Nissan Motor a confirmé aujourd’hui avoir découvert des comportements répréhensibles relatifs aux mesures des émissions polluantes et des économies de carburant lors d’inspections finales dans la plupart de ses usines japonaises. Le problème s’est révélé à l’occasion d’inspections que Nissan a lui-même pratiquées, a précisé le deuxième constructeur automobile japonais lors d’une conférence de presse. Le groupe ajoute vouloir prendre les mesures qui s’imposent pour éviter que cela ne se reproduise et annonce son intention de remplacer d’ici fin juillet le mécanisme de test.
Daimler a suspendu les livraisons de l’un de ses moteurs pour camions après avoir découvert que, dans certaines conditions de conduite, ses émissions d’oxyde d’azote (NOx) pouvaient dépasser les seuils autorisés, a annoncé hier le constructeur allemand. En réaction à un article de Bild am Sonntag, Daimler dit avoir informé fin juin l’autorité fédérale allemande du transport automobile au sujet de ce problème. Il affirme aussi être engagé dans un dialogue «constructif» avec les autorités. Le moteur en question équipe des camions Mercedes-Benz vendus en Europe jusqu’en 2013. Il est encore vendu en dehors d’Europe.
Volkswagen a annoncé hier qu’il lancerait un service d’autopartage de voitures électriques en 2019, après des annonces similaires de Renault et PSA. Le constructeur automobile allemand proposera ce service d’abord en Allemagne puis dans les principales villes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie à partir de 2020. «Notre flotte de véhicules à la demande sera entièrement composée de voitures électriques et fournira, par conséquent, un service de mobilité durable et sans émission polluante», a déclaré Jürgen Stackmann, membre du directoire de Volkswagen en charge des ventes.
Renault et Nissan Motor se sont donné deux ans pour décider soit de fusionner soit de choisir une alternative visant à renforcer leur partenariat, rapportait hier Bloomberg de sources proches du dossier. Une solution destinée à cimenter leurs liens serait trouvée avant que Carlos Ghosn, leur président commun, ne quitte la direction générale de Renault en 2022. L’agence précise que les deux groupes discutent de différentes options, dont la création d’une société holding qui chapeauterait Renault et Nissan.
Volkswagen a annoncé qu’il lancerait un service d’autopartage de voitures électriques en 2019, après des annonces similaires de Renault et PSA. Le constructeur automobile allemand proposera ce service d’abord en Allemagne puis dans les principales villes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie à partir de 2020.
Renault a annoncé mercredi le lancement en septembre à Paris d’une offre de véhicules électriques en autopartage qui prendra la relève du service Autolib du groupe Bolloré. Cette offre, qui commencera avec le déploiement de la citadine Zoé, du mini-véhicule Twizy et de la fourgonnette Kangoo, devrait compter courant 2019 une flotte supérieure à 2.000 véhicules à Paris et en Ile-de-France, a indiqué Thierry Bolloré, directeur général adjoint de Renault, lors d’une conférence de presse commune avec la maire de Paris Anne Hidalgo. Ce volume comprend des véhicules en libre service mais aussi des Zoé électriques du service de VTC Marcel, filiale de Renault.
Nissan Motor a annulé hier le projet de vente pour un milliard de dollars (859 millions d’euros) de ses batteries électriques à la société chinoise de capital-investissement GSR Capital, tout en se disant toujours favorable à une cession de cette activité. Le deuxième constructeur automobile japonais, partenaire de Renault, a dit que GSR n’avait pas les fonds nécessaires pour réaliser cet achat. L’opération n’a pu être bouclée à l'échéance du 29 juin, mettant fin à une procédure qui a été prolongée plusieurs fois depuis son annonce il y a près d’un an.
Nissan Motor a annulé aujourd’hui le projet de vente pour un milliard de dollars (859 millions d’euros) de ses batteries électriques à la société chinoise de capital-investissement GSR Capital, tout en se disant toujours favorable à une cession de cette activité. Le deuxième constructeur automobile japonais, partenaire de Renault, a dit que GSR n’avait pas les fonds nécessaires pour réaliser cet achat. L’opération n’a pu être bouclée à l'échéance du 29 juin, mettant fin à une procédure qui a été prolongée plusieurs fois depuis son annonce il y a près d’un an.
Tesla a fait savoir aujourd’hui qu’il avait produit 5.031 Model 3 durant les sept derniers jours du deuxième trimestre, dépassant enfin son objectif de production après bien des déconvenues. Le constructeur de voitures électriques a précisé que la production de la Model 3 avait triplé au deuxième trimestre, par rapport au trimestre précédent, à 28.578 exemplaires et a ajouté qu’il comptait porter sa production à 6.000 exemplaires par semaine d’ici à la fin du mois prochain.
