Discussions variées pour Ford et Tata
Tata Motors, désigné candidat privilégié à la reprise des marques Jaguar et Land Rover, pourrait devoir payer à Ford davantage que les 2 milliards de dollars pressentis du fait de l’existence du passif des fonds de pension et de services rendus à l’avenir par Ford en tant que soutien au développement futur des marques cédées. Les parties négocient ainsi actuellement une longue série d’accords portant notamment sur la recherche.