Le groupe britannique GKN a obtenu l’aval de Bruxelles pour le rachat de la filiale aérospatiale de Volvo. Une opération de 633 millions de livres qui doit permettre à GKN de développer sa présence dans l’industrie en forte croissance de l’aviation civile. Les clients de Volvo Aero incluent entre autres General Electric, Pratt & Whitney ou Rolls-Royce.
Le fournisseur d’infrastructures réseaux pour les mobiles est en pole position pour le rachat de la filiale BSS (business support systems) de son concurrent Nokia Siemens Networks (NSN), croit savoir l’agence Dow Jones. Le fabricant américain d’équipements télécoms Amdocs serait également sur les rangs. NSN est une coentreprise détenue par Nokia et Siemens.
Le groupe italien de spiritueux Campari a annoncé le rachat du producteur jamaïcain de rhum Lascelles de Mercado & Co dans le cadre d’une offre publique d’achat de 414,7 millions de dollars (329,7 millions d’euros). Le prix de 4,32 dollars par action ordinaire «correspond à un multiple de 15 fois l’Ebitda à juin 2012", précise Campari.
Les autorités européennes vont autoriser Universal Music Group, filiale de Vivendi , à racheter EMI pour 1,9 milliard de dollars, Universal ayant proposé de céder des droits mondiaux sur certains des principaux labels et catalogues de sa cible, rapporte Reuters.
Le groupe automobile PSA a annoncé le départ «pour raisons personnelles» du directeur général de la marque Peugeot, Vincent Rambaud, qui sera remplacé à compter du 1er octobre par Maxime Picat. Maxime Picat, qui aura la lourde charge de redresser la marque, dont les ventes ont chuté de 20% depuis le début de l’année, était depuis janvier 2011 directeur général de la coentreprise chinoise du constructeur français, DongFeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA).
Havas accuse lundi matin la plus forte baisse de l’indice SBF 120 à la Bourse de Paris après l’annonce vendredi d’une dégradation de sa marge opérationnelle courante au premier semestre qui a surpris des analystes. vers 13 heures, le titre perd 4,41% à 3,85 euros.
Les immatriculations de voitures neuves ont reculé de 11,4% en août dernier, à 96.115 unités, confirmant ainsi la chute du marché français, selon les chiffres publiés lundi par le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Sur les huit premiers mois de l’année (janvier à août), les immatriculations de voitures neuves accusent un recul de 13,4%. Les constructeurs français restent particulièrement touchés: les immatriculations du groupe Renault ont en effet baissé de 20,6% le mois dernier (-29,9% pour la marque Renault et +21,1% pour les voitures à petit budget Dacia) et celles du groupe PSA Peugeot Citroën de 10,6% (-3,4% pour Peugeot et -19% pour Citroën), tandis que les marques étrangères limitent la casse, avec un recul de 6,8%. Le haut de gamme allemand a réalisé un bon mois d’août. Les immatriculations d’Audi, marque premium de Volkswagen, ont progressé de 8,4%, celles du groupe BMW ont augmenté de 7,5% et les immatriculations de la marque Mercedes ont bondi de 30,8%. Le mois d’août est traditionnellement un mois de faible activité dans les concessions automobiles. Les ventes avaient déjà reculé de 7% en juillet (-15,5% en données corrigées des jours ouvrables). Le CCFA a déclaré cet été que la contraction attendue cette année pourrait être plus proche du bas de la fourchette de -10 à -8% anticipée jusqu’ici.
L’activité manufacturière en Grande-Bretagne a continué de se contracter en août mais à un rythme bien plus faible qu’attendu, grâce à un rebond des commandes sur le marché intérieur, montrent les résultats de l’enquête CIPS-Markit.L’indice PMI du secteur est remonté à 49,5 - son plus haut niveau en quatre mois - contre 45,2 (révisé de 45,4) en juillet.
Bridgepoint annonce ce jour avoir finalisé l’acquisition de La Compagnie du Ponant auprès du Groupe CMA CGM via sa maison mère Mérit. Le montant de la transaction reste confidentiel. Créée en 1988 et acquise en 2004 par CMA CGM, la Compagnie du Ponant est le seul armateur français de navires de croisières.
Total a annoncé la signature d’un accord pour l’acquisition d’une participation de 40 % dans le contrat de partage de production qui porte sur le bloc offshore M-11, situé dans le bassin de Martaban, au large de la Birmanie (Myanmar). PTTEP (PTT Exploration and Production Plc.), société nationale thaïlandaise, restera l’opérateur du bloc.
L’Espagne reste déterminée à ramener son déficit public à 6,3% du produit intérieur brut (PIB) cette année en dépit des mauvais indicateurs des derniers mois, a déclaré lundi son ministre de l’Economie, Luis de Guindos. Le déficit de l’Etat a représenté 4,6% du PIB sur janvier-juillet, soit 48,6 milliards d’euros, selon les chiffres publiés vendredi par le Trésor, ce qui risque de compromettre l’objectif annuel.
Rémy Cointreau a déclaré lundi avoir finalisé l’acquisition de la société Bruichladdich Distillery Company Ltd. qui comprend le Single Malt scotch whisky Bruichladdich et ses actifs basés sur l`île d’Islay, en Ecosse. Le numéro deux français des spiritueux avait annoncé le 23 juillet dernier avoir bouclé le rachat de la distillerie de whisky écossais pour 58 millions de livres sterling (74,6 millions d’euros), auxquels s’ajoute une dette estimée à 10 millions de livres (12,8 millions d’euros).
