Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
L’autorité britannique de la concurrence (CMA) a annoncé mercredi avoir lancé une enquête visant Ryanair et British Airways pour déterminer si ces compagnies ont enfreint la loi sur la protection des consommateurs en refusant de rembourser des billets d’avions durant la pandémie. Pendant les périodes de confinement en Grande-Bretagne, les deux compagnies aériennes ont privilégié des bons d’achats ou des changements de réservations à des clients dont les vols ont été annulés en raison des restrictions sanitaires.
Qatar Airways a annoncé mardi qu’il n’accepterait plus les livraisons d’A350 d’Airbus, après avoir constaté une usure accélérée de la peinture de certains des appareils déjà réceptionnés auprès de l’avionneur européen. La compagnie aérienne émiratie avait adressé la semaine dernière une mise en garde à Airbus pour le prévenir de possibles «répercussions industrielles» si le défaut constaté ne trouvait pas de solution. Un porte-parole d’Airbus a déclaré que le groupe était continuellement en discussions avec ses clients mais que ces pourparlers étaient confidentiels.
Qatar Airways a annoncé mardi qu’il n’accepterait plus les livraisons d’A350 d’Airbus, après avoir constaté une usure accélérée de la peinture de certains des appareils déjà réceptionnés auprès de l’avionneur européen. La compagnie aérienne émiratie avait adressé la semaine dernière une mise en garde à Airbus pour le prévenir de possibles «répercussions industrielles» si le défaut constaté ne trouvait pas de solution. Un porte-parole d’Airbus a déclaré que le groupe était continuellement en discussions avec ses clients mais que ces pourparlers étaient confidentiels.
L’Union européenne fera pression en faveur de normes plus strictes pour réduire l’intensité des émissions de CO2 des navires lors d’une réunion de l’agence maritime des Nations unies la semaine prochaine, a déclaré jeudi Magda Kopczynska, directrice de la Commission chargée du transport par voie navigable, lors d’une réunion avec des législateurs du Parlement européen. Un groupe de travail de l’Organisation maritime internationale (OMI) a proposé une réduction de 11% de l’intensité de carbone d’ici à 2026, par rapport aux niveaux de 2019. Cela ne va pas assez loin pour la Commission européenne, qui souhaite des normes couvrant toute la décennie jusqu’en 2030. Des pays craignent que des objectifs plus stricts n’entravent le commerce mondial ou n’augmentent les coûts logistiques.
L’Union européenne fera pression en faveur de normes plus strictes pour réduire l’intensité des émissions de CO2 des navires lors d’une réunion de l’agence maritime des Nations unies la semaine prochaine, a déclaré Magda Kopczynska, directrice de la Commission chargée du transport par voie navigable, lors d’une réunion avec des législateurs du Parlement européen.
EasyJet a publié jeudi une perte avant impôts de 701 millions de livres (811 millions d’euros) sur le semestre clos le 31 mars, contre une perte de 193 millions un an plus tôt. Son chiffre d’affaires a chuté de 90% à 240 millions de livres, la compagnie à bas coûts ayant transporté sur la période seulement 4,1 millions de passagers en raison de la pandémie. Pour le moment, elle prévoit d’exploiter environ 15% de ses capacités d’avant-crise durant le trimestre d’avril à juin et regrette un manque de visibilité au regard des restrictions de voyage et des mesures sanitaires.
EasyJet a publié jeudi une perte avant impôts de 701 millions de livres (811 millions d’euros) sur le semestre clos le 31 mars dernier, contre une perte de 193 millions un an plus tôt. Son chiffre d’affaires a chuté de 90% à 240 millions de livres, la compagnie à bas coûts ayant transporté sur la période seulement 4,1 millions de passagers en raison de la pandémie. Pour le moment, elle prévoit d’exploiter environ 15% de ses capacités d’avant-crise sur le trimestre d’avril à juin et regrette un manque de visibilité au regard des restrictions de voyage et des mesures sanitaires.
Eurostar, dont la situation financière était devenue très précaire à cause du Covid-19, a annoncé mardi avoir signé un accord de refinancement de 250 millions de livres sterling (290 millions d’euros) sous forme de capitaux propres et de nouveaux prêts bancaires garantis par ses actionnaires : la SNCF, le consortium composé de la Caisse de dépôt et placement du Québec et des fonds gérés par Federated Hermes, et l’entreprise ferroviaire publique belge SNCB. L’accord de refinancement comprend 50 millions de livres sterling en capitaux propres des actionnaires, 150 millions de livres sterling de prêts garantis par les actionnaires et 50 millions de livres sterling de facilités de crédit existantes restructurées.
Eurostar, dont la situation financière était devenue très précaire à cause du Covid-19, a annoncé ce mardi avoir signé un accord de refinancement de 250 millions de livres sterling (290 millions d’euros) sous forme de capitaux propres et de nouveaux prêts bancaires garantis par ses actionnaires : la SNCF, le consortium composé de la Caisse de dépôt et placement du Québec et des fonds gérés par Federated Hermes, et l’entreprise ferroviaire publique belge SNCB.
