Un an après son lancement, la Renaulution n’a guère électrisé le marché. Les investisseurs se sont manifestement tenus à l'écart du plan de reconquête du directeur général du groupe au losange, Luca de Meo. Sur douze mois, l’indice sectoriel Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts prend 37% alors que l’action Renault fait du surplace.
Toyota a averti mardi s’attendre à ce qu’il ne parvienne pas à son objectif de production de neuf millions de véhicules pour son exercice se terminant le 31 mars 2022 en raison de la pénurie de semi-conducteurs qui continue de ralentir la production. Le constructeur automobile nippon a indiqué qu’il produirait 700.000 voitures dans le monde en février, plus que l’an dernier, mais 150.000 de moins que ce qu’il avait prévu. Pour atteindre son objectif de production annuel, établi en septembre, Toyota devra produire un million de véhicules sur le seul mois de mars.
L’action Renault progressait lundi à la Bourse de Paris, alors que le constructeur automobile a annoncé avoir enregistré en 2021 une augmentation de la part de ses ventes dans les segments les plus rentables financièrement, dont les ventes aux particuliers et les véhicules électrifiés. Dans les cinq principaux pays européens (France, Allemagne, Espagne, Italie, Royaume-Uni), la part des ventes aux particuliers ont représenté 58% des ventes mondiales en 2021, en croissance de près de 6 points de pourcentage par rapport à 2019, soit avant la crise sanitaire. Renault a accusé en 2021 un recul de ses ventes mondiales pour la troisième année consécutive. L’an passé, le groupe a vendu un total de 2.696.401 véhicules particuliers et utilitaires, contre 2.822.326 voitures écoulées en 2020.
L’action Renault progresse lundi à la Bourse de Paris, alors que le constructeur automobile a annoncé avoir enregistré en 2021 une augmentation de la part de ses ventes dans les segments les plus rentables financièrement, dont les ventes aux particuliers et les véhicules électrifiés.
Le constructeur automobile allemand Daimler a annoncé jeudi qu’il allait regrouper ses activités allemandes de location de voitures et de camionnettes en une seule entité. Ce rapprochement entre Mercedes-Benz Rent et Mercedes-Benz Van Rental lui permettra de créer un spécialiste intégré de la location dénommé Mercedes-Benz Automotive Mobility. «En regroupant nos activités de location, nous simplifions nos processus et élargissons encore l’offre de location et de mobilité», a déclaré Stefan Sonntag, le dirigeant de Mercedes-Benz Automotive Mobility.
L’électrique deviendra dès 2030 l’unique moteur de Renault. Luca de Meo, le directeur général du constructeur automobile, a annoncé jeudi que la marque au losange s'était fixée pour objectif de ne plus vendre que des véhicules électriques en Europe à partir de 2030. Renault rejoint ainsi plusieurs autres constructeurs européens, dont Peugeot. « C’est un pari audacieux mais cela va dans le sens de l’histoire », a expliqué le dirigeant lors d’une conférence de presse. Ce choix devra aussi permettre au groupe d’atteindre les objectifs de décarbonation imposés par les régulateurs, a ajouté le dirigeant.
Le constructeur automobile allemand Daimler a annoncé jeudi qu’il allait regrouper ses activités allemandes de location de voitures et de camionnettes en une seule entité. Ce rapprochement entre Mercedes-Benz Rent et Mercedes-Benz Van Rental lui permettra de créer un spécialiste intégré de la location dénommé Mercedes-Benz Automotive Mobility. «En regroupant nos activités de location, nous simplifions nos processus et élargissons encore l’offre de location et de mobilité», a déclaré Stefan Sonntag, le dirigeant de Mercedes-Benz Automotive Mobility.
