« Il y a toujours une contrepartie financière »
Eric Dufour, senior manager, Sécurité financière banque, chez Sia Partners.
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février 2019
Bic n’arrive pas à enrayer la dégradation de sa rentabilité
Sa marge devrait encore légèrement reculer en 2019. Le groupe lance un plan à horizon 2022 axé sur les économies, l’innovation et le développement des ventes en ligne.
Alpiq soumet à l’arbitrage un litige avec Bouygues Construction
La vente des services d’ingénierie de l’énergéticien suisse au groupe français fait ressortir un écart de 218 millions de francs dans l’ajustement de prix final.
Le directeur financier d’Airbus est recruté par Daimler
Harald Wilhelm change de cockpit. Le directeur financier d’Airbus va rejoindre le constructeur automobile allemand Daimler comme membre de son directoire à compter du 1er avril. Il prendra en charge les finances et le contrôle ainsi que de la division des services financiers de Daimler le 22 mai, après l’assemblée générale annuelle du groupe. Cette nomination porte sur une période de trois ans. Il succédera à Bodo Übber.
GL Events émet un troisième Euro PP
GL Events a émis un nouvel Euro PP, après les placements privés obligataires de 2013 (50 millions) et de 2016 (100 millions). Il est divisé en deux tranches: l’une de 64 millions d’euros à 7 ans, assortie d’un coupon annuel de 3% ; la seconde de 66 millions à 8 ans, avec un coupon annuel de 3,25%. Il «a été souscrit par des investisseurs institutionnels français, dont la moitié d’entre eux sont déjà présents dans les précédentes émissions», indique le groupe d'événements. Ce troisième Euro PP a été arrangé par CM-CIC Market Solutions et Crédit Agricole CIB, conseillés par Allen & Overy. GL events a été conseillé par D’hoir Beaufre Associés.
Vie des titres
Tableau de bord des opérations sur le capital des sociétés
Unibail voit une baisse du résultat récurrent en 2019 avec les cessions
Unibail-Rodamco-Westfield s’attend pour cette année à un résultat net récurrent par action ajusté (RNRPAA) inférieur à celui réalisé en 2018, qui serait compris entre 11,80 eu 12 euros. En 2018, ce RNRPAA est ressorti à 12,92 euros après 12,05 euros l’année précédente. Le groupe spécialisé dans les centres commerciaux a finalisé début juin le rachat de Westfield: sur les 3 milliards d’euros de cessions prévus, 2 milliards ont déjà été réalisés. Pour réduire son endettement, le groupe entend accélérer les cessions. Mais il maintiendra son dividende par action à minimum 10,80 euros, qui sera aussi le montant versé au titre de 2018. Selon le consensus Infront Data pour Reuters, les analystes anticipaient un dividende de 11,3 euros pour 2018 et de 11,6 euros pour 2019.
L’ACEA s’attend à une année 2019 incertaine
L’Association des constructeurs européens d’automobile s’attend à un marché au mieux en croissance inférieure à 1%, a-t-elle annoncé hier, autour de 15 millions d’immatriculations. «Le scénario du pire ne dépend pas seulement du Brexit mais aussi de la manière dont les constructeurs se préparent à respecter les objectifs européens d'émission de CO2 pour 2020, qui portent sur les immatriculations», a déclaré hier Carlos Tavares, président de l’ACEA et président du directoire de PSA. «Les stocks des constructeurs doivent être cohérents avec les objectifs 2020. Les objectifs qu’ils doivent atteindre affecteront le marché en 2019», a-t-il ajouté. Concernant les véhicules électriques, Carlos Tavares a regretté le «manque d’infrastructures visibles» à l'échelle de l’Europe, allusion aux autorités, et a appelé à la prudence dans les solutions de transition proposées. «Certains constructeurs ont investi lourdement dans la technologie électrique. Si l'électrification ne s’effectue pas de manière appropriée, en termes de taxes, de motorisations, de niveau d’autonomie… il y aura un problème».
Carmat creuse ses pertes de 40% en 2018
En 2018, les charges d’exploitation de Carmat ont progressé de 40% à 43,5 millions d’euros, engendrant une perte nette de 41,7 millions d’euros (+42%). Fin 2018, le groupe disposait d’une trésorerie de 25,3 millions d’euros, contre 60,7 millions un an plus tôt. Le groupe bénéficie d’une ligne de financement flexible en fonds propres, auprès de Kepler Cheuvreux, d’une capacité de 24,2 millions d’euros ; et d’un financement non dilutif de la Banque Européenne d’Investissement (BEI) de 30 millions d’euros. La première tranche de 10 millions du prêt BEI a été tirée fin janvier 2019. Le concepteur du cœur artificiel compte obtenir, cette année, de la FDA américaine l’autorisation de débuter une étude clinique.
