La Pologne a entamé lundi des négociations avec trois groupes pour acheter huit hélicoptères pour ses forces spéciales et huit autres hélicoptères anti-sous-marins, a indiqué hier le ministère de la Défense. Le ministre Antoni Macierewicz avait déclaré un peu plus tôt que Varsovie envisageait d’acheter cette année des hélicoptères auprès d’Airbus, de Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, ou de Leonardo-Finmeccanica. Le ministère précise avoir envoyé des lettres d’invitation à Boeing ainsi qu'à Lufthansa et Glomex pour soumettre des offres pour l'équipement de trois avions destinés au transport de personnalités gouvernementales.
Ford a été le premier constructeur automobile étranger à voir ses ventes repartir en Russie l’an dernier après trois années difficiles. Le groupe américain a fait état hier d’une hausse de 10% de ses ventes à 40.000 véhicules, encore bien en dessous des 190.000 unités qu’il avait écoulées sur le marché russe en 2008, avant la crise financière mondiale qui a vu le constructeur perdre des parts de marché face aux sud-coréens Kia et Hyundai. Depuis 2011, sa coentreprise avec le russe Sollers a consacré 1,5 million de dollars (1,4 milliard d’euros) à l’adaptation de ses modèles aux spécifications locales.
PSA a pris une part minoritaire du capital d’Autobiz pour renforcer sa coopération avec le spécialiste de la cotation des véhicules d’occasion. Ce partenariat stratégique, qui fait suite à la prise de participation de PSA cet automne dans Aramisauto, leader français de la vente en ligne de voitures d’occasion, s’inscrit dans le cadre du plan «Push to Pass» du constructeur français qui s’est fixé comme objectif de devenir un acteur mondial des véhicules d’occasion. Cette initiative ne remet pas en cause l’indépendance d’Autobiz, qui a mis en place des équipes dédiées aux projets du groupe PSA bien distinctes de celles mises au service de ses autres clients.
Le déficit des retraites de Vauxhall, la filiale britannique de General Motors, représente un milliard de livres (1,17 milliard d’euros) au plus, a déclaré hier une source à Reuters. L’augmentation de la charge des retraites préoccupe bon nombre de multinationales et elle pourrait peser dans la décision de PSA d’effectuer d'éventuelles coupes dans les dépenses en cas d’accord avec le constructeur automobile américain sur le rachat d’Opel.
Les pilotes d’Air France ont validé hier à 58,1% le principe de la création par la compagnie aérienne d’une nouvelle filiale à coûts réduits, a annoncé lundi le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL). Le SNPL, majoritaire, a toutefois précisé que ses instances dirigeantes devaient encore se prononcer sur ce projet mercredi. Il juge en outre qu’une reprise des discussions avec la direction sera sans doute nécessaire pour «trouver un compromis acceptable pour tous, vertueux pour Air France et qui pourra ensuite être soumis au vote des adhérents». Le projet d’accord présenté jusqu’ici prévoit notamment que la nouvelle filiale court et moyen-courrier à coûts réduits, connue sous le nom de «Boost», ne dépassera pas 18 avions moyen-courriers et 10 long-courriers et qu’elle emploiera des pilotes d’Air France «avec les règles d’utilisation et de rémunération» de la compagnie.
L’Autorité de supervision indépendante des redevances aéroportuaires (ASI) a annoncé hier soir avoir homologué la seconde proposition tarifaire d’Aéroports de Paris (ADP) relative aux redevances applicables à compter du 1er avril 2017. Celle-ci tient compte du motif de refus de la première mouture et reste dans les limites prévues par le contrat de régulation économique signé entre l’Etat et l’exploitant. L’ASI note qu’ADP «a fait le choix d’augmenter le produit global des redevances d’une manière nettement supérieure à ce qui résultait de la première proposition déjà contestée par les compagnies aériennes qui évoluent dans une conjoncture économique difficile».
