Loanboox se lance en France pour ouvrir le marché des prêts aux collectivités
La plate-forme digitale d’origine suisse a levé 20 millions d'euros (série B) pour financer son développement européen.
janvier 2019
La plate-forme de prêts aux collectivités Loanboox lève 20 millions
La plate-forme digitale dédiée aux prêts aux collectivités locales a levé 20 millions d’euros (série B) auprès d’investisseurs comme Deutsche Kreditbank et LGT Group et de divers business angels, ce qui la valorise à 110 millions. L’objectif : financer son développement européen, notamment en France où René Abate (président) et Martine Ly (directrice générale) ont créé une filiale en septembre.
Les Lords s’attaquent aux Gilts indexés sur l’inflation
La chambre haute du Parlement britannique veut réformer l’indice RPI utilisé pour ces titres, qui surestime l’inflation et offre ainsi aux détenteurs une prime injustifiée.
La dette publique française atteint 99,3% du PIB
La dette publique de la France au sens de Maastricht a augmenté de 22,5 milliards d’euros au troisième trimestre 2018 pour s’inscrire à 2.322,3 milliards d’euros, selon les données publiées vendredi par l’Insee. Elle représente l'équivalent de 99,3% du produit intérieur brut (PIB), ratio en hausse de 0,3 point par rapport à fin juin, retrouvant ainsi son niveau de la fin du premier trimestre. La dette de l’Etat a, à elle seule, progressé de 32,2 milliards sur cette période pour s'élever à 1.860,5 milliards au 30 septembre dernier.
La dette publique française s’élève à 99,3% du PIB
La dette publique de la France au sens de Maastricht a augmenté de 22,5 milliards d’euros au troisième trimestre 2018 pour s’inscrire à 2.322,3 milliards d’euros, selon les données publiées ce vendredi par l’Insee. Elle représente l'équivalent de 99,3% du produit intérieur brut (PIB), un ratio en hausse de 0,3 point par rapport à fin juin, retrouvant ainsi son niveau de la fin du premier trimestre. La dette de l’Etat a, à elle seule, progressé de 32,2 milliards d’euros sur cette période pour s'élever à 1.860,5 milliards au 30 septembre dernier.
L'Allemagne empruntera davantage en 2019 qu'en 2018
L’Allemagne compte emprunter plus en 2019 que cette année, selon l’agence de financement publique. Hors des emprunts indexés sur l’inflation, l’agence compte émettre pour 199 milliards d’euros de dette en 2019 contre 173 milliards cette année. Les émissions se répartiraient à hauteur de 156 milliards d’euros sur le marché obligataire et 43 milliards sur le marché monétaire. L’agence émettra aussi de 6 à 10 milliards d’euros d’obligations indexées sur l’inflation. Cette hausse des émissions tient principalement au refinancement du fonds de soutien aux banques créé durant la crise financière à hauteur de 20 milliards d’euros. La hausse des rentrées fiscales devrait toutefois permettre au gouvernement allemand de continuer à réduire son stock de dette.
L'Allemagne empruntera plus en 2019 qu'en 2018
L’Allemagne compte emprunter plus en 2019 qu’elle ne l’a fait cette année, a annoncé mardi l’agence de financement publique. En faisant abstraction des emprunts indexés sur l’inflation, l’agence compte émettre pour 199 milliards d’euros de dette l’an prochain contre 173 milliards cette année.
novembre 2018
Le Trésor détaille les modalités de reprise de la dette SNCF Réseau
L’Agence France Trésor, chargée d'émettre la dette de l’Etat, a précisé lundi les modalités de reprise de 35 milliards d’euros de dette de SNCF Réseau. La réforme ferroviaire prévoit que 25 milliards d’euros seront transférés à l’Etat en 2020 et 10 milliards en 2022. «Cette reprise de dette consistera à mettre en place un mécanisme de prêts miroirs identiques entre SNCF Réseau et la Caisse de la Dette Publique (CDP), à la suite de quoi l’État (...) se substituera à SNCF Réseau comme débiteur de la CDP», explique l’AFT. La méthode a déjà été utilisée en 2007 lors de la reprise d’une dette de 8 milliards d’euros du Service annexe d’amortissement de la dette (SAAD) de la SNCF.
Le Trésor précise les modalités de reprise de la dette SNCF Réseau
L’Agence France Trésor, chargée d'émettre la dette de l’Etat, a précisé lundi dans un communiqué les modalités de reprise de 35 milliards d’euros de dette de SNCF Réseau. La réforme ferroviaire prévoit que 25 milliards d’euros seront transférés à l’Etat en 2020 et 10 milliards en 2022.
