Le tribunal de Tokyo a rejeté mardi la demande de libération sous caution de Carlos Ghosn, détenu au Japon depuis le 19 novembre pour des malversations financières présumées. Son principal avocat, Motonari Otsuru, a annoncé faire appel de ce refus de remise en liberté, mais si la décision est confirmée par un deuxième juge, Carlos Ghosn restera en détention provisoire au moins jusqu’au 10 mars. Cette mesure pourra être étendue sur demande du procureur par période reconductible d’un mois. Le procès de Carlos Ghosn n’aura pas lieu avant des mois.
Carmat, le concepteur d’un cœur artificiel total, espère, en cas de validation par la FDA américaine, un début d’implantations chez des patients américains avant la fin de l’année 2019. La société disposait fin 2018 de 25,2 millions de trésorerie. Compte tenu du récent financement non-dilutif sous forme d’un prêt de 30 millions d’euros accordé par la Banque Européenne d’Investissement (BEI), Carmat estime disposer des ressources financières pour soutenir ses développements cliniques et industriels et préparer la phase commerciale.
Le gouvernement allemand va nationaliser définitivement la société de péage pour poids lourds Toll Collect, a déclaré mardi le ministre des Transports Andreas Scheuer, en expliquant que cela coûterait moins cher que de faire appel à un opérateur privé. Le contrat du gouvernement avec Toll Collect, système de péage de poids lourds, a expiré le 31 août. Il était détenu à 45% par le constructeur automobile Daimler, à 45% par Deutsche Telekom et à 10% par Cofiroute, filiale du groupe français Vinci. Le gouvernement avait initialement prévu de lancer une procédure d’appel d’offres pour trouver un nouvel opérateur.
Netflix a annoncé mardi avoir relevé aux Etats-Unis les différents tarifs d’abonnement à son service de vidéo à la demande de 13 à 18% pour faire face aux importants investissements réalisés dans la production de contenus originaux et son développement à l’international.
L’inquiétude des investisseurs liée à l’endettement des entreprises a atteint son plus haut niveau depuis dix ans, montre mardi l’enquête mensuelle de Bank of America Merrill Lynch auprès des gérants. Pour la première fois depuis 2009, il est considéré comme le principal motif de préoccupation par les gestionnaires de fonds interrogés par BAML, 48% le jugeant excessif.
Le gouvernement allemand va nationaliser définitivement la société de péage pour poids lourds Toll Collect, a déclaré mardi le ministre des Transports Andreas Scheuer, en expliquant que cela coûterait moins cher que de faire appel à un opérateur privé.
My-Serious-Game a annoncé avoir levé 3 millions d’euros auprès de trois fonds d’investissement, A Plus Finance, Go Capital et Galia Gestion. BNP Paribas, Bpifrance et la Région Centre - Val de Loire ont également participé à la levée de fonds. La société spécialisée dans les formations digitales pour les entreprises était conseillée par Acetis Finance.
Liberty Latin America a reconnu avoir approché Millicom International Cellular en vue d’une acquisition, confirmant une information de Reuters. Détenteurs de plusieurs opérateurs de télécoms en Amérique du Sud et dans les Caraïbes, Liberty Latin America est soutenu par le magnat américain des télécoms John Malone. Millicom, présent dans neuf pays sud-américains ainsi qu’au Tchad et en Tanzanie, compte au total 51 millions de clients. Il est détenu à 37,2% par la société suédoise Kinnevik. Sa capitalisation boursière à New York dépasse les 7 milliards de dollars.
Nokia a annoncé la suppression de 460 postes en France sur 2019 et 2020, dans le cadre du nouveau plan mondial de réduction des coûts annoncé en octobre. La plupart des activités et fonctions centrales sont concernées, selon l'équipementier en télécoms finlandais, propriétaire d’Alcatel-Lucent. En revanche les activités recherche et développement en France, ainsi que les trois filiales françaises - Nokia Bell Labs France, Alcatel Submarine Networks (ASN) et Radio Frequency Systems (RFS)- ne seront pas touchées, a-t-il assuré.
