Porsche (groupe Volkswagen), a annoncé hier par communiqué qu’il cesserait de proposer à la vente des versions diesel de ses voitures, accélérant son développement dans les propulsions électrique et hybride. Volkswagen a admis il y a trois ans avoir recours à un logiciel truqueur sur ses voitures diesel, un scandale qui a eu des répercussions bien au-delà du constructeur, incitant l’ensemble des acteurs du secteur à augmenter fortement leurs dépenses pour développer des voitures propres. Porsche, qui a lancé un programme d’investissement de plus de six milliards d’euros dans la mobilité électrique, constate une chute de la demande pour des modèles diesel, ce type de moteurs représentant 12% de la flotte totale de Porsche dans le monde.
Le constructeur britannique de voitures de luxe Aston Martin a fixé une fourchette indicative de prix le valorisant entre 4,02 milliards et 5,07 milliards de livres (4,5 à 5,7 milliards d’euros) pour son introduction à la Bourse de Londres. Aston Martin proposera des actions à un prix unitaire compris entre 1.750 et 2.250 pence. Le groupe prévoit de coter 56,8 millions d’actions, soit 25% de son capital. Ces titres sont cédés par des actionnaires existants. Une option de surallocation portant sur 10% de l’offre est prévue.
TomTom va probablement perdre des contrats à l’avenir à la suite de l’accord entre Renault-Nissan-Mitsubishi et Google portant sur l’utilisation du système d’exploitation du géant américain dans les voitures de l’alliance, a déclaré mercredi le directeur financier de la société néerlandaise de cartographie numérique. Les constructeurs automobiles ayant opté pour Google Maps vont pénaliser le flux des commandes de TomTom, a déclaré Taco Titulaer à l’agence de presse néerlandaise ANP, mais cela n’aura pas d’impact direct dans l’immédiat sur le chiffre d’affaires, car il faut du temps pour que ce changement se traduise dans les ventes.
La Commission européenne a annoncé hier l’ouverture d’une enquête approfondie sur une «éventuelle collusion» entre les constructeurs automobiles allemands BMW, Daimler et Volkswagen «pour éviter toute concurrence en ce qui concerne le développement et le déploiement de technologies permettant de réduire les émissions des voitures particulières à moteur essence et diesel». La Commission a indiqué avoir ouvert cette enquête après avoir procédé en octobre 2017 à des inspections dans les locaux de BMW, Daimler, Volkswagen et Audi en Allemagne.
Ferrari a annoncé aujourd’hui une légère révision à la baisse de son objectif d’excédent brut d’exploitation (EBE) ajusté à moyen terme, son intention de lancer 15 produits entre 2019 et 2022 et sa décision de ne pas prévoir de voiture autonome. Le directeur financier Antonio Picca Piccon a indiqué que le constructeur anticipait désormais un EBE ajusté compris entre 1,8 et 2 milliards d’euros en 2022, contre un montant de 2 milliards annoncé en février, accompagné d’une marge d’exploitation qui devrait dépasser les 38% cette même année.
Google, filiale d’Alphabet, a signé un partenariat avec l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi (l'«alliance») concernant l’utilisation du système d’exploitation Android pour les services d’information et de divertissement qui seront installés dans les voitures commercialisés par l’alliance à partir de 2021. Les trois constructeurs, dont les ventes cumulées annuelles ont dépassé les 10,6 millions de véhicules, intégreront les services et les applications de Google dans leurs systèmes d'«info-divertissement» et sur le cloud (informatique dématérialisée). Les parties n’ont pas dévoilé les termes du partenariat.
La Commission européenne a annoncé aujourd’hui l’ouverture d’une enquête approfondie sur une «éventuelle collusion» entre les constructeurs automobiles allemands BMW, Daimler et Volkswagen «pour éviter toute concurrence en ce qui concerne le développement et le déploiement de technologies permettant de réduire les émissions des voitures particulières à moteur essence et diesel». La Commission a indiqué avoir ouvert cette enquête après avoir procédé en octobre 2017 à des inspections dans les locaux de BMW, Daimler, Volkswagen et Audi en Allemagne.
Uber discute avec son concurrent basé à Dubaï, Careem Networks FZ, en vue de son rachat pour 2 à 2,5 milliards de dollars (1,71 à 2,14 milliards d’euros), rapportait hier Bloomberg, citant des sources proches du dossier. Aucune décision finale n’a été arrêtée, ajoute l’agence de presse. Le spécialiste américain des véhicules de transport avec chauffeur (VTC) et Careem ont eu des discussions préliminaires en juillet visant à associer leurs services au Moyen-Orient, espérant ainsi mettre un terme à une concurrence coûteuse dans la région.
Volkswagen a annoncé ce lundi le lancement d’une nouvelle plate-forme qui servira à produire en masse des véhicules électriques, en réalisant ainsi d’importantes économies d’échelle. Le constructeur automobile allemand prévoit qu’environ 10 millions de véhicules seront basés sur cette plate-forme, baptisée plate-forme modulaire électrique, ou MEB.
