La coentreprise chinoise de Ford Motor rappellera à partir du 25 février plus d’un demi-million de véhicules affectés par des problèmes de freins. Le défaut tient aux matériaux employés dans les gaines des freins et est susceptible de modifier la distance de freinage. Changan Ford, coentreprise de voitures de tourisme de Ford avec Chongqin Changan Automobile, rappellera 371.371 Mondeo et 196.796 SUV Edge, a précisé vendredi l’Administration chinoise de supervision de la qualité, des inspections et de la quarantaine.
Daimler a déclaré aujourd’hui songer à une alliance dans les services de mobilité et à leur cotation partielle. Le président du directoire Dieter Zetsche, également patron de Mercedez-Benz Cars, s’est dit ouvert à associer son service de partage de voitures Car2Go à celui d’un concurrent. Daimler veut développer ses activités de mobilité, qui regroupent Moovel, MyTaxi et Car2Go, et pourrait solliciter le marché pour financer leur expansion, a de son côté indiqué le directeur financier, Bodo Übber.
Honda Motor a relevé vendredi sa prévision de bénéfice d’exploitation pour l’ensemble de l’année de 4% dans l’anticipation d’une hausse des ventes en Asie, tout en continuant à réduire ses coûts. Le troisième constructeur automobile japonais prévoit désormais un bénéfice d’exploitation de 775 milliards de yens (5,64 milliards d’euros) sur l’exercice fiscal annuel clos fin mars, sur la base d’un taux de change de 110 yens contre un dollar, au lieu de 109 yens précédemment. Sur la période octobre-décembre, son bénéfice d’exploitation, légèrement supérieur aux attentes, est ressorti en hausse de 37% à 284,5 milliards de yens.
La coentreprise chinoise de Ford Motor rappellera à partir du 25 février plus d’un demi-million de véhicules affectés par des problèmes de freins. Le défaut tient aux matériaux employés dans les gaines des freins et est susceptible de modifier la distance de freinage. Changan Ford, coentreprise de voitures de tourisme de Ford avec Chongqin Changan Automobile, rappellera 371.371 Mondeo et 196.796 SUV Edge, a précisé aujourd’hui l’Administration chinoise de supervision de la qualité, des inspections et de la quarantaine.
Daimler a prévenu aujourd’hui que la croissance de son bénéfice allait être freinée par ses investissements dans les nouvelles technologies alors que, au quatrième trimestre, son résultat d’exploitation a été inférieur aux attentes. La marge commerciale de sa filiale Mercedes-Benz s’est repliée à 9,7% sur les trois derniers mois de 2017, soit une baisse d’un point en un an, bien que les ventes de la marque automobile aient progressé de 4%. Le bénéfice d’exploitation du groupe allemand n’a quasiment pas bougé, à 3,47 milliards d’euros, un niveau inférieur au consensus des analystes qui l’attendaient à 3,65 milliards.
Les ventes de voitures en Europe de l’Ouest devraient progresser de 0,8% environ en 2018, a estimé hier l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Cette prévision marque un ralentissement par rapport à la croissance de 3,4% enregistrée en 2017 dans l’Union européenne. Les immatriculations, en hausse pour la quatrième année consécutive, ont dépassé l’an dernier les 15 millions d’unités pour la première fois depuis 2007.
Lyft franchit l’Atlantique. Le groupe américain de VTC, premier concurrent d’Uber aux Etats-Unis, a ouvert son premier bureau en Europe. Lyft a choisi l’Allemagne, pays de l’automobile sur le Vieux continent. Son bureau de Munich sera chargé de recruter des personnes pour travailler sur les technologies de la voiture autonome. Lyft n’a pas indiqué s’il compte profiter de cette première implantation en Europe pour y lancer ses services de VTC.
Les ventes de voitures en Europe de l’Ouest devraient progresser de 0,8% environ en 2018, a estimé mercredi l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Cette prévision marque un ralentissement par rapport à la croissance de 3,4% enregistrée en 2017 dans l’Union européenne. Les immatriculations, en hausse pour la quatrième année consécutive, ont dépassé l’an dernier les 15 millions d’unités pour la première fois depuis 2007.
General Motors (GM) a annoncé aujourd’hui son intention de lancer 15 modèles nouveaux ou revisités en Chine cette année afin de renforcer sa «dynamique de vente» sur le premier marché mondial. Environ la moitié de ces lancements concerneront des SUV et monospaces, le reste étant des modèles Cadillac, la marque de prestige du constructeur américain. GM et ses partenaires locaux ont vendu 4,04 millions de véhicules en Chine l’an dernier, un chiffre en hausse de 4,4% qui marque une croissance légèrement supérieure à celle du marché.
Tesla a déposé une demande auprès de la SEC pour lever des fonds au moyen d’une émission de titres obligataires adossés aux loyers reçus pour l’achat de ses véhicules. Le prospectus réglementaire ne donne aucun détail sur les montants d’obligations que le groupe compte émettre ou sur la valeur des créances concernées. L’initiative de Tesla, qui constituerait sa première opération sur le marché de la titrisation d’actifs, intervient alors que le groupe rencontre toujours des difficultés pour atteindre son objectif de production pour sa nouvelle berline électrique grand public Model 3.
