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Automobile

février 2023

10/02/2023

Ford ramène sa participation dans Rivian à environ 1% du capital

Le groupe automobile américain Ford a ramené sa participation à 1,15% dans le constructeur de véhicules électriques Rivian, montre un document boursier. Ford, qui détenait 11,4% du capital de Rivian fin 2021, a déprécié de 7,4 milliards de dollars (6,9 milliards d’euros) la valeur de son investissement dans Rivian l’an dernier en raison des problèmes de production rencontrés par l’entreprise californienne. Sur l’ensemble de l’année 2022, le cours de Bourse de Rivian a chuté de 82%.
06/02/2023

L’équipementier automobile Bosch boucle un solide exercice 2022

L'équipementier automobile allemand Bosch a annoncé vendredi un bond de 15,6 % à 3,7 milliards d’euros de son bénéfice d’exploitation en 2022, stimulé par la forte demande de sa technologie de la part des constructeurs automobiles et de ceux qui cherchent des sources de carburant alternatives au gaz russe. Son chiffre d’affaires a progressé de 10% à 88,4 milliards hors effets de change. «Malgré la pénurie de semi-conducteurs et la faiblesse de l'économie, tous les secteurs d’activité ont pu augmenter leurs ventes», a déclaré Markus Forschner, directeur financier de Bosch.
06/02/2023

BMW investit 800 millions d’euros dans une usine mexicaine

BMW a annoncé vendredi un investissement de 800 millions d’euros pour développer sa production de voitures électriques dans son usine de San Luis Potosi, dans le nord du Mexique. Dans un communiqué, le responsable de la production du groupe automobile allemand, Milan Nedeljkovic, a précisé que cette enveloppe permettra la création d’un millier d’emplois. En outre, 500 millions sur les 800 millions d’euros annoncés seront consacrés à la construction d’une usine de batteries haute tension au Mexique, d’une superficie de 85.000 mètres carrés.
03/02/2023

L’équipementier automobile Bosch boucle un solide exercice 2022

L'équipementier automobile allemand Bosch a annoncé vendredi un bond de 15,6 % à 3,7 milliards d’euros de son bénéfice d’exploitation en 2022, stimulé par la forte demande de sa technologie de la part des constructeurs automobiles et de ceux qui cherchent des sources de carburant alternatives au gaz russe. Son chiffre d’affaires a progressé de 10% à 88,4 milliards hors effets de change. «Malgré la pénurie de semi-conducteurs et la faiblesse de l'économie, tous les secteurs d’activité ont pu augmenter leurs ventes», a déclaré Markus Forschner, le directeur financier de Bosch.
02/02/2023

Renault et Nissan amendent leur contrat de mariage

Refonte. Après plusieurs mois de négociations, Renault a annoncé le 31 janvier avoir trouvé un accord avec Nissan visant à rééquilibrer leur alliance conclue il y a plus de deux décennies. Alors que Renault est toujours le premier actionnaire du constructeur japonais à hauteur de 43,4 % du capital, l’accord prévoit que les deux groupes détiendront à terme 15 % du capital de l’autre, permettant au passage à Nissan de bénéficier de droits de vote attachés à ses actions Renault, ce qui n’était pas le cas jusqu’à présent. L’entente prévoit également des projets communs « à forte création de valeur », ainsi qu’un investissement de Nissan dans Ampère, la filiale de Renault dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels dont l’introduction en Bourse (IPO) est prévue au second semestre 2023. Le marché a toutefois regretté le manque de précisions concernant cette IPO, notamment la part de Nissan à terme dans Ampère, ainsi que la valorisation estimée de la filiale.
02/02/2023

