Econocom a dévoilé son nouveau plan stratégique ce matin. Celui-ci doit conduire la société de services informatiques à dégager un chiffre d’affaires de 4 milliards d’euros à l’horizon 2022, soit une croissance annuelle moyenne de 7%. Son résultat opérationnel courant (ROC) doit doubler, pour atteindre 300 millions d’euros. Sa marge ressortirait alors à 7,5%.
Les sociétés britanniques du secteur du BTP ont subi en septembre le plus fort recul de leur activité depuis 14 mois, les nouveaux projets ayant chuté en raison d’inquiétudes sur les perspectives économiques et les taux d’intérêt, montre mardi l’enquête d’IHS Markit auprès des directeurs d’achat. L’indice IHS Markit/Cips a reculé à 48,1 contre 51,1 en août alors que les économistes l’attendaient en moyenne à 51,0. Il passe ainsi sous la barre de 50 qui fait la frontière entre contraction et expansion de l’activité.
Jo Bertram n’est plus la dirigeante d’Uber à Londres. La plateforme de VTC a annoncé hier le départ de son directeur général pour l’Europ du Nord, assurant que celui-ci n’avait aucun rapport avec la récente décision de l’autorité londonienne des transports de ne pas renouveller la licence d’Uber. Le groupe américain a fait appel de cette décision. Son nouveau directeur général, Dara Khosrowshahi, sera ce mardi à Londres où il doit rencontrer les autorités pour tenter de trouver un accord.
L’ensemble « des classes de créanciers autorisées à voter a massivement accepté le plan de Chapter 11 » des 14 principales filiales et sous-filiales étrangères de CGG, indique le groupe para-pétrolier. Le plan a été voté à l’unanimité des créanciers ayant voté au titre des prêts sécurisés. Les détenteurs d’obligations seniors se sont prononcés à une majorité de 97,14% en nombre et de 97,96% en montant. Les actionnaires de CGG se prononceront sur le projet de restructuration financière du groupe lors d’une assemblée générale prévue le 31 octobre.
Le groupe canadien de distribution alimentaire et pharmaceutique Metro compte acquérir Groupe Jean Coutu pour un montant de 4,5 milliards de dollars canadiens (3,59 milliards de dollars américains), ce qui lui permettra de créer une entité dotée d’un réseau de plus de 1.300 établissements. Les actionnaires de Groupe Jean Coutu recevront 75% de cette somme en numéraire et 25% en actions Metro. L’entité issue de la fusion devrait réaliser un chiffre d’affaires de 16 milliards de dollars canadiens et des synergies de coûts de 75 millions de dollars canadiens d’ici trois ans. Elle comptera 677 pharmacies et 630 magasins alimentaires.
La compagnie norvégienne Statoil, Shell et Total ont annoncé avoir signé hier un accord de partenariat pour développer un projet de stockage du CO2 sur le plateau continental norvégien. Le projet s’inscrit dans le cadre des initiatives prises par les autorités norvégiennes pour développer à l'échelle industrielle le captage-stockage de CO2 (CCS) en Norvège, soulignent les trois groupes pétroliers. La première phase de ce projet de stockage de CO2 vise une capacité d’environ 1,5 million de tonnes par an.
Sanofi a annoncé hier la nomination de Stefan Oelrich à la tête de son pôle diabète et maladies cardiovasculaires, en remplacement de Peter Guenter, parti fin août diriger le groupe espagnol Almirall. Stefan Oelrich, qui devient membre du comité exécutif du groupe pharmaceutique, dirigeait depuis juin 2016 la franchise globale Diabète de Sanofi et, par intérim, l’activité diabète et maladies cardiovasculaires (DCV) en Amérique du Nord depuis juillet.
AccorHotels a annoncé hier la signature d’un accord en vue d’acquérir Gekko, acteur majeur de la réservation hôtelière sur le segment de la clientèle d’affaires. La société, fondée en 2010 et qui restera dirigée par Olivier Delouis et Stéphane de Laforcade, a vu HLD, groupe d’investissement européen, devenir son actionnaire de référence en 2015. L’opération, qui valorise Gekko à 100 millions d’euros, sera relutive dans les résultats d’AccorHotels dès 2018.
