Faurecia résiste au coup de frein chinois et exalte le potentiel de Clarion
L'équipementier a su ajuster ses coûts à temps. Il table sur des synergies avec le groupe japonais supérieures aux prévisions initiales.
juillet 2019
Daimler et BAIC resserrent leurs liens capitalistiques
Le groupe chinois prend 5% du capital du constructeur allemand, sécurisant ainsi sa coentreprise avec Daimler pour l’assemblage de Mercedes-Benz en Chine
L'Europe répliquerait à des sanctions américaines sur l'automobile
L’Union européenne répliquerait à coup de tarifs douaniers si l’administration de Donald Trump décidait de taxer les importations automobiles européennes, a déclaré hier Sabine Weyand, nouvelle commissaire européenne au commerce, à l’occasion d’un déplacement officiel aux Etats-Unis. Elle espère aussi une solution pour mettre fin aux quinze ans de contentieux sur les subventions dont bénéficient Boeing et Airbus pour leur R&D.
Continental est pris dans la spirale négative du marché automobile
L’équipementier allemand a abaissé hier soir sa prévision de chiffre d’affaires et de marge d’exploitation pour l’exercice 2019.
Volvo Cars rappelle plus de 500.000 véhicules
Volvo Cars a décidé de procéder au rappel de 507.000 véhicules à travers le monde en raison d’un composant du moteur défectueux qui pourrait provoquer un incendie, rapportait hier Bloomberg. Le groupe suédois, propriété du chinois Geely, a déclaré que ses propres enquêtes avaient révélé que «dans de très rares cas, le collecteur d’admission du moteur en plastique peut fondre et se déformer». Un porte-parole du groupe, contacté par l’agence, n’a pas souhaité dévoiler le coût de l’opération.
Plastic Omnium carbure en Bourse grâce à des perspectives rassurantes
La capacité de l'équipementier automobile à réduire ses coûts a rassuré les investisseurs.
Le nouveau patron de BMW devra hâter la mue du groupe
La nomination d’Oliver Zipse comme président du directoire coïncide avec la signature d’un partenariat technologique avec le chinois Tencent.
Les tensions commerciales poussent Volvo Cars à réduire ses coûts
Volvo Cars a dévoilé hier un plan de réduction de ses coûts fixes de 2 milliards de couronnes suédoises (190 millions d’euros), après avoir publié un bénéfice d’exploitation trimestriel en baisse de 38,1% à 2,6 milliards de couronnes. Se disant victime de la guerre commerciale entre Washington et Pékin, le constructeur automobile, propriété du chinois Geely, précise que ces nouvelles mesures d'économie entreraient en vigueur au second semestre et se poursuivraient jusqu’au premier semestre 2020. Il avait déjà annoncé la suppression de 750 postes, principalement de consultants en ingénierie et en informatique.
La résistance des valeurs automobiles se soumet au crash test des semestriels
Malgré de sombres perspectives, aucun accident boursier n'est pour l'instant à déplorer.
Renault prévoit désormais un recul du marché russe en 2019
Le groupe Renault a annoncé hier une baisse de 6,7% de ses ventes mondiales à 1.938.579 véhicules au premier semestre 2019, pénalisé par la Chine et la Russie malgré une stabilité en Europe occidentale. En Russie, le constructeur français prévoit désormais une baisse de 2 à 3% du marché cette année contre une hausse d’environ 3% anticipée en avril. Il vise une stabilité annuelle de ses ventes en volumes sur le Vieux Continent à moins d’un Brexit sans accord. Au Brésil, ses ventes devraient progresser autour de 8% en 2019, alors qu’il anticipait auparavant une hausse de 10%.
Tesla simplifie sa gamme de véhicules électriques
Tesla a révisé hier à la baisse le prix de sa Model 3, sa voiture électrique la plus populaire, et a abandonné les versions standard de ses voitures premium Model X et S pour simplifier son offre quelques jours après l’annonce d’un nombre record de livraisons de ses véhicules électriques. Cet abandon entraîne une hausse des prix de départ des Model X et S, mais celui de la Model 3 est ramené à 38.990 dollars. «Nous ajustons également nos tarifs afin de continuer à améliorer l’accessibilité financière des clients», a déclaré le constructeur automobile américain dans un communiqué.
La Chine et l’Iran ont pénalisé les ventes de PSA
Le constructeur automobile français a fait état hier de volumes de ventes en nette baisse au premier semestre 2019, pénalisé par un nouveau plongeon en Chine et par l’arrêt l’an passé de ses activités en Iran. Le groupe sochalien a vendu 1,9 million de véhicules sur les six premiers mois de 2019, soit un recul de 12,8% par rapport à la même période de l’an passé. PSA a néanmoins enregistré une croissance de ses ventes en Europe (+0,3% à 1,68 million d’unités), qui a représenté 88% du total des volumes au premier semestre, alors que ce marché a reculé de 2,4%.
