Le PDG du groupe de travaux public Vinci a déclaré hier qu’il préfère ne pas participer à la construction du mur que le président américain Donald Trump veut construire à la frontière mexicaine. Il a notamment expliqué qu’il devait prendre en compte la sensibilité de ses collaborateurs à la fois aux Etats-Unis et dans le reste du monde. Le groupe LafargeHolcim a récemment déclenché une polémique en se disant prêt à participer à la construction de ce mur destiné à lutter contre l’immigration clandestine.
Soutenue par le dynamisme des spécialités chimiques et celui des savons et parfums, la production de la chimie française a augmenté de 2% en volume l’an dernier, selon les chiffres publiés hier par l’UIC (Union des Industries Chimiques). Ce contexte favorable a permis au secteur de maintenir des dépenses soutenues de R&D à 1,8 milliard d’euros et de confirmer le redémarrage des investissements à 3,3 milliards. L’UIC prévoit pour l’année 2017 une croissance plus modérée de 1,6% de la production chimique française, soit le même rythme qu’en 2015.
Orange a signé hier le renouvellement de son contrat pluriannuel avec la chaîne américaine HBO, propriétaire de la série à succès «Game of Thrones», dont l’opérateur télécoms deviendra à terme l’unique diffuseur en France, a annoncé son PDG Stéphane Richard. Les séries de la chaîne américaine, filiale de Time Warner Cable, constituent le joyau du bouquet de chaînes de télévision OCS appartenant à l’opérateur historique. Pour conserver sa pépite, Orange a pris les devants en obtenant le renouvellement de son contrat cadre qui arrivait à terme fin 2018 dans un contexte de concurrence accrue. La durée du nouveau contrat n’a pas été communiquée. OCS, qui compte 2,6 millions de clients, est détenu en majorité par Orange tandis que Canal+, filiale de Vivendi, en possède 33%. Stéphane Richard a en outre annoncé la création d’une entité dédiée aux contenus baptisée «Orange Contents» qui lui sera directement rattachée.
Panasonic a annoncé hier qu’il portait sa participation dans l'équipementier automobile espagnol Ficosa International de 49% à 69%. L’opération se déroule avec l’approbation de l’actionnaire principal du groupe espagnol, Ficosa Inversion SL. Le montant de l’opération n’a pas été communiqué. Le groupe japonais, qui cherche à se diversifier de l'électronique grand public en butte à une guerre des prix, précise que la transaction ne devrait pas avoir d’effet important sur ses résultats. Dans l’automobile, il vise un chiffre d’affaires annuel de 2.000 milliards de yens (16,45 milliards d’euros) sur l’exercice clos en mars 2019, contre 1.300 milliards en 2015/2016.
Le chimiste belge se positionne sur le marché des dispositifs médicaux en ajoutant une nouvelle activité de soins dentaires à son portefeuille de polymères de haute performance. Il offre une solution complète, depuis le matériau innovant qui remplace le métal dans les prothèses partielles amovibles, jusqu’au workflow numérique qui permet aux laboratoires dentaires et aux dentistes de travailler plus rapidement. Ces nouvelles prothèses pèsent 60% de moins que les dentiers métalliques et leur processus de fabrication compte moins d'étapes que pour un appareil traditionnel.
Le PDG du groupe de travaux public Vinci a déclaré aujourd’hui qu’il préfère ne pas participer à la construction du mur que le président américain Donald Trump souhaite construire à la frontière de son pays avec le Mexique. « Ce n’est pas du tout un jugement de valeur, ni des Etats-Unis, ni du mur, nous, nous préférons plutôt ne pas toucher à ce mur », a dit Xavier Huillard, invité de BFM Business. Il a notamment expliqué qu’il devait prendre en compte la sensibilité de ses collaborateurs à la fois aux Etats-Unis et dans le reste du monde.
L’administrateur délégué de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, a dit ce mardi être impatient de rencontrer le président du directoire de Volkswagen, Matthias Müller, pour discuter d’une éventuelle alliance entre les deux constructeurs automobiles. Il a toutefois souligné qu’il n’avait pas vu son homologue depuis six ou sept mois. Sergio Marchionne plaide depuis longtemps en faveur de fusions dans le secteur automobile afin de réduire les coûts de fabrication des véhicules dits «propres» et dotés de technologies toujours plus pointues. Il a exprimé à plusieurs reprises dans la presse son souhait d’un rapprochement avec le constructeur allemand.
