Le groupe d’ingénierie devrait engranger 1 milliard d’euros de contrats liés à la transition énergétique en 2022. Moins «vert», le GNL va aussi porter l’activité ces prochaines années.
Moderna poursuit Pfizer et son partenaire allemand BioNTech en justice pour violation de brevet dans le développement du premier vaccin contre le Covid-19 approuvé aux États-Unis, affirmant qu’ils ont copié une technologie qu’il avait développée bien avant la pandémie. «Nous intentons cette action en justice pour protéger la (technologie) innovante d’ARNm que nous avons mise au point, pour laquelle nous avons investi des milliards de dollars et que nous avons brevetée au cours de la décennie qui a précédé la pandémie de Covid-19», déclare Stéphane Bancel, directeur général de Moderna, dans le communiqué. Un porte-parole de Pfizer a déclaré à Reuters par email que «Pfizer/BioNTech n’a pas encore examiné complètement la plainte, mais nous sommes surpris par le litige étant donné que le vaccin Covid-19 était basé sur la technologie ARNm exclusive de BioNTech et développé à la fois par BioNTech et Pfizer.»
TF1-M6, EDF et Schneider Electric seront en vue dans les prochaines semaines avec des rendez-vous décisifs pour leur avenir. Mais d’autres volets, plus spéculatifs comme Atos ou Unibail, se dessinent déjà.
TotalEnergies a annoncé vendredi la cession au groupe russe Novatek de sa participation de 49% dans le champ de gaz de Termokarstovoye situé en Russie. «La finalisation de la cession est soumise aux conditions usuelles et devrait intervenir au mois de septembre», a précisé le producteur d'énergies. TotalEnergies avait précédemment indiqué avoir demandé le 25 août à Novatek des informations concernant les condensats de gaz produits sur le champ de Termokarstovoye qu’ils détenaient conjointement et mis en cause dans une polémique concernant l’approvisionnement en kérosène de l’armée russe. Le kérosène issu de ces condensats est «exclusivement exporté hors de Russie» et «n’a pas les certificats nécessaires pour être vendu sur le marché russe», avait indiqué Novatek à TotalEnergies.
Le groupe pétrolier public malaisien a relancé le processus de vente de ses 74 % du capital d’Engen, le premier réseau de distribution de carburant en Afrique du Sud. L’opération pourrait atteindre 2 milliards de dollars selon Bloomberg qui rapporte des sources proches de l’opération. Trafigura et Vitol Group feraient partie des prétendants. Engen, dont l’histoire remonte à 1881, possède 1 280 stations-service dans sept pays, selon son site internet.
L’éditeur américain de jeux vidéos a flambé de plus de 16 % à Wall Street vendredi, avant de terminer sur un gain plus limité d’environ 4%. Un article paru dans USA Today évoquait l’imminence d’une offre de rachat de la part d’Amazon. Mais le quotidien américain a rapidement retiré l’information, indiquant que l’article était contraire à sa charte éditoriale « en matière d’utilisation de contenus anonymes et de sources non vérifiées ». Avec la multiplication des opérations le domaine des jeux vidéo ces derniers mois, Electronics Arts fait régulièrement figure de cible. De son côté, Amazon est repassé depuis peu à l’offensive en terme de croissance externe. Il détient notamment le service de streaming de jeux vidéo Twitch.
Les contrats à terme sur le gaz naturel européen (TTF à Rotterdam) ont dépassé 340 euros/MWh vendredi, au-dessus du record absolu du 7 mars (335 euros/MWh pour la même référence Septembre 2022), dans un contexte de craintes persistantes sur l’approvisionnement, toujours à cause de la coupure pendant trois jours du gazoduc Nord Stream 1 vers l’Allemagne. L’opérateur énergétique russe Gazprom a déjà réduit les flux via ce pipeline à 20% de sa capacité à cause de problèmes avec les turbines depuis le 21 juillet (date de la précédente maintenance). En outre, les exportations ont été interrompues dans un terminal du pipeline Caspian Pipeline Consortium en provenance de mer Noire.
Le géant de l’énergie va vendre à Novatek la part qu'il détient dans un champ dont le gaz servirait, selon des informations de presse démenties par TotalEnergies, à alimenter l'armée russe en kérosène.
