Stellantis prend 8% du producteur de lithium Vulcan
Le constructeur automobile a également prolongé son accord d'approvisionnement avec Vulcan.
juin 2022
Stellantis prend 8% du producteur de lithium Vulcan
Le constructeur automobile a également prolongé son accord d'approvisionnement avec Vulcan.
Renault et Nissan sont assignés en justice pour un moteur défectueux
Renault et Nissan ont été assignés mardi en justice en France par des clients mécontents des dysfonctionnements d’un moteur produit en Europe à 400.000 exemplaires sur la décennie passée. «L’objectif n’est pas encore l’indemnisation mais la recherche de preuves. C’est un risque de série que Renault connaissait et il aurait dû rappeler les véhicules» pour des questions de sécurité, a déclaré Christophe Lèguevaques, avocat à l’origine de la plateforme Myleo qui porte l’action dite ‘collective conjointe’ au nom de 1.100 plaignants. Estimant qu’il n’y avait pas de problème de sécurité, Renault a ajouté que 93% des clients concernés avaient bénéficié d’une prise en charge. Nissan se réfère de son côté à sa politique d’assistance individuelle pour tout client ayant rencontré le problème.
Renault et Nissan sont assignés en justice pour un moteur défectueux
Renault et Nissan ont été assignés mardi en justice en France par des clients mécontents des dysfonctionnements d’un moteur produit en Europe à 400.000 exemplaires sur la décennie passée. «L’objectif n’est pas encore l’indemnisation mais la recherche de preuves. C’est un risque de série que Renault connaissait et il aurait dû rappeler les véhicules» pour des questions de sécurité, a déclaré Christophe Lèguevaques, avocat à l’origine de la plateforme Myleo qui porte l’action dite ‘collective conjointe’ au nom de 1.100 plaignants.
Valeo fournira à Stellantis son scanner LiDAR de troisième génération
L'équipementier automobile Valeo a annoncé mardi que son radar laser LiDAR de troisième génération avait été choisi par le constructeur automobile Stellantis pour équiper, à partir de 2024, plusieurs de ses modèles. Valeo n’a pas fourni de données financières ni de précisions sur le nombre de véhicules ou de systèmes concernés. «Le LiDAR Valeo Scala 3 permettra à ces véhicules d'être certifiés pour le niveau 3 d’autonomie, autorisant leurs conducteurs à lâcher le volant et à quitter la route des yeux, en toute sécurité», a précisé Valeo dans un communiqué.
Valeo fournira à Stellantis son scanner LiDAR de troisième génération
L'équipementier automobile Valeo a annoncé mardi que son radar laser LiDAR de troisième génération avait été choisi par le constructeur automobile Stellantis pour équiper, à partir de 2024, plusieurs de ses modèles. Valeo n’a pas fourni de données financières ni de précisions sur le nombre de véhicules ou de systèmes concernés. «Le LiDAR Valeo Scala 3 permettra à ces véhicules d'être certifiés pour le niveau 3 d’autonomie, autorisant leurs conducteurs à lâcher le volant et à quitter la route des yeux, en toute sécurité», a précisé Valeo dans un communiqué.
Valeo Siemens a dépassé son objectif de 4 milliards d’euros de commandes
Valeo Siemens eAutomotive sera intégré à 100% par le groupe français en juillet.
Michelin et Faurecia s’allient à Schaeffler dans l'hydrogène
Symbio, coentreprise à parts égales entre les équipementiers automobiles Michelin et Faurecia (groupe Forvia) dans l’hydrogène, a annoncé mardi un accord avec l’allemand Schaeffler afin de créer une coentreprise dédiée à la production de plaques bipolaires, un composant clé des piles à combustible à membrane. La société sera située à Haguenau, en Alsace, où elle mettra en service une première usine en 2024. Cette usine doit atteindre une production de 50 millions de plaques par an et employer plus de 120 personnes d’ici à 2030. Symbio et Schaeffler seront ses seuls clients. Symbio a pour objectif une capacité de production de 200.000 piles à hydrogène en 2030 et espère réaliser à cet horizon un chiffre d’affaires d’environ 1,5 milliard d’euros.
Michelin et Faurecia s’allient à Schaeffler dans l'hydrogène
Symbio, coentreprise à parts égales entre les équipementiers automobiles Michelin et Faurecia (groupe Forvia) dans l’hydrogène, a annoncé mardi un accord avec l’allemand Schaeffler afin de créer une coentreprise dédiée à la production de plaques bipolaires, un composant clé des piles à combustible à membrane. La société sera située à Haguenau, en Alsace, où elle mettra en service une première usine en 2024. Cette usine doit atteindre une production de 50 millions de plaques par an et employer plus de 120 personnes d’ici à 2030. Symbio et Schaeffler seront ses seuls clients.
Valeo Siemens a déjà dépassé son objectif de 4 milliards d’euros de commandes
Valeo Siemens eAutomotive sera intégré à 100% par le groupe français en juillet.
Faurecia lance une augmentation de capital de 705 millions d’euros
L'opération prévoit le maintien du droit préférentiel de souscription des actionnaires et une décote de près de 40%. L'action Faurecia perd 6%.