Lotus Tech opte pour une cotation via un Spac

Lotus Technology, la filiale dédiée au véhicule électrique du constructeur automobile Lotus Group, va se coter à Wall Street via une fusion avec le Spac L Catterton Asia Acquisition Corp. L’accord valorisera l’ensemble à 5,4 milliards de dollars. Spécialisé dans les voitures de sport, Lotus Group est lui-même contrôlé par le constructeur automobile chinois Geely et le Malaisien Etika Automotive. «Nous nous attendons à ce que le partenariat apporte un soutien important à mesure que Lotus Tech se développe à l'échelle mondiale, avec une collaboration de marque prometteuse et un potentiel de partenariat stratégique dans le monde entier», a déclaré Feng Qingfeng, président-directeur général de Lotus Tech. Basé à Wuhan en Chine, Lotus Tech produit ses voitures grâce à un partenariat avec Geely.
01/02/2023

Lotus Tech opte pour une cotation via un Spac

Lotus Technology, la filiale dédiée au véhicule électrique du constructeur automobile Lotus Group, va se coter à Wall Street via une fusion avec le Spac L Catterton Asia Acquisition Corp. L’accord valorisera l’ensemble à 5,4 milliards de dollars.

janvier 2023

27/01/2023

Les problèmes d’approvisionnement persistent pour AB Volvo

Le constructeur suédois de camions AB Volvo a prévenu jeudi que les difficultés de sa chaîne d’approvisionnement dans les composants et le transport allaient perdurer, après la publication d’un bénéfice trimestriel proche des attentes. Au quatrième trimestre 2022, son bénéfice d’exploitation ajusté a atteint 12,2 milliards de couronnes (1,09 milliard d’euros), soit une hausse de 21%, alors que les analystes tablaient en moyenne sur 12,5 milliards de couronnes. «Nous allons donc continuer à avoir des perturbations, des arrêts et des coûts supplémentaires dans la production de camions et dans d’autres parties du groupe», a déclaré dans un communiqué le directeur général, Martin Lundstedt.
26/01/2023

Les problèmes d’approvisionnement persistent pour AB Volvo

Le constructeur suédois de camions AB Volvo a prévenu jeudi que les difficultés de sa chaîne d’approvisionnement dans les composants et le transport allaient perdurer, après la publication d’un bénéfice trimestriel proche des attentes. Au quatrième trimestre 2022, son bénéfice d’exploitation ajusté a atteint 12,2 milliards de couronnes (1,09 milliard d’euros), soit une hausse de 21%, alors que les analystes tablaient en moyenne sur 12,5 milliards de couronnes.
23/01/2023

Stellantis va suspendre sa production dans une usine italienne

La production du constructeur automobile Stellantis dans son usine italienne d’Atessa, qui fabrique des vans, sera interrompue la semaine prochaine en raison d’un manque de composants, ont indiqué des syndicats vendredi. Le site d’Atessa, situé dans la région centrale des Abruzzes, est la plus grande usine de production de vans en Europe. Un porte-parole de Stellantis a indiqué que, depuis le début de la pandémie, le groupe prenait des décisions sur ses opérations au jour le jour et usine par usine.
20/01/2023

Stellantis va suspendre sa production dans une usine italienne

La production du constructeur automobile Stellantis dans son usine italienne d’Atessa, qui fabrique des vans, sera interrompue la semaine prochaine en raison d’un manque de composants, ont indiqué des syndicats vendredi. Le site d’Atessa, situé dans la région centrale des Abruzzes, est la plus grande usine de production de vans en Europe. Un porte-parole de Stellantis a indiqué que, depuis le début de la pandémie, le groupe prenait des décisions sur ses opérations au jour le jour et usine par usine.
L’équipementier Faurecia a placé sans difficulté le 13 novembre 700 millions d’euros d’obligations à échéance 2027.
20/01/2023

Faurecia a bouclé le refinancement de Hella

Le groupe a émis pour 250 millions d’euros d’obligations afin de finaliser le remboursement de prêts-relais mis en place dans le cadre de l’acquisition de son concurrent allemand.
L’équipementier Faurecia a placé sans difficulté le 13 novembre 700 millions d’euros d’obligations à échéance 2027.
19/01/2023

Faurecia a bouclé le refinancement de Hella

Le groupe a émis pour 250 millions d’euros d’obligations afin de finaliser le remboursement de prêts-relais mis en place dans le cadre de l’acquisition de son concurrent allemand.

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