Daimler Truck fait grise mine en Bourse malgré des perspectives solides
Le constructeur allemand de poids lourds anticipe une nouvelle hausse de son chiffre d’affaires et de sa marge d’exploitation en 2023.
mars 2023
Nissan est rétrogradé en catégorie spéculative par S&P Global Ratings
La note «BB+» avec perspective stable attribuée au constructeur automobile nippon rejoint désormais celle de son partenaire français Renault.
Tesla et Meta relâchent leur «pricing power» pour stimuler leurs ventes
Tesla a baissé le prix d’une partie de sa gamme de véhicules tandis que Meta a sabré d’un tiers le tarif de ses casques de réalité virtuelle.
Elon Musk tousse, STMicroelectronics éternue
Jugées décevantes par les investisseurs, les nouvelles orientations stratégiques de Tesla n'empêcheront pas STMicroelectronics de carburer.
février 2023
Nissan songe à construire une deuxième usine de batteries aux Etats-Unis
Nissan compte ouvrir une deuxième usine de batteries aux Etats-Unis pour répondre aux exigences de la loi sur la réduction de l’inflation (‘Inflation Reduction Act’ ou IRA), a déclaré lundi le directeur général adjoint Ashwani Gupta lors d’un point sur la stratégie d’électrification du constructeur automobile nippon. Le groupe prévoit désormais de porter sa part mondiale de ventes de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) à plus de 55 % d’ici à 2030, contre une prévision précédente de 50 % et un niveau de 10% atteint en 2020. En Europe, il vise désormais 98% de ventes électrifiées dans quatre ans contre un précédent objectif de 75% dans le cadre de sa collaboration récemment renouvelée avec Renault.
Nissan songe à construire une deuxième usine de batteries aux Etats-Unis
Nissan compte ouvrir une deuxième usine de batteries aux Etats-Unis pour répondre aux exigences de la loi sur la réduction de l’inflation (‘Inflation Reduction Act’ ou IRA), a déclaré lundi le directeur général adjoint Ashwani Gupta lors d’un point sur la stratégie d’électrification du constructeur automobile nippon. Le groupe prévoit désormais de porter sa part mondiale de ventes de véhicules électrifiés (électriques et hybrides) à plus de 55 % d’ici à 2030, contre une prévision précédente de 50 % et un niveau de 10% atteint en 2020. En Europe, il vise désormais 98% de ventes électrifiées dans quatre ans contre un précédent objectif de 75% dans le cadre de sa collaboration récemment renouvelée avec Renault.
Stellantis nomme Christophe Musy directeur de ses activités en France
Il remplace Guillaume Couzy et sera rattaché au directeur Europe, Uwe Hochgeschurtz.
L’Italie espère ralentir la décarbonation de l’industrie automobile dans l’UE
Rome cherche une alliance avec Paris et Berlin pour influencer le calendrier établi par Bruxelles sur la baisse des émissions de CO2.
Valeo vise une hausse de sa marge opérationnelle
L'équipementier automobile français a publié jeudi des résultats globalement conformes aux attentes pour l’exercice écoulé, marqué par une baisse de sa marge opérationnelle à 3,2% et un bond de 48% à 32,6 milliards d’euros des prises de commandes, grâce au technologies liées aux véhicules électriques et à la conduite autonome. Pour 2023, Valeo vise une marge opérationnelle entre 3,2% et 4% en tenant compte de l’intégration en année pleine de Valeo-Siemens, sa filiale dédiée à la haute tension consolidée depuis le 1er juillet dernier. Son chiffre d’affaires devrait osciller entre 22 et 23 milliards d’euros, après à 20 milliards(+16%) l’an dernier.
Plastic Omnium rassure sur sa génération de trésorerie
L’équipementier automobile a dégagé en 2022 un résultat net de 168 millions d’euros, en hausse de 32,6%, une performance meilleure qu’attendu.
Le marché applaudit Plastic Omnium pour sa génération de trésorerie
L’équipementier automobile a dégagé en 2022 un résultat net de 168 millions d’euros, en hausse de 32,6%, une performance meilleure qu’attendu.
