Si Ford esquisse une sortie de crise, la grève dans le secteur automobile aux Etats-Unis traîne en longueur. Plus de 45.000 salariés de Stellantis, General Motors et Ford ont rejoint le mouvement déclenché mi-septembre par le syndicat UAW. Loin d'être un événement passager sans importance, son impact sur les résultats des trois constructeurs de Detroit commence à se faire sentir.
Le pneumaticien clermontois prévoit désormais un flux net de trésorerie avant acquisitions supérieur à 2,3 milliards d’euros, contre 2 milliards d’euros auparavant.
Pour diversifier son portefeuille d’actifs, le pétrolier américain offre 60 milliards de dollars, dette comprise, afin de s'emparer de son compatriote Hess.
L’agence américaine a relevé vendredi soir à BBB- la note de la dette à long terme du pays. Moody’s a de son côté maintenu la note de la dette française.
Après l’échec de son rapprochement avec l’américain Albemarle, le groupe minier a obtenu dans l’urgence un financement d’environ 720 millions de dollars.
Si la transformation de Mannesmann et de Preussag a été rapidement menée, Siemens et ThyssenKrupp ont été confrontés à un contexte industriel plus tendu.
Si les chaebols sud-coréens et les keiretsus nippons témoignent de la vigueur de ce modèle, des remises en cause sont néanmoins à l’œuvre dans la région.