Le Royaume-Uni et la Nouvelle-Zélande ont conclu un accord de principe sur un accord de libre-échange visant à réduire les droits de douane, à améliorer le commerce et à rapprocher Londres d’une adhésion à l’Accord de partenariat transpacifique (TPP). Tous les droits de douane seront éliminés entre les deux pays. Cet accord intervient quelques mois après un accord similaire entre le Royaume-Uni et l’Australie, alors que les ministres britanniques cherchent à sortir de la dépendance commerciale à l’Europe.
Le Royaume-Uni et la Nouvelle-Zélande ont conclu un accord de principe sur un accord de libre-échange visant à réduire les droits de douane, à améliorer le commerce et à rapprocher Londres d’une adhésion à l’Accord de partenariat transpacifique (TPP). Les Premiers ministres britannique, Boris Johnson, et néo-zélandais, Jacinda Ardern, ont scellé, lors d’un appel mercredi et après seize mois de négociations, «un excellent accord commercial pour le Royaume-Uni», selon le communiqué de Boris Johnson.
L’Union européenne doit proposer des changements significatifs pour qu’un accord sur le protocole nord-irlandais soit envisageable, a déclaré le ministre britannique du Brexit, David Frost, dans un entretien publié vendredi par Politico. La Commission européenne a proposé mercredi de supprimer la majeure partie des contrôles imposés aux produits alimentaires britanniques arrivant en Irlande du Nord et d’alléger plus largement les formalités douanières, pour tenter d’apaiser les tensions avec Londres. David Frost a clairement signifié que, en l’état, les propositions européennes étaient inacceptables en réaffirmant l’exigence britannique que l’autorité de la Cour de justice de l’UE (CJUE) ne s’exerce pas en Irlande du Nord.
L’Union européenne (UE) doit proposer des changements significatifs pour qu’un accord sur le protocole nord-irlandais soit envisageable, a déclaré le ministre britannique du Brexit, David Frost, dans un entretien publié vendredi par Politico.
... des marchandises actuellement à bord des navires bloqués dans les ports américains pourraient ne pas arriver à temps pour le Black Friday du 26 novembre, où les commerces réalisent plus d’un tiers de leurs bénéfices.
Les exportations chinoises ont progressé de +28,1% en septembre, dépassant les attentes des analystes, tandis que les importations ont augmenté de +17,6%, selon les statistiques publiées mardi par les Douanes. Le consensus Reuters anticipait une hausse de +21% des exportations en rythme annuel, après celle de +25,6% en août, et attendait les importations en progression de +20% en septembre, après celle +33,1% le mois précédent. L’excédent commercial s’est établi à 66,76 milliards de dollars en septembre, un montant supérieur aux +46,8 milliards de dollars attendus par les analystes.
Les exportations chinoises ont progressé de +28,1% en septembre, dépassant les attentes des analystes, tandis que les importations ont augmenté de +17,6%, selon les statistiques publiées mardi par les Douanes.
La décision de la justice polonaise de considérer comme anticonstitutionnelscertains articles de traités de l’Union européenne (UE) est «gravissime» et constitue une «attaque contre l’Union européenne», a estimé vendredi le secrétaire d’Etat français chargé des Affaires européennes, Clément Beaune, sur BFMTV.
De l’importance d’un logo bien pensé. Une étude Vistaprint (qui fait vœu d’accompagner les entreprises dans le développement de leur image), réalisée par OnePoll auprès de 2.000 Français d’au moins 16 ans, « révèle l’impact majeur des logos dans la décision d’achat des consommateurs ». Il est, selon l’étude, le premier élément permettant de se souvenir d’une marque ou d’une entreprise, devant le produit lui-même. Le logo idéal est rouge, bleu ou noir, selon les répondants, mais surtout pas rose. Le double C de Chanel, l’illusion d’optique de Carrefour et la mascotte animalière du Coq Sportif figurent en tête des logos ayant le plus marqué les Français, selon Vistaprint. Suivis de Peugeot et d’Yves Rocher. Oubliez donc les acteurs des services financiers. Sauf à relever qu’Orange, qui se classe 6e, « est maintenant aussi une banque », comme le clame depuis quelques années le groupe de télécommunications.
Le Royaume-Uni pourrait menacer de s’exonérer de certaines modalités de l’accord encadrant, depuis le Brexit, le commerce avec l’Irlande du Nord, selon Reuters. David Frost, le ministre en charge du Brexit, a profité du discours qu’il doit prononcer au congrès annuel du Parti conservateur britannique à Manchester, dans le nord de l’Angleterre, pour appeler l’Union européenne (UE) à négocier une solution amiable aux problèmes posés par l’accord, selon un communiqué du parti. Le gouvernement de Boris Johnson pourrait donc, dans les prochaines semaines, déclencher l’article 16 de l’accord du Brexit. Cet article permet à chacune des deux parties de prendre des mesures unilatérales si elle considère que le protocole a de graves conséquences. Le gouvernement de Boris Johnson appelle depuis plusieurs mois l’Union européenne à renégocier les modalités du protocole nord-irlandais.
