Le constructeur automobile Stellantis a annoncé vendredi la création avec le groupe sud-coréen Samsung SDI d’une coentreprise pour produire des modules et des cellules de batteries lithium-ion en Amérique du Nord. Dans cette optique, une usine dont l’emplacement reste à déterminer commencera la production en 2025 et disposera d’une capacité de 23 gigawattheures (GWh) pouvant être portée à 40 GWh.
Alstom a annoncé lundi avoir écarté l’offre formulée par le groupe belge Punch Automotive International visant à racheter sa filiale Aptis, spécialisée dans la fabrication de bus électriques et en cessation d’activité, selon l’AFP et les Dernières Nouvelles d’Alsace (DNA). Les salariés d’Aptis, qui emploie 141 personnes, avaient manifesté jeudi à Strasbourg pour exprimer leur opposition à un éventuel rachat par Punch dont le projet industriel était jugé «complètement irréaliste» par plusieurs organisations syndicales. Le personnel craignait notamment d'être placé en chômage partiel au cours des deux premières années suivant une reprise. Alstom avait annoncé en mai sa volonté de fermer sa filiale Aptis.
Le constructeur automobile américain Ford Motor a annoncé lundi qu’il investirait 230 millions de livres (273 millions d’euros) sur son site britannique de Halewood afin de fabriquer ses premiers composants pour véhicules électriques en Europe. Le groupe a indiqué que le site de Halewood construirait des systèmes de propulsion pour ses futurs véhicules entièrement électriques vendus en Europe. La production devrait commencer à la mi-2024 et atteindre environ 250.000 unités par an. Avec le soutien du gouvernement britannique, cet investissement permettra de préserver l’emploi sur le site.
Le constructeur automobile américain Ford Motor a annoncé lundi qu’il investirait 230 millions de livres (273 millions d’euros) sur son site britannique de Halewood afin de fabriquer ses premiers composants pour véhicules électriques en Europe. Le groupe a indiqué que le site de Halewood construirait des systèmes de propulsion pour ses futurs véhicules entièrement électriques vendus en Europe. La production devrait commencer à la mi-2024 et atteindre environ 250.000 unités par an. Avec le soutien du gouvernement britannique, cet investissement permettra de préserver l’emploi sur le site.
Alstom a annoncé lundi avoir écarté l’offre formulée par le groupe belge Punch Automotive International visant à racheter sa filiale Aptis, spécialisée dans la fabrication de bus électriques et en cessation d’activité.
L'équipementier français Novares, dont les composants plastiques équipent un véhicule sur trois dans le monde, réclame plusieurs dizaines de millions d’euros de dommages et intérêts à ses clients constructeurs automobiles pour compenser l’impact des arrêts répétés de leurs usines liés à la pénurie de puces. Le japonais Toyota a de son côté annoncé qu’il allait réduire de 15% sa production mondiale planifiée pour novembre en raison de la pénurie tandis que Skoda Auto, filiale tchèque de Volkswagen, a prévenu qu’elle «réduirait significativement, voire interromprait» sa production à partir de lundi.
L'équipementier français Novares, dont les composants plastiques équipent un véhicule sur trois dans le monde, réclame plusieurs dizaines de millions d’euros de dommages et intérêts à ses clients constructeurs automobiles pour compenser l’impact des arrêts répétés de leurs usines liés à la pénurie de puces. «Nous avons dénombré pour nous 2.000 arrêts de production client soudains depuis le début de l’année, et une grosse centaine avec un préavis inférieur à 48 heures», a déclaré vendredi Pierre Boulet, directeur général de Novares.
Les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne (UE) ont reculé de 23% sur un an en septembre, à 718.598 unités, a annoncé vendredi l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). En août, les immatriculations de véhicules neufs avaient diminué de 19% dans la région. Les principaux pays de l’UE, la France, l’Espagne, l’Italie et l’Allemagne, ont tous accusé un recul marqué de leurs immatriculations le mois dernier. «Le recul des ventes provient principalement d’un problème d’offre de véhicules dû à la pénurie de puces», a souligné l’Acea.
Prony Resources a annoncé mercredi un accord sur la fourniture à Tesla d’environ 42.000 tonnes de nickel sur plusieurs années, ce qui fera du groupe minier néo-calédonien l’un des principaux fournisseurs de métaux du constructeur américain de voitures électriques. Prony a précisé qu’il visait une production de 44.000 tonnes de nickel en 2024, le double de la production prévue cette année. Tesla était déjà associé à Prony en tant que conseiller sur les produits et la durabilité. Le constructeur fondé par Elon Musk a par ailleurs signé un accord pour s’approvisionner en nickel en Australie auprès de BHP.
