GDF Suez n’est plus en course pour s’emparer d’une participation de contrôle dans le groupe polonais de services aux collectivités ENEA d’une valeur supérieure à 11 milliards d’euros, rapporte vendredi le quotidien polonais Dziennik.
Le constructeur Nissan Motor devrait racheter 10% d’Avtovaz, a dit Russian Technologies, l’un des actionnaires du groupe russe. Russian Technologies valorise Avtovaz entre 2,8 et 2,9 milliards de dollars."Russian Technologies va céder 4% et Troika Dialog va vendre 6%», a déclaré Sergueï Tchemezov à des journalistes.
AstraZeneca a confirmé vendredi qu’il envisageait de scinder Astra Tech, sa division spécialisée dans les implants dentaires et appareils médicaux. Le groupe pharmaceutique anglo-suédois, aurait fait appel aux services de JP Morgan Chase pour étudier les différentes options possibles, voudrait céder Astra Tech pour quelque deux milliards de dollars (1,46 milliard d’euros), indique Reuters.
EDF ne mène aucune discussion sur une éventuelle participation à l’augmentation de capital d’Areva, a déclaré vendredi son directeur financier Thomas Piquemal. Contrôlé à près de 90% par l’Etat, Areva doit procéder à une augmentation de capital de 15%, estimée à un maximum de trois milliards d’euros, pour financer ses investissements.
Volkswagen va investir 51,6 milliards d’euros sur les cinq prochaines années. Les investissements dans le foncier, les usines et les équipements représenteraient 41,3 milliards d’euros. Les coentreprises en Chine investiraient un total de 10,6 milliards d’euros entre 2011 et 2015.
Vivendi s’est fixé pour priorité de prendre le contrôle de la totalité de SFR dans les mois à venir, reléguant au second plan d'éventuels projets d’acquisitions sur les marchés émergents pour les deux prochaines années. Le président du directoire Jean-Bernard Lévy a indiqué qu’il espérait conclure l’an prochain un accord avec Vodafone sur le rachat des 44% que le britannique détient dans le deuxième opérateur français.
Le sellier anticipe une croissance à deux chiffres de ses ventes en 2011 mais la performance devrait être inférieure à celle de 2010, un exercice qui s’annonce record. Hermès, qui a vu ses ventes grimper de 25% sur les neuf premiers mois de son exercice 2010, avait dit, mi-octobre, être sur la voie d’un exercice historique.
Les coactionnaires à parité de Yoplait ont rejeté l’offre d’achat de 1,4 milliard d’euros émise par Lactalis. «Le prix proposé par le groupe Lactalis ne reflète ni la valeur intrinsèque et stratégique de Yoplait, ni ses perspectives de croissance» soulignent PAI et Sodiaal. Le premier rappelle qu’il souhaite céder l’intégralité de sa participation, le second qu’il veut demeurer un actionnaire «stable, pérenne et important» pour bénéficier du développement international de la marque. Sodiaal entend ainsi conserver le co-contrôle, à 50-50, de la société de marque Yoplait et le contrôle majoritaire de la société opérationnelle.
Le groupe suisse a annoncé le rachat, à la Financière Saint-Germain, de la part du capital qu’il lui avait vendue dans Lalique, invoquant des divergences de vues stratégiques sur l’avenir de la cristallerie. Arts & Fragrances, spécialisée dans la création et la distribution de parfums, avait racheté Lalique pour 44 millions de francs suisses en février 2008 et en avait cédé 49,2% quelques mois plus tard à la Financière Saint-Germain pour 20,5 millions de francs.
GlaxoSmithKline a indiqué ne pas être intéressé par une contre-offre sur l’américain Genzyme, mettant en avant sa volonté de se concentrer sur la recherche et le développement. Le groupe britannique a été cité comme une des parties contactées par Genzyme dans le cadre de sa défense contre l’offre hostile de 18,5 milliards de dollars de Sanofi-Aventis (lire aussi page 8).
Détenteur d’une participation de 20% dans Canal+ France, le groupe Lagardère a maintenu hier la pression sur son actionnaire majoritaire Vivendi. Son directeur financier, Dominique d’Hinnin, a affirmé que «l’introduction en Bourse aura lieu au printemps prochain». «La direction de Canal+ travaille très activement dessus et je n’ai pas de raison de croire aujourd’hui que cela ne se produira pas» a-t-il indiqué. Vivendi, a-t-il précisé, souhaite conserver ses liquidités pour racheter la participation du britannique Vodafone dans l’opérateur mobile SFR. Le dirigeant a précisé que Vivendi n’avait jamais répondu à une proposition de prix envoyée par Lagardère cette année et qu’il n’y avait pas eu de négociations. Dominique d’Hinnin n’a pas souhaité se prononcer sur la valeur de la participation dans Canal+. Reuters évoque un consensus d’analystes entre 1,2 et 1,4 milliard d’euros.
