Volkswagen renforce l’intégration de sa production de batteries en Asie
Sa filiale Volkswagen Group China va créer deux coentreprises en vue de sécuriser ses approvisionnements de cobalt et de nickel.
mars 2022
Volkswagen entend sécuriser ses achats de matières premières en Asie
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a annoncé lundi que sa filiale chinoise Volkswagen Group China avait signé des accords avec deux sociétés locales en vue de créer des coentreprises centrées sur la chaîne d’approvisionnement en matières premières pour les batteries de véhicules électriques. Ces accords, conclus avec Huayou Cobalt et Tsingshan Group, concernent la production de nickel et de cobalt. Les deux coentreprises seront créées en Chine et en Indonésie.
Avtovaz est contraint à de nouveaux arrêts de production en Russie
Avtovaz, principal constructeur automobile russe, a annoncé lundi qu’il interrompait partiellement sa production jusqu’au 25 mars en raison d’une pénurie de composants électroniques. Cette décision doit permettre à la filiale de Renault d’accumuler suffisamment de stocks de composants électriques pour assurer la stabilité des opérations de ses deux sites de Togliatti et d’Ijevsk à partir de fin avril et au mois de mai. La semaine dernière, Avotvaz avait décidé d’avancer les vacances estivales de ses employés, pour une période allant du 4 avril au 24 avril. Le groupe a déjà suspendu à plusieurs reprises son activité ce mois-ci à cause d’approvisionnements irréguliers en pièces.
Le marché automobile européen a poursuivi son repli en février
Pénalisées par la pénurie de semi-conducteurs, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont baissé de 6,7% sur un an en février, à 719.465 unités, a annoncé jeudi l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), ajoutant qu’il s’agissait du volume de ventes le plus faible pour un mois de février depuis le début de la publication de ces chiffres. Sur les quatre principaux marchés de l’UE, les ventes de voitures neuves ont chuté de 22,6% et 13% en Italie et en France respectivement, mais elles ont progressé de 6,6% en Espagne et de 3,2% en Allemagne. En janvier, les immatriculations européennes avaient reculé de 6% sur un an.
Stellantis lance un fonds de capital-risque de 300 millions d'euros
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mercredi avoir lancé son premier fonds de capital-risque, avec pour objectif d’investir dans des start-up développant des technologies susceptibles d'être déployées dans les secteurs automobile et de la mobilité. Le fonds, appelé Stellantis Ventures, investira dans un premier temps 300 millions d’euros dans des start-up à différentes étapes de leur évolution, a indiqué la société dans un communiqué. Cette décision s’inscrit dans le cadre du plan stratégique plus large de Stellantis, présentée au début du mois. Le constructeur issu du rapprochement de PSA et Fiat avait dévoilé un plan à long terme qui doit lui permettre de doubler ses revenus à l’horizon 2030, à 300 milliards d’euros, grâce notamment à la montée en puissance de ses véhicules électriques et de ses marques haut de gamme.
BMW abaisse sa prévision de marge automobile pour 2022
BMW a abaissé mercredi la prévision de rentabilité de sa branche automobile pour 2022 en raison du conflit russo-ukrainien. Le groupe allemand prévoit désormais une marge d’exploitation de son activité automobile dans une fourchette de 7% à 9% en raison des effets de la guerre sur la production. Sans l’impact du conflit, il aurait visé une marge comprise entre 8% et 10%, après un pic de 10,3% en 2021. Malgré de nouvelles interruptions de production attendues à cause de la guerre, il prévoit de continuer à s’approvisionner en pièces dans l’ouest de l’Ukraine. Le groupe table sur des ventes se situant «au niveau de l’an dernier», ajoutant qu’il lui était difficile de donner une prévision précise pour l’exercice en cours.
Stellantis lance un fonds de capital-risque de 300 millions d'euros
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mercredi avoir lancé son premier fonds de capital-risque, avec pour objectif d’investir dans des start-up développant des technologies susceptibles d'être déployées dans les secteurs automobile et de la mobilité.
BMW abaisse sa prévision de marge automobile pour 2022
BMW a abaissé mercredi la prévision de rentabilité de sa branche automobile pour 2022 en raison du conflit russo-ukrainien. Le groupe allemand prévoit désormais une marge d’exploitation de son activité automobile dans une fourchette de 7% à 9% en raison des effets de la guerre sur la production. Sans l’impact du conflit, il aurait visé une marge comprise entre 8% et 10%, après un pic de 10,3% en 2021. Malgré de nouvelles interruptions de production attendues à cause de la guerre, il prévoit de continuer à s’approvisionner en pièces dans l’ouest de l’Ukraine et compte maintenir un niveau élevé de flexibilité dans son réseau de production pour minimiser les perturbations.
Volkswagen craint des nouvelles difficultés d’approvisionnement en 2022
Volkswagen a annoncé mardi avoir vendu deux millions de véhicules de moins que prévu en 2021 en raison des pénuries de semi-conducteurs et averti que la persistance des goulets d'étranglement, la hausse durable des prix des matières premières et le conflit russo-ukrainien pourraient freiner sa croissance cette année. Le président du directoire, Herbert Diess, a déclaré que l’impact de la guerre en Ukraine n'était pas encore clair et qu’il remettait en question les perspectives du constructeur automobile allemand pour 2022. Le groupe possède un site de production à Kalouga ainsi que des unités de vente et des sociétés de financement en Russie.
Volkswagen craint de nouvelles difficultés d’approvisionnement en 2022
Volkswagen a annoncé mardi avoir vendu deux millions de véhicules de moins que prévu en 2021 en raison des pénuries de semi-conducteurs et averti que la persistance des goulets d'étranglement, la hausse durable des prix des matières premières et le conflit russo-ukrainien pourraient freiner sa croissance cette année. Le président du directoire, Herbert Diess, a déclaré que l’impact de la guerre en Ukraine n'était pas encore clair et qu’il remettait en question les perspectives du constructeur automobile allemand pour 2022.
