Toute l’actualité du secteur automobile et de ses acteurs, les grands constructeurs (Renault, Stellantis, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Tesla, Daimler) comme les équipementiers (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium). Nos analyses des grandes tendances de l’industrie (véhicules électriques et autonomes, leasing, mobilité partagée).
Renault prévoit un troisième trimestre « très difficile » sur le front de la pénurie de semi-conducteurs avant une amélioration au quatrième trimestre, a indiqué une porte-parole du groupe mardi.
Le constructeur automobile achète First Investors Financial Services pour disposer de sa captive aux Etats-Unis, fragilisant l'accord de Chrysler avec Santander.
General Motors a annoncé jeudi la réduction de sa production en septembre dans plusieurs usines d’assemblage en Amérique du Nord en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui affecte notamment la fabrication de ses camions et de ses SUV hautement rentables. La semaine prochaine, le premier constructeur automobile américain arrêtera la production dans ses usines à Fort Wayne dans l’Indiana et à Silao au Mexique. Au total, GM réduira sa production dans huit usines d’assemblage en Amérique du Nord. Toyota et Volkswagen, les leaders du secteur, mais aussi Ford, Stellantis ou Renault, souffrent également de la pénurie de composants.
General Motors a annoncé jeudi la réduction de sa production en septembre dans plusieurs usines d’assemblage en Amérique du Nord en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui impacte notamment la fabrication de ses camions et de ses SUV (sport utility vehicules) hautement rentables.
Stellantis a annoncé dans la nuit de mercredi à jeudi avoir conclu un accord définitif pour racheter F1 Holdings Corp., maison mère de la société américaine de financement automobile First Investors Financial Services Group.
Stellantis a prolongé cette semaine les arrêts de production dans plusieurs de ses usines automobiles en Europe à cause des pénuries de composants électroniques en provenance d’Asie, a dit à Reuters lundi une porte-parole du groupe né de la fusion entre PSA et FCA. Les sites de Rennes (Ille-et-Vilaine), Sochaux (Doubs) et Eisenach en Allemagne, qui produisent plusieurs des SUV best-sellers du constructeur, ont déjà été affectés la semaine dernière par les perturbations provoquées par l'épidémie de coronavirus chez les sous-traitants en Malaisie. L’usine de Rennes restera à l’arrêt encore cette semaine, tout comme le site italien de SevelSud, spécialisé dans les fourgons, a précisé la porte-parole. Une des lignes de fabrication de Sochaux n’a pas redémarré lundi tandis que le site d’Eisenach ne produira pas lundi et mardi, a-t-elle ajouté.
Stellantis a prolongé cette semaine les arrêts de production dans plusieurs de ses usines automobiles en Europe à cause des pénuries de composants électroniques en provenance d’Asie, a dit à Reuters lundi une porte-parole du groupe né de la fusion entre PSA et FCA.
Michelin a annoncé mercredi dans un communiqué avoir racheté l’intégralité du capital de la société Allopneus, dont il détenait 40% depuis 2015. Avec la prise de contrôle du leader français de la vente et du montage de pneumatiques pour les particuliers sur internet, le groupe de Clermont-Ferrand se renforce dans le commerce en ligne.
Le constructeur automobile Stellantis et le spécialiste taiwanais de la sous-traitance électronique Foxconn ont annoncé dans la nuit de lundi à mardi avoir conclu leur accord créant leur coentreprise commune, Mobile Drive, spécialisée dans les cockpits intelligents. Cette annonce intervient après la signature du protocole d’accord entre les deux sociétés, le 18 mai, sur la création de cette coentreprise. Mobile Drive sera détenue à parts égales par Stellantis et FIH Mobile, filiale de Foxconn, et son équipe de direction sera composée de dirigeants de chaque société. «Mobile Drive travaillera sur le développement de solutions d’info-divertissement et de télématique, ainsi que sur une plateforme de services de type ‘cloud’, pour proposer une offre complète de cockpits intelligents», a expliqué Stellantis dans un communiqué.
