Danone a annoncé mardi avoir lancé avec succès une émission obligataire hybride à durée indéterminée à taux fixe réajustable de 500 millions d’euros, le groupe agroalimentaire ayant profité de «conditions de marché favorables». «Le produit de la nouvelle émission sera dédié aux besoins généraux de l’entreprise, incluant le refinancement anticipé partiel des titres existants de Danone à durée indéterminée à taux fixe réajustable, pour un montant total de 1,25 milliard d’euros, portant une première option de remboursement en mars 2023, devant être rachetés dans le cadre d’une offre de rachat», a indiqué Danone dans un communiqué. La nouvelle émission consiste en des titres à durée indéterminée à taux fixe réajustable, libellés en Euro, portant un premier coupon de 1%, avec une première option de remboursement le 16 décembre 2026. Les titres seront intégralement comptabilisés en fonds propres conformément aux normes IFRS et assimilés à des fonds propres à hauteur de 50% par Moody’s et Standard & Poor’s, précise le communiqué. Le règlement-livraison est prévu le 16 septembre 2021 et les nouveaux titres seront cotés sur le marché réglementé d’Euronext Paris.
La coentreprise formée par Stellantis et le chinois GAC fermera l’une de ses deux usines en Chine d’ici mars prochain, a déclaré GAC à Reuters. Cette fermeture s’inscrit dans le plan de restructuration des opérations de Stellantis sur le plus grand marché automobile du monde, où les ventes du groupe peinent à décoller. La coentreprise, qui a actuellement la capacité de fabriquer 328.000 voitures par an, n’a vendu que 12.288 véhicules, tous des SUV de la marque Jeep, au cours des sept premiers mois de l’année. Elle va donc transférer sa production de Canton à Changsha. Outre le partenariat avec GAC, le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler est également en coentreprise avec le chinois Dongfeng Motor Group, qui a vendu 47.788 voitures entre janvier et juillet.
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mardi avoir nommé Christine Feuell au poste de directrice générale (CEO) de la marque américaine Chrysler. Elle occupait jusqu'à présent le poste de directrice commerciale de Honeywell Safety and Productivity Solutions, une division du groupe industriel américain Honeywell produisant notamment des équipements de sécurité. La dirigeante prendra ses fonctions le 13 septembre et sera directement rattachée au directeur général de Stellantis, Carlos Tavares. Christine Feuell a, au cours de sa carrière, travaillé au département de la stratégie marketing de Ford Motor.
Le groupe de cliniques et de maisons de retraite Korian a désigné Claude Czech comme médiateur indépendant en France. Claude Czech, magistrat honoraire et médiateur diplômé, a été désigné pour une durée de trois ans par un collège constitué paritairement par des associations de défense de consommateurs agréées et par des représentants de l’entreprise, après avis du conseil des parties prenantes de Korian, crée en 2019. Il dispose d’une équipe dédiée, majoritairement constituée de médiateurs indépendants non-salariés de l’entreprise, et d’un budget propre. Les résidents et les patients de Korian et leurs familles peuvent saisir directement ce médiateur.
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mardi avoir nommé Christine Feuell au poste de directrice générale (CEO) de la marque américaine Chrysler. Elle occupait jusqu'à présent le poste de directrice commerciale de Honeywell Safety and Productivity Solutions, une division du groupe industriel américain Honeywell produisant notamment des équipements de sécurité. La dirigeante prendra ses fonctions le 13 septembre et sera directement rattachée au directeur général de Stellantis, Carlos Tavares. La dirigeante a, au cours de sa carrière, travaillé au département de la stratégie marketing de Ford Motor.
Le titre Columbia Property Trust grimpait de 15,2% dans la journée de mardi à Wall Street, après que la foncière de bureaux américaine a annoncé un accord en vue de son rachat par la société de gestion d’actifs Pimco pour une valeur d’entreprise de 3,9 milliards de dollars (3,29 milliards d’euros). Selon les termes de l’accord, Pimco paiera 19,30 dollars pour chaque action Columbia Property en circulation, soit une prime de 16,7% par rapport au cours de clôture de vendredi.
Le groupe de cliniques et de maisons de retraite Korian a désigné Claude Czech comme médiateur indépendant en France. Le groupe se veut précurseur avec ce nouveau dispositif de médiation.
Carrefour a annoncé mardi que son conseil d’administration avait pris acte de la démission d’Alexandre Arnault et de Nicolas Bazire, les deux représentants d’Agache, la holding familiale de Bernard Arnault, et coopté ce jour Arthur Sadoun, le président du directoire de Publicis, en tant que nouvel administrateur indépendant.
