Les autorités sud-coréennes ont révoqué hier l’homologation de 80 modèles de Volkswagen et de deux filiales du groupe, Audi et Bentley. Elles ont en outre condamné le constructeur allemand à payer une amende de 17,8 milliards de wons (14,4 millions d’euros) pour falsification présumée de tests d'émissions polluantes et de niveaux sonores. Au total, 209.000 véhicules Volkswagen ont perdu leur homologation en Corée du Sud depuis novembre, soit 68% des véhicules vendus par le constructeur dans ce pays depuis 2007. En Allemagne, le Land de Bavière a indiqué qu’il allait engager une action en justice contre le constructeur suite à ce scandale. Le groupe de Wolfsburg a pour sa part annoncé avoir déposé un recours visant à annuler une action de groupe déposée auprès d’un tribunal californien par le système de retraite des employés du réseau autoroutier de l’Etat de l’Arkansas.
L'opérateur de télécoms, qui veut réduire d'un tiers ses effectifs d'ici 2019, aurait proposé aux organisations syndicales un plan de départs volontaires qui prévoit une indemnité de 2,5 mois de salaire brut en moyenne par année d'ancienneté, selon l'agence Reuters.
Essoufflée par la concurrence, la société de covoiturage californienne vend sa filiale chinoise à Didi Chuxing contre une participation de 20% au capital de ce dernier.
Le groupe, qui a publié hier des résultats en hausse conformes aux objectifs, a annoncé la semaine dernière céder une partie de Transdev à la Caisse des dépôts.
GlaxoSmithKline (GSK) et la filiale de recherche sur les sciences de la vie d’Alphabet, maison-mère de Google, ont annoncé hier la création d’une société dédiée au traitement de certaines maladies à travers des impulsions électriques dans le système nerveux. Verily Life Sciences, connue jusqu'à l’an dernier sous le nom de Google Life Sciences, et le premier laboratoire britannique ont l’intention d’investir 540 millions de livres (637 millions d’euros) à eux deux sur sept ans dans Galvani Bioelectronics. La nouvelle société sera basée dans le centre de recherche de GSK à Stevenage, au nord de Londres, avec un deuxième centre de recherche à San Francisco. Galvani, détenue à 55% par GSK et à 45% par Verily, va développer des appareils électroniques miniaturisés qui pourront être implantés dans le corps pour traiter des maladies chroniques telles que l’arthrite, le diabète ou l’asthme.
L’investisseur activiste, qui a acquis une participation proche de 3% dans Stada, a déclaré hier que le groupe allemand de médicaments génériques devrait être rapidement cédé au fonds d’investissement CVC Capital Partners. Active Ownership Capital, qui détient environ 7% du capital de Stada, fait pression de son côté pour que des experts internationaux du secteur de la pharmacie soient nommés au conseil d’administration, sans responsabilité opérationnelle, lors de l’assemblée générale du groupe prévue le 26 août. Stada proposera ses propres candidats au conseil.
Après avoir dégagé sur le seul deuxième trimestre une hausse de 12% de son résultat net ajusté à 393 millions d’euros, à la faveur du lancement de nouveaux médicaments génériques par perfusion et de pénuries subies par ses rivaux, le groupe de santé allemand a indiqué hier soir prévoir désormais une progression de son bénéfice net comprise entre 11% et 14% pour l’ensemble de 2016, contre une précédente fourchette allant de 8% à 12%.
L’opérateur télécoms américain a annoncé hier l’acquisition pour 2,4 milliards de dollars (2,15 milliards d’euros) de Fleetmatics Group, spécialisé dans la géolocalisation de véhicules professionnels. Verizon propose 60 dollars par action Fleetmatics, ce qui représente une prime de 40% comparé au cours de clôture vendredi, précise l’opérateur qui espère finaliser la transaction au quatrième trimestre 2016.
Les immatriculations de voitures neuves en France ont reculé de 9,6% le mois dernier en données brutes par rapport à juillet 2015 mais affichent une progression de 6,1% sur les sept premiers mois de l’année 2016. A nombre de jours ouvrables comparable, les immatriculations ressortent en baisse de 0,6%, selon les chiffres diffusés hier par le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). PSA voit ses immatriculations baisser de 17,4%, tandis que le groupe Renault limite son repli à 4,2%.
