Thames Water s’embourbe dans sa crise financière
Les actionnaires de la plus grande compagnie d’eau britannique refusent de recapitaliser l’entreprise à hauteur de 500 millions de livres avant le 31 mars.
Le conflit sino-américain s’envenime dans les véhicules électriques
Pékin a porté plainte contre Washington devant l’OMC, en estimant que les subventions accordées par l’administration Biden sont discriminatoires.
Une gestion de l’eau très différente des deux côtés de la Manche
La délégation de service public favorise une décentralisation des décisions en France, tandis que les sociétés anglaises privatisées sont soumises à un encadrement tarifaire.
Iberdrola privilégie le développement de ses activités régulées
Les réseaux d’énergie représenteront 60% des 36 milliards d’euros d’investissements nets prévus par le groupe espagnol d’ici à 2026.
ThyssenKrupp avance à petits pas vers la séparation de son pôle défense
Le conglomérat allemand discute d’une possible entrée de Carlyle au capital de sa division TKMS, dont la valeur d’entreprise atteindrait 1,6 milliard d’euros.
BHP cherche à réduire sa base de coûts dans le nickel en Australie
Le groupe minier, qui songe à geler certaines activités héritées d’OZ Minerals, a mis fin à des contrats de sous-traitance dans cette division.
Nissan et Honda prévoient d’unir leurs efforts dans les véhicules électriques
Le protocole d’accord signé entre les deux constructeurs nippons porte sur les plateformes logicielles destinées à favoriser la mobilité électrique et connectée.
Nippon Steel tente de sauver son projet de fusion avec US Steel
Le contexte électoral explique la montée des déclarations américaines défavorables au groupe japonais. Son rival Cleveland-Cliffs reste en embuscade.
La trajectoire de reprise de l'aéronautique diverge des deux côtés du Rhin
Si la spécialisation des sites d’assemblage d’Airbus a favorisé l’Allemagne depuis trois ans, le rebond des exportations pourrait être plus marqué en France.
Porsche semble un peu moins agile que son rival italien Ferrari
En lançant quatre nouveaux modèles cette année, le constructeur allemand de voitures de luxe entend pérenniser sa croissance rentable.
