Valorisée un peu plus de trois milliards de dollars (2,7 milliards d’euros), la société américaine de biotechnologies Intercept Pharmaceuticals, spécialiste des traitements des maladies du foie, étudie avec des banquiers d’investissement la possibilité de se vendre après avoir reçu plusieurs manifestations d’intérêt d’acquéreurs potentiels, rapportait vendredi Reuters en se référant à plusieurs sources proches du dossier.
Entre Areva, Hinkley Point ou la chute des prix du marché, le groupe devra rassurer demain, lors de ses résultats annuels, sur ses nombreuses zones d’ombre.
Le quotidien britannique Independent va disparaître des kiosques le mois prochain, son propriétaire russe ayant décidé de le faire passer en format tout numérique en réponse à la crise qui fragilise la presse écrite. Dans le cadre de cette nouvelle stratégie, le groupe ESI Media, dont fait partie l’Independent, promet d’ouvrir de nouveaux bureaux en Europe, au Proche-Orient et en Asie tout en développant ses activités aux Etats-Unis. L’Independent devrait paraître pour la dernière fois en version papier le 26 mars, et l’Independent on Sunday le 20 mars.
La cour d’appel de Paris a confirmé vendredi la compétence de la justice française pour juger le réseau social Facebook dans un conflit l’opposant à un internaute, alors que l’entreprise prétendait n’avoir de comptes à rendre qu’à la justice américaine. Dans leur arrêt, les magistrats valident l’ordonnance du tribunal de grande instance de Paris du 5 mars 2015 qui avait jugé «abusive» la clause exclusive de compétence, obligatoirement signée par tous les utilisateurs de Facebook. Cette clause exclusive de compétence désigne un tribunal de l’Etat de Californie, où siège l’entreprise, comme étant le seul habilité à trancher les litiges.
Volkswagen a annoncé vendredi que ses ventes de voitures ont recommencé à croître le mois dernier malgré la colère déclenchée par le scandale de manipulation des tests anti-pollution de ses moteurs diesel. Les livraisons du groupe ont progressé de 3,7% à 847.800 unités en janvier, après avoir baissé de 2% sur l’ensemble de l’année 2015. Les livraisons de véhicules de la marque Volkswagen ont augmenté de 2,8% à 521.400, tirée par leur progression de 15,4% en Chine. Les ventes ont aussi augmenté de 1,8% en Europe, mais elles ont baissé sur tous les autres marchés, notamment en Russie et au Brésil.
Le marché de la dette corporate en euros a repris des couleurs vendredi avec les emprunts obligataires de Klepierre et United Technologies. La foncière a émis 500 millions d’euros d’obligations à 10 ans à un spread de 130 points de base au-dessus des mid-swaps, contre une fourchette initiale de 145 à 150 pb. BNP Paribas, Deutsche Bank, HSBC, ING et Natixis ont mené l’opération. United Technologies a levé pour sa part 2,2 milliards d’euros en trois tranches, la première à taux variable à deux ans (750 millions, Euribor + 80pb), les deux autres à 5 ans (950 millions, 110 pb) et 10 ans (500 millions, 140 pb).
AvtoVAZ, le premier constructeur automobile russe, a dit vendredi qu’il allait demander de l’aide à ses actionnaires après des pertes record en 2015 et un audit révélant des finances fragiles. Le passif du groupe dépasse son actif de 67,8 millions de roubles (757.000 euros), a fait savoir vendredi le cabinet d’audit EY. «Ces conditions, ainsi que d’autres éléments, attestent de l’existence d’une incertitude tangible qui peut laisser planer un doute important sur la capacité de JSC Avtovaz et de ses filiales à poursuivre leurs activités», écrit EY. Le constructeur des voitures Lada, détenu en majorité par Renault-Nissan , s’est dit persuadé de convaincre les actionnaires de l’aider «à un niveau requis pour financer ses opérations dans un futur proche». Les pertes d’AvtoVAZ ont conduit Renault à déprécier son investissement dans le groupe vendredi.
Safran a annoncé vendredi qu’il allait construire au Mexique sa troisième usine «Albany» qui fabriquera des composants en matériaux composites pour son moteur LEAP, qui équipe le nouvel A320neo d’Airbus ainsi que le 737 MAX de Boeing. Les deux usines de ce type en activité sont implantées aux Etats-Unis, à Rochester, depuis mars 2014, et en France, à Commercy (Meuse), depuis novembre 2014. Safran a reçu plus de 10.000 commandes de moteurs LEAP, plus économes en carburant que le moteur actuel, le CFM56.