Le conseil de surveillance de Volkswagen doit se réunir lundi pour discuter de l’avenir de Rupert Stadler, suspendu depuis juin de ses fonctions de président du directoire d’Audi, la marque haut de gamme du groupe, rapportait vendredi Der Spiegel. Il a été arrêté en juin dans le cadre de l’enquête menée en Allemagne sur la manipulation des émissions polluantes des véhicules diesel d’Audi. Depuis, le directeur commercial d’Audi, Bram Schot, exerce l’intérim. Markus Duesmann, directeur des achats et spécialiste du développement des moteurs de BMW, apparaît comme un successeur potentiel de Rupert Stadler.
Le conseil de surveillance de Volkswagen doit se réunir lundi pour discuter de l’avenir de Rupert Stadler, suspendu depuis juin de ses fonctions de président du directoire d’Audi, la marque haut de gamme du groupe, rapportait vendredi le magazine Der Spiegel. Il a été arrêté en juin dans le cadre de l’enquête menée en Allemagne sur la manipulation des émissions polluantes des véhicules diesel d’Audi. Depuis, le directeur commercial d’Audi, Bram Schot, exerce à titre intérimaire les fonctions de président du directoire de la marque. Et Markus Duesmann, directeur des achats et spécialiste du développement des moteurs de BMW, apparaît comme un successeur potentiel de Rupert Stadler. Volkswagen et Audi soulignent que Rupert Stadler est présumé innocent en l’absence de condamnation. Il sera probablement prié de renoncer à son poste en raison de son incapacité à assumer ses fonctions.
Michelin a réitéré hier ses objectifs annuels malgré un ralentissement de certains marchés en Chine. L’impact attendu de l'évolution du cours des matières premières sur le résultat opérationnel de Michelin du second semestre «reste neutre», le renchérissement du prix du Brent étant compensé par des prix du caoutchouc naturel «plus favorables». L’impact attendu de l'évolution des parités avec les cours moyens d’août reste globalement inchangé par rapport à celui indiqué par le groupe en juillet, soit -60 millions d’euros pour le second semestre.
General Motors (GM) a entrepris de rappeler plus d’un million de pick-up et de SUV aux Etats-Unis en raison de problèmes de perte provisoire de direction assistée, a annoncé jeudi l’autorité américaine de la sécurité routière. Ce problème peut entraîner des difficultés à contrôler le véhicule, en particulier à faible vitesse, ce qui augmente le risque de collision. Le rappel vise des véhicules des marques Chevrolet, GMC et Cadillac construits en 2015.
Michelin a réitéré aujourd’hui ses objectifs annuels malgré un ralentissement de certains marchés en Chine. L’impact attendu de l'évolution du cours des matières premières sur le résultat opérationnel de Michelin du second semestre «reste neutre», le renchérissement du prix du Brent étant compensé par des prix du caoutchouc naturel «plus favorables». L’impact attendu de l'évolution des parités avec les cours moyens d’août reste globalement inchangé par rapport à celui indiqué par le groupe en juillet, soit -60 millions d’euros pour le second semestre.
Daimler a pris une participation de 20% dans Heycar, une plate-forme en ligne de vente de véhicules d’occasion créée l’année dernière par son concurrent Volkswagen, a annoncé aujourd’hui ce dernier. La maison mère de Mercedes a acquis cette participation via une augmentation de capital de la société Mobility Trader Holding, qui gère Heycar par le biais d’une filiale en Allemagne. Le montant de l’opération n’a pas été rendu public.
General Motors (GM) a entrepris de rappeler plus d’un million de pick-up et de SUV aux Etats-Unis en raison de problèmes de perte provisoire de direction assistée, déclare l’autorité américaine de la sécurité routière. Ce problème peut entraîner des difficultés à contrôler le véhicule, en particulier à faible vitesse, ce qui augmente le risque de collision, souligne la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dans un document daté d’hier. Le rappel vise des véhicules des marques Chevrolet, GMC et Cadillac construits en 2015.
Cinq milliards de dollars de capitalisation boursière partis en fumée en quelques heures : il n’y a pas de fumée sans feu chez Tesla. Les prouesses d’Elon Musk, filmé en train de tirer sur un joint de cannabis lors d’une émission diffusée sur internet (photo), ont fait le tour du monde. « Je ne ressens aucun effet », a assuré le PDG du constructeur de voitures électriques. Ce n’est pas le cas de ses actionnaires, qui paient aussi le départ de la DRH du groupe et de son chef comptable moins d’un mois après l’arrivée de ce dernier. Quant au fumeux retrait de la cote annoncé en août, il vaut aujourd’hui à Tesla et à son flamboyant patron des plaintes pour manipulation de cours. Elon Musk connaîtra-t-il le sort de Travis Kalanick, fondateur d’Uber, un autre visionnaire de la mobilité dont les frasques ont fini par lui coûter son siège de conducteur ?
Marc Lechantre, directeur de la division de véhicules d’occasion de PSA, a déclaré ce matin au cours d’une conférence de presse viser cette année plus de 600.000 ventes de véhicules d’occasion dans le monde, sur un objectif de 800.000 unités fixé à l’horizon 2021 par le plan stratégique «Push to pass». Il estime en outre être cette année «sur la trajectoire» en vue de quadrupler le bénéfice de cette division entre 2015 et 2021.