Ford accélère ses investissements dans les véhicules électriques en Europe
Ford Motor a annoncé lundi qu’il prévoyait d’investir 2 milliards de dollars dans la production de deux nouveaux véhicules entièrement électriques en Allemagne et de construire une usine de batteries en Turquie, dans le cadre de son projet de produire uniquement des véhicules électriques en Europe d’ici à 2035. Stuart Rowley, président des activités européennes du constructeur américain, a précisé que le groupe lancerait d’ici à 2024 sept nouveaux véhicules entièrement électriques qui seront tous produits en Europe. Ford a annoncé début mars une réorganisation du groupe en deux divisions, l’une dédiée aux moteurs à combustion traditionnels et l’autre aux véhicules électriques. Ces derniers devraient constituer la moitié de ses ventes mondiales à l’horizon 2030.
Ford accélère dans les véhicules électriques en Europe
Ford Motor a annoncé lundi qu’il prévoyait d’investir 2 milliards de dollars dans la production de deux nouveaux véhicules entièrement électriques en Allemagne et de construire une usine de batteries en Turquie, dans le cadre de son projet de produire uniquement des véhicules électriques en Europe d’ici à 2035. Stuart Rowley, président des activités européennes du constructeur américain, a précisé que le groupe lancerait d’ici à 2024 sept nouveaux véhicules entièrement électriques qui seront tous produits en Europe.
Toyota va diminuer sa production au Japon au deuxième trimestre
Toyota Motor a déclaré vendredi avoir informé ses fournisseurs qu’il allait réduire sa production automobile domestique de 5% à 20% au deuxième trimestre, une démarche destinée à alléger les pressions liées à la pénurie de semi-conducteurs et d’autres matériaux. Un porte-parole du constructeur japonais a précisé que le groupe allait réduire sa production d’environ 20% en avril, 10% en mai et 5% en juin par rapport à ses précédentes prévisions. Il n’a pas fourni de détail sur l’impact financier de cette décision ou le nombre de véhicules concernés.
Toyota diminuera sa production au Japon au deuxième trimestre
Toyota Motor a déclaré vendredi avoir informé ses fournisseurs qu’il allait réduire sa production automobile domestique de 5% à 20% au deuxième trimestre, une démarche destinée à alléger les pressions liées à la pénurie de semi-conducteurs et d’autres matériaux.
Le russe Avtovaz rouvrira partiellement deux sites la semaine prochaine
Le plus grand constructeur automobile russe, Avtovaz, reprendra partiellement ses activités sur les sites de Togliatti et Izhevsk à partir du 16 mars malgré la pénurie de composants, afin d’assurer les revenus de son personnel en Russie, a-t-il annoncé jeudi. La production avait été interrompue par Avtovaz, qui est contrôlé par le constructeur français Renault, sur ces deux sites pendant plusieurs jours ce mois-ci face à une crise de l’approvisionnement en composants électroniques. La société annoncera séparément un calendrier de travail pour la période postérieure au 18 mars.
Le marché automobile chinois a rebondi en février
Les ventes de voitures en Chine se sont redressées en février, après huit mois consécutifs de baisse. Le plus grand marché mondial de l’automobile se remet des perturbations engendrées par la pandémie de Covid-19 et par les problèmes d’approvisionnement. Les ventes au détail de voitures particulières ont augmenté de 4,2% sur un an le mois dernier, pour s'établir à 1,25 million d’unités, a indiqué mardi l’Association chinoise des voitures particulières. L’Association a révisé les chiffres de janvier, qui font apparaître une baisse de 5% des ventes de voitures, contre un recul de 4,4% initialement annoncé.
Honda finance sa transition environnementale sur le marché obligataire
Son émission verte de 2,75 milliards de dollars servira notamment à son projet de coentreprise avec Sony dans les véhicules électriques.
Honda et Sony lancent une coentreprise dans la mobilité électrique
Honda Motor et Sony ont annoncé vendredi leur décision de s’associer pour développer et vendre «des véhicules électriques à batterie à haute valeur ajoutée». Le constructeur automobile nippon et le groupe électronique vont créer une coentreprise pour développer et vendre des véhicules électriques cette année avec pour objectif de commercialiser un premier modèle en 2025. Honda sera responsable de la fabrication du premier modèle, tandis que Sony développera la plateforme de services de mobilité.
Michelin suspend sa production sur certains sites européens
Le fabricant de pneumatiques Michelin a annoncé jeudi soir avoir décidé d’arrêter pendant quelques jours la production dans certaines usines européennes à cause de difficultés d’approvisionnement dues à la crise en Ukraine. En raison de ce conflit, l’entreprise clermontoise fait face «à des difficultés importantes en matière de logistique et de transport pour approvisionner ses usines et livrer ses clients», a expliqué le groupe dans un communiqué.
Plusieurs groupes automobiles nippons interrompent leur activité en Russie
Plusieurs grands constructeurs automobiles japonais, dont Toyota, ont été contraints d’arrêter leur production en Russie, les sanctions imposées par les puissances occidentales après l’invasion russe de l’Ukraine ayant entraîné des problèmes logistiques et coupé les chaînes d’approvisionnement. Toyota Motor a précisé jeudi que ses exportations de véhicules vers la Russie avaient cessé indéfiniment, après que des mesures similaires ont été prises par ses rivaux Honda Motor et Mazda Motor. Toyota est le premier constructeur japonais en Russie, produisant environ 80.000 véhicules dans son usine de Saint-Pétersbourg où sont employées 2.000 personnes.