Les importations américaines de brut vénézuélien minées par les sanctions de Washington
Les importations américaines de pétrole brut en provenance du Venezuela ont été divisées par cinq en deux semaines, à 117.000 barils par jour lors de la semaine achevée le 8 février, contre 587.000 quinze jours avant, a indiqué l’Agence américaine d’information sur l'énergie. Le Trésor américain a instauré depuis le 28 janvier des sanctions à l’encontre de la compagnie vénézuélienne PDVSA, lui interdisant de commercer avec des entités américaines. Or, les Etats-Unis étaient encore en 2018 le principal client du Venezuela, important en moyenne 503.000 barils par jour.
L'État débloque 700 millions d'euros pour les batteries électriques
L'État va débloquer 700 millions d’euros sur les cinq prochaines années pour soutenir le développement de la filière de batteries électriques, a annoncé mercredi l'Élysée. Cette initiative s’inscrit dans le cadre du projet franco-allemand de mise sur pied d’une production de batteries en Europe, alors que le secteur est dominé par les acteurs asiatiques. L’Allemagne a récemment annoncé y consacrer un milliard d’euros d’ici 2022. Fin décembre, Paris et Berlin ont signé un accord stratégique en coopération avec la Commission européenne. Emmanuel Macron a réaffirmé le projet de déployer 100.000 bornes électriques d’ici 2022 contre environ 25.000 aujourd’hui.
Renault frappe Carlos Ghosn au portefeuille
Le constructeur n'exercera pas la clause de non-concurrence, et les actions ne seront pas accordées à l'ex-PDG.
Mastercard nomme Sachin Mehra directeur financier
Le spécialiste américain des paiements Mastercard a annoncé lundi que sa directrice financière, Martina Hund-Mejean, allait prendre sa retraite après plus de dix ans à ce poste. Elle avait été nommée à ce poste à peine un an après l’IPO de Mastercard. Elle sera remplacée à compter du 1er avril par Sachin Mehra, actuellement directeur des opérations financières du groupe. Sachin Mehra, qui est âgé de 48 ans, recevra un salaire annuel de base de 600.000 dollars, a précisé MasterCard.
Ferrovie, Delta et EasyJet discutent pour sauver Alitalia
La compagnie ferroviaire Ferrovie dello Stato (FS), a annoncé mercredi qu’elle allait engager des négociations avec Delta Air Lines et EasyJet sur un plan de sauvetage de la compagnie aérienne Alitalia. Tous trois ont cependant souligné que ces discussions ne déboucheraient pas forcément sur un accord. Le gouvernement italien, de son côté, s’est dit prêt à soutenir la création d’une Nouvelle Alitalia, y compris via un investissement chapeauté par le ministère de l’Economie. En difficultés financières, Alitalia a été placée sous administration spéciale en 2017 après le rejet par ses salariés d’un nouveau plan de sauvetage, contraignant le gouvernement à se lancer à la recherche d’un repreneur, pour la troisième fois en une dizaine d’années.
Schneider Electric reste sur sa lancée
Le groupe se dit en mesure de maintenir croissance de son chiffre d'affaires et amélioration de sa marge jusqu'en 2021.
Osram pourrait tomber dans l’escarcelle des fonds Bain et Carlyle
Osram Licht a confirmé mercredi des discussions avec les fonds américains.
Airbus envisage de mettre fin à la production de l'A380
L’avionneur européen Airbus s’apprête à prendre une décision concernant la poursuite ou pas de la production de son A380 après 12 années de service, a rapporté mercredi l’agence Bloomberg. Des négociations se poursuivaient tard mercredi avec Emirates Airline avant l’annonce possible jeudi d’un arrêt de la production lors de la présentation des comptes annuels d’Airbus. Dans le cadre de ces négociations, la compagnie aérienne émiratie pourrait notamment réduire de plus de moitié sa commande actuelle de 53 A380 et passer commande à la place d’avions Airbus et Boeing de moindre envergure comme l’A330, l’A350 and le B777X.
IHG achète la marque d'hôtels de luxe Six Senses
InterContinental Hotels Group (IHG) a annoncé ce matin un accord portant sur le rachat au fonds Pegasus Capital Advisors de la marque d’hôtels de luxe Six Senses pour 300 millions de dollars (265 millions d’euros) en numéraire. Le groupe britannique verra ainsi son portefeuille d’hôtels de luxe passer à 400 établissements avec 108.000 chambres. La transaction ne prévoit pas la reprise d’actifs immobiliers mais celle des entreprises exploitant les 16 hôtels de Six Senses en Europe, au Bhoutan, aux Maldives, dans les îles Fidji ou encore aux Seychelles.
Carmat accroît de 40% ses pertes en 2018
En 2018, les charges d’exploitation de Carmat ont progressé de 40% à 43,5 millions d’euros, engendrant une perte nette de 41,7 millions d’euros (+42%). Fin 2018, le groupe disposait d’une trésorerie de 25,3 millions d’euros, contre 60,7 millions un an plus tôt.
