L’autorité britannique ouvre une enquête sur le rachat de LeasePlan par ALD
La filiale de la Société Générale avait annoncé en avril dernier qu'elle rachèterait LeasePlan pour 4,9 milliards d'euros.
septembre 2022
Volkswagen entend tirer parti de la valorisation élevée de Porsche
La cotation à Francfort de la marque de voitures de sport fin septembre représentera un atout boursier et industriel pour sa maison mère.
Volkswagen lance l’introduction en Bourse de Porsche
Le constructeur de voitures de luxe devrait être valorisé plus de 70 milliards d'euros. Volkswagen récupèrera entre 18,1 et 19,5 milliards d'euros.
Les immatriculations européennes affichent leur premier rebond en 13 mois
Après avoir reculé durant 13 mois d’affilée, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont augmenté de 4,4% sur un an en août, à 650.305 unités, selon les données publiées vendredi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). Néanmoins, sur la période de janvier à août, les immatriculations s’inscrivent en baisse de 12%, à environ 6 millions, par rapport à la période correspondante de 2021. Tous les grands marchés ont contribué à la progression des immatriculations en août. Mercedes-Benz, Stellantis et Volkswagen ont vu leurs immatriculations augmenter de respectivement 21,8%, 10,6% et 7,9%. Celles de Renault ont en revanche diminué de 7,2%.
Dacia ne se pressera pas pour abandonner ses moteurs thermiques
Dacia gardera le plus longtemps possible des moteurs thermiques pour les automobilistes hésitant à passer à l'électrique, offrant un filet de sécurité au groupe Renault dans son pari résolu sur le véhicule à batterie, a indiqué vendredi à Reuters Denis Le Vot, directeur général de la marque à bas coûts du constructeur français. Contrairement à sa maison mère, qui passera totalement en électrique dès 2030, Dacia se réserve la possibilité de ne faire le grand saut qu’en 2035, année de l’interdiction des moteurs thermiques en Europe. La gamme Dacia, qui ne compte à ce jour qu’un seul modèle électrique, continue de miser surtout sur les petits moteurs essence et sur le gaz de pétrole liquéfié (GPL). Même à un rythme plus lent, l'électrification fait son chemin avec un premier hybride en 2023. La montée en gamme de Dacia passera par une identité visuelle modernisée, l’introduction de niveaux d'équipement inédits et l’arrivée d’un nouveau SUV familial ‘Duster’ en 2024.
Dacia ne se pressera pas pour abandonner ses moteurs thermiques
Dacia gardera le plus longtemps possible des moteurs thermiques pour les automobilistes hésitant à passer à l'électrique, offrant un filet de sécurité au groupe au losange dans son pari résolu sur le véhicule à batterie, a indiqué vendredi à Reuters Denis Le Vot, directeur général de la marque à bas coûts de Renault. Contrairement à sa maison mère, qui passera totalement en électrique dès 2030, Dacia se réserve la possibilité de ne faire le grand saut qu’en 2035, année de l’interdiction des moteurs thermiques en Europe.
Les immatriculations neuves européennes affichent leur premier rebond en 13 mois
Après avoir reculé durant 13 mois d’affilée, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont augmenté de 4,4% sur un an en août, à 650.305 unités, selon les données publiées vendredi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). Néanmoins, sur la période de janvier à août, les immatriculations s’inscrivent en baisse de 12%, à environ 6 millions, par rapport à la période correspondante de 2021.
Stellantis va racheter pour 923,2 millions d'euros de ses propres actions à General Motors
Le constructeur américain bénéficiait de bons de souscription d'actions hérités de l'acquisition par Peugeot de l'activité automobile d'Opel et Vauxhall.
Plastic Omnium fournira des réservoirs hydrogène à Ford Trucks aux Etats-Unis
L'équipementier automobile vise 300 millions d'euros de chiffre d'affaires dans le domaine de l'hydrogène en 2025.
Nissan prolonge la suspension de son usine russe
Nissan a annoncé lundi avoir prolongé de trois mois supplémentaires, soit jusqu'à fin décembre, la suspension de son usine de Saint-Pétersbourg en Russie, arrêtée depuis mars du fait de difficultés logistiques persistantes liées aux sanctions internationales prises contre Moscou. Cette usine de 2.000 salariés avait produit 45.000 véhicules en 2021. Il s’agit de la seule usine de Nissan en Russie, marché mineur à l'échelle du groupe. L’allié de Nissan, Renault, a cédé en mai sa participation majoritaire dans le constructeur automobile local Avtovaz, qui a été nationalisé.
