La production industrielle en France a baissé en octobre de 2,6% sur un mois après un repli de 0,9% en septembre, a annoncé vendredi l’Insee. La seule production manufacturière a également accentué son repli, enregistrant une baisse de 2% sur un mois en octobre, après avoir reflué de 0,5% en septembre, a détaillé l’institut. Elle a chuté lourdement dans la cokéfaction-raffinage (-46,3% en octobre après -6,5% en septembre) en «raison du mouvement de grève qui a touché les raffineries», a souligné l’Insee.
Renault et Nissan n’annonceront pas le 7 décembre, comme cela était envisagé, un accord sur une restructuration de leur alliance faute d’avoir résolu tous leurs différends, notamment sur le partage des droits intellectuels, rapportait samedi Reuters de trois sources au fait du dossier, confirmant une information de la chaîne de télévision japonaise JNN. Les deux constructeurs automobiles sont en discussions sur une réorganisation de leur partenariat vieux de vingt ans et sur la participation de Nissan dans la future entité électrique de Renault, dénommée «Ampère». Nissan souhaite un rééquilibrage de la structure actuelle de l’alliance, héritée du sauvetage du groupe japonais par le constructeur français, ce qui passerait par la vente d’une partie des 43% que Renault détient dans Nissan pour ramener cette participation au même niveau que les 15% détenus par le groupe japonais dans son partenaire français.
Airbus a livré 66 avions en novembre, ce qui l’obligerait à livrer 137 appareils en décembre pour atteindre son objectif de 700 livraisons pour l’exercice 2022, bien que le groupe n’ait pas exclu la possibilité de réduire cet objectif, selon Reuters qui citait vendredi des sources industrielles. Le premier avionneur mondial a livré environ 563 avions cette année à fin novembre, selon ces sources, contre 497 entre début janvier et fin octobre, soit 495 après ajustement pour deux livraisons bloquées par les sanctions russes. Le groupe européen annoncera ses livraisons réalisées en novembre le 8 décembre, date qui est également considérée comme l’occasion de faire le point sur les objectifs de fin d’année.
Le laboratoire français s'expose à une possible bataille d'offres avec deux autres repreneurs potentiels, Amgen et Janssen Global Services, pour la biotech irlandaise.
Le groupe aérien, qui dispose d’un bilan assaini, voit sa position concurrentielle renforcée par des taxes aéroportuaires élevées outre-Rhin. Décryptage d'un paradoxe.
Stellantis a proposé dans la nuit de jeudi à vendredi des augmentations de salaires de 5,3% en France pour aider ses salariés à faire face à l’inflation, loin des +7,3% à +8,5% revendiqués par la plupart des syndicats du constructeur. Les syndicats avaient déjà obtenu que la hausse entre en vigueur dès janvier prochain et qu’elle puisse faire l’objet d’une clause de revoyure en juin. Ils vont maintenant sonder leur base pour décider de la suite à donner à la proposition de la direction. La CFE-CGC compte ainsi rencontrer les salariés cette semaine. En Italie, les syndicats de Stellantis, de Ferrari, d’Iveco et de CNH Industrial ont réclamé en octobre des augmentations de plus de 8% mais n’ont pas encore trouvé d’accord.
Le plafonnement des volumes d'électricité d’origine nucléaire à bas prix d’EDF dont peuvent bénéficier les industriels français va gonfler leur facture de quelque 3,5 milliards d’euros, selon les calculs de l’Uniden (Union des industries utilisatrices d'énergie). Jeudi soir, la commission de régulation de l'énergie (CRE) a indiqué avoir reçu des demandes d’Arenh (accès réglementé à l'électricité nucléaire historique) corrigées de quelque 148,3 TWh pour 2023, ce qui implique selon l’Uniden une baisse du taux d’attribution des volumes par rapport à 2022, de 74,8% à 67,4%, et donc la nécessité de rachats complémentaires d'électricité à des prix très élevés. «Le choc de compétitivité global se situera entre 5 et 10 milliards d’euros, soit une nouvelle envolée des factures des industriels, dont certaines pourront doubler», relève l’organisation.
Stellantis a proposé dans la nuit de jeudi à vendredi des augmentations de salaires de 5,3% en France pour aider ses salariés à faire face à l’inflation, loin des +7,3% à +8,5% revendiqués par la plupart des syndicats du constructeur. Les syndicats vont maintenant sonder leur base pour décider de la suite à donner à la proposition de la direction. La CFE-CGC compte ainsi prendre la température de ses sections dès cet après-midi et rencontrer les salariés la semaine prochaine.
Aramis Group a essuyé une perte nette de 60,2 millions d’euros sur son exercice annuel 2021/2022 clos fin septembre, a annoncé jeudi soir la plateforme internet de vente de véhicules d’occasion. Au cours de l’exercice annuel, son chiffre d’affaires s’est élevé à 1,77 milliard d’euros, en hausse de +40,0% en données publiées sur un an et de +29,2% en données pro forma, pour un Ebitda ajusté de -10,7 millions d’euros.
La production industrielle en France a nettement baissé en octobre, de 2,6% sur un mois après un repli de 0,9% en septembre, a annoncé vendredi l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee).