Le géant du e-commerce a signé un contrat d’approvisionnement en hydrogène vert avec Plug Power. Le spécialiste de ce gaz renouvelable fournira à Amazon 10.950 tonnes d’hydrogène vert liquide par an à partir de 2025. Le groupe fondé par Jeff Bezos se voit également accorder des bons de souscription d’actions (BSA) qui lui permettront d’acquérir jusqu'à 16 millions de titres Plug Power. Amazon ne pourra toutefois exercer la totalité de ces BSA que s’il achète pour au moins 2,1 milliards de dollars de produits Plug Power (électrolyseurs, piles à combustibles, hydrogène vert...). En réaction à ces annonces, l’action Plug Power bondissait de 7% au Nasdaq jeudi dans la soirée, propulsant la capitalisation boursière du groupe à près de 17 milliards de dollars.
EDF a précisé jeudi que quatre réacteurs nucléaires français (Cattenom 1, 3 et 4, et Penly 1), affectés par des problèmes de corrosion, verront leur arrêt prolongé de plusieurs semaines cet automne. Cela réduira de 5,2 gigawatts (GW) ses capacités de production, déjà à un plus bas de 30 ans, pendant plusieurs semaines supplémentaires. Le premier réacteur reprendrait au plus tôt en novembre. Néanmoins, l’énergéticien maintient sa prévision de production nucléaire pour 2022 entre 280 et 300 térawattheure (TWh), même si cette production pourrait atteindre « probablement » le bas de cette fourchette, selon un porte-parole. Actuellement, 32 des 56 réacteurs nucléaires sont à l’arrêt, pour maintenance ou en raison de ces problèmes de corrosion.
Pour obtenir l’aval de l’Autorité de la concurrence britannique, le géant de l’environnement va devoir céder l’essentiel des activités issues de Suez dans le pays.
Sur son exercice clos fin juin 2022, le leader européen de l’hospitalisation privée Ramsay Santé a enregistré une hausse de 6,9% de son chiffre d’affaires à 4,3 milliards d’euros, pour une marge opérationnelle courante de 6,5%, en recul de 0,3 point. Le bénéficie net a presque doublé à 118 millions d’euros. Les résultats sont tirés par la performance des pays nordiques (30% du chiffre d’affaires du groupe), « malgré un contexte qui reste dégradé par une forte inflation, une pénurie de personnel soignant et la poursuite de la pandémie », souligne Ramsay Santé. Néanmoins, le groupe a maintenu son rythme d’investissement, avec 217 millions d’euros consacrés notamment à la croissance et au digital. Fin juin la dette financière nette du groupe s’élevait à 3,7 milliards d’euros, en hausse de 500 millions sur un an.
Le groupe de matériel ferroviaire a indiqué qu’à l’issue de la période d’option pour le paiement en actions nouvelles du dividende au titre de l’exercice 2021-22, 55% des droits avaient été exercés en faveur de cette option, entraînant l'émission de 2.432.331 actions nouvelles, soit 0,65% du capital. Le prix d'émission avait été fixé le 12 juillet à 21,13 euros. Le règlement-livraison des actions et leur admission sur Euronext Paris interviendront ce 26 août. Près de 42 millions d’euros restent à payer en numéraire à cette même date.
Colas Rail remporte avec Eiffage Energie Systèmes le marché des équipements et travaux de traction de la ligne 18 du Grand Paris Express pour un montant de 26 millions d’euros. Ce marché couvre le système de traction permettant l’alimentation électrique des rames du métro de la ligne 18, axe majeur du Grand Paris Express sur 35 kilomètres entre l’aéroport d’Orly et la gare de Versailles Chantiers. Les premiers travaux, qui démarreront d’ici mi-2023, se dérouleront en trois phases entre 2023 et 2027 pour assurer une mise en service progressive jusqu’en 2030. En parallèle, le groupement s’est engagé à promouvoir l’insertion sur ce chantier. Ainsi, au moins 10% du volume horaire sera réservé aux personnes éloignées de l’emploi afin de favoriser l’insertion professionnelle. De plus, a minima 20% du montant des travaux et systèmes sera réservé aux TPE et PME.