Nissan prolonge la suspension de son usine russe
Nissan a annoncé lundi avoir prolongé de trois mois supplémentaires, soit jusqu'à fin décembre, la suspension de son usine de Saint-Pétersbourg en Russie, arrêtée depuis mars du fait de difficultés logistiques persistantes liées aux sanctions internationales prises contre Moscou. Cette usine de 2.000 salariés avait produit 45.000 véhicules en 2021. Il s’agit de la seule usine de Nissan en Russie, marché mineur à l'échelle du groupe. L’allié de Nissan, Renault, a cédé en mai sa participation majoritaire dans le constructeur automobile local Avtovaz, qui a été nationalisé.
Une rationalisation du marché se profile dans les utilitaires électriques
Motivé par une pression grandissante sur les coûts, le partenariat conclu entre Rivian et Mercedes-Benz pourrait faire tache d’huile.
Le marché automobile chinois a progressé en août
Les ventes au détail de voitures particulières en Chine ont augmenté de 28,9% en août sur un an, à la faveur de mesures de relance du gouvernement et d’une atténuation des difficultés qui avaient perturbé les chaînes d’approvisionnement. Alors que la période est habituellement calme pour le marché automobile chinoise, constructeurs et concessionnaires ont vendu 1,87 million de voitures en août, soit une hausse de 2,9% par rapport à juillet, selon les données publiées jeudi par la China Passenger Car Association. Le nombre de voitures particulières produites en Chine a par ailleurs bondi de 41,9% par rapport à août 2021. Sur les 2,1 millions de véhicules produits en Chine le mois dernier, 24% sont des voitures électriques, et 7% des hybrides.
Volkswagen veut faire vrombir Porsche en Bourse
Le géant de l’automobile devrait céder pour plusieurs milliards d’euros d’actions de sa pépite, dont il gardera le contrôle.
Aston Martin consolide sa structure de bilan
Le constructeur de voitures de sport Aston Martin Lagonda a annoncé lundi le lancement d’une augmentation de capital de 575,8 millions de livres sterling (667 millions d’euros), dont le produit servira à rembourser sa dette et soutenir sa croissance. Aston Martin a précisé que cette émission, entièrement souscrite, consistait en 559 millions de nouvelles actions vendues à un prix unitaire de 103 pence, représentant une décote de 79% par rapport au cours de clôture de vendredi. Cette opération marque l'étape finale d’une levée de fonds d’environ 653,8 millions de livres dévoilée le 15 juillet, qui incluait une prise de participation du fonds public saoudien à hauteur de 16,7% du capital pour un montant de 78 millions de livres.
Les équipementiers automobiles sont freinés par les restrictions en Chine
Les actions Valeo, Faurecia et Plastic Omnium s'inscrivent en nette baisse ce lundi à la Bourse de Paris.
Les actions des équipementiers automobiles freinées par les restrictions en Chine
Les actions Valeo, Faurecia et Plastic Omnium s'inscrivent en nette baisse ce lundi à la Bourse de Paris.
Aston Martin consolide sa structure de bilan
Le constructeur de voitures de sport Aston Martin Lagonda a annoncé lundi le lancement d’une augmentation de capital de 575,8 millions de livres sterling (667 millions d’euros), dont le produit servira à rembourser sa dette et soutenir sa croissance. Aston Martin a précisé que cette émission, entièrement souscrite, consistait en 559 millions de nouvelles actions vendues à un prix unitaire de 103 pence, représentant une décote de 79% par rapport au cours de clôture de vendredi.
Volkswagen se penche sur le projet d'IPO de Porsche
Le directoire et le conseil de surveillance de Volkswagen doivent se réunir ce lundi pour réfléchir à la mise oeuvre ou non du projet d’introduction en Bourse de Porsche, la marque de voitures de sport haut de gamme du groupe, prévue fin septembre ou début octobre, a déclaré samedi le constructeur allemand. Une décision sera également prise sur le projet de vente de 25% du capital de Porsche AG plus une action à Porsche SE, premier actionnaire de Volkswagen, comme le prévoit l’accord de principe conclu en février entre les deux parties.
Les immatriculations de voitures neuves reprennent en France
Malgré un rebond en août, les immatriculations restent en baisse de près de 14% sur les huit premiers mois de l'année.
24/10/2025