Les Etats-Unis ont menacé jeudi de bloquer l’accès de la compagnie contrôlée par Pékin China Telecom au marché américain, évoquant des menaces pour la sécurité nationale du pays, selon un communiqué du ministère de la Justice. Plusieurs ministères fédéraux, dont ceux de la Défense et de la Sécurité intérieure, ont «recommandé à l’unanimité» que le régulateur américain des télécoms, la FCC, «révoque les autorisations permettant à la société chinoise de fournir des services de télécommunications internationales aux Etats-Unis», selon le ministère.
Volkswagen a déclaré que ses activités en Chine montraient des signes de reprise manifestes, avec la réouverture des usines et des concessions et, fin mars, un retour de la fréquentation de ses concessions à ses niveaux de la même période l’année dernière. Le constructeur automobile allemand a précisé que 32 de ses 33 usines de voitures et de composants en Chine avaient rouvert, ainsi que 2.000 concessionnaires de la marque Volkswagen.
Solvay crée un fonds de solidarité contre le COVID-19 Afin de soutenir les employés qui feraient face à des difficultés liées à la pandémie. Le fonds sera financé par des contributions volontaires des dirigeants de Solvay, doublées par le Groupe, et complétées par des contributions de ses actionnaires.
Volkswagen a déclaré aujourd’hui que ses activités en Chine montraient des signes de reprise manifestes, avec la réouverture des usines et des concessions et, fin mars, un retour de la fréquentation de ses concessions à ses niveaux de la même période l’année dernière. Le constructeur automobile allemand a précisé que 32 de ses 33 usines de voitures et de composants en Chine avaient rouvert, ainsi que 2.000 concessionnaires de la marque Volkswagen.
La maison mère de Free, Iliad, a annoncé ce matin qu’elle reportait son assemblée générale initialement fixée au 20 mai 2020, «afin de permettre aux actionnaires de participer effectivement à l’assemblée si la situation sanitaire le permet». Le conseil d’administration du groupe français de télécoms fixera ultérieurement les dispositions qui seront prises pour la tenue de l’assemblée.
SAP a abaissé ce matin ses prévisions de résultats pour 2020, afin de tenir compte de l’impact estimé de la pandémie de coronavirus sur son activité. Le premier éditeur européen de logiciels d’entreprises anticipe désormais un résultat opérationnel compris entre 8,1 et 8,7 milliards d’euros sur une base non-IFRS et à taux de change constants, à comparer à 8,21 milliards en 2019 et une fourchette de 8,9 à 9,3 milliards anticipée auparavant. Le chiffre d’affaires total devrait s'établir entre 27,8 et 28,5 milliards d’euros sur ces mêmes bases, alors que le groupe allemand l’attendait initialement entre 29,2 et 29,7 milliards. En 2019, il s’élevait à 27,63 milliards.
L’action Airbus gagnait 0,8% à 60,8 euros en fin de matinée, après que l’avionneur a annoncé une réduction de sa production de 60 à 40 appareils monocouloirs par mois face à la crise du secteur aérien. «Nos compagnies aériennes clientes sont fortement touchées par la crise du Covid-19», a expliqué le président du comité exécutif d’Airbus, Guillaume Faury. Le groupe a enregistré de nombreuses demandes de report de livraisons en mars et s’attend à une chute des nouvelles commandes durant les prochains mois. Il n’exclut pas de réduire encore son niveau de production.
Morosité. Après presque 10 années consécutives de hausse, le marché mondial du M&A est en repli de 39,1% en valeur au premier trimestre 2020 par rapport à celui de 2019, avec un peu plus de 560 milliards de dollars de deals, selon les données de Mergermarket. Les dernières semaines, frappées par la crise du coronavirus, ont sans surprise marqué un fort ralentissement du rythme des transactions. Les professionnels interrogés anticipent donc un volume annuel comparable à celui de 2008, affecté par la crise financière, le premier trimestre ayant affiché à l’époque 592 milliards d’opérations. La plus importante transaction mondiale annoncée du premier trimestre est l’offre de rachat de Willis Towers Watson par Aon pour 35,6 milliards de dollars.
Le constructeur de véhicules électriques Tesla a confirmé mercredi qu’il aurait recours à des baisses de salaire et à du chômage technique dans ses usines américaines mises à l’arrêt en raison de la pandémie de coronavirus. Dans une note adressée aux salariés, le groupe a indiqué qu’il espérait pouvoir relancer sa production de voitures aux Etats-Unis le 4 mai prochain. Les cadres dirigeants du groupe verront leur rémunération baisser de 30%, celle des administrateurs diminuera de 20% et les employés perdront 10% de leur salaire, à compter du deuxième trimestre.
Le gouvernement allemand a décidé de renforcer sa législation visant à protéger les entreprises des secteurs stratégiques contre des prises de contrôle étrangères. Berlin avait prévu de changer sa législation bien avant l'éclatement de l'épidémie de coronavirus, alors que des entreprises allemandes agissant dans des secteurs sensibles sont devenues la cible de tentatives de rachat par des acteurs chinois. Le ministre allemand de l’Economie Peter Altmaier avait promis de protéger les entreprises allemandes, alors que la crise du coronavirus a fait chuter en Bourse les groupes phares du secteur automobile allemand et la compagnie aérienne nationale, Lufthansa. La nouvelle législation permettra au gouvernement d’examiner un projet de rachat s’il estime que l’opération porterait un «préjudice probable» à l’ordre public ou à la sécurité.
