Réagissant à l’arrivée de Leclerc dans la capitale et à l’accord entre Monoprix et Amazon, Carrefour a annoncé hier l’ouverture de six «drives piétons» à Paris. Le drive piéton permet aux clients de faire leurs courses en ligne et de venir les retirer à pied, le lendemain, dans l’une des enseignes de proximité du groupe (Carrefour Contact ou Carrefour Market). Celui-ci met en avant son offre riche 15.000 références de produits sur son site internet, et 20.000 d’ici 2019, grâce à une plate-forme logistique dédiée. Il a prévu d’ouvrir un total de 185 drives cette année en France, dont 15 drives piétons.
Gouvernance en Action dénonce un «déni de gouvernance». ISS, Glass Lewis et Proxinvest recommandent de voter contre les quatre administrateurs de la CDC.
Lors d’un déplacement sur le site de Bonneuil-sur-Marne, le Premier ministre Edouard Philippe a annoncé hier un projet de recapitalisation de Fret SNCF, opération «nécessaire pour pérenniser l’activité de l’opérateur public de référence», indique un communiqué de la SNCF. Elle accompagnera la mise en oeuvre d’un «plan d’affaires rentable». Cette activité serait dotée d’une personnalité juridique propre, société dont le groupe ferroviaire détiendrait 100% du capital. Ce projet sera soumis aux institutions représentatives du personnel et à l’aval de la Commission européenne. Sa mise en oeuvre pourrait intervenir au 1er semestre 2020.
La division de poids lourds de Volkswagen considère qu’il pourrait être sensé de sa part d’acquérir à terme son partenaire américain Navistar International, a déclaré hier Matthias Gründler, directeur financier de la division. Cette dernière a pris en 2016 une participation de 16,9% dans Navistar dans le cadre de ses efforts pour internationaliser ses activités. Dans le cadre de sa réorganisation annoncée jeudi, Volkswagen réfléchit à une mise en Bourse de ses poids lourds. Le patron de cette division, Andreas Renschler, a déclaré hier qu’une IPO était l’une des options envisagées, mais pas la seule.
Le groupe Renault a annoncé hier qu’il prévoyait d’augmenter le nombre de recrutements en contrats à durée indéterminée (CDI) en France sur la période 2017 à 2019. Le constructeur automobile indique prévoir 5.000 recrutements en CDI entre 2017 et 2019 contre une prévision initiale de 3.600 embauches. Le groupe a pour ce faire signé avec les syndicats un avenant à l’accord CAP2020, le «contrat d’activité pour une performance durable» signé en janvier 2017. Il précise avoir déjà recruté 2.600 CDI en France depuis janvier 2017.
Servier débourse 2,4 milliards de dollars pour se renforcer en oncologie et prendre pied aux Etats-Unis. Takeda doit se prononcer sur Shire au plus tard le 25 avril.
La holding de la famille Bellon, fondatrice de Sodexo, a annoncé hier qu’elle se renforçait au capital du numéro deux mondial de la restauration collective. La société Bellon, qui contrôle Sodexo, a précisé avoir mandaté une banque pour acheter d’ici à fin mai 1.350.000 actions Sodexo afin de porter sa participation à 41,27% du capital et 56,08% des droits de vote exerçables, contre respectivement 40,38% et 55,81% actuellement. «Par cette opération, la famille Bellon réitère sa confiance dans l’avenir du groupe Sodexo», écrit-elle dans un communiqué.
Les mesures conventionnelles de qualité de la gouvernance utilisées dans les marchés développés, comme l'indépendance du conseil d'administration, sont beaucoup moins significatives en Asie.
Le groupe chimique et pharmaceutique allemand Bayer a annoncé hier soir que le fonds souverain singapourien Temasek achetait 3,6% de son capital via l'émission d’actions nouvelles, une transaction représentant trois milliards d’euros. A la suite de cette transaction, Temasek détiendra quelque 4% de Bayer compte tenu des titres que possède déjà le fonds. Le groupe allemand a ajouté que le produit du placement serait pris en compte lorsqu’il s’agira de déterminer la taille de l’augmentation de capital destinée à financer le rachat de l’agrochimiste américain Monsanto.
L’action Netflix gagnait 6,4% hier soir dans les échanges d’après-Bourse, le spécialiste de la vidéo en streaming ayant conquis davantage d’abonnés que prévu au premier trimestre 2018. Le groupe compte désormais 118,9 millions d’abonnés payants à l’échelle mondiale. Son chiffre d’affaires s’est envolé de 40,4% à 3,7 milliards de dollars (3 milliards d’euros) et son bénéfice net est ressorti à 290 millions de dollars, soit 64 cents par action, contre 178 millions de dollars un an plus tôt (40 cents par action). Les analystes anticipaient un chiffre d’affaires de 3,7 milliards de dollars et un résultat par action de 63 cents.
