A la surprise générale, le président de la Banque mondiale, Jim Yong Kim, 59 ans, a présenté lundi sa démission. Il quittera ses fonctions le 1er février, et l’actuelle directrice générale de cette institution, Kristalina Georgieva, assumera alors sa succession à titre intérimaire. Le mandat de Jim Yong Kim arrivait normalement à expiration en 2022. Il a annoncé qu’il allait rejoindre une entreprise et être chargé du développement des investissements dans les infrastructures dans les pays émergents. Un Américain est habituellement nommé à la tête de la Banque mondiale tandis que la direction du FMI est confiée généralement à un Européen. Un partage des rôles désormais fortement contesté par les pays émergents.
Linedata, éditeur de logiciels destinés au secteur financier, annonce dans un communiqué lundi l’acquisition de Loansquare, pour un montant non dévoilé. Sa plate-forme connecte les emprunteurs et les organismes prêteurs, et digitalise l’ensemble du parcours de financement. Sa plate-forme digitale inclut un «portail emprunteur», un «portail service» et des fonctionnalités d’agenda, de messagerie et de gestion documentaire. Loansquare est compatible avec les solutions logicielles de Linedata. Linedata, cotée sur Euronext Paris a réalisé en 2017 un chiffre d’affaires de 179 millions d’euros.
Le marché automobile britannique s’est contracté de près de 7% l’an dernier, à 2,37 millions de véhicules, soit le repli le plus prononcé depuis la baisse de 11,3% en 2008, montrent des données préliminaires publiées lundi par la SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders). Selon cette fédération, qui estime qu’un Brexit sans accord ferait peser une menace sur les plus de 850.000 emplois dans le secteur automobile du pays, les ventes de voitures neuves pourraient encore reculer cette année.
Huawei Technologies, accusé par Washington d'être lié au gouvernement chinois, a lancé lundi une nouvelle puce Kunpeng 920, conçue par sa filiale HiSilicon, en vue de se renforcer dans la conception de semi-conducteurs sans pour autant développer une activité propre de fondeur. Cette nouvelle puce dédiée aux serveurs est basée sur l’architecture d’ARM, société britannique rachetée par le conglomérat japonais SoftBank Group. L'équipementier télécoms chinois a aussi dévoilé lundi de nouveaux serveurs baptisés TaiShan conçus pour le traitement de données de masse, le stockage et les applications ARM natives.
La société américaine de conseil et de services technologiques Luxoft Holding a conclu un accord en vue de son rachat par DXC Technology pour un montant de 2 milliards de dollars. Selon les termes de l’accord, DXC versera 59 dollars en numéraire par action Luxoft en circulation, ce qui représente une prime de 86% par rapport au cours de clôture de vendredi, à 31,70 dollars. DXC prévoit de finaliser la transaction d’ici à juin 2019.
Le fabricant autrichien de semi-conducteurs AMS s’est associé à l'éditeur chinois de logiciels Face++ dans la reconnaissance faciale 3D pour smartphones, ce qui fait bondir son titre en Bourse. L’action AMS à Zurich, avançait de 9,64% à 20,65 franc suisses en fin de séance suite à cette annonce, affichant la plus forte hausse de l’indice Stoxx 600. AMS fournit déjà à Apple des capteurs optiques pour la reconnaissance faciale sur les derniers iPhone, mais la demande plus faible que prévu des smartphones du groupe à la pomme, notamment en Chine, a récemment mis sous pression le fabricant autrichien, qui veut réduire sa dépendance vis-à -vis de ce client.
Le chinois ICBC, spécialiste de la location d’avions, a confirmé une commande de 80 appareils de la famille A320 à Airbus, d’une valeur totale de 8,8 milliards de dollars (7,7 milliards d’euros), selon l’agence Reuters. Les entreprises asiatiques de leasing ont multiplié les commandes de dernière minute à la fin de 2018, tel le japonais SMBC Aviation, qui a conclu un accord sur environ 65 appareils avec Airbus, ou China Aircraft Leasing (CALC), basée à Hong Kong, qui a acheté 50 737 MAX à Boeing. Airbus a recherché activement des contrats auprès des sociétés de location d’avions ces dernières semaines, pour tenter de réduire l'écart entre ses commandes et celles de son rival Boeing. A fin novembre, il affichait 380 commandes nettes pour 2018.