Le groupe automobile a annoncé arrêter la production de son usine de Sochaux (Doubs) pendant plusieurs jours à cause de problèmes d’approvisionnements en semi-conducteurs. Le site, qui fabrique les SUV Peugeot 3008 et 5008, est à l’arrêt jusqu'à samedi inclus, a indiqué à Reuters une porte-parole du groupe. L’activité dans les usines d’assemblage automobile n’avait repris jusqu’ici en France sur une note plus normale après la coupure estivale qu'à la fin août 2021, mais Stellantis avait précisé lundi qu’un pilotage quotidien restait nécessaire dans un contexte persistant de pénurie des semi-conducteurs. En Espagne, selon des sources syndicales, c’est l’usine d’Opel à Saragosse, dans le nord du pays qui est amenée à une suspension de production pendant plusieurs jours à raison de la pénurie de semi-conducteurs.
Le groupe de construction et de concessions Vinci a annoncé mercredi que le trafic passagers dans ses différents aéroports à travers le monde avait été multiplié par 2,1 en juillet par rapport au mois correspondant de 2021. La fréquentation des aéroports de Vinci Airports est toutefois resté en repli de 22,5% par rapport à la même période de 2019, avant le début de la crise sanitaire, a précisé le groupe. En juillet, le trafic de la division Vinci Autoroutes a pour sa part reculé de 0,1% par rapport à la période correspondante de 2021, le trafic des véhicules légers ayant augmenté de 0,2% tandis que celui des poids lourds a régressé de 2,9%. Par rapport à juillet 2019, le trafic des véhicules légers a augmenté de 7,8% tandis que celui des poids lourds a reculé de 6,3%.
544,8 milliards de dollars. C’est le montant versé en dividendes par les entreprises au niveau mondial au deuxième trimestre selon la dernière étude du gérant Janus Henderson. Un chiffre en hausse de 11,3% par rapport à la même période de l’an dernier et qui constitue un nouveau record. Selon les auteurs de l’étude, la distribution de dividendes a quasiment retrouvé sa tendance d’avant la pandémie de Covid-19. Elle l’aurait même retrouvée sans «la solidité exceptionnelle du dollar américain». Petrobras a été le plus gros distributeur de coupons au deuxième trimestre, suivi par Nestlé et Rio Tinto. Pour l’ensemble de l’année, Janus Henderson anticipe 1.560 milliards de dollars de versements, en hausse de 5,8% par rapport à 2021.
Arkance, filiale de Monnoyeur, fait l’acquisition de HungaroCAD, acteur de la digitalisation des industries du bâtiment et de la fabrication en Hongrie. Cette acquisition complète ainsi le portefeuille de solutions d’Arkance et renforce sa position de leader dans la distribution de technologies CAO et BIM en Europe et en Turquie, précise le communiqué. Cette acquisition s’inscrit dans la stratégie de Monnoyeur visant à établir un réseau de distribution européen de premier ordre pour accompagner ses clients - entrepreneurs du bâtiment et du terrassement, bureaux d'études, propriétaires d’infrastructures, entreprises de fabrication et exploitants de mines et de carrières - dans leur digitalisation.
Le groupe de construction et de concessions Vinci a annoncé mercredi que le trafic passagers dans ses différents aéroports à travers le monde avait été multiplié par 2,1 en juillet par rapport au mois correspondant de 2021. La fréquentation des aéroports de Vinci Airports est toutefois restée en repli de 22,5% par rapport à la même période de 2019, avant le début de la crise sanitaire, a précisé le groupe. «La tendance d’un retour du trafic à un niveau proche de celui de 2019 s’est confirmée dans plusieurs aéroports, notamment au Portugal, en Serbie et sur le continent américain», a commenté Vinci dans un communiqué. En juillet, le trafic de la division Vinci Autoroutes a pour sa part reculé de 0,1% par rapport à la période correspondante de 2021, le trafic des véhicules légers ayant augmenté de 0,2% tandis que celui des poids lourds a regressé de 2,9%. Par rapport à juillet 2019, le trafic des véhicules légers a augmenté de 7,8% tandis que celui des poids lourds a reculé de 6,3%.
L’Allemagne espère que le gaz naturel liquéfié (GNL) canadien va pouvoir l’aider à se détourner des importations de gaz russe, a déclaré Olaf Scholz, lors d’une visite officielle au Canada. Le chancelier allemand a annoncé une «alliance sur l’hydrogène» destinée à accélérer les démarches pour exporter ce carburant propre vers l’Allemagne d’ici à 2025, qui implique d’«accroître les importations de GNL» entre temps. Il a omis de préciser que le Canada ne dispose actuellement d’aucun terminal de GNL, et que les deux terminaux en cours de construction sont sur la côte Ouest du pays.