BP a annoncé hier la conclusion d’un accord en vue d’acquérir Chargemaster, le numéro un britannique de la recharge de véhicules électriques, pour un montant non dévoilé. La compagnie pétrolière britannique a indiqué que Chargemaster, qui exploite, conçoit, fabrique et vend des bornes de recharge pour véhicules électriques, sera rebaptisé BP Chargemaster. Tufan Erginbilgic, le directeur général de l’activité aval de BP, estime que l’opération devait aider BP à devenir un leader de la fourniture d'énergie pour les véhicules à faibles émissions de carbone.
Air Liquide et la start-up chinoise STNE, ont signé un accord de partenariat destiné à accélérer le déploiement en Chine de flottes de camions électriques fonctionnant à l’hydrogène, a annoncé hier le spécialiste français des gaz industriels. Ce partenariat se traduit par une prise de participation minoritaire d’Air Liquide d’environ 10 millions d’euros dans la start-up chinoise STNE, plate-forme logistique hydrogène destinée aux livraisons urbaines de marchandises qui opère une station hydrogène à Shanghai et une flotte de 500 camions à hydrogène, a ajouté le groupe.
BMW a accordé un contrat représentant plus d’un milliard d’euros au fabricant chinois de batteries au lithium Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL), prévoyant que ce dernier construise en Europe une usine de fabrication d'éléments de batteries, a déclaré hier le constructeur allemand. CATL passe en revue des locations possibles pour cette usine, la Thuringe encourageant le groupe chinois à utiliser un site près d’Erfurt, principale de ce Land situé dans l’est de l’Allemagne.
BP a annoncé jeudi la conclusion d’un accord en vue d’acquérir Chargemaster, le numéro un britannique de la recharge de véhicules électriques, pour un montant non dévoilé. La compagnie pétrolière britannique a indiqué que Chargemaster, qui exploite, conçoit, fabrique et vend des bornes de recharge pour véhicules électriques, sera rebaptisé BP Chargemaster.
Osram a révisé à la baisse ses prévisions de bénéfices pour l’exercice qui s’achèvera fin septembre en raison de l’attentisme de certains de ses clients dans l’automobile à la suite des menaces de tarifs douaniers américains. Le fabricant de solutions d'éclairage s’attend désormais à une croissance de son chiffre d’affaires comprise entre 1% et 3%, contre une précédente fourchette de 3% à 5%. Son Ebitda s’établira entre 570 et 600 millions d’euros, assez loin des 640 million euros espéré jusqu’à présent. Osram avait déjà abaissé ses prévisions financières en avril dernier. D’où la sentence de ses actionnaires: le cours de l’action a plongé de 21%.
Volkswagen ouvre aujourd’hui une usine d’assemblage de véhicules au Rwanda, la première du genre dans ce pays d’Afrique de l’Est, le constructeur automobile allemand cherchant à étendre sa présence dans la région. Le taux d'équipement automobile au Rwanda, un pays de 12 millions d’habitants, est relativement faible, avec un peu plus de 200.000 voitures privées immatriculées depuis 1997, selon l’organisme de recouvrement des impôts.
Volkswagen se demande sérieusement s’il faut réclamer des dommages et intérêts à l’ex-président du directoire Martin Winterkorn, qui dirigeait le constructeur lorsqu’a éclaté le scandale des tests d'émissions faussés aux Etats-Unis en septembre 2015, a déclaré Stephan Weil, membre du conseil de surveillance, au Süddeutsche Zeitung. «Une fois que nous connaîtrons les résultats des investigations, nous prendrons une décision», ajoute ce représentant du Land de Basse-Saxe, un actionnaire de VW.
Le Syndicat national des loueurs de voitures en longue durée (SNLVLD) a dévoilé vendredi sa nouvelle identité, Sesamlld. L’organisation professionnelle a par ailleurs annoncé la nomination de François Brabander en tant que président de Sesamlld après le départ d’Olivier Monot. François Brabander est directeur de Natixis Car lease depuis 2012.
Donald Trump fait monter la pression sur le secteur automobile européen. Le président américain a menacé vendredi d’instaurer des droits de douane de 20% sur la totalité des voitures assemblées en Europe et importées aux Etats-Unis, un mois après l’ouverture d’une enquête censée déterminer si ces importations menacent la sécurité nationale. « Si ces droits de douane et ces barrières commerciales ne sont pas rapidement démantelés et supprimés, nous mettrons en place des droits de 20% sur toutes leurs voitures qui arrivent aux Etats-Unis. Construisez-les ici! », a-t-il écrit dans un message publié sur Twitter.