Interparfums a annoncé ce mardi une révision à la hausse ses objectifs pour 2018 afin de tenir compte d’une «excellente activité de fin d’année», portée notamment par les parfums Coach aux Etats-Unis. Le concepteur de parfums sous licence prévoit désormais un chiffre d’affaires annuel d’environ 450 millions d’euros, en progression de près de 7%, alors qu’en novembre il tablait sur un chiffre d’affaires d’un peu plus de 430 millions. Il prévoit aussi une marge opérationnelle 2018 qui devrait atteindre 13,5% à 14%, contre 13,5% attendus en novembre. Le groupe français publiera son chiffre d’affaires le 29 janvier et sa marge le 4 mars.
Le tribunal de Tokyo a rejeté mardi la demande de libération sous caution de Carlos Ghosn, nouvelle tentative infructueuse des avocats du PDG de Renault détenu au Japon pour des malversations financières présumées. Le tribunal a estimé qu’il y avait un risque de destruction de preuves, a précisé la chaîne de TV publique NHK.
Carmat, le concepteur d’un cœur artificiel total, a dévoilé ce matin des résultats intermédiaires « positifs » de la première partie de son étude Pivot. Sur les 10 patients de l’étude (qui en comptera 20 au total), 70% ont atteint l’objectif primaire de l'étude correspondant à 6 mois de survie avec la prothèse ou à une transplantation cardiaque réussie dans les 6 mois suivant l’implantation du dispositif. A titre comparatif, ce taux n'était que de 50% au cours de l'étude de faisabilité et il ressortait à 54-62% pour le seul cœur artificiel total commercialisé à date. Le recrutement des patients de la seconde partie de l'étude Pivot a démarré. Carmat compte soumettre le dossier de marquage CE début 2020.
Les ventes mondiales du constructeur automobile PSA ont progressé de 6,8% en 2018, à 3,88 millions d’unités, portées par l’intégration sur une année complète des chiffres d’Opel et Vauxhall. «Il s’agit de la cinquième année consécutive d’augmentation des ventes», a souligné Maxime Picat, directeur Europe du groupe, lors d’une conférence téléphonique. Sur le seul périmètre de ses marques historiques, à savoir Peugeot, Citroën et DS, les ventes du groupe affichent néanmoins un recul de 12%, à 2,84 millions d’unités.
Telecom Italia a convoqué une assemblée générale des actionnaires le 29 mars. Celle-ci devrait se prononcer sur une refonte du conseil d’administration de l’opérateur de télécoms italien. Vivendi détient près de 24% du capital de Telecom Italia, mais n’a plus que 5 administrateurs au conseil. Elliott possède 8,8% du capital mais contrôle 10 des 15 sièges du conseil d’administration du groupe. Lors de cette nouvelle AG, Vivendi proposera la révocation de 5 administrateurs soutenus par Elliott, pour les remplacer par sa propre liste. Même si Vivendi est à l’origine de la convocation de cette nouvelle AG, le groupe a déploré les manœuvres «dilatoires» des membres du conseil d’administration de Telecom Italia nommés par Elliott. De son côté, Elliott a accusé Vivendi de vouloir reprendre le contrôle de Telecom Italia afin de gérer l’opérateur selon ses propres intérêts.
Le groupe de cosmétiques déboursera 900 millions de dollars. Soit plus de 6 fois les ventes et près de 23 fois l’Ebitda 2018 de la société britannique.
MNG Enterprises, qui possède de nombreux journaux aux Etats-Unis, a annoncé lundi avoir adressé à Gannett, éditeur notamment du quotidien USA Today, une proposition d’achat pour 12 dollars par action en numéraire. Cela valorise le groupe de presse à 1,4 milliard de dollars, avec une prime de 23% par rapport au cours de clôture de vendredi à 9,75 dollars. MNG détient 7,5% du capital de Gannett. «Dans sa lettre, MNG souligne que (...) le titre a perdu 41% de sa valeur depuis son introduction en Bourse voilà deux ans et demi», a déclaré MNG dans un communiqué. Le premier actionnaire de MNG est le hedge fund new-yorkais Alden Capital.