Le Royaume-Uni pourrait ce lundi menacer de s’exonérer de certaines modalités de l’accord encadrant, depuis le Brexit, le commerce avec l’Irlande du Nord, selon une dépêche de Reuters. David Frost, le ministre en charge du Brexit, profitera du discours qu’il doit prononcer au congrès annuel du Parti conservateur britannique à Manchester, dans le nord de l’Angleterre, pour appeler l’Union européenne (UE) à négocier une solution amiable aux problèmes posés par l’accord, selon un communiqué du parti. «Il va avertir qu’un ‘rafistolage’ ne résoudra pas les problèmes de fond du protocole», précise le communiqué.
Le gouvernement britannique a annoncé mardi reporter l’introduction des contrôles douaniers complets sur les importations en provenance de l’Union européenne, dans une démarche «pragmatique» alors que le Royaume-Uni est déjà confronté à des difficultés d’approvisionnements. «Les entreprises auront désormais plus de temps pour se préparer à ces contrôles qui seront mis en place progressivement tout au long de 2022», a déclaré le ministre chargé du Brexit, David Frost, dans un communiqué. Si les déclarations et les contrôles douaniers seront bien introduits le 1er janvier 2022 comme prévu, les déclarations en matière de sûreté et de sécurité ne seront pour leur part pas requises avant le 1er juillet 2022.
Le gouvernement britannique a annoncé mardi reporter l’introduction des contrôles douaniers complets sur les importations en provenance de l’Union européenne, dans une démarche «pragmatique» alors que le Royaume-Uni est déjà confronté à des difficultés d’approvisionnements. «Nous voulons que les entreprises se concentrent sur leur reprise post-pandémie plutôt que d’avoir à faire face à de nouvelles exigences à la frontière, c’est pourquoi nous avons établi un nouveau calendrier pragmatique pour l’introduction de contrôles complets aux frontières», a déclaré le ministre chargé du Brexit, David Frost, dans un communiqué.
Les prix à l’importation ont bondi de +15% en juillet en Allemagne selon l’Office fédéral des statistiques, soit la plus forte augmentation annuelle depuis septembre 1981, bien au-dessus des attentes du marché d’une hausse de +13,6%. Le coût de l’énergie est à l’origine de cette progression et reflète à la fois un faible effet de base notable lié à la crise du coronavirus en 2020 et la poursuite de la reprise de la demande. Dans le même temps, les prix à l’exportation ont grimpé de +6,3%, un plus-haut depuis janvier 1982.
Les prix à l’importation ont bondi de +15% en juillet en Allemagne selon l’Office fédéral des statistiques, soit la plus forte augmentation annuelle depuis septembre 1981, bien au-dessus des attentes du marché d’une hausse de +13,6%.
Les exportations allemandes vers la Chine ont baissé en juillet pour la première fois depuis près d’un an, reculant de -3,9% sur un an à 8,4 milliards d’euros, a indiqué mercredi l’Office fédéral de la statistique (Destatis). Il s’agit de la première baisse des exportations vers la Chine, deuxième marché de l’Allemagne en dehors de l’Union européenne (UE), depuis août 2020, et de la plus forte chute depuis mai 2020, période perturbée par la première vague de la pandémie de coronavirus. Par ailleurs, les exportations vers les Etats-Unis ont augmenté de +15,3% pour atteindre 10,8 milliards d’euros selon Destatis.
La Chine a levé mercredi les restrictions sanitaires dans l’un de ses grands ports, à Ningbo-Zhoushan (à 250 km au sud de Shanghai), où un important terminal avait été fermé le 11 août après la découverte d’un cas de Covid-19 parmi les employés. En 2020, 1,2 milliard de tonnes de marchandises avaient transité par les quais de ce port, le troisième au monde. Il sera à nouveau pleinement opérationnel le 1er septembre, précise la télévision publique CCTV. Près de 2.000 salariés avaient été mis à l’isolement, et ce blocage s’était ajouté aux difficultés actuelles des chaînes d’approvisionnement mondiales, liées au croisement entre les restrictions sanitaires et le redémarrage des économies, qui fait bondir la demande de biens. En mai, la fermeture temporaire du port chinois de Yantian, également dans le Sud et à cause du coronavirus, avait entraîné des semaines de retard dans l’expédition de marchandises.
Les exportations allemandes vers la Chine ont baissé en juillet pour la première fois depuis près d’un an, reculant de -3,9% sur un an à 8,4 milliards d’euros, a indiqué mercredi l’Office fédéral de la statistique (Destatis).