Mark Carney, ancien dirigeant des banques centrales du Royaume Uni et du Canada, a rejoint le conseil d’administration de Stripe, fintech spécialisée dans les paiements en ligne. Dans un communiqué publié sur le site de la société, il a reconnu que la nature même du commerce a évolué cette dernière décennie, indiquant que Stripe avait été au premier plan de la nouvelle économie numérique. Un dirigeant de Stripe a indiqué à Reuters en décembre dernier que la société comptait s'étendre en Asie, au Japon, en Chine et en Inde.
Le président brésilien, Jair Bolsonaro, a décidé de nommer un ancien général de l’armée comme président du groupe pétrolier public brésilien Petrobas. C’est dans un communiqué du ministère des mines et de l'énergie publié sur la page Facebook de Jair Bolsonaro que le nom de Joaquim Silva e Luna, ancien ministre de la Défense, a été avancé. Il remplacera Roberto Castello Branco, en conflit avec le président brésilien parce qu’il souhaitait augmenter le prix du diesel et d’autres carburants alors que le réal brésilien s’affaiblissait et que les prix mondiaux du brut flambaient. Le départ de Roberto Castello Branco pourrait avoir de lourdes conséquences pour Petrobas, certains cadres dirigeants envisageant de démissionner en masse, selon trois sources proches de l’exécutif citées par Reuters vendredi soir.
Le patron d’Orange Espagne a appelé le gouvernement espagnol à baisser le prix des fréquences 5G qui doivent faire l’objet d’enchères en mars, indique le quotidien El Pais dimanche. Jean-François Fallacher, qui dirige la filiale espagnole de l’opérateur télécoms français, a déclaré que si le gouvernement réduisait le prix actuel demandé - 1,17 milliard d’euros - pour les fréquences 5G, cela pourrait encourager les investissements dans le secteur. «Récemment, le secrétaire d'État aux télécommunications, Roberto Sánchez, a ouvert la possibilité de revoir ce prix», a-t-il déclaré à El Pais.
Le groupe italien de défense Leonardo est en passe de lever environ 2,1 milliards d’euros dans le cadre de l’introduction en Bourse de sa filiale américaine DRS, qui devrait être bouclée d’ici mars, rapporte Il Messaggero. Selon le quotidien, le conseil d’administration de Leonardo devrait se réunir dans le courant de la semaine pour décider de la cotation de la filiale sur le New York Stock Exchange. DRS a été évaluée à près de 3,5 milliards d’euros lors d’une réunion avec les banques jeudi, précise le journal.
La plus haute juridiction britannique a estimé vendredi qu’un groupe de chauffeurs travaillant pour le géant américain de services de véhicules de transport (VTC) Uber pouvaient être considérés comme des salariés, ce qui leur ouvre des droits en termes de salaire minimum et de congés payés. «Nous respectons la décision de la Cour qui s’est concentrée sur un petit nombre de chauffeurs ayant utilisé l’application Uber en 2016», a réagi Jamie Heywood, directeur du groupe pour la région Europe du Nord et de l’Est, ajoutant que ce verdict ne s’appliquait pas aux 60.000 chauffeurs, dont 45.000 à Londres, qui travaillent sur sa plate-forme outre-Manche.
La Commission européenne a annoncé vendredi avoir autorisé, sous conditions, l’acquisition de Varian Medical Systems par le spécialiste allemand des technologies médicales Siemens Healthineers pour 16,4 milliards de dollars (13,5 milliards d’euros). «L’autorisation est subordonnée au respect intégral des engagements offerts par Siemens pour garantir l’interopérabilité des solutions d’imagerie médicale et de radiothérapie des entreprises avec les solutions de tiers», a indiqué Bruxelles dans un communiqué. Ces engagements ont été pris pour une durée de dix ans pouvant être prolongés.
Dans son rapport rendu ce matin au garde des Sceaux et au Ministre de l’Economie et des Finances, la mission justice économique recommande notamment de promouvoir la formation des entrepreneurs le plus en amont possible, de favoriser l’accompagnement comptable, d’étendre le rôle des commissaires aux comptes, d’affirmer la mission d’information des créanciers institutionnels, et de développer un partenariat « Signaux Faibles » et juridictions.
La plus haute juridiction britannique a estimé vendredi qu’un groupe de chauffeurs travaillant pour le géant américain de services de véhicules de transport (VTC) Uber pouvaient être considérés comme des salariés, ce qui leur ouvre des droits en termes de salaire minimum et de congés payés. «La Cour suprême rejette à l’unanimité le recours d’Uber», a déclaré le juge George Leggatt.
La Commission européenne a annoncé aujourd’hui avoir autorisé, sous conditions, l’acquisition de Varian Medical Systems par le spécialiste allemand des technologies médicales Siemens Healthineers pour 16,4 milliards de dollars (13,5 milliards d’euros). «L’autorisation est subordonnée au respect intégral des engagements offerts par Siemens pour garantir l’interopérabilité des solutions d’imagerie médicale et de radiothérapie des entreprises avec les solutions de tiers», a indiqué Bruxelles dans un communiqué. Ces engagements ont été pris pour une durée de dix ans et pourront être prolongés de cinq ans par la Commission si elle le juge nécessaire.