Stentys a annoncé vendredi matin le lancement d’une augmentation de capital d’un montant de 12,6 millions d’euros, avec maintien du droit préférentiel de souscription (DPS). Six investisseurs qualifiés se sont déjà engagés à apporter 10,65 millions d’euros. Les nouveaux titres seront émis au prix de 2,25 euros, soit avec une décote de 35,16% par rapport à la valeur théorique de l’action ex-DPS. Cette levée de fonds permettra selon la medtech de financer de nouvelles études cliniques. Société Générale est seul chef de file et teneur de livre de l’opération.
Malgré la faiblesse des marchés russe et brésilien, Renault a publié vendredi un chiffre d’affaires 2015 record de 45,3 milliards d’euros (+10,4%), porté par un profond renouvellement de sa gamme et par les ventes à ses partenaires Nissan et Daimler. Son résultat d’exploitation a bondi de 92% à 2,1 milliards, tandis que sa marge opérationnelle, calculée hors éléments exceptionnels, a atteint 5,1% contre 3,9% en 2014. Elle dépasse ainsi avec deux ans d’avance l’objectif de 5% fixé dans son plan stratégique. Renault a néanmoins dû passer une dépréciation de 225 millions d’euros sur sa participation de 37,25% au capital du constructeur russe AvtoVAZ, dont la contribution totale à ses résultats ressort négative à hauteur de 620 millions.
Les onze banques garantes de l’augmentation de capital de 3,5 milliards d’euros de Saipem prient pour un rebond des cours du pétrole. Les investisseurs n’ont souscrit qu’à hauteur de 87,8% à l’opération du groupe parapétrolier, soit un montant de 3,07 milliards d’euros. Le syndicat bancaire qui garantissait le placement se retrouve donc avec des actions Saipem sur les bras, pour un montant de 430 millions d’euros. A charge pour elles de les revendre sur le marché. Vendredi matin, le cours de l’action Saipem chute de 5,87% à un peu moins de 30 centimes. Goldman Sachs et JPMorgan sont les deux coordinateurs globaux de l’augmentation de capital. BNP Paribas est la seule banque française impliquée dans le syndicat.
Rolls-Royce a réduit son dividende, une première depuis 24 ans. Le fabricant de moteurs d’avions et de turbine avait prévenu les investisseurs qu’il serait contraint de couper la rémunération de ses actionnaires, mais la baisse de 50% annoncée vendredi matin est supérieure aux prévisions. Le dividende définitif s’élève à 7,1 pence par action contre 14,1 pence versés sur les résultats de 2014. Le marché tablait sur une baisse de 25%. «En prenant en compte les besoins de trésorerie à court terme, nous avons l’intention de réexaminer ce versement de façon à le reconstruire dans le temps pour le remettre à un niveau adapté», a déclaré le directeur général Warren East. Le groupe britannique a émis en 2015 trois avertissements sur ses résultats. Pour 2016, Rolls-Royce a confirmé qu’il projetait un bénéfice en baisse de 650 millions de livres (918 millions d’euros), comme il l’avait déclaré en novembre, anticipant un ralentissement en Asie de l’activité de maintenance de moteurs et un tassement de la demande des clients du secteur de l’énergie.
L’action Rexel a perdu 10,89% jeudi à la suite de la présentation d’objectifs à moyen terme jugés décevants par les investisseurs. Sur la période 2016-2020, le distributeur de matériel électrique vise une croissance organique annuelle moyenne de ses ventes comprise entre 1% et 2%, une hausse de son bénéfice d’exploitation ajusté au moins deux fois plus rapide que ses ventes et un flux de trésorerie avant intérêts et impôts compris entre 70% et 80% de l’excédent brut d’exploitation (Ebitda).
Deutsche Post envisage la possibilité de scinder son activité de transitaire ou de la vendre purement et simplement afin de se recentrer sur le courrier et sa filiale de messagerie express DHL, a appris Reuters de deux sources proches du dossier. L’une des hypothèses à l’étude est une vente à Japan Post, le groupe japonais nourrissant des ambitions internationales comme l’atteste le rachat l’an dernier de l’australien Toll Holdings.
Le groupe Alstom a porté comme prévu de 25% à 50% sa participation dans sa coentreprise kazakhe de locomotives électriques EKZ. L’industriel français, qui possédait un siège au conseil d’administration d’EKZ, en détiendra deux, aux côtés de la société nationale de chemins de fer kazakhe (KTZ) et de son partenaire russe Transmashholding (TMH). Ce projet de renforcement d’Alstom dans EKZ avait été annoncé en décembre 2014.