Le groupe de matériaux de construction a placé hier auprès d’investisseurs institutionnels une émission obligataire d’un milliard d’euros d’une durée de 8 ans, portant un coupon de 5,375%. Cette opération permet d’assurer le refinancement d’une partie de la dette existante. Selon les chefs de file, le spread est ressorti à 258 points de base au-dessus des swaps.
Le bénéfice net du troisième trimestre fiscal clos le 29 octobre s’est établi à 822 millions de dollars ou 42 cents par action, contre 337 millions de dollars ou 17 cents par action il y a un an. Le chiffre d’affaires s’est envolé de 19% à 15,4 milliards. Le groupe s’attend à une hausse de son bénéfice d’exploitation non GAAP comprise entre 28 et 32%, soit plus que sa précédente prévision.
Le groupe a annoncé qu’il comptait supprimer 2.000 emplois et inscrire une charge de restructuration d’un milliard d’euros, tout cela correspondant à un transfert d’investissements vers les filiales pharmacies et pesticides et vers les marchés émergents.
L’équipementier aéronautique, qui a commencé sa recherche d’un partenaire industriel ou financier,a annoncé avoir clos le différend commercial qui l’avait conduit à enregistrer une perte nette annuelle en 2009. Ceci «devrait entraîner sur les comptes 2010 une reprise partielle de la provision sur perte à terminaison constituée fin 2009, qui viendra conforter la tendance favorable des résultats observée au premier semestre».
Le groupe américain va réduire de 11% actuellement à 3,5 % sa participation au capital du constructeur nippon, tout en maintenant le partenariat stratégique entre les deux groupes. Ce changement effectif au 25 novembre relèguera Ford de la première à la quatrième place des actionnaires de Mazda.
Les branches américaines des deux groupes, EADS North America et Airbus Americas, ont décidé de créer un bureau d’achats conjoint à Herndon, en Virginie. Cette ouverture prévue en janvier 2011 doit permettre de renforcer les liens avec les fournisseurs américains.
Technicolor, ex-Thomson, a annoncé jeudi que la justice avait confirmé la validité de son plan de sauvegarde, contesté par certains créanciers. Les porteurs de titres super subordonnés avaient déposé un recours contre le plan, entré en vigueur en mai dernier, mais leur démarche a été rejetée par la Cour d’appel de Versailles, a indiqué Technicolor dans un communiqué.
Selon un recensement effectué hier par Reuters, le site internet de Google propose 2.076 emplois à pourvoir en son sein, six fois plus qu’en mars 2009. Fin septembre, Google employait plus de 23.000 salariés à travers le monde.
L’indice des conditions d’activité de la Réserve fédérale de Philadelphie est ressorti jeudi en nette hausse en novembre et a dépassé les attentes. Il s’inscrit à 22,5 contre 1,0 en octobre. Les économistes interrogés par Reuters l’attendaient à 5. La composante des commandes nouvelles, à 10,4 contre -5 en octobre, est au plus haut depuis avril 2010. Celle de l’emploi connaît également une forte progression, ressortant à 13,3 contre 2,4 en octobre, au plus haut depuis août 2007.
Le groupe textile italien songe selon le South China Morning Post à lever environ 75 millions de dollars à l’occasion d’une introduction à la Bourse de Hong Kong. Il s’agirait pour le propriétaire de la marque Miss Sixty de financer son développement en Chine. Le groupe vise cependant une IPO d’ici un an ou deux, se laissant le temps de grandir.
Le South China Morning Post indique que le constructeur aéronautique américain va baser un appareil de voyages d’affaires à Hong Kong pour la première fois ce mois-ci, du fait d’une attitude plus douce de la Chine envers ce type d’appareils. C’est ce qu’a confié le responsable de ce segment de marché chez Boeing pour l’Asie Pacifique, Jeff Dunn. L’appareil sera exploité par Metrojet pour le compte de Boeing.
Malgré son introduction en haut de fourchette, le constructeur reste moins valorisé que son concurrent en termes de multiples de chiffre d’affaires et de résultat opérationnel.
