Analyste financier durant 15 ans, Yves-Marc est passé de l’autre côté de la barrière en rejoignant L’Agefi comme journaliste en septembre 2007. Il suit le financement des entreprises dans plusieurs secteurs d’activité (énergie, transport, automobile, technologie…), avec une prédilection pour les sociétés européennes. Violoniste depuis l’âge de 8 ans, il est membre de l’Orchestre symphonique Paris Rive Droite, qui rassemble des musiciens amateurs issus de différents horizons professionnels.
Après la lourde chute des ventes de véhicules électriques en août, les constructeurs européens souhaitent des aides urgentes et un nouveau calendrier réglementaire.
Après l’échec de leur partenariat dans les véhicules électriques, les deux groupes suivront des chemins séparés en vue de séduire une clientèle chinoise exigeante.
Le groupe de private equity souhaite prendre le contrôle du pôle de petites annonces de l’éditeur allemand. Cet actif serait valorisé environ 10 milliards d’euros.
Valorisée 1,1 milliard de dollars, la participation de 25% du producteur américain d’aluminium sera principalement payée en actions du groupe minier saoudien.
Le groupe danois va acquérir pour 14,3 milliards d’euros la filiale de la Deutsche Bahn. L’opérateur ferroviaire public allemand en profitera pour se désendetter.
En rejetant la nouvelle convention collective proposée par l’avionneur, les adhérents du syndicat d’IAM-District 751 s’engagent dans un conflit potentiellement long.
Le gouvernement central chinois incite les constructeurs de véhicules électriques à exporter des kits complets de pièces détachées vers leurs usines étrangères.
Malgré le caractère épineux du dossier en pleine campagne présidentielle américaine, les deux entreprises espèrent encore apaiser les inquiétudes de Washington.
En lançant une offre amicale de 2,5 milliards de dollars sur Centamin, AngloGold Ashanti veut mettre la main sur l’important gisement de Sukari en Egypte.