Amazon a annoncé lundi son intention d’ouvrir au quatrième trimestre 2017 son cinquième centre logistique en Pologne afin de tirer profit de la main d’oeuvre relativement bon marché du pays et de sa proximité avec le marché allemand. Amazon emploie actuellement plus de 7.000 personnes disposant d’un contrat de travail permanent dans trois centres situés dans l’ouest de la Pologne, près de la frontière avec l’Allemagne. Le géant de la distribution en ligne a par ailleurs annoncé son intention de créer plus de 5.000 emplois en Grande-Bretagne et plus de 1.500 en France cette année.
La Pologne a entamé lundi des négociations avec trois groupes pour acheter huit hélicoptères pour ses forces spéciales et huit autres hélicoptères anti-sous-marins, a indiqué lundi un communiqué du ministère de la Défense. Le ministre de la Défense, Antoni Macierewicz, avait déclaré un peu plus tôt que Varsovie envisageait d’acheter cette année des hélicoptères auprès d’Airbus, de Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, ou de Leonardo-Finmeccanica. Le ministère précise avoir envoyé des lettres d’invitation à Boeing ainsi qu'à Lufthansa et Glomex pour soumettre des offres pour l'équipement de trois avions de moyenne portée destinés au transport de personnalités gouvernementales.
Entre banques traditionnelles et professionnels du «digital», la greffe ne prend pas toujours. Natixis vient d’annoncer la nomination d’un nouveau chief digital officer (CDO), Luc Barnaud. Membre du comité exécutif, cet X et diplômé de Telecom ParisTech sera rattaché à Laurent Mignon, le directeur général. Il était jusqu'à présent directeur opérateurs et partenaires mobiles au sein d’Orange Wholesale France. «Luc Barnaud prendra ses fonctions le 20 mars 2017 et aura pour mission de définir et coordonner la mise en œuvre du plan digital de Natixis et assurera également l’articulation de ces initiatives avec les projets que le Groupe BPCE mène dans le cadre de sa transformation digitale», indique le groupe dans un communiqué.
Ford a été le premier constructeur automobile étranger à voir ses ventes repartir en Russie l’an dernier après trois années difficiles, réussissant ainsi son pari de miser sur ce marché notoirement volatil. Le groupe a fait état lundi d’une hausse de 10% de ses ventes en 2016, en y voyant le signe que sa stratégie commence enfin à porter ses fruits. Le total de 40.000 est encore bien en-dessous des près de 190.000 véhicules que Ford avait écoulés sur le marché russe en 2008, avant la crise financière mondiale qui a vu le constructeur américain perdre des parts de marché face aux sud-coréens Kia et Hyundai. Depuis 2011, sa coentreprise avec le constructeur russe Sollers a consacré 1,5 million de dollars (1,4 milliard d’euros) à l’adaptation de ses modèles aux spécifications locales.
Le déficit des retraites de Vauxhall, la filiale britannique de General Motors, représente un milliard de livres (1,17 milliard d’euros) au plus, a déclaré une source à Reuters lundi. L’augmentation de la charge des retraites préoccupe bon nombre de multinationales et elle pourrait peser dans la décision de PSA d’effectuer d'éventuelles coupes dans les dépenses en cas d’accord avec le constructeur automobile américain sur le rachat d’Opel.
PSA a pris une participation minoritaire dans Autobiz pour renforcer son partenariat avec le spécialiste de la cotation des véhicules d’occasion. Ce partenariat stratégique, qui fait suite à la prise de participation de PSA cet automne dans Aramisauto, leader français de la vente en ligne de voitures d’occasion, s’inscrit dans le cadre du plan «Push to Pass» du constructeur automobile qui s’est fixé comme objectif de devenir un acteur mondial du marché des véhicules d’occasion. «Cette alliance confirme les ambitions du groupe PSA dans le domaine du véhicule d’occasion», écrit le groupe automobile dans un communiqué. «Ce rapprochement permettra d’accélérer les prises de position conjointes à l’international, en Asie et en Amérique du Sud notamment.»
DBV Technologies a consommé moins de trésorerie qu’attendu en 2016. La première biotech française par sa capitalisation disposait fin 2016 d’une trésorerie nette de 256,5 millions d’euros, contre 323,4 millions d’euros un an plus tôt, soit 67 millions d’euros consommés en un an. Dans une étude publiée la semaine dernière, Natixis CIB misait sur une trésorerie de 254 millions d’euros à fin 2016, tandis que Gilbert Dupont attendait 232,6 millions d’euros.