GL Events a émis son troisième Euro PP
GL Events a émis un nouvel Euro PP, le troisième après les placements privés obligataires de 2013 (50 millions d’euros) et de 2016 (100 millions d’euros). Ce troisième emprunt, non coté, est divisé en deux tranches : l’une de 64 millions d’euros à 7 ans, assortie d’un coupon annuel de 3% ; la seconde de 66 millions à 8 ans, avec un coupon de annuel de 3,25%. Ce nouvel Euro PP « a été souscrit par des investisseurs institutionnels français, dont la moitié déjà présents dans les précédentes émissions », indique le groupe d'événements.
Renault ne versera pas de rémunération en actions à Carlos Ghosn
Le constructeur automobile Renault a annoncé mercredi que son conseil d’administration avait décidé de ne pas octroyer d’indemnité de non-concurrence ni de rémunération en actions à son ancien PDG Carlos Ghosn.
Le directeur financier d’Airbus passe chez Daimler
Harald Wilhelm change de cockpit. Le directeur financier d’Airbus va rejoindre le constructeur automobile allemand Daimler comme membre de son directoire à compter du 1er avril. Sans responsabilités directes dans un premier temps, il prendra en charge les finances et le contrôle ainsi que de la division des services financiers de Daimler le 22 mai, après l’assemblée générale annuelle du groupe, a précise le constructeur automobile.
Le japonais Dynamic Map Platform investit aux Etats-Unis
Le spécialiste japonais de cartes routières pour voitures autonomes Dynamic Map Platform, qui compte parmi ses investisseurs Toyota, Nissan et Honda, a annoncé ce matin l’acquisition de la start-up américaine Ushr. Cette opération pouvant atteindre 200 millions de dollars (177 millions d’euros) est destinée à le renforcer sur ce marché en plein essor. Ushr fournit notamment des données cartographiques en 3D à General Motors.
Heineken reste optimiste pour 2019
Le deuxième brasseur mondial a indiqué ce matin qu’il tablait sur une croissance de son bénéfice d’exploitation en 2019 quasiment identique à celle de 2018. Le groupe néerlandais estime que les conditions de marché restent volatiles, mais il anticipe une progression de son chiffre d’affaires tirée par la hausse des ventes de bières, l’augmentation des prix et la consommation de boissons plus chères. L’an dernier, son bénéfice d’exploitation avant exceptionnels a augmenté de 6,4% sur une base comparable à 3,87 milliards d’euros, légèrement supérieur au consensus moyen de 3,85 milliards.
Rexel prévoit une nouvelle hausse de ses résultats cette année
Le distributeur de matériel électrique a annoncé aujourd’hui qu’il relèvera de 4,7% à 0,44 euro par action son dividende versé au titre de 2018, après avoir atteint ses objectifs financiers pour l’ensemble de l’exercice écoulé. Le groupe vise pour 2019 une croissance des ventes comprise entre 2% et 4% en données comparables ainsi qu’une croissance de l’Ebita ajusté comprise entre 5% et 7%.
Bic anticipe une nouvelle dégradation de sa marge
Lanterne rouge du SBF 120, Bic cédait plus de 4% en fin de matinée après l’annonce d’un recul de sa marge d’exploitation normalisée en 2018 à 18,1% (-1,5 point) et d’une nouvelle dégradation attendue pour 2019. Le fabricant de stylos, briquets et rasoirs anticipe une légère croissance de son chiffre d’affaires en comparable cette année (après une hausse de 1,5% à 1,9 milliard en 2018), pour une marge comprise entre 16,5% et 18%.
Renault pourrait réduire les versements de Carlos Ghosn dans le cadre de son départ
Selon Reuters, le conseil d’administration de Renault, qui s’est réuni ce matin pour avaliser notamment les comptes 2018 qui seront présentés demain, s’apprête à annuler jusqu’à 30 millions d’euros de rémunération différée et d’indemnité de départ à son ex-PDG Carlos Ghosn, qui a démissionné le mois dernier suite à son arrestation par les autorités japonaises en novembre dernier.
Kering reste confiant sur le potentiel de Gucci
Le groupe affiche une marge opérationnelle de 28,9% en 2018, tirée par les 39,5% de Gucci. La croissance de la griffe italienne pourrait se figer autour de 10% en 2019.
Alain Weill s’empare de 51% du capital de L'Express
Alain Weill, PDG d’Altice France et DG d’Altice Europe, va racheter 51% du capital de L’Express via sa société News Participation, a annoncé mardi le groupe Altice, auquel appartenait jusqu'à présent l’hebdomadaire. Il en sera l’actionnaire majoritaire, le président et le directeur de la publication. Le titre affiche une perte de 10 millions d’euros en 2018, pour un chiffre d’affaires d’environ 40 millions. La dette sera prise en charge par l’ancien actionnaire Altice, qui va aussi financer une partie de la clause de cession. Alain Weill et Altice vont injecter une vingtaine de millions d’euros (hors coûts de restructuration), selon Les Echos.