Volkswagen prévoit de faire de la marque de luxe britannique Bentley une filiale de sa division Audi dans un souci d'économies d'échelle sur son segment haut de gamme, rapporte l’hebdomadaire spécialisé allemand Automobilwoche. Bentley, sous la coupe jusqu'à présent du patron de Porsche, Oliver Blume, passera l’année prochaine sous la supervision d’Audi, où le président du directoire de Volkswagen, Herbert Diess, estime qu’elle aura davantage de potentiel, selon Automobilwoche, qui cite des sources au sein du groupe. Les synergies ainsi réalisées pourraient permettre d’utiliser la technologie Audi pour un nouveau SUV Bentley.
Tesla va rappeler 30.000 véhicules Model S et Model X en Chine en raison de problèmes de suspension, ont annoncé ce vendredi les autorités chinoises. La SAMR, l’administration centrale de régulation du marché chinois, a précisé que ce rappel concernait des véhicules importés produits entre le 17 septembre 2013 et le 15 janvier 2018. Ces véhicules présentent un ou deux défauts sur la suspension qui peuvent affecter la conduite du véhicule en cas de chocs externes.
L’action Nikola montait mercredi en début de séance à Wall Street alors que le président de General Motors, Mark Reuss, a affirmé que le constructeur automobile avait identifié des opportunités «impressionnantes» dans le cadre de son partenariat avec le fabricant de camions électriques. Il avait été pénalisé en Bourse ces derniers mois par des accusations de déclarations mensongères au sujet de sa technologie, contraignant à la démission son président exécutif et fondateur Trevor Milton. Le fonds activiste Hindenburg Research les a accusés, le 10 septembre, de «fraude» et de «mensonges». Mais dans un retournement, Nikola voyait mercredi son action progresser de près de 6% à Wall Street, à 22 dollars, après avoir atteint un pic de 22,45 dollars en début de séance.
L’action Nikola montait mercredi en début de séance à Wall Street alors que le président de General Motors, Mark Reuss, a affirmé que le constructeur automobile avait identifié des opportunités «impressionnantes» dans le cadre de son partenariat avec le fabricant de camions électriques.
General Motors a annoncé mardi qu’il allait investir 2 milliards de dollars pour convertir son usine de Spring Hill, dans le Tennessee, afin d’y produire des véhicules électriques, en commençant avec une nouvelle Cadillac Lyriq. Cette usine sera la troisième usine américaine de GM dédiée aux véhicules électriques, alors que deux autres existent déjà à Detroit et à Orion Township, dans le Michigan. Parmi ses investissements supplémentaires, GM a indiqué mardi qu’il allait dépenser 32 millions de dollars dans son usine de camions à Flint, dans le Michigan, pour y augmenter la production de la Chevrolet Silverado.
General Motors a annoncé mardi qu’il allait investir 2 milliards de dollars pour convertir son usine de Spring Hill, dans le Tennessee, afin d’y produire des véhicules électriques, en commençant avec une nouvelle Cadillac Lyriq. Cette usine sera la troisième usine américaine de GM dédiée aux véhicules électriques, alors que deux autres existent déjà à Detroit et à Orion Township, dans le Michigan.
Les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne (UE) ont augmenté en septembre, pour la première fois cette année, a annoncé ce matin l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). Elles ont progressé de 3,1% sur un an le mois dernier, à 933.987 véhicules. «Les quatre principaux marchés ont cependant enregistré des résultats contrastés», a souligné l’association.
Renault a utilisé en partie le prêt garanti par l’Etat (PGE), pas pour faire face à des problèmes de liquidités mais pour ne pas perdre le bénéfice de cette facilité de crédit de 5 milliards d’euros, a annoncé jeudi Jean-Dominique Senard, le président du constructeur automobile. «C’est un prêt qui tombe à échéance en fin d’année, si on ne le tire pas il n’existe plus, et (...) ce serait un peu dommage de ne pas assurer les liquidités de l’entreprise dans les conditions que nous avons avec ce prêt», a ajouté la directrice financière Clotilde Delbos. «Nous avons un très bon niveau de liquidité, il n’y a aucun problème de liquidité, c’est juste de la saine gestion financière», a-t-elle ajouté.
