Tesla a signé aujourd’hui des accords avec diverses autorités de Shanghai en vue d’ouvrir une usine dont la capacité de production annuelle sera de 500.000 voitures, écrivent des médias locaux. Le constructeur américain de voitures électriques a signé avec la municipalité de Shanghaï, l’administration chargée du développement de la ville nouvelle de Lingang et Lingang Group, selon le site d’information Knews, affilié au groupe public Shanghai Media Group.
Didi Chuxing a annoncé ce mardi la signature d’un accord avec l'équipementier automobile allemand Continental pour développer conjointement des voitures connectées et concevoir des véhicules électriques spécialement adaptés aux services du groupe chinois de VTC. L’accord de coopération stratégique a été signé à Shanghai, a précisé Didi dans un communiqué.
BMW a annoncé aujourd’hui avoir signé un protocole d’accord avec le géant chinois des nouvelles technologies Baidu pour rejoindre sa plate-forme de véhicules autonomes Apollo. Le protocole d’accord a été signé lors d’une visite du Premier ministre chinois Li Keqiang en Allemagne. Après des années de développement en interne, Baidu a décidé l’an dernier d’ouvrir sa plate-forme à des tiers, dans l’espoir d’en accélérer le développement et de rivaliser avec les groupes américains Tesla et Google, filiale d’Alphabet.
Le service californien de vélos en libre-service Lime a annoncé hier avoir levé 335 millions de dollars (285 millions d’euros) auprès d’un groupe d’investisseurs comprenant Uber et Alphabet, maison-mère de Google. Uber travaillera avec Lime en tant que partenaire stratégique dans le domaine des scooters électriques, qui seront accessible via l’application de la société. GV, ex-Google Ventures, a mené le tour de table qui comprend également IVP, Atomico et Fidelity Management et Research Company, a indiqué Lime sur un blog. Cette dernière levée de fonds valorise Lime à quelque 1,1 milliard de dollars, a rapporté plus tôt l’agence de presse Bloomberg.
Le fabricant chinois de batteries Contemporary Amperex Technology (CATL) a choisi l’Allemagne pour sa première usine en Europe, signant hier un contrat majeur avec BMW pour la fourniture de batteries lithium-ion. Le contrat sonne toutefois comme un signal d’alarme pour l’industrie automobile européenne, dont le manque de capacités de production propres risque de freiner le développement de la mobilité électrique. Un premier investissement d’environ 240 millions d’euros est prévu pour construire une usine à Erfurt, en Allemagne de l’Est. CATL, le premier fabricant mondial de cellules de batteries pour voitures électriques, a affirmé que l’usine allemande n'était que la première étape de son expansion en Europe.
Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé lundi avoir conclu un accord avec son partenaire chinois Brilliance Automotive Group en vue de développer leur coentreprise, BMW Brilliance Automotive, ou BBA.
Nissan Motor a confirmé aujourd’hui avoir découvert des comportements répréhensibles relatifs aux mesures des émissions polluantes et des économies de carburant lors d’inspections finales dans la plupart de ses usines japonaises. Le problème s’est révélé à l’occasion d’inspections que Nissan a lui-même pratiquées, a précisé le deuxième constructeur automobile japonais lors d’une conférence de presse. Le groupe ajoute vouloir prendre les mesures qui s’imposent pour éviter que cela ne se reproduise et annonce son intention de remplacer d’ici fin juillet le mécanisme de test.
Daimler a suspendu les livraisons de l’un de ses moteurs pour camions après avoir découvert que, dans certaines conditions de conduite, ses émissions d’oxyde d’azote (NOx) pouvaient dépasser les seuils autorisés, a annoncé hier le constructeur allemand. En réaction à un article de Bild am Sonntag, Daimler dit avoir informé fin juin l’autorité fédérale allemande du transport automobile au sujet de ce problème. Il affirme aussi être engagé dans un dialogue «constructif» avec les autorités. Le moteur en question équipe des camions Mercedes-Benz vendus en Europe jusqu’en 2013. Il est encore vendu en dehors d’Europe.
Renault et Nissan Motor se sont donné deux ans pour décider soit de fusionner soit de choisir une alternative visant à renforcer leur partenariat, rapportait hier Bloomberg de sources proches du dossier. Une solution destinée à cimenter leurs liens serait trouvée avant que Carlos Ghosn, leur président commun, ne quitte la direction générale de Renault en 2022. L’agence précise que les deux groupes discutent de différentes options, dont la création d’une société holding qui chapeauterait Renault et Nissan.