Malgré les bons résultats de la banque au troisième trimestre 2018, l’activiste en appelle aux actionnaires pour obtenir un siège au conseil d’administration.
Le fabricant autrichien de semi-conducteurs AMS s’est associé à l'éditeur chinois de logiciels Face++ dans la reconnaissance faciale 3D pour smartphones, ce qui fait bondir son titre en Bourse. L’action AMS, dont la cotation principale est à Zurich, avançait de 9,64% à 20,65 franc suisses en fin de séance à la suite de cette annonce, affichant la plus forte hausse de l’indice Stoxx 600.
Le titre General Electric gagnait plus de 6% à la Bourse de New York alors que selon certains médias, le fonds d’investissement Apollo Global Management travaillerait sur une offre de reprise de General Electric Capital Aviation Services (Gecas), l’activité de location d’avions du conglomérat américain, qui pourrait valoir jusqu'à 40 milliards de dollars (35 milliards d’euros).
Fitch Ratings a indiqué lundi que l’intensité concurrentielle devrait diminuer sur le marché français des télécoms, après une période caractérisée par une pression tarifaire élevée. Selon l’agence de notation, le meilleur équilibre entre les quatre opérateurs français en matière de parts de marché et les besoins élevés d’investissements dans les infrastructures devraient toutefois conduire à un environnement de marché « plus rationnel ».
Quatre jours après l’annonce du projet d’acquisition de Celgene par BMS pour 74 milliards de dollars, Eli Lilly s’offre Loxo Oncology pour 8 milliards de dollars (7 milliards d’euros) en numéraire. Le laboratoire américain propose 235 dollars par action Loxo, soit une prime de 68% sur le cours de vendredi dernier. Lilly, qui a déjà acquis Armo Biosciences au printemps dernier pour 1,6 milliard de dollars, a réaffirmé sa volonté de renforcer son pipeline, notamment en oncologie, immunologie et dans les neurosciences.
La société américaine de conseil et de services technologiques Luxoft Holding a conclu un accord en vue de son rachat par DXC Technology pour un montant de 2 milliards de dollars. Selon les termes de l’accord, DXC versera 59 dollars en numéraire par action Luxoft en circulation, ce qui représente une prime de 86% par rapport au cours de clôture de vendredi, à 31,70 dollars. DXC prévoit de finaliser la transaction d’ici à juin 2019.
Le chinois ICBC, spécialiste de la location d’avions, a confirmé une commande de 80 appareils de la famille A320 à Airbus, d’une valeur totale de 8,8 milliards de dollars (7,7 milliards d’euros) au prix catalogue, annonçait ce lundi l’agence Reuters, citant des sources du secteur aéronautique. Les deux entreprises n’ont pas confirmé.
Le directeur de la communication du comité des constructeurs français d’automobile (CCFA) François Roudier a indiqué lundi en marge d’une conférence de presse tenues par les marques du groupe PSA que le marché automobile français pourrait se stabiliser en 2019.
Huawei Technologies, accusé par Washington d'être lié au gouvernement chinois, a lancé aujourd’hui une nouvelle puce Kunpeng 920, conçue par sa filiale HiSilicon, en vue de se renforcer dans la conception de semi-conducteurs sans pour autant développer une activité propre de fondeur. Cette nouvelle puce dédiée aux serveurs est basée sur l’architecture d’ARM, société britannique rachetée par le conglomérat japonais SoftBank Group.
Sanofi et Regeneron restructurent leur accord de recherche et développement global en immuno-oncologie centré sur de nouveaux traitements contre le cancer. Alors que l’accord de 2015 devait se finir mi-2020, les deux laboratoires prévoient désormais de poursuivre seulement un programme de développement conjoint de deux anticorps bispécifiques au stade clinique. Sanofi peut poursuivre indépendamment ses propres programmes en immuno-oncologie, tandis que Regeneron conserve l’intégralité des droits sur tous ses autres programmes expérimentaux en immuno-oncologie.
Le marché automobile britannique s’est contracté de près de 7% l’an dernier, à 2,37 millions de véhicules, soit le repli le plus prononcé depuis la baisse de 11,3% enregistrée en 2008, montrent des données préliminaires publiées aujourd’hui par la SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders). Selon cette fédération, qui estime qu’un Brexit sans accord ferait peser une menace sur les plus de 850.000 emplois dans le secteur automobile du pays, les ventes de voitures neuves pourraient encore reculer cette année.