CGG a annoncé lundi matin avoir reçu l’accord de la majorité requise des créanciers du prêt à terme B et des porteurs d’obligations 2020, 2021 et 2022 dans le cadre de sa consultation sur la désignation d’un mandataire ad hoc en vue de pouvoir restructurer sa dette financière. N’ayant pas encore obtenu la majorité requise pour les obligations 2017, le groupe a prolongé la consultation jusqu’au 22 février à 17h00, heure de New York.
Le groupe sud-africain d’ameublement Steinhoff et son compatriote Shoprite, spécialisé dans la distribution alimentaire, ont mis un terme à leurs discussions en vue d’une fusion, ont annoncé les deux groupes lundi. Dans un communiqué commun, les deux entreprises indiquent ne pas être parvenues à un accord. Le magnat sud-africain Christo Wiese, qui possède 16% de Shoprite et 23% de Steinhoff, était à l’origine de ce projet de mariage visant à créer un géant de la distribution africaine. L’homme d’affaires possède en outre le discounter britannique Poundland et le spécialiste américain de la literie Mattress Firm. L’annonce en décembre de ce projet avait été accueillie fraîchement par les investisseurs.
Un consortium emmené par le groupe d’édition belge Mediahuis a relevé son offre sur Telegraaf Media Group (TMG) à 273 millions d’euros, se mettant au niveau de l’offre de l’homme d’affaires néerlandais John de Mol. Mediahuis et son associé VP Exploitatie (VPE) contrôlent près de 60% de TMG mais John de Mol, avec plus de 20% du capital pourrait bloquer l’opération. Talpa Holding, véhicule de John de Mol, a confirmé son intention de lancer une OPA sur le flottant au prix de 5,90 euros par action. Initialement, Mediahuis proposait 5,25 euros par titre. Telegraaf évoluait autour de 6 euros à mi-séance à Amsterdam.
L’abandon rapide par Kraft Heinz de son offre surprise de rachat d’Unilever pour 143 milliards de dollars (134,6 milliards d’euros) face à la résistance du groupe anglo-néerlandais mais aussi des responsables politiques en Grande-Bretagne et aux Pays-Bas fait chuter logiquement le cours de Bourse du géant des produits de grande consommation ce matin, mais dans des proportions relativement limitées. Malgré un recul d’environ 7% en fin de matinée, le court de l’action Unilever continue d’afficher un gain de plus de 5%, aussi bien à Londres qu'à Amsterdam, depuis l’offre de Kraft Heinz.
Le cabinet de conseil, issu du rapprochement l’an dernier de Solucom et des activités européennes de Kurt Salmon, prévient que son objectif de chiffre d’affaires 2016/2017 « ne sera sans doute pas tenu ». Wavestone visait sur un chiffre d’affaires annuel de 340 millions d’euros, en bond de 46%. Dans la foulée l’action cédait près de 4% à mi-séance. Wavestone invoque la progression « moins vite qu’espéré » des activités européennes de Kurt Salmon et le ralentissement de la dynamique en janvier et février sur le reste du périmètre du groupe. Toutefois, le cabinet de conseil confirme un objectif de résultat opérationnel courant supérieur à 34 millions d’euros, « soit une marge opérationnelle courante à deux chiffres », précise Wavestone.
La production chinoise de gaz naturel augmentera de 24,3% à 170 milliards de mètres cubes en 2017, selon les estimations de l’Administration Nationale de l’Energie (ANE) publiées vendredi. Pékin mettra aussi en chantier trois nouveaux sites de stockage de gaz naturel d’une capacité totale de 300 millions de m3. La production de pétrole devrait être stable à 200 millions de tonnes, à peine supérieure aux 199,7 millions de 2016, niveau le plus faible depuis six ans. Malgré ses initiatives vers les énergies vertes, la Chine produira sans doute 3,65 milliards de tonnes de charbon, contre 3,64 milliards en 2016.
