Toute l’actualité du secteur automobile et de ses acteurs, les grands constructeurs (Renault, Stellantis, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Tesla, Daimler) comme les équipementiers (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium). Nos analyses des grandes tendances de l’industrie (véhicules électriques et autonomes, leasing, mobilité partagée).
TotalEnergies et Stellantis renouvellent pour les cinq prochaines années leur partenariat portant sur les marques Peugeot, Citroën et DS Automobiles. Ils l’élargissement à Opel et Vauxhall.
Plastic Omnium a annoncé vendredi la construction d’une nouvelle usine en Chine destinée notamment à la production de pare-chocs. Cette usine, située à LinGang, dans la région de Shanghai, entrera en service en 2022 avec une capacité de production d’un million de pièces de pare-chocs par an, a précisé l'équipementier automobile français dans un communiqué. L’usine est construite par YFPO, co-entreprise entre Plastic Omnium et Yanfeng, numéro un des systèmes extérieurs de carrosserie dans l’empire du Milieu. Le groupe français, qui réalise 11% de son chiffre d’affaires en Chine, premier marché automobile du monde, dispose déjà de 32 usines dans ce pays.
Plastic Omnium a annoncé vendredi la construction d’une nouvelle usine en Chine destinée notamment à la production de pare-chocs. Cette usine, située à LinGang, dans la région de Shanghai, entrera en service en 2022 avec une capacité de production d’un million de pièces de pare-chocs par an, a précisé l'équipementier automobile français dans un communiqué.
Un an après l'avoir quitté, le loueur de voitures retrouve l'indice parisien ce vendredi. La directrice générale du groupe revient dans un entretien à L'Agefi-Dow Jones sur la transformation imposée par la crise du Covid.
L'équipementier automobile Valeo et le spécialiste des véhicules autonomes Navya ont annoncé jeudi le renforcement de leur collaboration technologique et industrielle dans les navettes autonomes. Le niveau 4 d’autonomie correspond au premier stade où le véhicule peut être considéré comme réellement autonome, le système pouvant gérer la très grande majorité des situations seul. Contrairement au niveau 5, le véhicule doit toutefois encore être accompagné d’un conducteur capable de prendre le relais du système.
L'équipementier automobile Valeo et le spécialiste des véhicules autonomes Navya ont annoncé jeudi le renforcement de leur collaboration technologique et industrielle dans les navettes autonomes. «L’objectif est d’intensifier le programme de recherche et développement pour mettre au point des systèmes de conduite autonomes de niveau 4, commercialisables dans les trois prochaines années», ont expliqué les deux groupes.
Les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne (UE) ont bondi de 53% à 891.665 unités le mois dernier par rapport à mai 2020, mais le nombre de véhicules immatriculés reste inférieur au record atteint en mai 2019, a indiqué jeudi l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Sur les cinq mois de janvier à mai 2021, les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 30% dans l’UE, à 4,3 millions d’unités. «Les forts reculs observés pendant les deux premiers mois de l’année 2021 ont été compensés par des hausses en mars, avril et mai», a souligné l’ACEA.
Le constructeur automobile General Motors a annoncé mercredi qu’il allait accélérer sa transition vers l'électrique en augmentant l’enveloppe financière dédiée au développement de ces véhicules. Le groupe américain prévoit désormais de consacrer 35 milliards de dollars (29 milliards d’euros) aux véhicules électriques et autonomes entre 2021 et 2025, soit une hausse de 8 milliards de dollars par rapport à ce qu’il anticipait en novembre 2020. Les fonds supplémentaires mobilisés serviront notamment à bâtir deux nouvelles usines de batteries aux Etats-Unis. GM a pour objectif de vendre un million de véhicules électriques par an en 2025 et d’abandonner en 2035 la production de véhicules thermiques.
Renault a annoncé mercredi un accord avec la start-up allemande Betteries AMPS pour développer et assembler à l’automne à Flins un système de stockage d'électricité mobile composé de modules de batteries issus de véhicules électriques usagés. Ce système facilement transportable est composé d’un à quatre éléments pouvant présenter une capacité totale de 9,2 kWh, soit l'équivalent de la consommation moyenne d’un foyer sur une journée, a expliqué la nouvelle filiale Mobilize de Renault dans un communiqué.
Le constructeur automobile General Motors a annoncé mercredi qu’il allait accélérer sa transition vers l'électrique en augmentant l’enveloppe financière dédiée au développement de ces véhicules. Le groupe américain prévoit désormais de consacrer 35 milliards de dollars (29 milliards d’euros) aux véhicules électriques et autonomes entre 2021 et 2025, soit une hausse de 8 milliards de dollars par rapport à ce qu’il anticipait en novembre 2020.
Renault a annoncé mercredi un accord avec la start-up allemande Betteries AMPS pour développer et assembler à l’automne à Flins un système de stockage d'électricité mobile composé de modules de batteries issus de véhicules électriques usagés. Ce système facilement transportable est composé d’un à quatre éléments pouvant présenter une capacité totale de 9,2 kWh, soit l'équivalent de la consommation moyenne d’un foyer sur une journée, a expliqué la nouvelle filiale Mobilize de Renault dans un communiqué publié à l’occasion du sommet VivaTech.
Le suédois Northvolt a bouclé une levée de fonds de 2,75 milliards de dollars, tandis que LG Energy Solution prépare la plus importante IPO sud-coréenne.
Volkswagen a annoncé mercredi un investissement supplémentaire d’environ 500 millions d’euros dans le fabricant suédois de batteries Northvolt, dans le cadre d’un tour de table d’un montant total de 2,75 milliards de dollars (2,26 milliards d’euros). Cet investissement maintiendra la participation du constructeur allemand dans Northvolt à environ 20%. Les fonds levés dans le cadre de ce tour de table serviront à accroître les capacités dans les domaines de la production, du recyclage et de la recherche et du développement.
C’est un nouveau signe de l’importance grandissante de la technologie dans l’industrie automobile. Ferrari a annoncé ce mercredi la nomination à sa direction générale de Benedetto Vigna en provenance de STMicroelectronics. Ce dernier dirigeait l’activité produits analogiques, MEMS et capteurs (AMS), la plus importante division du fabricant franco-italien de puces électroniques. Benedetto Vigna prendra ses fonctions chez Ferrari le 1er septembre.
Renault a annoncé mercredi avoir signé un accord avec les syndicats représentatifs du groupe pour créer ElectriCity, une entité juridique regroupant l’ensemble de ses trois sites du nord de la France et dédiée à la production de véhicules électriques.
Le groupe DBT, spécialiste des bornes de recharge rapide pour véhicules électriques, va prendre une participation minoritaire au capital de la start-up Delmonicos, expert de la blockchain. Cette participation pourrait monter jusqu’à 25% du capital en fonction de l’avancée du projet. Delmonicos développe une solution logicielle intégrée aux bornes de recharge qui facilite et sécurise la supervision, l’interopérabilité et le paiement des sessions de recharge. Par cet accord, DBT se positionne sur le créneau porteur des bornes de recharge intelligentes.
Le groupe DBT, spécialiste des bornes de recharge rapide pour véhicules électriques, va prendre une participation minoritaire au capital de la start-up Delmonicos, expert de la blockchain. Cette participation pourrait monter jusqu’à 25% du capital en fonction de l’avancée du projet. Delmonicos développe une solution logicielle intégrée aux bornes de recharge qui facilite et sécurise la supervision, l’interopérabilité et le paiement des sessions de recharge.