Lanterne rouge du SBF 120, Trigano perdait plus de 4% en fin de matinée après la publication du chiffre d’affaires de son premier trimestre 2018-2019 clos fin novembre. Sur ces trois mois, le fabricant de véhicules de loisirs a enregistré un chiffre d’affaires de 578 millions d’euros, en hausse de 6,1%, mais en recul de 1,2% en organique. Pour Oddo BHF, le chiffre d’affaires du premier trimestre témoigne toutefois « d’une relative bonne résistance au regard de la base de comparaison très défavorable ».
L’agence allemande chargée de la cybersécurité a défendu samedi son rôle face à la vaste fuite de données sur internet révélée la veille par le gouvernement, qui a affecté des centaines de responsables politiques et personnalités publiques. L’Office fédéral de la sécurité des technologies (BSI) a dit avoir été alerté l’an dernier par plusieurs cas isolés de fuites de données, mais qu’il n'était pas alors en mesure d'établir un lien entre ces événements. «Ce n’est qu’en prenant connaissance de la fuite de données via le compte Twitter ‘GOd’ le 3 janvier 2019 que le BSI a pu relier» ces cas entre eux, explique le communiqué.
La Commission européenne commettrait une «erreur économique» et une «faute politique» si elle empêchait le rapprochement entre Siemens et Alstom sur les trains à grande vitesse en Europe, a déclaré dimanche le ministre de l’Economie et des Finances, Bruno Le Maire, lors du Grand Rendez-vous d’Europe 1, CNews et les Echos. La Commission, qui doit rendre un avis sur ce projet de fusion d’ici le 18 février, craint que ce mariage ne réduise la concurrence pour la fourniture de plusieurs types de trains et de systèmes de signalisation. Bruno Le Maire souhaite que cela permette à la nouvelle entité de faire face au géant Chinois CRRC, qui a remporté presque tous les appels d’offres aux Etats-Unis.
La major norvégienne ne vise désormais plus que 50% du capital du pétrolier britannique, mais reste peu généreuse sur le prix proposé. Elle a prolongé au 18 janvier le délai d’acceptation de l’offre.
Bristol-Myers Squibb et Celgene ont fixé à 2,2 milliards de dollars (1,94 milliard d’euros) les frais de résiliation si l’un d’eux renonce à leur fusion à 74 milliards de dollars, selon le document de leur projet déposé vendredi auprès de l’autorité américaine des marchés financiers. L’accord annoncé jeudi, d’une valeur de 95 milliards de dollars dette de Celgene comprise, est le plus important jamais conclu dans le secteur pharmaceutique. Il va combiner deux des plus importants fabricants de traitements anticancéreux du monde. Les dirigeants de Celgene ont droit à une indemnité de départ s’ils démissionnent avec un motif valable ou sont licenciés sans motif valable dans les deux ans suivant la conclusion de la transaction.
Apple devra faire face cette année à une série de menaces en Chine, selon Reuters. Ses modèles d’iPhone les plus récents pourraient être interdits à la vente, dans le cadre d’une bataille judiciaire face à Qualcomm. Autre question, l’issue incertaine des négociations commerciales entre Washington et Pékin, amplifiée par une montée du sentiment patriotique en Chine, et du déploiement du réseau 5G, qu’il ne déploiera pas avant 2020, ce qui pourrait favoriser ses rivaux chinois Huawei et Samsung. Apple, qui a dû abaisser, mercredi, sa prévision de chiffre d’affaires trimestriel, et perdu près de 10% en Bourse jeudi, a repris vendredi 4,27% à 148,26 dollars en clôture, lors d’un rebond général porté notamment par une possible reprise des négociations commerciales entre les Etats-Unis et la Chine.
Airbus a recherché activement des contrats auprès des sociétés de location d’avions ces dernières semaines, pour réduire l'écart avec les commandes de son rival Boeing. Airbus peut s’appuyer sur une récente série de commandes pour l’A220, mais il est distancé par Boeing à périmètre constant. Quant à l’objectif de livraisons, selon certaines sources industrielles citées par Reuters, Airbus n’atteindra probablement pas l’objectif des 800 avions. Mais il pourrait bénéficier de livraisons tard le 31 décembre. En Bourse, l’action Airbus a rebondi de 4,81% vendredi après avoir perdu jusqu'à 7,9% jeudi. Airbus doit annoncer ses chiffres commerciaux définitifs de 2018 le 11 janvier.