Stellantis affiche 16,8 milliards d’euros de bénéfices et gâte ses actionnaires
Le constructeur franco-italien a dépassé les attentes des analystes en 2022. Il annonce une hausse de son dividende et un nouveau plan de rachat d'actions.
ABB E-mobility lève 500 millions d’euros avant son entrée en Bourse
ABB E-mobility, filiale de solutions de recharge pour véhicules électriques du groupe suisse ABB, vient de lever 325 millions d’euros auprès de quatre nouveaux investisseurs minoritaires : BeyondNetZero, fond d’investissement pour le climat de General Atlantic; le fonds souverain de Singapour GIC; la société d’investissement britannique Just Climate; et l’allemand Porsche Automobil Holding. La société avait déjà levé 200 millions en novembre dernier dans le cadre d’un placement privé, auprès du fonds Interogo, du gestionnaire de patrimoine suisse Moyreal et du président d’ABB E-mobility, Michael Halbherr. La prochaine étape est l’introduction en Bourse de la société. «Nous restons attachés à notre stratégie visant à coter séparément notre activité de mobilité électrique sous réserve de conditions de marché favorables», a déclaré jeudi dans un communiqué Björn Rosengren, PDG d’ABB.
ABB E-mobility lève 500 millions d’euros avant son entrée en Bourse
ABB E-mobility, filiale de solutions de recharge pour véhicules électriques du groupe suisse ABB, vient de lever 325 millions d’euros auprès de quatre nouveaux investisseurs minoritaires : BeyondNetZero, fond d’investissement pour le climat de General Atlantic; le fonds souverain de Singapour GIC; la société d’investissement britannique Just Climate; et l’allemand Porsche Automobil Holding.
Faurecia voit tous les feux passer au vert sur la route de ses objectifs 2025
L'équipementier automobile a bouclé son plan de cessions et relève ses objectifs de synergies liées à l'acquisition de Hella.
Faurecia dépasse les attentes en 2022
Le groupe a aussi augmenté ses prévisions de synergies liées à l'acquisition de Hella et a bouclé son programme de cessions d'actifs. L'action grimpe.
Faurecia franchit une étape majeure dans son programme de cession d’actifs
L’équipementier automobile a reçu une offre ferme de l’indien Motherson qui veut acquérir son activité allemande SAS pour 540 millions d’euros.
Mercedes-Benz joue la prudence pour 2023
Après avoir publié vendredi un bénéfice d’exploitation en hausse de 28% à 20,4 milliards d’euros pour 2022, Mercedes-Benz table sur un léger repli de cet indicateur pour l’exercice en cours et sur une stabilité de son chiffre d’affaires en raison de problèmes d’approvisionnement persistants. Au quatrième trimestre 2022, les entrées de commandes ont été faibles en Europe et les ventes sur le marché chinois ont été tièdes en raison des restrictions contre le Covid-19, a expliqué le groupe automobile allemand dans un communiqué. Le constructeur proposera au titre de l’exercice écoulé un dividende en progression de 4% à 5,20 euros par action. Il a par ailleurs annoncé jeudi soir le lancement d’un programme de rachat d’actions d’un montant maximal de 4 milliards d’euros sur deux ans.
Mercedes-Benz joue la prudence pour 2023
Après avoir publié vendredi un bénéfice d’exploitation en hausse de 28% à 20,4 milliards d’euros pour 2022, Mercedes-Benz table sur un léger repli de cet indicateur pour l’exercice en cours et sur une stabilité de son chiffre d’affaires en raison de problèmes d’approvisionnement persistants. Au quatrième trimestre 2022, les entrées de commandes ont été faibles en Europe et les ventes sur le marché chinois ont été tièdes en raison des restrictions contre le Covid-19, a expliqué le groupe automobile allemand dans un communiqué, ajoutant que la demande aux États-Unis était toujours forte. Néanmoins, les ventes de véhicules haut de gamme devraient légèrement croître cette année.
La mue électrique de Ford court-circuite l’Europe
Alors que le groupe automobile supprimera 3.800 postes sur le Vieux Continent, il créera 2.500 emplois dans les batteries électriques aux Etats-Unis.