Volkswagen a annoncé hier qu’il lancerait un service d’autopartage de voitures électriques en 2019, après des annonces similaires de Renault et PSA. Le constructeur automobile allemand proposera ce service d’abord en Allemagne puis dans les principales villes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie à partir de 2020. «Notre flotte de véhicules à la demande sera entièrement composée de voitures électriques et fournira, par conséquent, un service de mobilité durable et sans émission polluante», a déclaré Jürgen Stackmann, membre du directoire de Volkswagen en charge des ventes.
Volkswagen a annoncé qu’il lancerait un service d’autopartage de voitures électriques en 2019, après des annonces similaires de Renault et PSA. Le constructeur automobile allemand proposera ce service d’abord en Allemagne puis dans les principales villes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie à partir de 2020.
Renault a annoncé mercredi le lancement en septembre à Paris d’une offre de véhicules électriques en autopartage qui prendra la relève du service Autolib du groupe Bolloré. Cette offre, qui commencera avec le déploiement de la citadine Zoé, du mini-véhicule Twizy et de la fourgonnette Kangoo, devrait compter courant 2019 une flotte supérieure à 2.000 véhicules à Paris et en Ile-de-France, a indiqué Thierry Bolloré, directeur général adjoint de Renault, lors d’une conférence de presse commune avec la maire de Paris Anne Hidalgo. Ce volume comprend des véhicules en libre service mais aussi des Zoé électriques du service de VTC Marcel, filiale de Renault.
Nissan Motor a annulé hier le projet de vente pour un milliard de dollars (859 millions d’euros) de ses batteries électriques à la société chinoise de capital-investissement GSR Capital, tout en se disant toujours favorable à une cession de cette activité. Le deuxième constructeur automobile japonais, partenaire de Renault, a dit que GSR n’avait pas les fonds nécessaires pour réaliser cet achat. L’opération n’a pu être bouclée à l'échéance du 29 juin, mettant fin à une procédure qui a été prolongée plusieurs fois depuis son annonce il y a près d’un an.
Nissan Motor a annulé aujourd’hui le projet de vente pour un milliard de dollars (859 millions d’euros) de ses batteries électriques à la société chinoise de capital-investissement GSR Capital, tout en se disant toujours favorable à une cession de cette activité. Le deuxième constructeur automobile japonais, partenaire de Renault, a dit que GSR n’avait pas les fonds nécessaires pour réaliser cet achat. L’opération n’a pu être bouclée à l'échéance du 29 juin, mettant fin à une procédure qui a été prolongée plusieurs fois depuis son annonce il y a près d’un an.
Tesla a fait savoir aujourd’hui qu’il avait produit 5.031 Model 3 durant les sept derniers jours du deuxième trimestre, dépassant enfin son objectif de production après bien des déconvenues. Le constructeur de voitures électriques a précisé que la production de la Model 3 avait triplé au deuxième trimestre, par rapport au trimestre précédent, à 28.578 exemplaires et a ajouté qu’il comptait porter sa production à 6.000 exemplaires par semaine d’ici à la fin du mois prochain.
BMW a accordé un contrat représentant plus d’un milliard d’euros au fabricant chinois de batteries au lithium Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL), prévoyant que ce dernier construise en Europe une usine de fabrication d'éléments de batteries, a déclaré hier le constructeur allemand. CATL passe en revue des locations possibles pour cette usine, la Thuringe encourageant le groupe chinois à utiliser un site près d’Erfurt, principale de ce Land situé dans l’est de l’Allemagne.
BP a annoncé hier la conclusion d’un accord en vue d’acquérir Chargemaster, le numéro un britannique de la recharge de véhicules électriques, pour un montant non dévoilé. La compagnie pétrolière britannique a indiqué que Chargemaster, qui exploite, conçoit, fabrique et vend des bornes de recharge pour véhicules électriques, sera rebaptisé BP Chargemaster. Tufan Erginbilgic, le directeur général de l’activité aval de BP, estime que l’opération devait aider BP à devenir un leader de la fourniture d'énergie pour les véhicules à faibles émissions de carbone.
Air Liquide et la start-up chinoise STNE, ont signé un accord de partenariat destiné à accélérer le déploiement en Chine de flottes de camions électriques fonctionnant à l’hydrogène, a annoncé hier le spécialiste français des gaz industriels. Ce partenariat se traduit par une prise de participation minoritaire d’Air Liquide d’environ 10 millions d’euros dans la start-up chinoise STNE, plate-forme logistique hydrogène destinée aux livraisons urbaines de marchandises qui opère une station hydrogène à Shanghai et une flotte de 500 camions à hydrogène, a ajouté le groupe.