Décollage retardé pour le marché outre-Atlantique
Infrastructures
Les Treasuries bénéficient moins de l’aversion pour le risque
La demande ne faiblit pas mais l’offre augmente avec la hausse du déficit fédéral et la réduction progressive du bilan de la Fed.
octobre 2018
La Chine devra aussi faire face à la dette cachée de ses collectivités
La dette cachée des collectivités locales chinoises est considérée par S&P Global Ratings comme un «iceberg avec des risques de crédit de la taille du Titanic». Dans un rapport publié le 16 octobre 2018, l’agence estime ainsi que le montant total de cette dette non officielle, comprenant notamment celle des véhicules de financement LGFV, se situait à 37.000 milliards de yuans (4.500 milliards d’euros) fin 2017. Le ralentissement de la croissance des émissions de LGFV à 9%, après 19% au cours des deux années précédentes, a permis au poids total de la dette cachée dans le PIB de se stabiliser, mais à un niveau élevé de 45%. En y ajoutant la dette officielle de 16.500 milliards de yuans, elle atteint un niveau jugé «alarmant» par S&P de 60% du PIB, et qui ne devrait pas reculer malgré les efforts de deleveraging de Pékin.
septembre 2018
La Cades va devoir amortir 15 milliards d’euros de plus
Le gouvernement veut hâter le désendettement de la Sécurité sociale, qui devrait combler son déficit l’an prochain, sans allonger la durée de vie de la Cades.
L’Argentine change de gouverneur de la Banque centrale
L’Argentine, paralysée hier par une grève générale contre la baisse du pouvoir d’achat, a changé de gouverneur de sa Banque centrale, un signal sans doute destiné au Fonds monétaire international (FMI), avec lequel le gouvernement négocie un renforcement du plan d’assistance. Luis Caputo a démissionné après trois mois seulement à son poste, et a été remplacé par Guido Sandleris, jusqu’ici vice-ministre de l’Economie, et un proche du ministre de l’Economie Nicolas Dujovne que le FMI connaît bien: c’est lui qui a mené les négociations techniques qui ont abouti en juin à l’octroi d’un prêt de 50 milliards de dollars.
La France empruntera 195 milliards d’euros en 2019
C’est le principal message envoyé lundi par l’Agence France Trésor (AFT) lors de la présentation du projet de loi de finance (PLF) pour 2019. Si les besoins de financements augmenteront fortement à 227,6 milliards d’euros l’année prochaine, par rapport à un montant révisé à la baisse à 198,5 milliards cette année, les émissions de titres à moyen et long terme seront maintenues à 195 milliards. Le caractère exceptionnel de cette hausse liée à une augmentation non récurrente de 17,4 milliards d’euros de la charge du déficit public qui atteindra 98,7 milliards, ainsi qu’à celle de 13 milliards du refinancement de dette émise après la crise financière, sera couvert par l'émission de titres courts qui augmenteront pour la première fois depuis 2014, de 15 milliards.
La dette de l’Etat se rapproche des 100% du PIB avec SNCF Réseau
L’Insee a reclassé SNCF Réseau en administration publique, portant la dette française à 98,5% du PIB et rehaussant le déficit à 2,7% en 2017.
La reprise de la dette de SNCF Réseau pèse sur les comptes publics
Le déficit et la dette publics de la France ont été révisés en hausse pour les années 2016 et 2017, une décision motivée par le reclassement de SNCF Réseau comme administration publique et la prise en compte du coût de la recapitalisation l’an dernier du groupe nucléaire Orano par l’Etat, annonce jeudi l’Insee. Le déficit public à fin 2017 s’inscrit dorénavant à 2,7% du produit intérieur brut après 3,5% fin 2016, soit 0,1 point de plus qu’annoncé précédemment pour ces deux années. La dette publique monte de son côté à 98,5% du PIB fin 2017 après 98,2% fin 2016, contre respectivement 96,8% et 96,6% auparavant.
Le FMI soutient les efforts de l’Argentine
Alors que le gouvernement doit annoncer aujourd'hui de nouvelles économies, le ministre des Finances argentin rencontre demain la présidente du FMI.
août 2018
A qui profite le drame ?
Le dramatique effondrement du viaduc à Gênes a relancé le débat sur la rénovation des infrastructures, même en France, où le projet de collecte de financements Ecotaxe auprès des poids lourds avait été abandonné en 2014… au détriment du consortium emmené par Atlantia, concessionnaire du pont génois via la société Autostrade per l’Italia (ASPI). Malgré tout l’intérêt des PPP, personne n’ose imaginer qu’un nouveau projet de ce type pourrait désormais être attribué à ce groupe ou aux concessionnaires ASC, Abertis ou Sanef, qui y sont par ailleurs liés depuis le printemps !
juin 2018
Des « muni bonds » pour les investisseurs européens
Ce segment obligataire qui avait connu des difficultés après 2008 suscite l’intérêt pour jouer la dynamique américaine sur long terme.
03/10/2025