La banque canadienne a recruté Udi Margulies, spécialiste du conseil en fusions et acquisitions (M&A), en tant que responsable de son activité de banque d’investissement en Amérique latine, un pôle nouvellement créé, rapportait hier Bloomberg en citant une note interne à l’établissement. Le dirigeant, qui a notamment travaillé chez Barclays et HSBC, rejoindra Banque Scotia ce mois-ci en tant que managing director et il sera basé à New York.
LafargeHolcim a annoncé hier la signature d’un accord-cadre avec Tianjin Circle Enterprise Management Center concernant la vente d’une participation de 55,93% dans Sichuan Shuangma Cement à Tianjin Circle pour 507 millions de francs suisses (469 millions d’euros). L’opération devrait être finalisée au dernier trimestre 2016. Le cimentier franco-suisse dispose d’une option de vente à Tianjin Circle, et ce dernier d’une option d’achat, pour la part restante de LafargeHolcim dans Shuangma.
Six semaines après l’annonce de son offre, le constructeur américain de voitures électriques Tesla Motors a officialisé hier l’acquisition de l’installateur de panneaux solaires SolarCity pour une valeur de 2,6 milliards de dollars (2,3 milliards d’euros) en actions afin de créer un géant intégré des énergies renouvelables. L’accord comporte une clause dite de «Go-Shop» qui permet à SolarCity de continuer de solliciter ou de négocier d’autres propositions que celle de Tesla pendant une période définie.
Qatar Airways a indiqué hier avoir porté sa participation dans IAG, maison mère de British Airways et d’Iberia, à 20,01% au lieu de 15,67% précédemment, tout en assurant n’avoir pas l’intention de se renforcer davantage sauf en cas de changement majeur. La réglementation européenne interdit à des intérêts étrangers de détenir plus de 49% d’une compagnie aérienne. Le groupe qatari, entré au capital d’IAG en janvier 2015, a qualifié son intérêt de purement financier et souligné que sa décision reflétait la qualité des liens commerciaux et stratégiques entre les deux compagnies.
Le leader mondial des gaz industriels a vu au premier semestre sa marge opérationnelle reculer de 70 points de base à 16,7% à cause de la faiblesse de celle de la branche «ingénierie & construction» et de l’intégration d’Airgas, a annoncé hier Air Liquide. Son résultat net a diminué de 4,6% à 811 millions d’euros (consensus de 817 millions) à cause de coûts exceptionnels de 100 millions. Le groupe se dit «confiant dans sa capacité à générer en 2016 une croissance à la fois du résultat net et du bénéfice net par action, intégrant l’effet de l’augmentation de capital prévue en septembre/octobre».
La société chinoise de transports VTC évoque un accord avec le géant américain qui permettra d'endiguer la concurrence que se mènent les deux entreprises sur le marché chinois.
La dette du distributeur stéphanois passe de 8,4 à 6,3 milliards d'euros à fin juin, et son activité France retrouve un résultat opérationnel courant positif.
Majoritaire dans le consortium ayant remporté les enchères sur l’aéroport de Nice, la société italienne pourrait s'alléger dans Autostrade per l'Italia.
Veolia et la Caisse des dépôts (CDC) ont signé vendredi un projet d’accord pour permettre au groupe de traitement de l’eau et des déchets de sortir du capital de leur filiale commune Transdev. La CDC va dans un premier temps racheter d’ici à fin 2016 à Veolia une part de 20% sur les 50% que ce dernier détient dans Transdev, pour un montant de 220 millions d’euros. Les deux groupes se sont laissés deux ans pour trouver un repreneur pour les 30% que conservera, à titre transitoire, Veolia dans Transdev.
Un consortium chinois comprenant le développeur de jeux, Shanghai Giant Network Technology, et Jack Ma, le fondateur du géant du commerce en ligne Alibaba Group, a racheté les activités de jeux en ligne de Caesars Interactive Entertainment (CIE) pour 4,4 milliards de dollars (3,94 milliards d’euros) en numéraire, ont annoncé hier les deux entreprises. L’accord de cession fait suite à une période de négociations exclusives, entre le consortium et CIE. Ce dernier est détenu par Caesars Acquisition (CAC) et Caesars Entertainment. Cette cession sera une aubaine pour les deux sociétés, en quête de liquidités pour financer une opération complexe de fusion. La principale filiale opérationnelle de Caesars Entertainment, Caesars Entertainment Operating (CEOC), est engagée dans une liquidation de 18 milliards de dollars et attend l’accord de ses créanciers à un plan de restructuration.