Prony Resources a annoncé mercredi un accord sur la fourniture à Tesla d’environ 42.000 tonnes de nickel sur plusieurs années, ce qui fera du groupe minier néo-calédonien l’un des principaux fournisseurs de métaux du constructeur américain de voitures électriques. Prony a précisé qu’il visait une production de 44.000 tonnes de nickel en 2024, le double de la production prévue cette année. Tesla était déjà associé à Prony en tant que conseiller sur les produits et la durabilité. Le constructeur fondé par Elon Musk a par ailleurs signé un accord pour s’approvisionner en nickel en Australie auprès de BHP.
Les ventes de voitures en Chine ont plongé de 19,6% en septembre, chutant pour le cinquième mois consécutif, la pénurie de semi-conducteurs et les difficultés d’approvisionnement en électricité freinant la production. Selon les données publiées par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), 2,07 millions de véhicules ont été vendus le mois dernier sur le plus grand marché automobile du monde. Favorisées par les incitations gouvernementales, les ventes de véhicules dits à énergie nouvelle (NEV), un segment qui regroupe les voitures électriques, les modèles hybrides rechargeables et les versions à hydrogène, ont plus que doublé en septembre pour atteindre 357.000 unités.
Les ventes de voitures en Chine ont plongé de 19,6% en septembre, chutant pour le cinquième mois consécutif, la pénurie de semi-conducteurs et les difficultés d’approvisionnement en électricité freinant la production. Selon les données publiées par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), 2,07 millions de véhicules ont été vendus le mois dernier sur le plus grand marché automobile du monde.
Air Liquide et Faurecia ont signé un accord de développement conjoint qui vise à concevoir et produire des systèmes de réservoirs embarqués d’hydrogène liquide destinés à l’industrie automobile.
Le marché automobile français risque de croître encore moins que prévu en 2021 à cause des pénuries de puces qui se prolongent sur la fin de l’année, voire de stagner, a déclaré vendredi un porte-parole de la Plateforme de la filière automobile (PFA-CCFA). En 2020, les immatriculations de voitures neuves en France avaient chuté de 25% à 1,65 million d’unités en raison des perturbations provoquées par l'épidémie de coronavirus. Les constructeurs tablaient cet été sur un début de retour à la normale au quatrième trimestre, mais les approvisionnements en composants électroniques restent tendus.
Le marché automobile français risque de croître encore moins que prévu en 2021 à cause des pénuries de puces qui se prolongent sur la fin de l’année, voire de stagner, a déclaré vendredi un porte-parole de la Plateforme de la filière automobile (PFA-CCFA). «Si les arrêts de chaînes d’assemblage continuent au quatrième trimestre, toute la fin de l’année va être bloquée et on pourrait même finir en dessous de 1,7 million d’immatriculations», a souligné ce porte-parole. En 2020, les immatriculations de voitures neuves en France avaient chuté de 25% à 1,65 million d’unités en raison des perturbations provoquées par l'épidémie de coronavirus.
La Société Auxiliaire de Gestion (SAGES), en sa qualité d’associé commandité non gérant de la Compagnie Générale des Établissements Michelin (CGEM), présidée par Vincent Montagne, a pris la décision de renouveler le mandat de gérant associé commandité de Florent Menegaux et le mandat de gérant non commandité d’Yves Chapot. Cette décision a été prise avec l’accord unanime du conseil de surveillance de Michelin réuni le 23 juillet 2021, présidé par Barbara Dalibard.
L’action General Motors montait de plus de 2% lundi à Wall Street, alors que le dirigeant d’Engine No. 1 a annoncé sur CNBC que le fonds d’investissement avait acquis des parts dans le constructeur automobile, disant soutenir sa stratégie dans l’électrique. Le fondateur d’Engine No. 1, Chris James, a souligné qu’il croyait dans la stratégie de GM de basculer « en totalité » dans l'électrique et aux chances de « succès » de l’entreprise. Engine No. 1 s’est fait un nom après avoir imposé récemment trois administrateurs au conseil d’administration d’ExxonMobil, reprochant au groupe pétrolier de ne pas en faire suffisamment pour s’adapter aux nouvelles contraintes environnementales.