Atos a annoncé hier son projet d’acquérir Siemens Convergence Creators (CVC), un fournisseur international de solutions de transformation numérique multisectorielles dont le siège social est établi à Vienne. Avec un effectif d’environ 800 personnes, CVC était initialement un partenaire interne de solutions et de R&D pour différentes unités opérationnelles de Siemens. La finalisation de la transaction, dont le montant n’est pas dévoilé, est prévue pour fin décembre 2017.
JPMorgan Chase a nommé Vis Raghavan responsable pour ses opérations en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA), rapportait hier l’AFP qui a pu consulter un document interne au groupe. Vis Raghavan, numéro 2 de la région depuis 2015, rendra compte à Mary Erdoes, responsable de la gestion d’actifs, et à Daniel Pinto, jusqu’ici responsable de la région EMEA. Ce dernier continuera d’assurer les fonctions de responsable mondial de l’activité de banque d’investissement et prendra en charge la stratégie globale du groupe et les innovations technologiques.
Le fournisseur de données financières Equifax a été prévenu en mars de la faille de sécurité qui a permis à des pirates informatiques d’avoir accès entre mi-mai et juillet aux informations personnelles de plus de 140 millions d’Américains, mais a pris plusieurs mois pour la réparer, déclare son ancien PDG.« Il semble que la faille résulte à la fois d’une erreur humaine et de défaillances technologiques », indique Richard Smith dans un témoignage écrit publié hier par la Commission de l’Energie et du Commerce.
Le Land allemand du Bade-Wurtemberg a annoncé hier qu’il ferait appel de la décision de justice l’obligeant à interdire le diesel dans les rues de sa capitale Stuttgart, ce qui signifie que l’interdiction n’entrera pas en vigueur début 2018 comme prévu. Le gouvernement de la région du sud-ouest de l’Allemagne, siège du constructeur automobile Daimler, a déclaré son intention de faire appel après qu’un tribunal a décidé que c'était la seule manière de respecter les normes européennes d'émissions d’oxyde d’azote (NOx) et de particules. Depuis que Volkswagen a reconnu avoir triché, il y a deux ans, sur les tests de pollution, les voitures diesel font l’objet d’une attention accrue en raison de leurs émissions d’oxyde d’azote, jugées responsables de maladies respiratoires.
General Electric (GE) a annoncé que Jeff Immelt avait laissé lundi la présidence du conseil d’administration à John Flannery, déjà directeur général, alors qu’il devait initialement conserver cette fonction jusqu’à son départ en retraite fin décembre. Jeff Immelt quitte aussi la présidence de Baker Hughes, qu’il a racheté en octobre 2016. Lorenzo Simonelli, actuel directeur général du groupe de services pétroliers, lui succédera.
Jo Bertram n’est plus le dirigeant d’Uber à Londres. La plateforme de VTC a annoncé le départ de son dirigeant, assurant que celui-ci n’avait aucun rapport avec la récente décision de l’autorité londonienne des transports de ne pas renouveller la licence d’Uber. Le groupe américain a fait appel de cette décision. Son nouveau directeur général, Dara Khosrowshahi, sera demain à Londres où il doit rencontrer les autorités pour tenter de trouver un accord.
L’ensemble « des classes de créanciers autorisées à voter a massivement accepté le plan de Chapter 11 » des 14 principales filiales et sous-filiales étrangères de CGG, indique le groupe de services para-pétroliers. Le plan a été voté à l’unanimité des créanciers ayant voté au titre des prêts sécurisés. Les détenteurs d’obligations seniors se sont prononcés à une majorité de 97,14% en nombre et de 97,96% en montant.