Daimler perd encore de sa crédibilité avec un nouvel avertissement
Le groupe prévoit une perte d’exploitation trimestrielle de 1,6 milliard d’euros en raison de rappels de véhicules et de charges liées au diesel.
Ford et VW font alliance dans les véhicules autonomes et électriques
VW va investir 2,6 milliards de dollars (2,3 milliards d’euros) dans Argo AI, la division de Ford dédiée aux véhicules autonomes, tandis que le constructeur américain utilisera la plate-forme MEB du groupe allemand pour assembler une voiture électrique, ont annoncé vendredi les deux constructeurs. VW va acheter pour 500 millions de dollars d’actions Argo à Ford, dont il deviendra ainsi actionnaire à part égale, et apportera également apporter sa société Autonomous Intelligent Driving (AID) à la filiale de l’américain. Les effectifs d’Argo passeront de 500 à 700 personnes.
Ford et VW s'allient dans les véhicules autonomes et électriques
VW va investir 2,6 milliards de dollars (2,3 milliards d’euros) dans Argo AI, la division de Ford dédiée aux véhicules autonomes, tandis que le constructeur américain utilisera la plate-forme MEB du groupe allemand pour assembler une voiture électrique, ont annoncé vendredi les deux constructeurs. VW va acheter pour 500 millions de dollars d’actions Argo à Ford, dont il deviendra ainsi actionnaire à part égale, et apportera également apporter sa société Autonomous Intelligent Driving (AID) à la filiale de l’américain. Les effectifs d’Argo passeront de 500 à 700 personnes.
Volkswagen fait cause commune avec Ford dans les véhicules autonomes
Volkswagen va investir 2,6 milliards de dollars (2,3 milliards d’euros) dans Argo AI, la division de Ford dédiée aux véhicules autonomes, qui sera ainsi valorisée 7 milliards de dollars, a déclaré ce vendredi une source proche du dossier à Reuters. Le constructeur allemand va apporter un milliard de dollars de capitaux et l'équivalent de 1,6 milliard de ses propres activités, a ajouté la source, selon laquelle Volkswagen et Ford deviendront ainsi actionnaires à égalité de cette entité.
Daimler affiche finalement une perte d’exploitation trimestrielle
Daimler a annoncé ce matin une perte d’exploitation provisoire de 1,6 milliard d’euros au deuxième trimestre, que le constructeur automobile explique par la prolongation d’un rappel de voitures et par les procédures en cours sur ses véhicules diesel. Il s’attendait jusqu'à présent à un résultat d’exploitation équivalent aux 2,6 milliards réalisés un an plus tôt. Il précise qu’il augmentera d’environ un milliard d’euros ses provisions pour son rappel de véhicules lié aux airbags de l'équipementier japonais Takata. Il va aussi souffrir à hauteur de 1,6 milliard d’euros d’une réévaluation des frais liés aux procédures administratives et judiciaires en cours sur des véhicules diesel de la marque Mercedes-Benz.
Fin pour la mythique Coccinelle
Le tout dernier exemplaire du véhicule Volkswagen est sorti mercredi de son usine mexicaine (centre), qui a produit plus de 1,7 million de «new beetle» depuis 1997. Les 65 dernières Coccinelles de l’histoire seront vendues uniquement sur internet au prix de 21.000 dollars (18.500 euros).
Faurecia confirme ses objectifs malgré des difficultés en Chine
Faurecia confirmera, le 23 juillet, ses objectifs annuels malgré le coup de froid persistant sur le marché automobile chinois. Ses dernières prévisions annuelles donnaient une croissance organique des ventes supérieure de 150 à 350 points de base à la production mondiale, une hausse du résultat opérationnel en valeur et une marge opérationnelle supérieure ou égale à 7%, consolidation de Clarion incluse. S’il a repris plus de 11% en Bourse depuis le début de l’année, l’équipementier a effacé plus de 49% de sa valeur l’an dernier, plombé notamment par le retournement du marché chinois. Faurecia, détenu à 46,34% par PSA, compte plus de 50 usines sur le sol chinois, où il réalise environ 18% de son chiffre d’affaires.
Faurecia confirme ses objectifs malgré le coup de froid en Chine
Faurecia confirmera à la fin du mois ses objectifs annuels malgré le coup de froid persistant sur le marché automobile chinois, a déclaré Patrick Koller, le directeur général de l'équipementier automobile, lors d’une table ronde organisée mardi soir par le média Mobility TV.