Les ventes de voitures au Japon, hors «mini-véhicules» de moins de 660 cm3 de cylindrée, ont augmenté de 7,3% en août par rapport au même mois de l’an dernier, à 232.372 unités, a annoncé l’Association japonaise des concessionnaires automobiles. Les ventes de la marque Toyota, numéro un du marché, ont progressé de 17,8% alors que celles de Nissan reculaient de 7,0% et celles d’Honda de 4,6%.
Le groupe capitalise 7,2 milliards, un milliard de plus que Bouygues, dont le bénéfice annuel est quatre fois supérieur. Ce décalage reflète le bouleversement provoqué par Free dans le mobile. En un an, les trois opérateurs en place ont perdu 700 millions d’euros de chiffre d’affaires.
Le directeur général du groupe français, Thierry Pilenko, loue dans un entretien accordé au quotidien les vertus de la diversification mondiale de l’activité de Technip. Il y a cinq ans, plus de 50% du carnet de commandes se trouvait au Moyen-Orient, une part désormais proche de 20%. Une moindre dépendance obtenue grâce à la croissance réalisée notamment en Amérique ou en Asie.
La société chinoise prévoit de lever quelque 10 milliards de dollars sur le marché obligataire afin de financer le rachat de Nexen pour 15,1 milliards, selon le South China Morning Post. Citigroup, conseil de Cnooc dans cette opération, arrangerait un prêt de 5 milliards en obligations de la part de banques internationales. En revanche, Cnooc ne prévoit pas d’émettre de nouvelles actions.
Le conglomérat de la santé a selon le magazine allemand, qui cite des sources financières, renoncé à renouveler son offre de 3,1 milliards d’euros visant au rachat de l’opérateur hospitalier Rhoen-Klinikum. La direction et le conseil de surveillance du prétendant ont estimé que l’opposition de l’actionnaire Asklepios pourrait rendre inefficace toute opération de rapprochement.
Le quotidien avance que le président du groupe japonais, Takashi Okuda, va se rendre cette semaine à Taïwan, afin de sceller un accord qui ferait de Hon Hai Precision Industry le principal actionnaire du groupe électronique nippon. Le président de Hon Hai, Terry Gou, s’est d’ores et déjà rendu dans l’Archipel la semaine passée.
La famille Mohn, qui contrôle le capital du géant allemand des médias Bertelsmann, a décidé de ne pas introduire l’entreprise en Bourse, a rapporté le quotidien allemand Handelsblatt. Le numéro européen du secteur a abouti à cette décision en l’absence d’une statégie suffisamment convaincante pour les investisseurs, explique le journal, qui cite une source non identifiée proche de la famille.
La maison mère de British Airways et Iberia a signé un accord de confidentialité avec American Airlines en vue de son entrée éventuelle au capital de la compagnie américaine, qui discute parallèlement d’un possible rapprochement avec US Airways. Une fusion des deux compagnies américaines créerait un nouveau poids lourd du transport aérien capable de rivaliser avec le numéro mondial United Continental.
Tata Motors, le groupe indien propriétaire de Jaguar Land Rover, envisage de construire une usine en Arabie Saoudite pour assembler une partie des véhicules des deux marques britanniques, a déclaré son président dans un entretien publié vendredi. La nouvelle usine automobile pourrait être installée à côté d’une fonderie d’aluminium, a expliqué Ratan Tata à Autocar India.
Le constructeur allemand a démenti hier les informations du magazine allemand Automobilwoche selon lesquelles il a informé ses fournisseurs d’un projet de réduction de 10% de sa production cet automne en raison de la dégradation de la conjoncture. Un porte-parole du groupe a toutefois reconnu que la situation était «tendue» sur certains marchés et que les mois à venir seraient «nettement plus difficiles».
Le personnel de bord de Lufthansa a appelé à un nouvel arrêt de travail demain après une première journée de grève, vendredi, qui avait paralysé l’aéroport de Francfort. Le mouvement devrait toucher d’autres aéroports que celui de Francfort, a annoncé le syndicat UFO. Une porte-parole de la compagnie a fait savoir à Reuters qu’elle n’envisageait pas pour le moment d’augmenter son offre de hausse des salaires de 3,5% en échange d’un temps de travail accru.
Apple et quatre grands éditeurs vont autoriser les distributeurs comme Amazon à vendre des livres numériques (e-books) à bas prix pendant deux ans dans le souci de mettre fin à une enquête antitrust de la Commission européenne. La CE a ouvert une enquête sur les accords de prix entre Apple et les éditeurs en décembre dernier. Les quatre éditeurs sont Simon & Schuster, la filiale HarperCollins de News Corp, Hachette Livre, du groupe Lagardère, et Verlagsgruppe Georg von Holtzbrinck, qui possède Macmillan en Allemagne.
Hermès veut éviter la banalisation en ouvrant à l’avenir moins de magasins. Malgré une taille encore modeste (2,8 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2011) comparée au géant Louis Vuitton (groupe LVMH, 6,5 milliards estimés), la griffe, a vu son résultat opérationnel progresser de 22,2% à 510,9 millions d’euros au premier semestre et sa marge légèrement augmenter à 32,1%, contre 32% un an plus tôt.