Sanofi a annoncé aujourd’hui la nomination de Stefan Oelrich à la tête de son pôle diabète et maladies cardiovasculaires, en remplacement de Peter Guenter, parti fin août diriger le groupe espagnol Almirall. Stefan Oelrich, qui devient membre du comité exécutif du groupe pharmaceutique, dirigeait depuis juin 2016 la franchise globale Diabète de Sanofi et, par intérim, l’activité diabète et maladies cardiovasculaires (DCV) en Amérique du Nord depuis juillet.
Unilever enchaîne les acquisitions. Le groupe anglo-néerlandais de produits de grande consommation a annoncé lundi sa troisième acquisition en moins d’un mois avec l’achat de la société brésilienne Mae Terra, spécialisée dans l’alimentation bio. Le montant de l’opération n’a pas été dévoilé. Créée en 1979, Mae Terra propose notamment des céréales, des biscuits, des en-cas et des produits culinaires.
Le groupe canadien de distribution alimentaire et pharmaceutique Metro compte acquérir Groupe Jean Coutu pour un montant de 4,5 milliards de dollars canadiens (3,59 milliards de dollars américains), ce qui lui permettra de créer une entité dotée d’un réseau de plus de 1.300 établissements. Metro paiera 24,50 dollars canadiens par action Jean Coutu, soit une prime de 1% par rapport au cours de clôture de la chaîne de pharmacies vendredi, et de 15,4% par rapport au cours moyen sur 20 séances au 21 août, la veille de la conclusion d’un protocole d’accord non contraignant par les deux groupes. Les actionnaires de Groupe Jean Coutu recevront 75% de cette somme en numéraire et 25% en actions Metro.
La compagnie norvégienne Statoil, Shell et Total ont annoncé avoir signé lundi un accord de partenariat pour développer un projet de stockage du CO2 sur le plateau continental norvégien. Le projet s’inscrit dans le cadre des initiatives prises par les autorités norvégiennes pour développer à l'échelle industrielle le captage-stockage de CO2 (CCS) en Norvège, soulignent les trois groupes pétroliers dans un communiqué commun. La première phase de ce projet de stockage de CO2 vise une capacité d’environ 1,5 million de tonnes par an.
L’autorité britannique de l’aviation civile (CAA) a annoncé ce matin la faillite de la compagnie Monarch Airlines et l’arrêt immédiat de ses activités. La suspension des opérations de la compagnie britannique laisse près de 110.000 clients à l'étranger sans vol retour et devrait déclencher l’annulation de près de 300.000 réservations. Le gouvernement britannique, qui a annoncé le lancement des opérations de rapatriement des clients concernés, a demandé à la CAA d’affréter une trentaine d’avions.
Le constructeur automobile japonais Nissan Motor a annoncé lundi qu’il lançait le rappel de 1,2 million de voitures au Japon, en raison de contrôles de qualité non conformes. Des agents du ministère japonais des Transports ont découvert que les derniers contrôles de qualité sur la ligne d’assemblage avaient été menés par du personnel non qualifié. Les véhicules faisant l’objet du rappel, construits entre octobre 2014 et septembre 2017, seront soumis à de nouvelles inspections, a indiqué Nissan. Le constructeur estime le coût du rappel à plus de 200 millions de dollars.
Bonduelle perdait plus de 5% à mi-séance après la publication de ses résultats annuels 2016-2017. Les investisseurs semblent vouloir prendre leurs bénéfices, le titre gagnant encore 44% depuis le début de l’année. D’ailleurs, les résultats à fin juin ressortent au-dessus des anticipations du groupe, avec une hausse en comparable de 2,7% du chiffre d’affaires à 2,3 milliards d’euros (+16,3% en publié), de 1,2% du résultat opérationnel courant à 108 millions (+4,6% en publié). La marge opérationnelle courant recule ainsi de 0,6 point à 4,7% affectée par les conditions météorologiques.
Le spécialiste du conseil aux gérants d’actifs et banquiers privés entend lever environ 150 millions de livres pour gagner en visibilité et nourrir sa croissance.