La direction d’Air France a appelé hier soir les salariés du groupe en grève à cesser un mouvement «destructeur» après avoir présenté à l’intersyndicale un projet d’accord «final». La compagnie aérienne ajoute que le coût estimé des grèves, incluant les journées de grève prévues les 17 et 18 avril, s'élève à 220 millions d’euros. Air France précise que le projet présenté à l’intersyndicale est soumis à signature jusqu'à vendredi 20 avril à 12h00. «Ce projet d’accord final assure des augmentations générales de salaire sur les années 2018 (mesure additionnelle), 2019, 2020 et 2021, dans le cadre d’un ‘pacte de croissance’ pour l’avenir», souligne la direction. «Avec cet accord, les salaires seraient augmentés, en moyenne sur la période, de 12,5% (...)». L’intersyndicale a de son côté confirmé son appel à la grève pour les journées des 18, 19, 23 et 24 avril.
Opel et Vauxhall, les deux marques rachetées l’an dernier par PSA à General Motors, vont réduire leur réseau de concessionnaires afin d’abaisser leurs coûts face au recul des ventes sur le marché britannique. Le constructeur a vu ses ventes chuter de 22% l’an dernier outre-Manche, contre un repli de seulement 5,7% du marché. «Les exigences du secteur à l’avenir et les exigences des marques Opel et Vauxhall (...) ne nécessiteront pas autant de points de vente que ce qu’elles ont actuellement», a déclaré Stephen Norman, le nouveau patron de Vauxhall.
A l’occasion d’un déplacement sur le site de Bonneuil-sur-Marne, le Premier ministre Edouard Philippe a annoncé un projet de recapitalisation de Fret SNCF, opération « nécessaire pour pérenniser l’activité de l’opérateur public de référence », indique un communiqué de la SNCF. Elle s’effectuera au sein du groupe SNCF. Cette recapitalisation accompagnera la mise en oeuvre d’un « plan d’affaires rentable » qui devra « se fonder sur une croissance des trafics (via une reprise de parts à la route), une réduction des frais généraux, une poursuite des gains d’efficacité industrielle, des innovations dans l’offre aux clients et dans l’exploitation que le fret ferroviaire doit continuer à aller chercher dans le digital (train fret digital…)». Cette activité serait dotée d’une personnalité juridique propre, société dont le groupe public ferroviaire détiendrait 100% du capital.
La division de poids lourds de Volkswagen considère qu’il pourrait être sensé de sa part d’acquérir à terme son partenaire américain Navistar International, a déclaré aujourd’hui à la presse Matthias Gründler, directeur financier de la division. Cette dernière a pris en 2016 une participation de 16,9% dans Navistar dans le cadre de ses efforts pour internationaliser ses activités.
Le groupe Renault a annoncé aujourd’hui qu’il prévoyait d’augmenter le nombre de recrutements en contrats à durée indéterminée (CDI) en France sur la période 2017 à 2019. Le constructeur automobile indique prévoir 5.000 recrutements en CDI entre 2017 et 2019 contre une prévision initiale de 3.600 embauches. Le groupe a pour ce faire signé avec les syndicats un avenant à l’accord CAP2020, le «contrat d’activité pour une performance durable» de signé en janvier 2017. Il précise avoir déjà recruté 2.600 CDI en France depuis janvier 2017.
La holding de la famille Bellon, fondatrice de Sodexo, a annoncé aujourd’hui qu’elle se renforçait au capital du numéro deux mondial de la restauration collective et des services prépayés. La société Bellon, qui contrôle Sodexo, a précisé avoir mandaté une banque pour acheter d’ici fin mai 1.350.000 actions Sodexo afin de porter sa participation à 41,27% du capital et 56,08% des droits de vote exerçables, contre respectivement 40,38% et 55,81% actuellement. «Par cette opération, la famille Bellon réitère sa confiance dans l’avenir du groupe Sodexo», écrit-elle dans un communiqué.
Réagissant à l’arrivée de Leclerc dans la capitale et à l’accord entre Monoprix et Amazon, Carrefour a annoncé l’ouverture lundi de six «drives piéton» à Paris. Le drive piéton permet aux clients de faire leurs courses en ligne et de venir les retirer à pied, le lendemain, dans l’une des enseignes de proximité du groupe (Carrefour Contact ou Carrefour Market). S’il n’est pas le premier à proposer ce type de service, Carrefour met en avant son offre riche 15.000 références de produits sur son site internet, et 20.000 d’ici 2019, grâce à une plateforme logistique dédiée, inaugurée le 10 avril à Aulnay-sous-Bois (Seine Saint Denis). Le groupe a prévu d’ouvrir un total de 185 drive cette année en France, dont 15 drive piéton. Il proposera par ailleurs la livraison de courses à domicile dans 26 villes d’ici la fin de l’année, dont 15 bénéficieront également d’un service de livraison en moins d’une heure.