Les nouvelles projections de l’Université de Washington prévoient désormais 60.000 morts, soit une baisse de 26% par rapport à sa dernière prévision. Cela coïncide avec le relatif optimisme des responsables politiques. Il y a une semaine, le groupe constitué à la Maison-Blanche pour coordonner la réponse à la crise sanitaire avait dévoilé un graphique évaluant le nombre de décès liés au Covid-19 entre 100.000 et 240.000 aux Etats-Unis. Dans l’ensemble du pays, le virus a fait à ce stade près de 13.000 morts et contaminé quelque 400.000 personnes.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) négocie avec ses syndicats pour renforcer les mesures sanitaires dans ses usines en Italie afin de pouvoir relancer la production de ses modèles les plus rentables dès que les autorités assoupliront le confinement. Une prolongation de ce confinement, en vigueur pour l’instant jusqu’au 13 avril, n’est pas exclue. Les syndicats de Fiat proposent de réorganiser les chaînes d’assemblage, d'échelonner les changements d'équipes et de réaliser des marquages au sol, un contrôle des températures et la fourniture de masques et de matériel de protection. Ce redémarrage de la production impliquerait un peu moins de 10.000 employés de FCA sur un total de 55.000 en Italie.
Pierre Fabre a annoncé mercredi être entré en négociations exclusives avec le groupe industriel Fareva pour la cession de son site de production pharmaceutique d’Idron, dans les Pyrénées-Atlantiques et de son unité de fabrication de Saint-Julien-en-Genevois, en Haute-Savoie. Pierre Fabre emploie 11.000 personnes et distribue ses produits dans plus de 130 pays. En 2019, le groupe a réalisé 2,4 milliards d’euros de revenus. Fareva, entreprise familiale de 12.000 salariés, qui compte 14 sites de production pharmaceutiques dans le monde dont neuf en France, affiche un chiffre d’affaires de 1,8 milliard d’euros.
Le fabricant d'électronique taïwanais Foxconn, connu pour assembler l’iPhone d’Apple en Chine, a annoncé qu’il allait fabriquer des appareils d’assistance respiratoire pour les malades atteints de coronavirus en collaboration avec l’américain Medtronic. Omar Ishrak, directeur général de Medtronic, a de son côté précisé que des respirateurs seraient fabriqués à l’usine Foxconn du Wisconsin. Aux Etats-Unis, Ford a promis la semaine dernière d’en produire 50.000 en cent jours dans le Michigan en coopération avec l’unité santé de General Electric.
Le groupe américain McDonald’s a pris plusieurs mesures pour préserver sa trésorerie après une baisse de quelque 22% de ses ventes mondiales en mars en raison des restrictions liées à la pandémie de coronavirus. Cela a entraîné la fermeture ou le ralentissement de l’activité de nombreux restaurants. Le groupe a collecté en mars 5,5 milliards de dollars au moyen d'émissions de titres de dette de maturités diverses et a tiré 1 milliard de dollars sur une nouvelle ligne de crédit. Les revenus de l’ensemble des restaurants de la chaîne ouverts depuis plus d’un an ont plongé de 22,2% en mars, a indiqué le groupe.
Le groupe automobile Daimler a annoncé qu’il prolongeait le chômage partiel d’une partie de son personnel en Allemagne jusqu’au 30 avril. Le personnel affecté à des fonctions essentielles et à des projets stratégiques continue d'être exclu de cette mesure, tandis que la production dans «certaines usines sélectionnées» sera progressivement augmentée. Daimler avait annoncé du chômage partiel en mars, qui devait initialement durer du 6 au 17 avril.
Schneider Electric crée un fonds dédié à la lutte contre le Covid-19, au sein de la Fondation Schneider Electric. Ce «Tomorrow Rising Fund» sera destiné à financer des actions d’urgence et de reconstruction à plus long terme en lien avec le Covid-19, et ce dans l’ensemble des territoires sur lesquels le groupe opère. Jean-Pascal Tricoire, PDG de Schneider Electric, versera 25% de sa rémunération fixe durant la durée de la crise sur ce fonds. Les membres du comité exécutif y apporteront 10% de leur fixe pendant la crise. Schneider Electric précise ne pas avoir l’intention de recourir aux dispositifs exceptionnels de soutien en trésorerie proposés par l’Etat français pour faire face à cette crise. .
Le fondateur d’EasyJet, Stelios Haji-Ioannou, a annoncé avoir envoyé au conseil d’administration une deuxième demande de vote des actionnaires sur la révocation du mandat de deux administrateurs de la compagnie aérienne britannique. L’homme d’affaires a indiqué que si ce vote n'était pas organisé dans les temps, il demanderait la révocation d’administrateurs supplémentaires. Stelios Haji-Ioannou avait déclaré lundi que la compagnie à bas coûts pourrait être à court d’argent d’ici au mois d’août, voire plus tôt, si elle n’annulait pas sa commande d’avions à Airbus pour 4,5 milliards d’euros.
Le distributeur britannique versera dividendes ordinaire et exceptionnel, malgré le coût de la crise sanitaire qui pourrait atteindre 1 milliard d'euros.