La biotech Bone Therapeutics a réagi mardi matin à la communication de la biopharmaceutique Hybrigenics de lundi soir annonçant une prise de contact en vue d’un rapprochement entre certaines activités des deux sociétés. « Cette opportunité d’entamer des discussions avec Hybrigenics sera soigneusement évaluée par le conseil d’administration de Bone Therapeutics, au même titre que les autres opportunités stratégiques présentées à Bone Therapeutics, en tenant compte des intérêts de ses actionnaires et des autres parties prenantes, précise Bone Therapeutics dans un communiqué. De plus amples informations seront mises à disposition en temps voulu, si et quand les circonstances le permettront ou l’exigeront ».
Deutsche Telekom a annoncé mardi deux transactions qui contribueront à renforcer son orientation transatlantique. L’opérateur allemand va augmenter sa participation de 5,3% dans sa filiale américaine T-Mobile US pour la porter à 48,4%, une opération de plus de sept milliards de dollars (5,9 milliards d’euros), a précisé le président du directoire, Tim Höttges. En contrepartie, le japonais Softbank, qui a vendu sa filiale américaine Sprint à T-Mobile US dans le cadre d’une opération conclue début 2020, recevra une participation de 4,5% dans Deutsche Telekom.
Renault prévoit un troisième trimestre «très difficile» sur le front de la pénurie de semi-conducteurs avant une amélioration au quatrième trimestre, a indiqué une porte-parole du groupe mardi. Renault avait estimé à la fin juillet que la pénurie de composants électroniques pourrait amputer sa production d’environ 200.000 véhicules cette année. L'évolution de la situation du Covid en Asie du Sud-Est au cours de l'été a entraîné une détérioration de l’approvisionnement en semi-conducteurs, a précisé la porte-parole, sans dire si l’estimation fournie fin juillet était maintenue ou non.
Veolia et Suez solliciteront ce mois-ci l’approbation de l’antitrust européen pour leur rapprochement, selon une source proche du dossier citée lundi par l’agence Reuters. Une autre source proche a déclaré que l’Union européenne (UE) pourrait intervenir dans la seconde quinzaine d’octobre. Veolia et Suez ont annoncé l’accord, d’une valeur de près de 13 milliards d’euros (15,4 milliards de dollars), en avril après une querelle de plusieurs mois. Ils ont déjà tenté de répondre aux problèmes de concurrence de l’UE en divisant les activités hydrauliques françaises de Suez et certains actifs internationaux, notamment en Italie, en République tchèque, en Inde et en Australie, en une nouvelle entité appelée New Suez.
Le groupe LVMH a annoncé lundi l’acquisition d’un éditeur de beaux livres luxueux consacrés aux arts, Citadelles & Mazenod. L’acquisition se fait via la filiale médias de LVMH, le Groupe Les Echos-Le Parisien, qui édite le magazine Connaissance des Arts. Le montant de l’acquisition n’a pas été divulgué. Fondée en 1936, la maison avait été reprise à l'éditeur et artiste Lucien Mazenod en 1984, alors qu’elle portait ce nom. Elle avait été rebaptisée Citadelles, puis Citadelles & Mazenod. Son chiffre d’affaires s'établissait à 4,6 millions d’euros en 2018.
La dernière section du gazoduc Nord Stream 2 a été soudée, a déclaré lundi son opérateur Gazprom. Il vise une mise en service d’ici la fin de l’année. Les deux longs tronçons du tuyau peuvent maintenant être joints pour achever la liaison sous-marine de la Baltique. Ce projet de 11 milliards de dollars doublera la capacité d’exportation de gaz du russe Gazprom. Il a suscité une forte opposition des Etats-Unis, de l’Ukraine et d’autres pays, refusant que l’Europe accroisse sa dépendance aux importations d'énergie russe. Le gazoduc doit encore être certifié et approuvé pour être utilisé. La certification devrait prendre jusqu'à quatre mois. Cinq sociétés européennes sont associées à Gazprom et ont apporté la moitié du financement : Uniper, Wintershall-Dea, Royal Dutch Shell, OMV et Engie.
Ryanair a annoncé lundi avoir mis fin à ses discussions avec Boeing pour une importante commande de 737 MAX 10 en raison d’un désaccord sur le prix de l’appareil. La compagnie aérienne à bas coût, premier client européen du 737 MAX avec 210 commandes fermes du modèle MAX 8-200, dit avoir besoin de 250 MAX 10 pour une livraison prévue aux alentours de 2025. La rupture – au moins provisoire – des négociations sur cet appareil de 230 sièges, alternative aux 737 MAX immobilisés pendant 20 mois à la suite de deux catastrophes aériennes en Ethiopie et en Indonésie, n’est pas une bonne nouvelle pour Boeing. Les analystes du secteur notent cependant qu’il a enregistré plusieurs commandes importantes pour le MAX ces derniers mois.