L’exploitant aéroportuaire ADP a annoncé lundi que son trafic avait nettement progressé en avril par rapport au même mois de 2020, lorsque la crise sanitaire et les restrictions aux voyages avaient atteint leur paroxysme. Son trafic total a augmenté de 6,8 millions de passagers par rapport à avril 2020, atteignant un total de 7,1 millions de passagers accueillis. Toutefois ce chiffre ne représente que 25,7% du trafic passagers d’avril 2019. Pour l’ensemble des quatre premiers mois de 2021, le trafic du groupe accuse une baisse de 49% sur un an, à 32 millions de passagers, soit 31,3% du niveau de la même période en 2019.
La compagnie aérienne britannique EasyJet a annoncé mardi que ses 1.800 emplois en France seraient maintenus, grâce à des accords avec les organisations syndicales. L’un des accords porte sur un dispositif d’activité partielle de longue durée (APLD), qui permettra «d’apporter une forme de flexibilité en fonction de la reprise, de la saisonnalité notamment», a déclaré le directeur de la compagnie pour la France et les Pays-Bas, Bertrand Godinot. Un accord de performance collective (APC) permet quant à lui d’assurer une meilleure efficacité opérationnelle, avec des concessions en termes de flexibilité et de salaires de la part des pilotes. «Mais on a quand même maintenu les salaires des PNC», les personnels navigants commerciaux, a souligné le dirigeant.
La compagnie aérienne britannique EasyJet a annoncé mardi que ses 1.800 emplois en France seraient maintenus, grâce à des accords avec les organisations syndicales. L’un des accords porte sur un dispositif d’activité partielle de longue durée (APLD), qui permettra «d’apporter une forme de flexibilité en fonction de la reprise, de la saisonnalité notamment», a déclaré le directeur de la compagnie pour la France et les Pays-Bas, Bertrand Godinot.
Le groupe de transport aérien a fait état vendredi d’une perte d’exploitation avant éléments exceptionnels de 1,14 milliard d’euros au premier trimestre 2021, à comparer à un résultat négatif de 1,86 milliard d’euros un an auparavant. Cette perte est cependant légèrement supérieure à celle de 1,17 milliard d’euros prévue par les analystes, alors que le transporteur n’a opéré qu'à seulement 20% de ses capacités au cours des trois mois se terminant en mars. Il a déclaré avoir réduit sa consommation hebdomadaire de trésorerie à 175 millions d’euros, soit mieux que les 185 millions d’euros par semaine qu’il avait précédemment prévus pour la période. Sa trésorerie s’élevait à 10,5 milliards d’euros à fin mars.
Le groupe de technologies et de défense Thales s’apprête à lancer la vente de son activité de signalisation ferroviaire, a rapporté jeudi Reuters, citant des sources proches du dossier. Le montant de l’opération, sur laquelle le groupe travaille avec la banque Lazard, représenterait au moins 1,5 milliard d’euros. Thales pourrait envoyer prochainement un document d’information aux potentiels candidats à une reprise parmi lesquels figurent Alstom, Hitachi Rail, Stadler Rail, CAF ainsi que des fonds de capital-investissement, selon l’agence.
Le groupe de technologies et de défense Thales s’apprête à lancer la vente de son activité de signalisation ferroviaire, a rapporté jeudi Reuters, citant des sources proches du dossier. Le montant de l’opération, sur laquelle le groupe travaille avec la banque Lazard, représenterait au moins 1,5 milliard d’euros. Il pourrait envoyer prochainement un document d’information aux potentiels candidats à une reprise parmi lesquels Alstom, Hitachi Rail, Stadler Rail, CAF ainsi que des fonds de capital-investissement, ajoute l’agence.
L’Etat français a souscrit environ 57% du montant total de l’augmentation de capital et détient désormais 28,6% du capital et 28,5% des droits de vote. Cette émission d’action a été réalisée au prix de 4,84 euros par titre, a précisé le groupe dans un communiqué. Air France-KLM pourrait solliciter une nouvelle levée de capitaux afin de réduire sa dette et de renforcer son bilan alors que la demande pour le transport aérien, affectée par la pandémie de coronavirus, devrait progressivement se redresser, a déclaré lundi son directeur général Ben Smith. Le transporteur franco-néerlandais a annoncé la semaine dernière le lancement d’une augmentation de capital de 988 millions d’euros, pour un prix compris entre 4,84 et 5,31 euros par action.
Air France-KLM pourrait solliciter une nouvelle levée de capitaux afin de réduire sa dette et de renforcer son bilan alors que la demande pour le transport aérien, affectée par la pandémie de coronavirus, devrait progressivement se redresser, a déclaré lundi son directeur général Ben Smith. «Nous avons une lourde dette qui pèse sur notre bilan, donc cela devrait peut-être être réexaminé dans le courant de l’année», a-t-il déclaré.