Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
La Deutsche Bahn a conclu jeudi un accord salarial avec les conducteurs de trains, évitant ainsi une nouvelle grève après trois conflits sociaux qui ont perturbé depuis le mois dernier le trafic de passagers et de marchandises outre-Rhin. Le protocole d’accord, d’une durée de 32 mois, comporte une augmentation de 3,2% des salaires, une prime ‘coronavirus’ ainsi qu’un accord sur les retraites. Le président du syndicat GdL des conducteurs, Claus Weselsky, a justifié le mouvement de grève, qui a permis selon lui d’arracher ce compromis.
La Deutsche Bahn a conclu jeudi un accord salarial avec les conducteurs de trains, évitant ainsi une nouvelle grève après trois conflits sociaux qui ont perturbé depuis le mois dernier le trafic de passagers et de marchandises outre-Rhin. «Nous avons dénoué le noeud gordien», a déclaré Martin Seiler, directeur des ressources humaines de l’opérateur ferroviaire public lors d’une conférence de presse. Le protocole d’accord, d’une durée de 32 mois, comporte une augmentation de 3,2% des salaires, une prime ‘coronavirus’ ainsi qu’un accord sur les retraites.
Ryanair a revu à la hausse jeudi ses prévisions de trafic à long terme et s’attend à transporter 225 millions de passagers par an d’ici 2026, contre 200 millions précédemment, en prévision d’une forte reprise après la pandémie de Covid-19. La plus grande compagnie aérienne à bas prix d’Europe, qui compte ouvrir dix nouvelles bases dans la région, a déclaré que la livraison prévue de 210 Boeing 737 MAX au cours des cinq prochaines années lui permettra d’accélérer sa croissance post-pandémique «à mesure que des opportunités s’ouvriront dans les aéroports primaires et secondaires de toute l’Europe, en particulier là où les compagnies traditionnelles ont échoué ou réduit la taille de leur flotte».
CMA CGM a annoncé mardi, aux Assises de l’économie de la mer, un accord d’investissement dans Brittany Ferries d’un montant de 25 millions d’euros, dont 10 millions d’euros en quasi-fonds propres. Un représentant de CMA CGM rejoindra le conseil de surveillance de Brittany Ferries. Cet accord d’investissement prévoit un partenariat commercial entre les deux compagnies en utilisant les espaces de fret disponibles à bord des navires de Brittany Ferries desservant le Royaume-Uni, l’Irlande et la péninsule ibérique. Brittany Ferries exploite une flotte de 12 navires, opérant entre la France, Le Royaume-Uni, l’Espagne et l’Irlande via 14 routes maritimes. Le transporteur a réalisé un chiffre d’affaires de 202 millions d’euros en 2020 contre 469 millions en 2019.
CMA CGM a annoncé ce mardi, à l’occasion des Assises de l’économie de la mer, un accord d’investissement dans Brittany Ferries d’un montant de 25 millions d’euros, dont 10 millions d’euros en quasi-fonds propres. «À travers cet accord, CMA CGM souhaite accompagner le redressement de Brittany Ferries à la suite de la crise du Covid-19», explique le groupe de transport maritime de marchandises. Un représentant de CMA CGM rejoindra le conseil de surveillance de Brittany Ferries.
La Commission européenne a avalisé vendredi la création d’ITA, qui doit succéder à la compagnie aérienne historique Alitalia, sommée quant à elle de rembourser 900 millions d’euros d’aides d’Etat jugées illégales. L’exécutif européen approuve l’injection de 1,35 milliard d’euros dans ITA, disant avoir constaté une «une séparation nette entre Alitalia et la nouvelle compagnie aérienne ITA», en ajoutant que cet investissement dans ITA était «conforme aux conditions qu’un investisseur privé aurait acceptées».
La compagnie aérienne britannique EasyJet a indiqué jeudi qu’elle allait lever 1,2 milliard de livres (1,4 milliard d’euros) par le biais d’une augmentation de capital pour financer son redressement alors que le secteur commence à redémarrer. Elle a ajouté avoir récemment rejeté une offre d’achat en titres, la jugeant trop faible. L’acheteur potentiel, dont le nom n’a pas été dévoilé, a depuis lors déclaré qu’il n'était plus intéressé par l’opération, a précisé EasyJet. Selon Reuters, qui cite une source proche du dossier, l’acheteur éconduit était la compagnie à bas coût hongroise Wizz Air, qui a refusé de commenter.
L’Autorité de la concurrence sanctionne jeudi plusieurs acteurs du transport routier de marchandises (bourse de fret, groupements de transporteurs, organisations syndicales) pour un montant total de 500.000 euros, pour avoir, entre fin juillet 2016 et fin février 2018, entravé l’arrivée et le développement de nouveaux acteurs du numérique proposant des services en lien avec la réalisation ou l’optimisation de la gestion des transports. L’Autorité avait ouvert une enquête à la suite d’une saisine du ministère de l’économie et des finances (DGCCRF), suivie par des opérations de visite et saisie en 2018.