Le producteur de matériaux de construction Saint-Gobain a annoncé jeudi soir avoir finalisé la cession de son activité Cristaux et Détecteurs à un groupement mené par SK Capital Partners associé à Edgewater Capital Partners, deux fonds américains de capital-investissement spécialisés dans les matériaux de haute technologie.
Le plafonnement des volumes d'électricité d’origine nucléaire à bas prix d’EDF dont peuvent bénéficier les industriels français va gonfler leur facture de quelque 3,5 milliards d’euros, selon les calculs de l’Uniden (Union des industries utilisatrices d'énergie). Jeudi soir, la commission de régulation de l'énergie (CRE) a indiqué avoir reçu des demandes d’Arenh (accès réglementé à l'électricité nucléaire historique) corrigées de quelque 148,3 TWh pour 2023, ce qui implique selon l’Uniden une baisse du taux d’attribution des volumes par rapport à 2022, de 74,8% à 67,4%, et donc la nécessité de rachats complémentaires d'électricité à des prix très élevés.
Le producteur d'électricité EDF a annoncé jeudi avoir soumis une offre initiale pour la construction d’un réacteur nucléaire EPR1200 en République tchèque dans le cadre d’un appel d’offre lancé par l’exploitant CEZ, sa filiale Elektrarna Dukovany II et les pouvoirs publics tchèques. Il a également indiqué avoir soumis des «propositions indicatives», dont l’objet est «d’accompagner le développement d’une flotte de réacteurs en République tchèque, notamment un réacteur supplémentaire à Dukovany (tranche 6) et deux autres réacteurs sur le site de Temelin (tranches 3 et 4)».
Vivendi devrait transmettre dans les prochaines semaines à Bruxelles les noms de candidats intéressés par une prise de participation dans Editis et lever ainsi un des obstacles à la fusion.
A l’issue de discussions serrées, Eric Trappier, le président-directeur général (PDG) de Dassault Aviation, a déclaré jeudi qu’un accord industriel avait été trouvé avec Airbus concernant l’avion de combat de nouvelle génération (NGF), ajoutant qu’il ne restait plus que «la signature formelle des contrats d’ici à quelques jours». Dans les colonnes du Figaro, le dirigeant a précisé que Dassault Aviation était confirmé dans son rôle de maître d'œuvre et d’architecte de l’avion, et qu’il avait obtenu la protection de son savoir-faire industriel et de ses technologies.
Les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont augmenté de 9,8% sur un an en novembre en données brutes, après une progression de 5,5% en octobre, a annoncé jeudi La Plateforme automobile (PFA), qui rassemble la filière dans l’Hexagone. La France a comptabilisé le mois dernier 133.961 immatriculations de voitures neuves, contre 121.994 un an auparavant. Novembre 2022 a compté le même nombre de jours ouvrés que novembre 2021. Parmi les principaux constructeurs, Stellantis a accusé une baisse de 5,2% de ses immatriculations en novembre, en raison notamment de la chute des enregistrements chez Citroën (-21,1%). Les immatriculations de Renault ont reculé de 2,4% le mois dernier, tandis que Volkswagen, troisième acteur du marché en France, a vu ses immatriculations bondir de 24,1%, grâce aux robustes performances de sa marque éponyme (+47,6%). Sur les 11 premiers mois de l’année, les immatriculations de voitures neuves en France ont diminué de 8,7% sur un an en données brutes, à 1.371.009 unités.
Le gouvernement italien va placer sous tutelle la raffinerie du producteur de pétrole russe, Lukoil, basée en Sicile, a déclaré jeudi le président de la région Renato Schifani, alors que celle-ci est menacée de fermeture en cas d’embargo européen sur le pétrole maritime russe. La mise sous tutelle est «une solution importante», a déclaré Renato Schifani, qui laisserait la possibilité d’une cession de la raffinerie, qui compte pour un cinquième des capacités de raffinage de l’Italie et emploie environ 1.000 salariés. «En l’absence d’acheteurs potentiels, une nationalisation ne peut être exclue, comme cela s’est produit en Allemagne», a ajouté Renato Schifani, en référence à la prise de contrôle en septembre par Berlin d’une raffinerie détenue par le groupe russe Rosneft.
L’opérateur satellitaire Eutelsat a annoncé jeudi avoir sélectionné Thales Alenia Space pour la construction d’un satellite de nouvelle génération caractérisé par sa grande flexibilité et sa technologie innovante définie par logiciel. Thales Alenia Space est une coentreprise détenue à hauteur de 67% par Thales et de 33% par Leonardo. Le Flexat renforcera les ressources en orbite d’Eutelsat en offrant plus de 100 gigabits par seconde de capacité supplémentaire sur le continent américain. La livraison du Flexsat est prévue en 2026.
Dans son rapport annuel sur la gouvernance, le régulateur s’est penché sur le rôle du conseil d’administration en matière de responsabilité sociale et environnementale.
Par cette opération, l’agence de conseil en vote américaine vient concurrencer frontalement le leader mondial ISS sur les marchés français et européen.