Airbus vise une réduction «conséquente à deux chiffres» des coûts du programme de l’A220, alors qu’il accroît ses capacités de production pour répondre à la demande anticipée pour ce monocouloir. La majeure partie des réductions de coûts proviendrait de la chaîne logistique, Airbus disposant d’un grand pouvoir dans la négociations de pièces. Le consortium A220, qui comprend également Bombardier et le gouvernement du Québec, consacre 30 millions de dollars à l’agrandissement de son usine de production de Mirabel (Canada), et inaugurera cette semaine une nouvelle chaîne de montage en Alabama pour les compagnies aériennes américaines. A ce jour, le carnet de commandes de l’A220 s'élève à 537 appareils.
A la suite d’un article paru sur le site internet de l’Australian Financial Review du 10 janvier 2019 indiquant que «JCDecaux serait en pole position pour remporter l’appel d’offres de la ville de Sydney», le groupe français de communication extérieure «s'étonne de cette information et d’autres informations associées qui sont inexactes». JCDecaux a décidé de ne pas soumettre d’offre «au vu des conditions actuelles de l’appel d’offres».
Volkswagen a annoncé lundi qu’il allait investir 700 millions d’euros dans son usine de Chattanooga (Tennesse), pour y construire des véhicules électriques. Cet investissement lui permettrait de créer jusqu'à 1.000 postes dans cette usine, ainsi que de nouveaux emplois chez ses fournisseurs. L’usine produira son premier véhicule électrique en 2022, a ajouté Volkswagen, qui s’est donné pour objectif de vendre plus d’un million de voitures électriques par an dès 2025. Volkswagen développera ces prochaines années huit usines en Europe, en Amérique du Nord et en Chine pour la production de ses véhicules électriques de nouvelle génération.
Dassault Aviation a confirmé lundi avoir reçu le contrat de développement d’une nouvelle version de son avion Rafale, baptisée F4, lors de la visite de Florence Parly, la ministre des Armées, à son usine de Mérignac. Sa validation est prévue pour 2024. Il comprendra des solutions de connectivité innovantes afin d’optimiser l’efficacité de l’avion dans le combat en réseau. Ce nouveau standard garantit également que le Rafale restera une référence crédible à l’export, indique le communiqué. «Ce standard, c’est (...) 1,9 milliard d’euros, pour notre industrie de défense et notre innovation», a chiffré la ministre des Armées, et 2.500 à 5.000 emplois directs et indirects à la clé.
Royal Dutch Shell et le fonds de pension néerlandais PGGM réfléchissent à déposer une offre d’achat conjointe sur le groupe d'énergie Eneco. Les 53 municipalités propriétaires d’Eneco ont engagé un processus concurrentiel de cession fin 2018. Le groupe néerlandais est valorisé plus de 3 milliards de dollars. Le conseil d’administration d’Eneco milite pour une mise en Bourse ou une cession partielle du capital.
Dassault Aviation a annoncé lundi avoir reçu le contrat de développement d’une nouvelle version de son avion de combat Rafale, baptisée F4, à l’occasion de la visite de Florence Parly, la ministre des Armées, à son usine de Mérignac. Après les standards F1 (spécifique aux premiers avions de la Marine), F2 (capacités air-sol et air-air), F3 et F3R (polyvalence élargie), le standard F4 marque une nouvelle étape, indique le constructeur d’avions.
Royal Dutch Shell et le fonds de pension néerlandais PGGM réfléchissent à déposer une offre d’achat conjointe sur le groupe d'énergies Eneco. Les 53 municipalités propriétaires d’Eneco ont engagé un processus concurrentiel de cession fin 2018. Le groupe néerlandais est valorisé plus de 3 milliards de dollars. Le conseil d’administration d’Eneco milite pour une mise en Bourse ou une cession partielle du capital.
MNG Enterprises, l’un des plus grands éditeurs de journaux aux Etats-Unis, a annoncé lundi avoir adressé à Gannett une proposition d’achat valorisant le groupe de presse à 1,4 milliard de dollars. MNG a indiqué avoir envoyé un courrier à Gannett lui proposant de racheter le groupe pour 12 dollars par action en numéraire, ce qui représente une prime de 23% par rapport au cours de clôture de vendredi à 9,75 dollars. MNG détient 7,5% du capital de Gannett. Ce dernier est l'éditeur du quotidien USA Today.