Faurecia a réduit l’an dernier sa dette de 31%, sous la barre du milliard d’euros (à 963 millions d’euros) et amélioré sa marge opérationnelle. Mais l’équipementier automobile s’attend à un ralentissement de la croissance de ses ventes en 2016 sur des marchés moins porteurs. Le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 20,7 milliards d’euros en 2015, en progression de 9,9%. Si l’on gomme un effet de change positif de 1,29 milliard d’euros et l’impact périmètre, la croissance organique ressort à 5,2%.
ArcelorMittal et le brésilien Cia Siderurgica Nacional figurent parmi les neuf sociétés candidates au rachat de l’aciérie italienne Ilva ayant été admises à la deuxième phase de l’appel d’offres, selon Reuters. Les candidats retenus pour ce deuxième tour auront accès aux comptes d’Ilva, après quoi ils pourront présenter une offre contraignante. L’américain ERP Compliant Fuels, la holding publique Cassa Depositi e Prestiti, les sociétés italiennes Marcegaglia, Eusider et Amenduni, le suisse Trasteel et l’allemand Arvedi sont également en lice.
Renault a annoncé jeudi le départ de son directeur délégué à la performance Jérôme Stoll, qui prend sa retraite après 36 ans passés chez le constructeur automobile. A compter du 1er mars, il sera remplacé à ce poste par Stefan Mueller, actuellement directeur des opérations de la région Europe. Ce dernier sera lui-même remplacé par Jean-Christophe Kugler, actuel directeur Eurasie. Jérôme Stoll est nommé président de Renault Sport Racing avec pour mission de «mettre en place une organisation pour la compétition dans le sport automobile».
Imerys a passé une dépréciation de 209 millions d’euros dans ses comptes 2015, faisant chuter son bénéfice net qui ressort divisé par quatre par rapport à 2014. Le leader mondial des spécialités minérales pour l’industrie indique dans un communiqué que cette dépréciation correspond à un ajustement de la valeur de certains actifs de sa division Solutions pour l’exploitation pétrolière. «La perspective de reprise de cette activité à court terme, qui était encore envisageable en début d’année, s’est en effet éloignée depuis le second semestre», souligne Imerys. Le résultat net ressort à 68,4 millions d’euros en 2015 contre 271,6 millions un an plus tôt. Le résultat opérationnel courant est lui en hausse de 8,8% à 538,1 millions, avec un chiffre d’affaires en progression de 10,8%.
L’action a chuté de près de 15% après l’avertissement sur la marge d’Ebitda 2015. Le nouveau management devra convaincre lors de la présentation des résultats annuels en mars.
Les créanciers du concessionnaire routier M6toll au Royaume-Uni veulent se retirer du projet et travaillent avec UBS à un compromis leur permettant, espèrent-ils, de récupérer 1,9 milliard de livres (2,4 milliards d’euros) de dette, a rapporté Reuters jeudi de sources proches du dossier. Parmi les créanciers figurent Commerzbank, Crédit Agricole et la banque portugaise Novo Banco. En dehors de la dette due aux banques, M6toll doit également 180 millions de livres de rente foncière à l’organisme public Land Fund.
L’Oréal a publié jeudi un résultat d’exploitation en nette hausse, porté par la baisse de l’euro, tandis que le groupe de cosmétiques a sauvé son année grâce à une accélération des ventes dans les produits de luxe et la cosmétique active au quatrième trimestre. Le résultat opérationnel a grimpé de 12,8% à 4,39 milliards d’euros, en ligne avec le consensus, tandis que la marge a grappillé 10 points de base à 17,4% grâce aux effets positifs de la baisse des matières premières sur la marge brute et à un recul des frais de recherche et développement.
Ubisoft, qui a revu jeudi à la baisse ses prévisions de chiffre d’affaires et de résultat opérationnel pour 2015-2016, a indiqué que Vivendi avait continué de se renforcer à son capital. A l’occasion de la publication de son chiffre d’affaires trimestriel, le PDG et fondateur d’Ubisoft, Yves Guillemot, a fait savoir que Vivendi détenait désormais près de 15% du capital de l’éditeur de jeux vidéo contre 11,52% précédemment.
Christophe Lambert, qui était aux commandes depuis 2010, détient 9,9% de la société de production de Luc Besson. Sa démission ravive la spéculation sur l’avenir du groupe de cinéma.