BMW a annoncé hier qu’une pénurie de directions fournies par l'équipementier Robert Bosch ralentissait la production de certains de ses modèles et avait provoqué une interruption de la production dans ses usines en Chine et en Afrique du Sud. Les sites de Tiexi (Chine) et de Rosslyn (Afrique du Sud) ont prolongé ou anticipé des interruptions prévues de production, a-t-il ajouté. Bosch, à son tour, a rejeté le problème sur un fournisseur en Italie qui lui fournit un composant majeur du système de direction.
Les ministres de l’Economie de l’Union européenne ont adopté hier un ensemble de règles sur la certification des véhicules automobiles. Ces règles, qui doivent encore être discutées avec le Parlement européen avant de prendre force de loi, constituent la réponse au scandale des émissions polluantes dans lequel est impliqué, entre autres, le constructeur allemand Volkswagen. Les nouvelles règles accordent à la Commission le pouvoir de procéder à des contrôles ponctuels ainsi que d’infliger des amendes pouvant aller jusqu'à 30.000 euros par véhicule en cas de tricherie avérée.
Les ministres de l’Economie de l’Union européenne ont adopté aujourd’hui un ensemble de règles sur la certification des véhicules automobiles, qui donnent à la Commission européenne le pouvoir d’imposer directement des amendes aux constructeurs contrevenants. Ces règles, qui doivent encore être discutées avec le Parlement européen avant de prendre force de loi, constituent la réponse au scandale des émissions polluantes dans lequel est impliqué, entre autres, le constructeur allemand Volkswagen.
Après Glass Lewis, la société de conseil ISS a aussi rejeté la proposition du fonds d’arbitrage visant à dédoubler l’action du constructeur automobile.
BMW a dû interrompre depuis vendredi la production de l’usine de Leipzig en raison d’un fournisseur italien dont les problèmes risquent d’affecter également les sites chinois et sud-africain du constructeur automobile allemand, rapportait samedi le magazine allemand Focus. La production du site munichois a aussi été réduite pendant deux jours cette semaine, a ajouté Focus, en précisant sans citer de source que ces perturbations coûteront à BMW des dizaines de millions d’euros par jour.
L’action General Motors a cédé 1,8% hier en clôture à Wall Street, le constructeur américain étant poursuivi par des clients qui le soupçonnent d’avoir employé un dispositif de trucage des tests d'émissions polluantes comme l’avait fait Volkswagen. La plainte en nom collectif a été déposée auprès d’un tribunal de Detroit par des propriétaires ou locataires de plus de 705.000 pickups Silverado et Sierra des années modèles 2011 à 2016. Elle accuse le groupe d’avoir utilisé au moins trois dispositifs de trucage pour s’assurer que les moteurs diesel de ses pickups respectent les normes d'émissions fédérales et des Etats lors de tests. Dan Flores, porte-parole du groupe, a dit que les pickups respectaient les normes de l’agence de protection de l’environnement et celles encore plus strictes de Californie. Les plaignants réclament le remboursement éventuel de tout ou partie de la valeur des véhicules, plus des dommages et intérêts punitifs.
Le tribunal de commerce de Poitiers a accordé mercredi un sursis d’un mois à l'équipementier automobile GM&S Industry pour que les repreneurs puissent formuler leurs offres, a annoncé Eric Correia, conseiller régional Nouvelle-Aquitaine. «La période d’observation du tribunal a été prolongée jusqu’au 30 juin», a-t-il ajouté. Les repreneurs ont jusqu’au 7 juin pour déposer leurs offres, qui seront évaluées par le tribunal le 23 juin prochain.
Le constructeur automobile chinois Zhejiang Geely Holding Group a annoncé ce matin l’acquisition pour un montant non dévoilé de 49,9% de son concurrent en difficulté Proton au conglomérat malaisien DRB-Hicom. Zhejiang Geely Holding Group, qui contrôle Geely Automobile basé à Hong Kong et le suédois Volvo Car, va aussi reprendre 51% du capital de Lotus, la filiale de Proton. DRB-Hicom précise que l’accord avec Geely devrait être signé en juillet. Parmi les autres candidats à la reprise de Proton, figuraient PSA, Renault et Suzuki Motors.
La nomination d'un nouveau directeur général sanctionne la baisse du cours de Bourse et illustre le changement de modèle éprouvé par les grands constructeurs automobiles.
PSA est en discussion avec le spécialiste japonais de la boîte de vitesse automatique Aisin Seiki pour le convaincre de venir produire une partie de ses transmissions dans une usine française du groupe sochalien, a appris hier Reuters de trois sources proches du dossier. Une telle décision permettrait au constructeur français de poursuivre l’optimisation de son outil industriel, de réduire ses coûts d’import et de sécuriser ses approvisionnements, et à Aisin de disposer d’une base industrielle en Europe pour faire face à l’augmentation prévisible de la demande pour les boîtes auto.
PSA est en discussion avec le spécialiste japonais de la boîte de vitesse automatique Aisin Seiki pour le convaincre de venir produire une partie de ses transmissions dans une usine française du groupe sochalien, a appris mercredi Reuters de trois sources proches du dossier. Une telle décision permettrait au constructeur automobile français de poursuivre l’optimisation de son outil industriel, de réduire ses coûts d’import et de sécuriser ses approvisionnements, et à Aisin de disposer d’une première vraie base industrielle en Europe pour faire face à l’augmentation prévisible de la demande du secteur pour les boîtes auto.