France : les immatriculations de véhicules neufs ont reculé de 10,1% en mai
Les français Stellantis et Renault accusent un repli moins fort que celui du marché.
mai 2022
Toyota doit temporairement réduire sa production de véhicules
Le constructeur automobile japonais Toyota Motor réduira sa production mondiale d’environ 100.000 véhicules, pour atteindre environ 850.000 unités en juin, en raison de la pénurie de semi-conducteurs, a-t-il annoncé mardi. Le premier constructeur automobile mondial en termes de ventes a toutefois maintenu son objectif de produire environ 9,7 millions de véhicules dans le monde d’ici à mars 2023.
Ford rappelle de nouveaux véhicules après des incendies de moteurs
Ford a annoncé, jeudi, le rappel de 39.000 SUV après que 16 incendies ont été signalés, et a conseillé aux propriétaires de garer leur véhicule à l’extérieur, à l’écart des structures, jusqu’à ce qu’une solution soit trouvée. Ce rappel concerne les modèles 2021 des véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator, qui présenteraient un risque d’incendie dans le compartiment moteur, en conduite ou à l’arrêt, même avec le contact coupé. Ford a précisé qu’il y avait eu un blessé mais aucun accident en lien avec les incendies, et que 14 des 16 véhicules concernés appartenaient à des sociétés de location de voitures. Cette année, il a émis 30 demandes de rappels aux Etats-Unis, concernant 3,5 millions de véhicules, le nombre le plus élevé de tous les constructeurs automobiles.
Mercedes-Benz relève sa prévision de rentabilité à moyen terme
Mercedes-Benz a relevé, jeudi, ses objectifs de rentabilité à moyen terme à l’occasion d’une mise à jour de sa stratégie en tant que pur constructeur automobile depuis la scission de son activité poids lourds, devenue Daimler Truck. Le groupe allemand vise une marge d’exploitation d’environ 10% dans des conditions de marché défavorables et d’environ 12% dans des conditions normales d’ici à 2025. Il anticipait précédemment une marge comprise entre 5% et 10% dans des conditions de marché défavorables, ainsi qu’une marge proche de 10% dans des conditions normales. Dans un environnement de marché favorable, il vise une marge d’environ 14% d’ici à 2025, alors qu’il prévoyait auparavant une marge à deux chiffres.
Ford rappelle de nouveaux véhicules après des incendies de moteurs
Ford a annoncé jeudi le rappel de 39.000 SUV après que 16 incendies ont été signalés, et a conseillé aux propriétaires de garer leur véhicule à l’extérieur, à l'écart des structures, jusqu'à ce qu’une solution soit trouvée. Le deuxième constructeur américain a indiqué que le rappel concernait les modèles 2021 des véhicules ‘Ford Expedition’ et ‘Lincoln Navigator’, qui présenteraient un risque d’incendie dans le compartiment moteur, en conduite ou à l’arrêt, même en coupant le contact.
Mercedes-Benz relève sa prévision de rentabilité à moyen terme
Mercedes Benz a relevé jeudi ses objectifs de rentabilité à moyen terme à l’occasion d’une mise à jour de sa stratégie en tant que pur constructeur automobile depuis la scission de son activité poids lourds, devenue Daimler Truck. Le groupe automobile allemand vise une marge d’exploitation d’environ 10% dans des conditions de marché défavorables et d’environ 12% dans des conditions normales d’ici à 2025. Il anticipait précédemment une marge comprise entre 5% et 10% dans des conditions de marché défavorables, ainsi qu’une marge proche de 10% dans des conditions normales. Dans un environnement de marché favorable, il vise une marge d’environ 14% d’ici à 2025, alors qu’il prévoyait auparavant une marge à deux chiffres.
Daimler Truck demeure optimiste pour l’exercice 2022
Daimler Truck a déclaré mardi que la hausse des prix des matières premières et les pressions inflationnistes pourraient peser au deuxième trimestre 2022, mais le fabricant allemand de poids lourds prévoit de continuer à reporter les coûts sur ses clients dans un contexte de demande record. Les goulets d'étranglement dans la chaîne d’approvisionnement des semi-conducteurs sont la principale cause des ruptures d’inventaire, a indiqué le directeur financier, Jochen Goetz, les puces étant déplacées d’une région à l’autre pour honorer les commandes. La disponibilité a toutefois déjà augmenté et la situation devrait s’améliorer considérablement au cours du second semestre, a-t-il ajouté.
Daimler Truck demeure optimiste pour l’exercice 2022
Daimler Truck a déclaré mardi que la hausse des prix des matières premières et les pressions inflationnistes pourraient peser au deuxième trimestre 2022, mais le fabricant allemand de poids lourds prévoit de continuer à reporter les coûts sur ses clients dans un contexte de demande record.
Jean-Baptiste Djebbari siégera au conseil d’Hopium
Le conseil d’administration d’Hopium, constructeur français de voitures haut de gamme à hydrogène, a proposé, lundi, la nomination de Jean-Baptiste Djebbari, actuel ministre délégué aux Transports, en qualité d’administrateur. Cette nomination sera soumise à l’approbation de la prochaine assemblée générale d’Hopium, le 20 juin prochain. Cette «arrivée au sein du conseil d’administration d’Hopium constitue une étape majeure de notre développement, a déclaré Olivier Lombard, fondateur et PDG d’Hopium. Je me réjouis de commencer cette collaboration et de pouvoir relever ensemble les défis de demain.»