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a vendu environ 3,3 millions de véhicules en Chine en 2021, un nombre en baisse de 14% par rapport à l’année précédente en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, a indiqué mardi Stephan Wöllenstein, directeur général du groupe pour la Chine. En 2022, le constructeur vise une hausse de l’ordre de 15% de ses ventes sur le premier marché automobile du monde, si les conditions d’approvisionnement en semi-conducteurs s’améliorent, a précisé Stephan Wöllenstein lors d’une conférence de presse. Après avoir vendu 70.625 véhicules électriques dans ce pays l’an dernier, le groupe compte doubler ce volume de ventes en 2022.
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a vendu environ 3,3 millions de véhicules en Chine en 2021, un nombre en baisse de 14% par rapport à l’année précédente en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, a indiqué mardi Stephan Wöllenstein, directeur général du groupe pour la Chine.
Sony a déclaré mercredi qu’il lancerait au printemps une nouvelle société dans le secteur de l’automobile électrique, ajoutant son nom à la liste des groupes technologiques désireux de s’installer sur ce marché à forte croissance. L’annonce a été effectuée par le PDG de Sony, Kenichiro Yoshida, lors du salon CES de Las Vegas, aux Etats-Unis. Par le biais de cette nouvelle filiale nommée Sony Mobility, le groupe nippon officialise son entrée sur ce marché, après avoir annoncé par le passé qu’il avait débuté le test sur route d’un prototype.
Le groupe automobile japonais Toyota Motor a ravi en 2021 à General Motors la place de premier vendeur de voitures aux Etats-Unis, une couronne que le constructeur américain détenait depuis 1931. Toyota a vendu 2,332 millions de véhicules aux États-Unis en 2021, contre 2,218 millions pour General Motors, ont indiqué mardi les constructeurs automobiles. Les ventes américaines de GM sont en baisse de 13% pour 2021 - et de 4 % au quatrième trimestre - tandis que celles de Toyota ont progressé de 10% sur l’année.
Le groupe automobile japonais Toyota Motor a ravi en 2021 à General Motors la place de premier vendeur de voitures aux Etats-Unis, une couronne que le constructeur américain détenait depuis 1931.
Les immatriculations de véhicules neufs en France ont diminué de 15,14% sur le mois de décembre par rapport à la même période en 2020, selon les données communiquées samedi par la Plateforme automobile (PFA). Le nombre des immatriculations de voitures particulières est ressorti à 158.121 le mois dernier. Sur l’ensemble de l’année 2021, les ventes de véhicules neufs ont affiché une petite augmentation de 0,54% sur un an. Les immatriculations de voitures neuves du groupe Stellantis ont baissé le mois dernier de 13,73% par rapport à décembre 2020 et de 3,68% sur un an. Le groupe Renault a vu quant à lui ses immatriculations en France décliner de 11,97% sur le mois de décembre et de 4,07% en annuel.
Tesla a décidé de rappeler plus de 475.000 de ses voitures électriques Model 3 et Model S afin de remédier à des problèmes de caméra de recul et de coffre qui augmentent le risque d’accident, a déclaré l’organisme de réglementation de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA). Le constructeur américain de véhicules électriques rappelle 356.309 véhicules Model 3 2017-2020 pour des problèmes de caméra de recul et 119.009 véhicules Model S en raison de problèmes liés au capot avant. Tesla n’a pas eu connaissance d’accidents, de blessures ou de décès liés aux problèmes de ses voitures Model 3 et Model S, a ajouté la NHTSA.
Le constructeur automobile allemand prévoit de créer jusqu’à 6.000 nouveaux postes l’an prochain en vue de satisfaire à la demande grandissante de sa clientèle pour les véhicules électriques, a déclaré le président du directoire, Oliver Zipse, dans un entretien publié mercredi par le quotidien Münchner Merkur. Compte tenu de l’avancée du plan de transformation du groupe vers la mobilité électrique, «nous accroîtrons nos effectifs dans une proportion allant jusqu’à 5% l’an prochain», a ajouté le dirigeant. BMW a l’intention de commercialiser deux millions de véhicules totalement électriques d’ici à 2025.
Le suédois Northvolt vient de lancer la production de sa «gigafactory», qui devrait permettre d’équiper un million de véhicules électriques par an à horizon 2030.