La filiale d’Alphabet Waymo a lancé mardi son service de «robotaxis» auprès d’un public limité à San Francisco, franchissant une étape importante, après avoir testé ses véhicules autonomes dans la ville depuis 2009. Les habitants de San Francisco pourront s’inscrire pour participer au programme de tests en téléchargeant l’application Waymo One. Le nombre de participants visés n’a pas été communiqué. Les taxis autonomes Waymo réalisent déjà plus de 150.000 kilomètres de trajet chaque semaine dans le cadre des tests réalisés par la maison mère de Google, qui accumule des pertes depuis plus de 10 ans sur ce projet.
Le constructeur automobile Stellantis et le spécialiste taiwanais de la sous-traitance électronique Foxconn ont annoncé dans la nuit de lundi à mardi avoir conclu leur accord créant leur coentreprise commune, Mobile Drive, spécialisée dans les cockpits intelligents. Cette annonce intervient après la signature du protocole d’accord entre les deux sociétés, le 18 mai, sur la création de cette coentreprise.
Le constructeur français de voitures à hydrogène Hopium vient de lever six millions d’euros dans le cadre d’un placement privé, soit 2,17% du capital social post-opération. Ce placement a donné lieu à l'émission de 272.728 actions nouvelles au prix unitaire de 22 euros. L’action, cotée sur Euronext Access, a clôturé lundi à 28,80 euros. Hopium capitalise 354 millions d’euros.
Moody’s a abaissé vendredi sa perspective pour l’ensemble des notes de crédit de Faurecia de stable à négative, tout en confirmant sa note de crédit de long terme «Ba2», après que l'équipementier automobile a conclu un accord sur l’acquisition de son concurrent allemand Hella. « Les notations de crédit de Faurecia devraient être confirmées prochainement par les trois agences de notation », avait assuré lundi Faurecia. Fitch a une note de crédit de long terme «BB+" pour Faurecia et celle de Standard & Poor’s se situe à «BB». Ces deux agences n’ont pas publié de mise à jour de leur évaluation de la qualité du crédit de l'équipementier automobile français depuis l’annonce de son projet de rachat d’Hella.
Mobilité électrique et électronique : en engageant 6,7 milliards d'euros pour le groupe allemand, l'équipementier français coche les deux principales cases du secteur.
L'équipementier automobile Faurecia s’envole lundi en Bourse, après avoir conclu un accord avec les actionnaires familiaux et le conseil d’administration de son concurrent allemand Hella, en vue de son rachat.
Ford a annoncé vendredi qu’il demanderait à l’Office américain des brevets d’annuler les marques déposées par son concurrent General Motors (GM) pour les termes ‘Cruise’ et ‘Supercruise’ afin de pouvoir utiliser le nom ‘Blue Cruise’ pour son nouveau système de conduite autonome. La bataille juridique entre les deux constructeurs automobiles américains porte sur la question de savoir si le mot ‘croisière’ peut être considéré comme un terme générique désignant une technologie permettant à un véhicule de prendre en charge une partie des tâches de conduite jusqu’à présent réalisées par un automobiliste humain.
Pour le troisième mois consécutif, les ventes de véhicules ont reculé en juillet de 11,9% à 1,86 million de véhicules en Chine, premier marché automobile au monde. Elles ont été pénalisées par les inondations, la pandémie de coronavirus et la pénurie mondiale de semi-conducteurs, selon des données publiées mercredi par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM). Les ventes de véhicules dits à énergie nouvelle (NEV), un segment qui regroupe les véhicules électriques, les modèles hybrides rechargeables et les versions à hydrogène, ont néanmoins bondi de 164,4% à 271.000 unités. Le marché automobile chinois a enregistré une hausse de 19% de ses ventes de véhicules au cours des sept premiers mois de l’année.