BMW vise des ventes record cette année, un bénéfice en légère hausse et une marge bénéficiaire de 8 à 10% dans le segment automobile, grâce à sa production de SUV (sport utility vehicles) à forte marge, a déclaré son président du directoire Harald Krüger, lors de la conférence de presse annuelle du constructeur bavarois. L’idée est de dégager des moyens pour accélérer dans les voitures électriques et les placer au centre de sa stratégie. «Les moteurs électriques seront intégrés dans nos marques principales», a précisé Harald Krüger, alors qu’ils étaient jusqu'à présent produits à part. Les lignes de production en Chine sont, ainsi, prêtes à fabriquer des batteries électriques.
Le groupe japonais Panasonic a annoncé qu’il portait sa participation dans l'équipementier automobile espagnol Ficosa International de 49% à 69%, pour se renforcer dans l'électronique automobile. L’opération se déroule avec l’approbation de l’actionnaire principal actuel du groupe espagnol, Ficosa Inversion SL. Le montant de l’opération n’a pas été communiqué. Panasonic était monté au capital de l'équipementier en 2015.
Le chimiste belge se positionne sur le marché des dispositifs médicaux en ajoutant une nouvelle activité de soins dentaires à son portefeuille de polymères de haute performance. Solvay offre une solution complète, depuis le matériau innovant qui remplace le métal dans les prothèses partielles amovibles, jusqu’au workflow numérique qui permet aux laboratoires dentaires et aux dentistes de travailler plus rapidement. Ces nouvelles prothèses pèsent 60% de moins que les dentiers métalliques. De plus, le processus de fabrication est plus rapide et plus efficace, car il compte moins d'étapes que pour un appareil métallique.
Henri Emmanuelli, ancien président de l’Assemblée nationale et figure historique de l’aile gauche du Parti socialiste, est décédé ce mardi à l'âge de 71 ans, a annoncé sa famille. Le député des Landes avait annoncé en décembre 2015 souffrir de neuropathie. Cet ancien banquier de Rothschild présidait depuis 2012 la commission de surveillance de la Caisse des dépôts et consignations (CDC).
Altice poursuit son offensive dans les médias et le numérique. Le câblo-opérateur va s’emparer de Teads, société française de vidéo publicitaire en ligne, pour une valeur d’entreprise de 285 millions d’euros, soit 1,5 fois le chiffre d’affaires 2016. Teads indique avoir enregistré l’an dernier un Ebitda positif pour la quatrième année consécutive, sans préciser le montant. Un quart du prix d’acquisition sera versé en fonction du respect des objectifs 2017 de la société.
Les deux groupes en cours de rapprochement bénéficieront de la progression attendue du marché des verres, des lunettes de soleil et des montures de luxe.
Dans une lettre envoyée le 17 mars aux membres du conseil d’administration de Safran, le fonds activiste prévient qu’il est prêt à les attaquer en justice s’ils persistaient dans leur projet de rapprochement avec Zodiac et si Safran ne respecte pas ses objectifs annoncés pour ce rapprochement (relution de plus de 10% sur le résultat net par action dès 2019, rentabilité des capitaux investis supérieure au coût du capital, et synergies annuelles de 200 millions d’euros avant impôts). Si ces engagements ne sont pas tenus, «TCI fera valoir que vous êtes en faute et que vous devrez être tenus personnellement responsables de l’intégralité du dommage subi», précise la lettre.
La SSII a formellement démenti hier une information de La Lettre de l’Expansion évoquant un projet d’offre de sa filiale cotée de paiement Worldline sur Ingenico. Selon la lettre hebdomadaire, Worldline prépare, avec la banque d’investissement Jefferies, une offre amicale de 7,5 à 8 milliards d’euros sur Ingenico qui capitalise 5,6 milliards d’euros. Atos a introduit Worldline en Bourse mi-2014 avec pour objectif affiché de consolider le secteur européen du paiement.