Le marché automobile européen s’est contracté en avril pour la première fois depuis octobre 2016, un recul qui s’explique essentiellement par un effet calendaire, la fête de Pâques étant tombée en avril cette année alors qu’elle avait eu lieu en mars en 2016, selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Les données publiées mardi par l’ACEA montrent que 1.230.235 véhicules ont été vendus en avril dans les pays de l’Union européenne et ceux de l’Association européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse), soit un recul de 6,8% par rapport au même mois de 2016.
La perquisition effectuée chez le cabinet d’avocats engagé par Volkswagen pour enquêter sur les émissions polluantes n'était pas illégale, a déclaré hier le tribunal régional de Munich. Le parquet allemand avait fait procéder en mars à une perquisition dans les locaux de Jones Day, chargé par le constructeur d’enquêter sur cette tricherie dans le but d’identifier les personnes impliqués. Le groupe de Wolfsburg avait dénoncé cette perquisition et déposé plainte auprès d’un tribunal munichois. Volkswagen a déclaré qu’il déposerait un recours auprès de la plus haute juridiction allemande, la Cour constitutionnelle de Karlsruhe.
La chancelière allemande, Angela Merkel, a déclaré hier à des parlementaires de son bloc chrétien-démocrate que l’Allemagne ne devrait pas atteindre l’objectif du gouvernement de mettre en circulation un million de voitures électriques d’ici à la fin de la décennie. Les ventes de voitures électriques sont restées faibles outre-Rhin malgré des rabais accordés fin 2016 aux acheteurs de voitures non-polluantes. L’an dernier, il y avait moins de 80.000 voitures électriques en circulation dans le pays.
La perquisition effectuée chez le cabinet d’avocats que Volkswagen a engagé pour procéder à une enquête sur le scandale des émissions n'était pas illégale, a déclaré lundi le tribunal régional de Munich. Le parquet allemand avait fait procéder en mars à une perquisition dans les locaux de Jones Day, chargé par le constructeur automobile d’enquêter sur cette tricherie dans le but d’identifier les personnes impliqués dans le «dieselgate». Le groupe de Wolfsburg avait alors dénoncé cette perquisition et déposé une plainte auprès d’un tribunal munichois. Volkswagen a déclaré qu’il déposerait un recours auprès de la plus haute juridiction allemande, la Cour constitutionnelle de Karlsruhe.
Fiat Chrysler Automobiles a annoncé vendredi le rappel de plus de 1,25 million de pickups dans le monde afin de corriger un problème de logiciel qui pourrait être à l’origine d’un accident ayant un fait mort et deux blessés. Le constructeur, qui va reprogrammer les modules informatiques sur les véhicules concernés, a précisé que ce rappel commencera fin juin. L’opération porte sur 1,02 million de véhicules vendus aux Etats-Unis, des Ram 1500 et 2500 immatriculés entre 2013 et 2016 et des Ram 3500 de 2014 à 2016. Elle concerne aussi 216.007 voitures écoulées au Canada, 21.668 au Mexique et 21.530 en dehors de l’Amérique du Nord.
Fiat Chrysler Automobiles a annoncé aujourd’hui le rappel de plus de 1,25 million de pickups dans le monde afin de corriger un problème de logiciel qui pourrait être à l’origine d’un accident ayant un fait mort et deux blessés. Le constructeur, qui va reprogrammer les modules informatiques sur les véhicules concernés pour résoudre le problème, a précisé que ce rappel commencera à la fin du mois de juin.
Un juge fédéral américain a définitivement approuvé hier le plan présenté par Volkswagen consistant pour le constructeur allemand à verser au moins 1,22 milliard de dollars (1,12 milliard d’euros) pour réparer ou racheter près de 80.000 véhicules équipés de moteurs diesel 3,0 litres aux Etats-Unis dans le cadre du scandale des émissions polluantes. Le juge a aussi avalisé de manière définitive un accord distinct prévoyant le versement par l'équipementier allemand Robert Bosch de 327,5 millions de dollars aux propriétaires de véhicules diesel du groupe Volkswagen aux Etats-Unis.
Le constructeur nippon a indiqué hier qu’il tablait pour son exercice clos le 31 mars 2018 sur un résultat d’exploitation de 685 milliards de yens (5,52 milliards d’euros), en repli de 7,7% d’un an sur l’autre. Les analystes financiers avaient anticipé jusqu’ici en moyenne 778,4 milliards de yens. Les projections de Nissan intègrent les effets d’une hausse du coût des matières premières et du renchérissement du yen. Le groupe prévoit en outre pour 2017-2018 des ventes mondiales de 5,83 millions de véhicules, contre 5,63 millions en 2016-2017.
Le constructeur nippon a indiqué ce matin qu’il tablait pour son exercice clos le 31 mars 2018 sur un résultat d’exploitation de 685 milliards de yens (5,52 milliards d’euros), en repli de 7,7% d’un an sur l’autre. Les analystes financiers avaient anticipé jusqu’ici en moyenne 778,4 milliards de yens. Les projections de Nissan intègrent les effets d’une hausse du coût des matières premières et du renchérissement du yen. Le groupe prévoit en outre pour 2017-2018 des ventes mondiales de 5,83 millions de véhicules, contre 5,63 millions en 2016-2017.