La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et Intercargo, les principales associations de transport maritime, ont proposé lundi de créer une taxe mondiale sur les émissions de carbone des navires. Le transport maritime est responsable de près de 3% des émissions de CO2 dans le monde. Elles proposent un prélèvement basé sur des contributions obligatoires pour chaque tonne de CO2 émise par les navires de plus de 5.000 tonnes brutes et faisant du commerce au niveau mondial. L’argent collecté irait dans un fonds climatique qui servirait à déployer des infrastructures de soutage dans les ports du monde entier pour fournir des carburants plus propres tels que l’hydrogène, selon la proposition.
BMW est convaincu que les ventes en Chine augmenteront l’année prochaine, a déclaré lundi à Reuters le directeur financier, Nicolas Peter, attribuant la forte demande de voitures haut de gamme aux restrictions de voyage qui ont laissé aux consommateurs plus d’argent à dépenser. Les ventes de voitures en Chine ont chuté ces derniers mois en raison d’inondations, de l'épidémie de Covid-19 et d’une pénurie de semi-conducteurs, qui ont frappé le marché intérieur. Mais BMW a inversé la tendance, faisant état d’une augmentation de 12% de ses ventes au deuxième trimestre. Son drecteur financier Nicola Peter a déclaré que BMW avait conclu suffisamment de contrats pour les matières premières nécessaires à la production de batteries pendant deux à trois ans via ses fournisseurs tiers, alors même que les constructeurs automobiles sont confrontés à des pénuries dans toutes les chaînes d’approvisionnement, du lithium aux puces.
Au moins cinq candidats ont déposé ce lundi une offre non contraignante sur Equans, avant l’heure limite de 17 heures, dont trois industriels : Bouygues, Eiffage et Spie. Ce dernier fait équipe pour l’occasion avec le fonds Clayton Dubilier & Rice (CD&R). Carlyle et le tandem PAI Patners - CVC ont également déposé une offre, ont confirmé à L’Agefi des sources proches. «Engie se réjouit du grand intérêt du marché (industriels et fonds) pour Equans et ses activités», a réagi lundi soir le groupe d’énergie, sans donner plus de détails. Equans rassemble une large gamme de services d’installation et de maintenance dans l'électricité, le chauffage, la ventilation et la climatisation, la réfrigération, la mécanique et la robotique, le numérique ou encore les services généraux («facility management»). Sa valeur d’entreprise est estimée entre 5 et 6 milliards d’euros.
Quasiment tous les groupes de supermarchés britanniques sont en passe de changer d'actionnaires, mais le marché français est peu favorable à une telle vague d'offres.
Les principales associations de transport maritime ont proposé lundi de créer une taxe mondiale sur les émissions de carbone des navires afin d’accélérer les efforts du secteur pour devenir plus écologique. Le transport maritime est responsable de près de 3% des émissions de CO2 dans le monde.
Renault prévoit un troisième trimestre « très difficile » sur le front de la pénurie de semi-conducteurs avant une amélioration au quatrième trimestre, a indiqué une porte-parole du groupe mardi.
Veolia et Suez solliciteront ce mois-ci l’approbation de l’antitrust européen pour leur rapprochement, selon une source proche du dossier citée lundi par l’agence Reuters. Une autre source proche a déclaré que l’UE pourrait intervenir dans la seconde quinzaine d’octobre.
Ryanair a annoncé lundi avoir mis fin à ses discussions avec Boeing pour une importante commande de 737 MAX 10 en raison d’un désaccord sur le prix de l’appareil. La compagnie aérienne à bas coût, premier client européen du 737 MAX avec 210 commandes fermes du model MAX 8-200, dit avoir besoin de 250 MAX 10 pour une livraison prévue aux alentours de 2025.
Le groupe LVMH a annoncé lundi l’acquisition d’un éditeur de beaux livres luxueux consacrés aux arts, Citadelles & Mazenod. L’acquisition se fait via la filiale médias de LVMH, le Groupe Les Echos-Le Parisien, qui édite le magazine Connaissance des Arts.
La dernière section du gazoduc Nord Stream 2 a été soudée, a déclaré lundi son opérateur Gazprom. Les deux longs tronçons du tuyau peuvent maintenant être joints pour achever la liaison sous-marine de la Baltique.