PSA a annoncé vendredi un projet d’investissement de 200 millions d’euros dans la modernisation de son site production historique à Sochaux, dans le Doubs. Le projet «Sochaux 2022» permettra notamment au constructeur automobile d’acquérir une nouvelle ligne de presse, capable de produire des pièces en acier et en aluminium, et de fabriquer six silhouettes différentes de véhicules, avec une capacité de production de 400.000 véhicules par an. L’usine de Sochaux, qui s'étend sur une superficie de 200 hectares, produit notamment la Peugeot 3008.
L’opérateur télécoms japonais est prêt à abandonner le contrôle de sa filiale américaine Sprint à T-Mobile US, filiale américaine de Deutsche Telekom, en vue d’arriver à une fusion entre les deux opérateurs mobiles, rapportait vendredi soir Reuters de sources proches du dossier. Softbank n’est pas encore entré en contact avec l’opérateur allemand pour discuter d’une telle transaction parce que le régulateur américain du secteur, la Federal Communications Commission (FCC), a imposé des règles strictes empêchant toute collusion entre rivaux pendant la procédure d’enchères de fréquences. Une fois que cette procédure sera terminée, fin avril, les deux parties ont prévu d’entamer les négociations, ont poursuivi ces sources. Aux yeux des investisseurs, une fusion entre Sprint et T-Mobile serait justifiée, alors que les opérateurs devront dépenser des milliards de dollars pour mettre leurs réseaux à la norme 5G.
Paris est toujours prêt à bloquer le projet de rachat de STX France par le groupe italien Fincantieri si ce dernier continue d’exiger de reprendre, à lui seul, la majorité du capital, a déclaré vendredi le secrétaire d’Etat français à l’Industrie, Christophe Sirugue. Ces propos ont ensuite été un peu édulcorés par une source proche du secrétaire d’Etat. «Il a pris soin d’indiquer que le gouvernement n’est absolument pas opposé à une participation majoritaire italienne» mais qu’il souhaite que Fincantieri soit l’actionnaire référent mais pas majoritaire et qu’il « partage la majorité du capital des Chantiers de Saint-Nazaire avec un ou d’autres acteurs européens», a indiqué la source.
Une fusée Falcon 9 de l’entreprise SpaceX a décollé hier du Centre spatial Kennedy en Floride et est revenue se poser après avoir mis en orbite une cargaison destinée à ravitailler la Station spatiale internationale, a annoncé la société créée par Elon Musk. La mission, initialement prévue samedi, avait été reportée juste avant le décollage en raison d’un problème technique détecté dans le dernier étage de la fusée.
Compte tenu du non-respect de certains objectifs financiers, le conseil d’administration de Citigroup a baissé de 6,1% à 15,5 millions de dollars (14,6 millions d’euros) la rémunération totale perçue par son directeur général (DG) Michael Corbat au titre de 2016, montre un avis boursier publié vendredi soir. Michael Corbat a reçu un salaire de base de 1,5 million, des primes en numéraire de 4,2 millions et une rémunération en actions de 9,8 millions. La banque américaine a manqué des objectifs, fixés en 2013 par Michael Corbat peu après sa nomination au poste de directeur général, en matière de rendement des actifs, de rendement de l’actif corporel net et d’efficacité opérationnelle. A contrario, Brian Moynihan, DG de Bank of America (BofA), a vu sa rémunération globale augmenter de 25% à 20 millions de dollars l’an dernier, dont un salaire de base de 1,5 million et un bonus en actions de 18,5 millions.
Le président du directoire de PSA, Carlos Tavares, a demandé samedi à rencontrer le Premier ministre britannique au sujet d’un éventuel rachat d’Opel et de sa marque britannique Vauxhall. Un porte-parole de Theresa May a ensuite confirmé que cette rencontre aurait lieu, à une date qui reste à fixer. Londres s’inquiète de l’impact potentiel de l’opération envisagée sur les usines britanniques du groupe. Si la moitié des 38.000 salariés de GM Europe sont en Allemagne. Vauxhall emploie 4.500 personnes au Royaume-Uni.