Les ventes du secteur automobile en Chine ont augmenté de 12,8% en septembre sur un an à 2,57 millions de véhicules, soit la sixième hausse mensuelle consécutive, selon les chiffres publiés ce matin par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM). En dépit du rebond des derniers mois, elles accusent encore un repli de 6,9% sur les neuf premiers mois de 2020. Les mois de septembre et octobre sont généralement considérés comme la meilleure période de l’année pour les ventes automobiles dans ce pays.
Faurecia et Gaussin ont signé un partenariat visant à équiper des véhicules Gaussin dédiés à la logistique et à la manutention portuaire, de systèmes de stockage à hydrogène Faurecia. Les livraisons de ces systèmes débuteront avant la fin de l’année 2020. Embarquant 5kg d’hydrogène à 350 bars et offrant une autonomie allant jusqu’à 12 heures d’utilisation, les systèmes de stockage seront développés et produits par Faurecia depuis son centre d’expertise mondial de Bavans, dédié aux réservoirs à hydrogène.
Faurecia et Gaussin ont signé un partenariat visant à équiper des véhicules Gaussin dédiés à la logistique et à la manutention portuaire, de systèmes de stockage à hydrogène Faurecia. Les livraisons de ces systèmes débuteront avant la fin de l’année 2020.
Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé ce matin que ses ventes mondiales avaient augmenté de 8,6% au troisième trimestre à 675.680 véhicules. Les ventes de la marque BMW ont crû de 9,8% à 585.336 voitures. En Chine, les ventes de BMW et Mini ont bondi de 31% sur le trimestre écoulé, tandis qu’en Europe, elles ont progressé de 7,1%. Par ailleurs, les ventes de véhicules électrifiés ont bondi de près de 47% à 54.719 unités.
Le constructeur automobile allemand, filiale de Daimler, a annoncé mardi une nouvelle stratégie en vue d’améliorer sa rentabilité et d’accélérer sa transition vers les véhicules électrifiés. Mercedes-Benz vise une marge opérationnelle à «un chiffre moyen à élevé» d’ici à 2025, y compris dans des conditions de marché défavorables. Si l’environnement est favorable, le groupe prévoit une marge opérationnelle à deux chiffres. Pour cela, il compte réduire ses coûts fixes de plus de 20% d’ici à 2025 par rapport à 2019, en agissant sur ses coûts généraux, ses frais de personnel et ses capacités de production. Il réduira aussi ses investissements et ses dépenses de R&D de plus de 20% d’ici à 2025.
Le constructeur automobile allemand, filiale de Daimler, a annoncé ce mardi une nouvelle stratégie en vue d’améliorer sa rentabilité et à accélérer sa transition vers les véhicules électrifiés. Mercedes-Benz vise une marge opérationnelle à «un chiffre moyen à élevé» d’ici à 2025, y compris dans des conditions de marché défavorables. Si l’environnement est favorable, le groupe prévoit une marge opérationnelle à deux chiffres.
Le constructeur de voitures électriques Tesla a annoncé vendredi avoir livré davantage de véhicules qu’attendu au troisième trimestre. Tesla a livré 139.300 véhicules au cours de cette période, alors que le consensus s'élevait à 137.000 unités. Le groupe californien a également indiqué avoir produit 145.036 véhicules au troisième trimestre. Tesla a construit 128.044 berlines Model 3 et SUV Model Y au cours du trimestre. Il a également produit 16.992 berlines Model S et SUV Model X. Le groupe a ajouté que ses stocks de véhicules neufs avaient continué de diminuer pendant cette période grâce à l’amélioration des délais de livraison.
La Commission européenne rendra sa décision sur la fusion entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) d’ici au 2 février prochain, selon un document publié sur le site internet de l’autorité. La Commission avait ouvert une enquête approfondie sur le projet d’opération en juin, avec un premier délai au 22 octobre. Elle examine dans quelle mesure le rapprochement pénaliserait la concurrence sur le marché européen des véhicules utilitaires légers et des fourgonnettes. PSA et FCA ont récemment déclaré qu’ils continuaient d’espérer une finalisation de l’opération d’ici à la fin du premier trimestre de l’année prochaine. La nouvelle société s’appellera Stellantis et conservera les marques existantes des deux constructeurs.
La Commission européenne rendra sa décision sur la fusion entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) d’ici au 2 février prochain, selon un document publié sur le site internet de l’autorité.