Le groupe italien de défense Leonardo est en passe de lever environ 2,1 milliards d’euros dans le cadre de l’introduction en Bourse de sa filiale américaine DRS, qui devrait être bouclée d’ici au mois de mars, rapporte Il Messaggero. Selon le quotidien, le conseil d’administration de Leonardo devrait se réunir dans le courant de la semaine prochaine pour décider de la cotation de la filiale sur le New York Stock Exchange. DRS a été évaluée à près de 3,5 milliards d’euros lors d’une réunion avec les banques jeudi, précise le journal.
Attendue initialement le 19 janvier, la décision du Haut conseil du commissariat aux comptes (H3C) dans l’emblématique dossier William Saurin est tombée en début d’après-midi. Alors que le rapporteur général avait notamment demandé une interdiction temporaire d’exercer la fonction de commissaire aux comptes avec sursis, dont la durée était laissée à la sagesse du H3C, et une amende de 1 million d’euros à l’encontre de chacune des sociétés de commissaires aux comptes, Mazars et PwC, le gendarme de la profession a finalement été moins sévère que prévu.
L’action GTT chutait de 7,4% à 74,75 euros en fin de matinée, le fabricant de membranes cryogéniques utilisées pour le transport du gaz naturel liquéfié ayant prévenu jeudi soir qu’il anticipait un repli de son chiffre d’affaires et de son excédent brut d’exploitation consolidé en 2021. «A la différence des deux années précédentes, les commandes de 2020 portent, pour la plupart, sur un horizon de temps élargi qui offre à GTT une visibilité jusqu’en 2025», mais «ces commandes ne généreront pas un chiffre d’affaires additionnel significatif en 2021», a souligné le groupe français d’ingénierie.
Danone a confirmé vendredi les objectifs de son plan Local Shift devant lui permettre de saisir de nouvelles opportunités de croissance et d’efficacités, alors que le groupe d’agroalimentaire est chahuté par la crise sanitaire du coronavirus et les vives critiques formulées par deux de ses actionnaires.
Renault a annoncé vendredi anticiper une année 2021 difficile, alors que le constructeur automobile a accusé l’an passé la plus importante perte de son histoire, de 8 milliards d’euros, plombé par la contribution de Nissan et la crise sanitaire.
Walmart a annoncé jeudi une hausse de 1,9% de son dividende trimestriel, ainsi qu’un nouveau programme de rachats d’actions de 20 milliards de dollars (16,56 milliards d’euros). Le distributeur américain a publié un bénéfice inférieur aux attentes au titre du quatrième trimestre de son exercice 2020-2021, clos au 31 janvier, avec une perte nette de 2,09 milliards de dollars, contre un bénéfice net de 4,14 milliards de dollars un an auparavant. Le chiffre d’affaires a augmenté à 152,08 milliards de dollars, contre 141,67 milliards un an avant. Walmart compte verser un dividende de 55 cents par action au titre du quatrième trimestre, contre 54 cents un an plus tôt, ce qui porte le dividende total pour l’exercice 2020-2021 à 2,20 dollars, à comparer à un dividende de 2,16 dollars pour l’exercice précédent.
L'équipementier automobile Valeo a affirmé jeudi prévoir un rebond de 10% du marché automobile mondial en 2021, après une chute de 17% en 2020. Il vise ainsi un chiffre d’affaires de 18,2 milliards d’euros, une marge Ebitda de 13,4% et un free cash flow de 550 millions d’euros en 2021, en fourchettes hautes de ses prévisions. Son chiffre d’affaires a reculé de 16% en 2020, à 16,44 milliards d’euros. Le groupe a fait état d’une perte opérationnelle; hors quote-part dans les résultats des sociétés mises en équivalence, de 372 millions d’euros sur l’ensemble de l’année écoulée, contre un bénéfice de 1,03 milliard d’euros un an plus tôt. L’exercice s’est soldé par une perte nette de 1,09 milliard d’euros, contre un bénéfice net de 313 millions d’euros en 2019.
Jean-Bernard Lévy, le PDG d’EDF, a réitéré ses critiques jeudi matin à l'égard du mécanisme de l’Accès régulé à l'électricité nucléaire historique (Arenh) en France qui, selon lui, entrave les capacités d’investissement du groupe. Le « poids » de l’Arenh «réduit les marges que nous faisons sur notre parc nucléaire historique, qui sont insuffisantes», a estimé Jean-Bernard Lévy. Le dirigeant a dit espérer la mise en place de la réforme de ce mécanisme, qui fait l’objet de discussions entre l’Etat français et la Commission européenne, dans les deux années qui viennent. Pour l’année en cours, EDF table sur un excédent brut d’exploitation (Ebitda) supérieur à 17 milliards d’euros. En 2020, le groupe a dégagé un Ebitda de 16,17 milliards d’euros, en baisse de 3,3% par rapport à la même période de 2019.
