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Automobile

novembre 2021

04/11/2021

Toyota compense la hausse de ses coûts par la faiblesse du yen

Tirant parti de la faiblesse du yen, Toyota a relevé jeudi sa prévision de bénéfice opérationnel pour l’ensemble de l’exercice en cours à 2.800 milliards de yens (21,1 milliards d’euros) contre 2.500 milliards de yens précédemment, en précisant que sans l’impact favorable des devises, cela équivalait «en substance à une révision à la baisse due à l’augmentation du coût des matières premières». Au titre du deuxième trimestre, clos fin septembre, de son exercice 2021-2022, il a enregistré un bénéfice opérationnel de 750 milliards de yens, alors que les analystes tablaient en moyenne sur 593 milliards.
03/11/2021

Le loueur de voitures Toosla va se coter sur Euronext Growth

Toosla, acteur digital de la location de voitures de courte durée, vient de faire approuver par l’Autorité des marchés financiers (AMF) son document d’enregistrement en vue de son introduction sur Euronext Growth Paris. La société offre « une expérience entièrement digitale pour lever tous les ‘irritants’ de la location automobile », précise le communiqué. Fin 2021, la flotte de 300 voitures de Toosla comptera 20% de véhicules électriques ou hybrides. Le groupe vise les 100% à horizon 2025 pour une flotte de 6.000 véhicules.
03/11/2021

BMW a tiré parti de prix de vente bien orientés

BMW a publié mercredi un bénéfice opérationnel trimestriel en hausse de 50% à 2,9 milliards d’euros d’un an sur l’autre avec un chiffre d’affaires en progression de 4,5% à 27,5 milliards, en dépit d’une baisse des ventes de véhicules dans un contexte de pénurie de semi-conducteurs. Au troisième trimestre 2021, la performance du groupe «a été notamment soutenue par un mix produit favorable et des effets de prix positifs pour les véhicules neufs ainsi que par des prix de vente stables pour les véhicules d’occasion», a expliqué le constructeur allemand qui a confirmé l’ensemble de ses prévisions annuelles.

octobre 2021

29/10/2021

Daimler affiche une hausse significative de ses résultats

Le groupe automobile allemand a annoncé vendredi une croissance de 20,5% de son bénéfice net à 2,47 milliards d’euros au troisième trimestre 2021, malgré l’impact de la pénurie de semi-conducteurs sur sa production et ses ventes. Son bénéfice opérationnel a augmenté de 17%, à 3,58 milliards d’un an sur l’autre, grâce à un effet de prix favorable, à la qualité du chiffre d’affaires et à une maîtrise rigoureuse des coûts. Son chiffre d’affaires s’est néanmoins érodé de 0,5% à 40,08 milliards.
28/10/2021

Volkswagen et Stellantis souffrent toujours de la pénurie de puces

Volkswagen a revu à la baisse jeudi son objectif de livraisons, révisé ses prévisions de ventes et a souligné la nécessité de réduire ses coûts, alors que la pénurie de semi-conducteurs a pesé sur son bénéfice d’exploitation trimestriel. Le constructeur automobile allemand s’attend désormais à ce que les livraisons en 2021 soient en ligne avec celles de l’année 2020, alors qu’il tablait auparavant sur une augmentation.
28/10/2021

General Motors reste confiant sur ses résultats annuels

Le constructeur automobile américain a fait état mercredi d’un bénéfice ajusté par action de 1,52 dollar au troisième trimestre 2021, contre 2,83 dollars un an plus tôt, alors que les analystes tablaient sur un profit de 0,96 dollar. En raison de la pénurie de composants, combinée à l’augmentation des coûts de matières premières et de transport, son bénéfice d’exploitation ajusté a chuté à 2,9 milliards de dollars (2,5 milliards d’euros) contre 5,3 milliards de dollars l’an dernier et sa marge nette s’est établie à 9% contre 11,4% précédemment. General Motors estime néanmoins être sur la bonne voie pour atteindre le haut de la fourchette fixée pour son objectif annuel de résultat d’exploitation, comprise entre 11,5 milliards et 13,5 milliards de dollars.
27/10/2021

General Motors demeure confiant sur ses résultats annuels

Le constructeur automobile américain a fait état mercredi d’un bénéfice ajusté par action de 1,52 dollar au troisième trimestre 2021, contre 2,83 dollars un an plus tôt, alors que les analystes tablaient sur un profit de 0,96 dollar. En raison de la pénurie de composants, combinée à l’augmentation des coûts de matières premières et de transport, son bénéfice d’exploitation ajusté a chuté à 2,9 milliards de dollars (2,5 milliards d’euros) contre 5,3 milliards de dollars l’an dernier et sa marge nette s’est établie à 9% contre 11,4% précédemment. General Motors estime néanmoins être sur la bonne voie pour atteindre le haut de la fourchette fixée pour son objectif annuel de résultat d’exploitation, comprise entre 11,5 milliards et 13,5 milliards de dollars.
25/10/2021