Le ministre de l’Industrie italien, Carlo Calenda, critique l’attitude de Vivendi en tant qu’actionnaire de Telecom Italia, dans un entretien publié par La Republicca. « Je suis favorable aux investissements étrangers, mais cela ne signifie pas rester à l'écart quand ils détruisent de la valeur plutôt qu’ils n’en créent, particulièrement quand il y a un intérêt stratégique en jeu », déclare-t-il au quotidien. Vivendi est le premier actionnaire de l’opérateur de télécoms italien avec une participation d’un peu moins de 24%.
Saisi par plusieurs actionnaires minoritaires d’Icade, Gouvernance en Action relève la « dérive actuelle de la gouvernance » d’Icade dans une lettre adressée à son président, André Martinez. Fabrice Rémon, président de Gouvernance en Action, observe qu’André Martinez est considéré comme administrateur indépendant, alors qu’il est nommé par la CDC. La CDC aurait ainsi 9 sièges sur 13 au conseil, pour une participation au capital de 39,11%. Soit « un déni de gouvernance », pour Fabrice Rémon, qui s’interroge également « sur la pertinence d’une autoévaluation dans un conseil autant contrôlé ».
Servier a annoncé ce matin l’acquisition de la division oncologie de Shire pour 2,4 milliards de dollars (1,9 milliard d’euros) en numéraire. Cette opération permet au laboratoire français d'établir une présence commerciale aux Etats-Unis, de renforcer son portefeuille de médicaments en oncologie, et d’accéder à des traitements de chimiothérapie de nouvelle génération et aux technologies de l’immuno-oncologie.
L’action Whitbread bondit lundi après que le fonds activiste Elliott Management a annoncé détenir plus de 6% du capital du groupe britannique d’hôtellerie et de cafés. Elliott, qui a annoncé l’opération samedi, en est désormais le premier actionnaire du propriétaire de la chaîne de cafés Costa, de Premier Inn et de chaînes de restaurant. Le fonds défend l’idée d’une scission de Costa. Le titre Whitbread s’est adjugé jusqu'à 8,6% ce matin (à 4.273 pence) et prenait encore 6,7% vers 10h30 GMT Londres. Le groupe avait déjà été pris pour cible il y a quelques mois par le hedge fund Sachem Head, qui en détient 3,38%.
Le groupe de distribution spécialisée Fnac Darty a signé un partenariat stratégique avec Google, filiale d’Alphabet, portant sur la création d’espaces de démonstration des produits et services du groupe américain dans les magasins de l’enseigne tricolore. Les conditions financières de l’accord n’ont pas été communiquées.
Marie Brizard Wine & Spirits (MBWS) a doublé vendredi l’estimation de sa perte brute d’exploitation (Ebitda) pour l’exercice 2017 à la suite d’un audit sur ses activités en Pologne, où les ventes ont décroché l’an dernier. Le groupe de vins et spiritueux estime désormais son Ebitda 2017 dans une fourchette de -11 millions à -12 millions d’euros, alors qu’il prévoyait en février une perte de 6,5 millions. Il a aussi annoncé un «plan d’actions correctives» en Pologne ainsi que le report de la publication de ses comptes 2017 au-delà du 30 avril et de son assemblée générale annuelle qui se tiendra après le 30 juin.
La société de conseil aux investisseurs ISS a invité vendredi les actionnaires d’Unilever à voter contre la politique de rémunération du conglomérat anglo-néerlandais lors des assemblées générales annuelles prévues le mois prochain. Ces assemblées s’annonçaient déjà houleuses, en raison du choix du groupe de supprimer son siège social de Londres et de faire de Rotterdam son seul quartier général. ISS s’inquiète de la décision d’Unilever de choisir une nouvelle structure de rémunération «fixe consolidée», en raison notamment des augmentations de salaires fixes et des primes annuelles qu’elle pourrait représenter.
Le gestionnaire du tunnel sous la Manche Getlink (ex-Eurotunnel) a annoncé vendredi avoir finalisé la mise en place de la structure juridique «liée à la réorganisation de sa dette et permise par le retrait de deux rehausseurs de crédits monolines en 2015». Cette réorganisation visait à séparer les obligations de la dette d’Eurotunnel liées à l’activité concessionnaire du reste du groupe pour lui donner une plus grande flexibilité financière. De ce fait, la notation de Moody’s («Baa2» inchangée) portera désormais sur les obligations CLEF garanties par le sous-groupe Eurotunnel Holding et non sur l’ensemble du groupe. Cette réorganisation interne n’emporte pas de changement de contrôle. Les filiales concessionnaires, France Manche et The Channel Tunnel Group, auparavant détenues en direct, sont désormais rattachées à Eurotunnel Holding qui regroupe juridiquement l’ensemble des activités du tunnel sous la Manche.