Le gouvernement allemand a jugé hier «injustifiables» les études menées sur des cobayes humains et des singes pour tester les effets des émissions de gaz d'échappement de voitures, révélées ces derniers jours par la presse. Le Stuttgarter Zeitung a rapporté dimanche soir qu’un organisme de recherche, financé par Volkswagen, Daimler et BMW, avait fait procéder à une étude scientifique sur les effets du dioxyde d’azote sur des cobayes humains.
C’est reparti pour Novares. L'équipementier automobile spécialisé dans les pièces en plastique relance son projet d’introduction à la Bourse de Paris, mis en veille à l’automne 2017. Il s’agit de la première IPO de l’année à Paris. Le groupe détenu à 72% par Equistone a déposé un nouveau document de base auprès de l’Autorité des marchés financiers. Il espère un début des cotations dans le courant du mois de février. Novares vise une augmentation de capital d’un montant compris entre 130 et 150 millions d’euros. Les actionnaires, Equistone, le Fonds avenir automobile (Bpifrance) et les managers, pourraient céder des actions pour un montant équivalent en fonction du prix de cotation retenu. Le produit de l’IPO servira à financer plusieurs acquisitions de taille moyenne ou un achat plus important. Des négociations exclusives ont déjà été ouvertes avec deux PME, l’une en République tchèque, l’autre en Hongrie.
Le constructeur automobile allemand s’attend à une croissance d’environ 4% du marché chinois des voitures de tourisme en 2018 et prévoit que ses propres ventes dans le pays progresseront à peu près au même rythme, grâce notamment à l’accent mis sur les SUV. Volkswagen Group China, qui commercialise des marques comme Audi, Skoda et Seat, en plus de Volkswagen, a vendu au total 4,18 millions de véhicules en Chine l’an dernier, en hausse «d’un peu plus de 5%» par rapport à 2016, a déclaré aujourd’hui le chef de VW en Chine, Jochem Heizmann, lors d’une table ronde à Pékin.
Les investisseurs activistes Carl Icahn et Darwin Deason, respectivement deuxième et troisième actionnaires de Xerox, ont déclaré lundi que le fabricant d’imprimantes et de photocopieurs devrait étudier sans délai ses voies stratégiques. Ils avaient déjà invité le groupe américain à rompre ou à renégocier un accord de coentreprise avec le japonais Fujifilm, qu’ils estiment défavorable à Xerox. Alors qu’ils s'étaient jusqu’ici exprimés séparément, ils ont maintenant formé une alliance pour se donner plus de poids. Ils réclament aussi le renvoi du directeur général Jeff Jacobson, en poste depuis un an. «Le conseil d’administration et la direction de Xerox sont confiants dans l’orientation stratégique choisie par le groupe», a répondu la firme.
Carlos Tavares a déclaré aujourd’hui ne pas vouloir fermer la moindre usine Vauxhall en Grande-Bretagne, a rapporté le dirigeant du principal syndicat britannique après une rencontre avec le président du directoire de PSA. «Carlos Tavares a répété son désir de ne pas fermer d’usine au Royaume-Uni, ce qui est rassurant», a dit Len McCluskey, secrétaire général du syndicat Unite. PSA a sollicité l’aide de ce syndicat pour élaborer des projets de relance industrielle de la marque Vauxhall.
Volkswagen a annoncé vendredi un investissement de 1,8 milliard d’euros pour lancer d’ici à 2019 la Golf 8. Le groupe fait de la nouvelle version de son modèle emblématique sa priorité, aux côtés de la gamme tout électrique ID, a déclaré Ralf Brandstätter, responsable des achats de la marque Volkswagen.
Volkswagen a annoncé vendredi un investissement de 1,8 milliard d’euros pour lancer d’ici 2019 la Golf 8, nouvelle version de son modèle emblématique. «Le lancement de la prochaine génération du modèle Golf est le plus stratégique pour la marque à côté de la famille ID», a déclaré Ralf Brandstätter, responsable des achats de la marque Volkswagen. ID est le nom de la future famille de voitures tout électrique dont le lancement est planifié à partir de 2020.
Continental prévoit d’introduire une partie de ses activités en Bourse d’ici à la fin de l’année dans le cadre d’une scission en trois entités, rapportait hier le mensuel allemand Manager Magazin, sans citer de sources. L'équipementier allemand a annoncé le 9 janvier être aux «premiers stades» d’une réflexion sur une réorganisation structurelle, au sujet de laquelle il s’est engagé à donner des précisions dans un délai de six mois. Les activités pneus et transmissions seraient les premières candidates à une IPO, Continental conservant des participations majoritaires
Continental prévoit d’introduire une partie de ses activités en Bourse d’ici la fin de l’année dans le cadre d’une scission en trois entités, rapporte ce jeudi le mensuel allemand Manager Magazin, sans citer de sources. L'équipementier automobile allemand a annoncé le 9 janvier être aux «premiers stades» d’une réflexion sur une réorganisation structurelle, au sujet de laquelle il s’est engagé à donner des précisions dans un délai de six mois.