. Auparavant, Byton recherchera une autre levée de fonds auprès d’investisseurs privés avant de démarrer la production de son véhicule, ajoute-t-il. Byton a déjà un soutien financier de la part du constructeur automobile FAW Group, une entreprise publique chinoise qui a accepté en mai d’investir environ 260 millions de dollars (228 millions d’euros), ainsi que du fournisseur chinois de batteries Contemporary Amperex Technology (CATL).
Le président de la Commission de régulation de l'énergie (CRE), Jean-François Carenco, estime qu’il y a trop de fournisseurs sur le marché de l'électricité en France. «(...) Il y a désormais trop d’acteurs, et des consolidations auront nécessairement lieu», déclare Jean-François Carenco dans un entretien au Monde. La concurrence s’est intensifiée ces derniers mois avec l’arrivée de nouveaux acteurs comme Total, qui a par ailleurs acheté Direct Energie, Leclerc ou Cdiscount. Elle fait perdre environ 100.000 clients particuliers par mois à EDF, qui, toutefois, détenait toujours une part de marché proche de 80% sur le segment des clients résidentiels à fin juin.
Epic Games, le créateur du jeux vidéo Fortnite, a annoncé vendredi avoir mené à bien une levée de fonds d’un montant de 1,25 milliard de dollars (1,1 milliard d’euros). KKR fait partie des investisseurs, aux côtés d’Iconiq Capital ou de Smash Ventures. Epic Games compte déjà à son capital des groupes comme Tencent, Walt Disney et Endeavor. Ce nouveau tour de table valorise Epic Games à près de 15 milliards de dollars, a rapporté le Wall Street Journal vendredi. Le studio compte déjà le groupe chinois Tencent et l’américain Walt Disney parmi ses actionnaires minoritaires.
IAG a publié vendredi un bénéfice opérationnel courant de 1,46 milliard d’euros au troisième trimestre 2018, contre 1,45 milliard d’euros un an plus tôt et un consensus fourni par la société de 1,43 milliard. Malgré la hausse des coûts du carburant, le bénéfice net de la maison mère de British Airways et Iberia a augmenté de 11% à 1,11 milliard d’euros. Le groupe britannique prévoit une hausse de 200 millions d’euros de son bénéfice opérationnel courant cette année, par rapport à 2,95 milliards d’euros en 2017.
Continental a sollicité des banques d’investissement en vue de l’introduction en Bourse, prévue vers la mi-2019, de sa division de transmissions, ont déclaré vendredi à Reuters des sources proches du dossier. L'équipementier automobile allemand a mandaté Lazard pour le conseiller dans cette opération. Le groupe va se scinder en trois entités distinctes qui seront placées à partir de 2020 sous le contrôle d’une holding: une première pour les pneumatiques (Continental Rubber), une deuxième pour les châssis, les habitacles et la sécurité auxquels plus les technologies de conduite autonome (Continental Automotive) et une troisième, Powertrain, pour les transmissions.
Asda confirme les difficultés de la distribution britannique. La chaîne de supermarchés, en cours de rapprochement avec sa concurrente Sainsbury’s, a annoncé vendredi en réaction à une dépêche d’AP qu’elle envisageait d’ouvrir des consultations avec ses salariés sur un plan social. Celui-ci porterait sur 2.500 postes et serait lancé en 2019. Aucune décision n’a été prise à ce stade, a ajouté Asda.
IAG a publié aujourd’hui un bénéfice opérationnel courant de 1,46 milliard d’euros au troisième trimestre 2018, contre 1,45 milliard d’euros un an plus tôt et un consensus fourni par la société de 1,43 milliard. Malgré la hausse des coûts du carburant, le bénéfice net de la maison mère de British Airways et Iberia a augmenté de 11% à 1,11 milliard d’euros. Le groupe britannique prévoit une hausse de 200 millions d’euros de son bénéfice opérationnel courant cette année, par rapport à 2,95 milliards d’euros en 2017.
Le président de la Commission de régulation de l'énergie (CRE), Jean-François Carenco, estime qu’il y a aujourd’hui trop d’acteurs sur le marché de l'électricité en France. «Le nombre de fournisseurs autorisés augmente sans arrêt. C’est d’ailleurs un de mes soucis : il faut mieux contrôler l’arrivée sur le marché de nouveaux fournisseurs. Il y a désormais trop d’acteurs, et des consolidations auront nécessairement lieu», déclare Jean-François Carenco dans un entretien au Monde.