Stellantis crée une JV avec Samsung SDI dans les batteries

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé vendredi la création avec le groupe sud-coréen Samsung SDI d’une coentreprise pour produire des modules et des cellules de batteries lithium-ion en Amérique du Nord. Dans cette optique, une usine dont l’emplacement reste à déterminer commencera la production en 2025 et disposera d’une capacité de 23 gigawattheures (GWh) pouvant être portée à 40 GWh. Les batteries «seront installées dans les voitures électriques de nouvelle génération, hybrides rechargeables ou 100% électriques, qui seront vendues sous les différentes marques de Stellantis», a indiqué le groupe dans un communiqué.
25/10/2021

Geely annule ses droits de vote multiples chez Volvo Cars

Zhejiang Geely a annoncé vendredi renoncer à ses droits de vote multiples chez Volvo Cars alors que la structure de capital duale du groupe automobile brouillait son dossier d’introduction en Bourse. « Lors des interactions avec les investisseurs potentiels dans le cadre de l’offre publique de Volvo Cars, il est apparu clairement qu’ils considèrent que le droit de vote des actions est une question importante. Geely reconnaît le fait que de n’avoir qu’une seule catégorie d’actions soulignera la gouvernance forte et indépendante de Volvo Cars et a donc initié la conversion » de toutes les actions de catégorie A en titres de classe B. Une action A bénéficie de 10 droits de vote, contre 1 seul pour un titre de classe B.
22/10/2021

Geely supprime ses droits de vote multiples chez Volvo Cars

Zhejiang Geely Holding a entendu le message des investisseurs. Le groupe chinois a annoncé ce vendredi renoncer à ses droits de vote multiple chez Volvo Cars alors que la structure de capital duale du groupe automobile brouillait son dossier d’introduction en Bourse.
22/10/2021

Continental abaisse ses prévisions annuelles

Continental a abaissé vendredi sa prévision de marge d’exploitation pour 2021 à un niveau compris entre 5,2% et 5,6%, contre une précédente estimation à 6,5% à 7%, évoquant des incertitudes liées à la pénurie de puces et aux problèmes de chaîne d’approvisionnement. L’équipementier automobile allemand a également réduit ses perspectives annuelles de chiffre d’affaires à 32,5-33,5 milliards d’euros, contre un objectif précédent à 33,5-34,5 milliards. Ses résultats préliminaires pour le troisième trimestre font état d’un chiffre d’affaires en repli de 6,5% à 8,04 milliards d’euros d’un an sur l’autre, tandis que sa marge d’exploitation est passée de 8,4% à 5,2% sur la période.
22/10/2021

Stellantis crée une coentreprise avec Samsung SDI dans les batteries

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé vendredi la création avec le groupe sud-coréen Samsung SDI d’une coentreprise pour produire des modules et des cellules de batteries lithium-ion en Amérique du Nord. Dans cette optique, une usine dont l’emplacement reste à déterminer commencera la production en 2025 et disposera d’une capacité de 23 gigawattheures (GWh) pouvant être portée à 40 GWh.
22/10/2021

La pénurie de puces coûte cher à Renault

Renault a multiplié par plus de deux son estimation pour cette année de la perte de production due à la crise des semi-conducteurs, qui a également fait plonger ses volumes et ses revenus au troisième trimestre.
19/10/2021

Alstom repousse l'offre de Punch pour le rachat de ses bus Aptis

Alstom a annoncé lundi avoir écarté l’offre formulée par le groupe belge Punch Automotive International visant à racheter sa filiale Aptis, spécialisée dans la fabrication de bus électriques et en cessation d’activité, selon l’AFP et les Dernières Nouvelles d’Alsace (DNA). Les salariés d’Aptis, qui emploie 141 personnes, avaient manifesté jeudi à Strasbourg pour exprimer leur opposition à un éventuel rachat par Punch dont le projet industriel était jugé «complètement irréaliste» par plusieurs organisations syndicales. Le personnel craignait notamment d'être placé en chômage partiel au cours des deux premières années suivant une reprise. Alstom avait annoncé en mai sa volonté de fermer sa filiale Aptis.
19/10/2021

Ford investit dans les composants en Grande-Bretagne

Le constructeur automobile américain Ford Motor a annoncé lundi qu’il investirait 230 millions de livres (273 millions d’euros) sur son site britannique de Halewood afin de fabriquer ses premiers composants pour véhicules électriques en Europe. Le groupe a indiqué que le site de Halewood construirait des systèmes de propulsion pour ses futurs véhicules entièrement électriques vendus en Europe. La production devrait commencer à la mi-2024 et atteindre environ 250.000 unités par an. Avec le soutien du gouvernement britannique, cet investissement permettra de préserver l’emploi sur le site.

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