Les principaux créanciers de SoLocal, Paulson, Monarch et Amber détiennent respectivement 8,5%, 3,9% et 1,8% du capital du groupe de communication digitale, à l’issue de l’augmentation de capital. De concert, ils contrôlent 14,2% du capital et des droits de vote, selon leur déclaration faite auprès de l’AMF. Leur pacte d’actionnaires est entré en vigueur le 13 mars 2017 et expirera le 23 décembre 2018. Il prendra fin par anticipation si la participation agrégée du concert devient inférieure à 5% du capital ou des droits de vote de SoLocal ou si l’un des membres du concert détient moins de 10 actions.
La division camions de Volkswagen vise une hausse significative de sa rentabilité cette année, grâce à une coopération plus forte entre ses marques MAN et Scania et à une amélioration de ses marchés internationaux, a déclaré hier la filiale du constructeur allemand. Volkswagen, qui a lancé cette division en 2015 pour concurrencer Daimler et Volvo, vise une marge opérationnelle à long terme de 9%, contre 6,1% en 2016. Le directeur financier Matthias Gründler a cependant lié une amélioration significative des résultats financiers à un rebond de l’activité au Brésil. La filiale de VW y détient 37% du marché des véhicules commerciaux.
LVMH a annoncé hier l’acquisition pour un montant non précisé d’une part majoritaire dans le parfumeur de luxe français Maison Francis Kurkdjian. Cette opération «permettra à Maison Francis Kurkdjian de poursuivre son développement, notamment international, dans le respect de sa singularité, de ses exigences de qualité et de sa liberté créative», explique le groupe de luxe. Le solde du capital restera contrôlé par Francis Kurkdjian et par Marc Chaya, directeur de la création et co-fondateur de l’entreprise.
Quatre provinces des Pays-Bas (Gueldre, Voerijessel, Groningue et la Hollande-Méridionale) ont dit hier s’opposer au rachat du spécialiste des peintures et des revêtements Akzo Nobel, en raison des pertes d’emplois éventuelles qu’il pourrait entraîner. «Ce rachat ferait peser une menace sur 5.000 postes dans ces provinces», soulignent les représentants des autorités dans un communiqué. Le 9 mars, le groupe chimique néerlandais a refusé une offre de 22 milliards de dollars (20,5 milliards d’euros) de son concurrent américain PPG Industries et les analystes s’attendent maintenant à ce que ce dernier relève sa proposition. Peu avant les élections du 15 mars, le ministre de l’Economie Henk Kamp, membre du parti VVD, a estimé qu’un rachat d’Akzo Nobel «ne serait pas dans l’intérêt des Pays-Bas». Après le refus d’Akzo, PPG a de son côté déclaré être «toujours confiant dans sa capacité à réaliser et finaliser cette transaction».
Olivier Roussat, le PDG de Bouygues Telecom, a déclaré lundi à des journalistes que l’opérateur prévoyait des dépenses d’investissement de 1,2 milliard d’euros en 2017, de 1,1 milliard en 2018 et moins de 1 milliard en 2019. La moitié de ses dépenses d’investissement devrait en outre être destinée au fixe (fibre, ADSL et box). Le groupe prévoit enfin de poursuivre sa stratégie tarifaire agressive dans la fibre.
La division camions de Volkswagen vise une hausse significative de sa rentabilité cette année, grâce à une coopération plus forte entre ses marques MAN et Scania et à une amélioration de ses marchés internationaux, a déclaré lundi la filiale du constructeur allemand. Volkswagen, qui a lancé cette division en 2015 pour concurrencer Daimler et Volvo, vise une marge opérationnelle à long terme de 9%, contre 6,1% en 2016. Le directeur financier Matthias Gründler a cependant lié une amélioration significative des résultats financiers à un rebond de l’activité au Brésil. La filiale de VW y détient 37% du marché des véhicules commerciaux.
Dans une lettre envoyée le 17 mars aux membres du conseil d’administration de Safran, le fonds activiste prévient qu’il est prêt à les attaquer en justice s’ils persistaient dans leur projet de rapprochement avec Zodiac et que « Safran en subissait un dommage ». Si Safran n’atteint pas les trois objectifs annoncés pour ce rapprochement (relution de plus de 10% sur le résultat net par action dès 2019, rentabilité des capitaux investis supérieure au coût du capital, et synergies annuelles de 200 millions d’euros avant impôts). Si ces engagements ne sont pas tenus, « TCI fera valoir que vous êtes en faute et que vous devrez être tenus personnellement responsables de l’intégralité du dommage subi », précise la lettre.