Volkswagen tient des discussions préliminaires avec ses principaux actionnaires et banques en vue d’introduire en Bourse sa filiale Porsche AG, selon Dow Jones qui cite des personnes proches du dossier. L’information est également rapportée par d’autres agences de presse. Le groupe d’automobile allemand envisage de coter environ 25% du capital du constructeur de voitures de luxe, qui génère une grande partie de ses bénéfices. Ces discussions n’en sont encore qu'à un stade très précoce. Une éventuelle cotation n’interviendrait pas avant l’année prochaine. Le magazine allemand Manager Magazin, le premier à rapporter ce projet, a indiqué que la part de 25% du capital de Porsche pourrait être évaluée entre 20 et 25 milliards d’euros.
General Motors a décidé de réduire ses cadences de production dans plusieurs usines en raison des perturbations provoquées par la vague de froid qui frappe l’Amérique du Nord. Le constructeur automobile a supprimé des shifts jeudi dans son usine d’Arlington, au Texas, où sont produits de grands modèles de SUV comme les Chevrolet Suburban et Tahoe, ainsi que la Cadillac Escalade. L’activité a également été réduite sur le site de Silao, au Mexique, qui assemble des utilitaires Chevrolet et GMC. La production a également été perturbée dans des usines situées dans le Tennessee et dans le Kentucky, a précisé le groupe.
Le réseau social a annoncé ce jeudi le lancement d’un outil intégré au Centre d’information sur le climat, une page lancée en septembre dernier par le groupe californien et qui regroupe des faits et des données sur le climat provenant d’organisations reconnues. Un nouvel effort du géant californien pour combattre les contenus mensongers et manipulateurs diffusés sur sa plateforme.
Frédéric Mazzella, cofondateur de BlaBlaCar, le pionnier du covoiturage, fera son entrée au conseil d’administration de Renault, selon Le Figaro. Son nom sera soumis au vote des actionnaires lors de la prochaine assemblée générale le 23 avril. Frédéric Mazzella qui codirigeait BlaBlaCar a pris un peu de recul ces dernières années en confiant le management opérationnel de l’entreprise à Nicolas Brusson, et est devenu le porte-parole de la «start-up nation» tricolore. Outre Frédéric Mazzella, Bernard Delpit, le directeur financier de Safran, devrait aussi entrer dans le cercle des administrateurs de Renault.
Martin Bouygues cède la direction générale à Olivier Roussat. Son fils aîné Edward est mis en position pour prendre les commandes du groupe à l'avenir.
A une semaine de l'AG, les agences de conseil en vote dénoncent l’effet d’aubaine de la rémunération de long terme du directeur général en raison de la faiblesse actuelle du cours.
Volkswagen tient des discussions préliminaires avec ses principaux actionnaires et banques en vue d’introduire en Bourse sa filiale Porsche AG, selon Dow Jones qui cite des personnes proches du dossier. L’information est également rapportée par d’autres agences de presse.
Walmart a annoncé jeudi une hausse de 1,9% de son dividende trimestriel, ainsi qu’un nouveau programme de rachats d’actions de 20 milliards de dollars (16,56 milliards d’euros). Le distributeur américain a par ailleurs publié un bénéfice inférieur aux attentes au titre du quatrième trimestre de son exercice 2020-2021, clos au 31 janvier, avec une perte nette de 2,09 milliards de dollars, soit 74 cents par action, à comparer à un bénéfice net de 4,14 milliards de dollars un an auparavant. Le bénéfice par action (BPA) ajusté est ressorti à 1,39 dollar, en-deçà du consensus FactSet, de 1,51 dollar.
L’action Orange reflue de 4,3% jeudi matin, à 9,62 euros, après que l’opérateur de télécommunications a prévenu que son excédent brut d’exploitation ajusté retraité (Ebitdaal) ne progresserait pas ou très peu cette année. Pour 2021, Orange prévoit un Ebitdaal, qui constitue le principal indicateur de sa rentabilité, « stable négatif » ou en progression d’environ 1%, avant allocation des fonds récemment perçus par l’opérateur télécoms grâce à une décision de justice favorable.
Jean-Bernard Lévy, le PDG d’EDF, a réitéré ses critiques jeudi matin à l'égard du mécanisme de l’Accès régulé à l'électricité nucléaire historique (Arenh) en France qui, selon lui, entrave les capacités d’investissement du groupe. Le « poids » de l’Arenh « réduit les marges que nous faisons sur notre parc nucléaire historique, qui sont insuffisantes, qui ne couvrent pas tous les coûts complets qui ont été dépensés à l’occasion de la gestion de ce parc aujourd’hui et demain, et c’est donc une entrave dans le développement d’EDF », a estimé Jean-Bernard Lévy.