Les groupes Alstom et Airbus ont annoncé mercredi avoir conclu un accord de coopération dans le domaine de la cybersécurité du transport ferroviaire. L'équipementier ferroviaire et ses clients bénéficieront de l’expertise d’Airbus Cybersecurity en matière de détection d’attaques informatiques, via sa plateforme de tests de pénétration et d’intrusion. De son côté, Alstom apportera au partenariat ses connaissances en matière de conception, de fabrication, d’exploitation et de maintenance de systèmes ferroviaires ainsi qu’en matière de cybersécurité.
Ryanair est prêt à attendre, des années si nécessaire, que Boeing réduise ses prix avant de passer une nouvelle commande majeure, a déclaré mercredi Michael O’Leary, le directeur général de la compagnie aérienne, tout en minimisant l'éventualité d’un accord avec Airbus. «Nous ne perdons pas de temps sur ces discussions MAX 10 et nous ne le ferons pas pendant une période de 2, 4, 6, 8, 10 ans jusqu'à ce que nous arrivions à la prochaine crise», a déclaré le dirigeant.
Les groupes Alstom et Airbus ont annoncé mercredi avoir conclu un accord de coopération dans le domaine de la cybersécurité du transport ferroviaire. « La collaboration entre Alstom et Airbus CyberSecurity garantira le développement et le succès de la mobilité verte dans le monde entier », a commenté Eddy Thesee, vice-président de la cybersécurité chez Alstom. L'équipementier ferroviaire et ses clients bénéficieront de l’expertise d’Airbus Cybersecurity en matière de détection d’attaques informatiques, via sa plateforme de tests de pénétration et d’intrusion.
L’aéroport de Londres Gatwick, filiale de Vinci Airports à 50,01 %, avait engagé en août 2021 des discussions avec ses prêteurs afin d’être délié temporairement du respect de ses covenants financiers portant sur un endettement net de référence (Senior Net Debt) de 2,8 milliards de livres sterling à fin juin 2021. Ces assouplissements ont été approuvé « à une très large majorité », précise un communiqué de Vinci.
La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et Intercargo, les principales associations de transport maritime, ont proposé lundi de créer une taxe mondiale sur les émissions de carbone des navires. Le transport maritime est responsable de près de 3% des émissions de CO2 dans le monde. Elles proposent un prélèvement basé sur des contributions obligatoires pour chaque tonne de CO2 émise par les navires de plus de 5.000 tonnes brutes et faisant du commerce au niveau mondial. L’argent collecté irait dans un fonds climatique qui servirait à déployer des infrastructures de soutage dans les ports du monde entier pour fournir des carburants plus propres tels que l’hydrogène, selon la proposition.
Les principales associations de transport maritime ont proposé lundi de créer une taxe mondiale sur les émissions de carbone des navires afin d’accélérer les efforts du secteur pour devenir plus écologique. Le transport maritime est responsable de près de 3% des émissions de CO2 dans le monde.
Getlink, ex-Groupe Eurotunnel, a annoncé mercredi avoir signé un contrat de 25 ans avec l’opérateur télécoms Colt Technology Services, permettant à ce dernier de déployer son réseau de fibre optique dans le tunnel sous la Manche. Cet accord générera un revenu minimum de 185 millions d’euros sur la période pour Getlink, dont plus d’un tiers sera perçu durant les cinq premières années, a précisé l’entreprise dans un communiqué.
Getlink, ex-Groupe Eurotunnel, a annoncé mercredi avoir signé un contrat de 25 ans avec l’opérateur télécoms Colt Technology Services, permettant à ce dernier de déployer son réseau de fibre optique dans le tunnel sous la Manche.
Le syndicat des conducteurs de trains allemands GDL (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) a annoncé lundi une nouvelle grève d’une semaine à partir du 1er septembre après l'échec de négociations salariales avec l’opérateur ferroviaire Deutsche Bahn. La grève, la troisième et la plus longue dans le cadre du conflit salarial en cours, affectera les services de fret à partir de mercredi après-midivet le trafic passagers dès les premières heures de jeudi. Elle durera jusqu’au 7 septembre.
CMA CGM a annoncé vendredi avoir procédé au remboursement anticipé, à hauteur de 725 millions de dollars, de certains emprunts au cours du deuxième trimestre. L’endettement net du transporteur maritime s’élève à 14,9 milliards de dollars au 30 juin 2021, en baisse de 1,9 milliard de dollars par rapport au 31 décembre 2020. Le groupe marseillais a dégagé un Ebitda (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) de 4,6 milliards de dollars au deuxième trimestre, soit une marge de 36,9% en hausse de 19,7 points par rapport au deuxième trimestre 2020.
British Airways a annoncé qu’elle envisageait de regrouper ses activités court-courriers basées à l’aéroport londonien de Gatwick, au sein d’une nouvelle filiale. Au début de la pandémie, British Airways a interrompu ses vols court-courriers au départ de Gatwick et les a transférés vers sa base de l’aéroport d’Heathrow, à Londres. La création d’une nouvelle filiale pourrait permettre à la compagnie britannique de réduire ses coûts et d'être plus compétitive sur le marché des vols court-courriers face à des compagnies européennes à bas prix comme easyJet et Ryanair.