Les déboires de Renesas pénaliseront davantage la filière automobile
L’incendie qui vient de toucher l’un des sites du groupe au Japon entraînera l’arrêt de la production de microcontrôleurs durant un mois au minimum.
mars 2021
Renesas contribuera à aggraver la pénurie de semiconducteurs
L’incendie dans une usine de puces automobiles de Renesas Electronics au Japon risque d’aggraver la pénurie mondiale de puces informatiques. Le groupe nippon, qui détient environ 30% du marché mondial des puces de microcontrôleurs utilisées dans les voitures, a déclaré qu’il faudra au moins un mois pour redémarrer la production d’une ligne de plaquettes de 300 mm dans son usine de Naka, dans le nord-est du Japon.
La production de Nissan est chahutée en Amérique du Nord
Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé vendredi qu’il allait suspendre pour quelques jours une partie de sa production en Amérique du Nord en raison de la pénurie persistante de semi-conducteurs. Certaines lignes de production des usines du groupe à Smyrna (Tennessee) et Canton (Mississippi) cesseront leur production jusqu’à lundi, pour un redémarrage espéré mardi. Le groupe allié au français Renault va également cesser temporairement la production dans l’une de ses usines au Mexique jusqu'à mardi prochain inclus.
La production de Nissan est perturbée en Amérique du Nord
Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé vendredi qu’il allait suspendre pour quelques jours une partie de sa production en Amérique du Nord en raison de la pénurie persistante de semi-conducteurs. Certaines lignes de production des usines du groupe à Smyrna (Tennessee) et Canton (Mississippi) cesseront leur production jusqu’à lundi, pour un redémarrage espéré mardi. Le groupe allié au français Renault va également cesser temporairement la production dans l’une de ses usines au Mexique jusqu'à mardi prochain inclus.
Volkswagen électrise la Bourse de Francfort
Le groupe d’automobile est devenu la première capitalisation allemande, devant SAP. Le marché valorise la mutation de VW vers l’électrique.
Renault compte doubler ses ventes de véhicules électrifiés cette année
Renault prévoit de vendre en 2021 jusqu'à 350.000 véhicules électrifiés, soit plus du double de l’an passé, a rapporté jeudi Reuters citant des sources proches du groupe. Le groupe automobile anticiperait des ventes d’environ 150.000 véhicules électriques et d’environ 200.000 modèles hybrides-essence-électrique « sous réserve de la pénurie de composants électroniques », selon les sources citées par l’agence. Contactée par l’agence Agefi-Dow Jones, une porte-parole de Renault n’a fait aucun commentaire.
Renault prévoit de doubler ses ventes de véhicules électrifiés cette année
Renault prévoit de vendre en 2021 jusqu'à 350.000 véhicules électrifiés, soit plus du double de l’an passé, a rapporté jeudi Reuters citant des sources proches du groupe.
Ford va placer 2 milliards de dollars d'obligations convertibles
Comme attendu, Ford Motor a annoncé mercredi le placement de 2 milliards de dollars (1,68 milliard d’euros) d’obligations convertibles à taux zéro et à échéance 2026. Les obligations pourront être converties en numéraire, en actions Ford ou en une combinaison des deux. Le prix de conversion des titres a été fixé à 17,49 dollars par action, soit une prime de 40% sur le cours de clôture de 12,49 dollars mardi. Ford pourra commencer à rembourser les obligations à partir du 20 mars 2024, si le cours de l’action a été supérieur d’au moins 30% au prix de conversion pendant au moins une période d’un mois.
Ford place 2 milliards de dollars d'obligations convertibles
Comme attendu, Ford Motor a annoncé mercredi le placement de 2 milliards de dollars (1,68 milliard d’euros) d’obligations convertibles à taux zéro et à échéance 2026. Les obligations pourront être converties en numéraire, en actions Ford ou en une combinaison des deux.
Les immatriculations neuves dans l’UE ont plongé en février
Les immatriculations de voitures neuves ont diminué de 19,3% en février par rapport à l’année dernière, pour atteindre 771.486 véhicules dans l’Union européenne, selon les chiffres publiés ce mercredi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Elles affichent une baisse de 20,9% en France, de 19% en Allemagne et de 12,3% en Italie, la chute la plus forte ayant été enregistrée en Espagne (-38,4%). Sur les deux premiers mois de 2021, le repli atteint 21,7% d’un an sur l’autre.
BMW est optimiste pour l’exercice en cours
Le groupe bavarois a annoncé ce mercredi qu’il prévoyait une progression significative de son bénéfice avant impôt pour l’exercice 2021, avec une forte performance commerciale de toutes ses divisions. La marge d’exploitation de sa division automobile devrait être comprise entre 6% et 8%. Cette marge s’est repliée à 2,7% en 2020, contre 4,9% en 2019. D’ici à 2023, environ 90% de ses segments de marché auront des modèles entièrement électriques et le modèle BMW i4 sera lancé trois mois en avance par rapport à la date initialement prévue.
Volkswagen table sur une poursuite du redressement de sa rentabilité
Volkswagen a confirmé ce mardi ses perspectives pour l’exercice en cours, le constructeur automobile allemand anticipant une reprise significative de son activité par rapport à l’année 2020, marquée par la pandémie de coronavirus. Il vise le haut d’une fourchette de 5% à 6,5% pour sa marge opérationnelle en 2021 et table désormais sur un niveau compris entre 7% et 8% pour les années suivantes. Ses coûts fixes, hors recherche et développement et dépenses d’investissement, devraient diminuer d’environ deux milliards d’euros d’ici à 2023 par rapport à l’an dernier.
Volkswagen veut construire six usines de batteries en Europe
Volkswagen a annoncé lundi vouloir construire en Europe d’ici à 2030 six usines de production de cellules de batteries pour véhicules électriques afin de sécuriser ses approvisionnements. Les usines, qui seront construites en partenariat, visent une capacité de production de 240 gigawattheures par an, a précisé le constructeur lors de sa Power Day, un événement consacré aux batteries. Le groupe allemand, concurrencé sur ce segment par l’américain Tesla, est le deuxième groupe automobile mondial derrière le japonais Toyota. Le fabricant suédois de batteries au lithium-ion Northvolt, partenaire de Volkswagen, a de son côté annoncé avoir reçu une commande de plus de 14 milliards de dollars (11,7 milliards d’euros) sur 10 ans du constructeur automobile.
Volkswagen entend construire six usines de batteries en Europe
Volkswagen a annoncé ce lundi son intention de construire en Europe d’ici à 2030 six usines de production de cellules de batteries pour véhicules électriques afin de sécuriser ses approvisionnements. Les usines, qui seront construites en partenariat, visent une capacité de production de 240 gigawattheures par an, a précisé le constructeur lors de sa Power Day, un événement consacré aux batteries. Le groupe allemand, concurrencé sur ce segment par l’américain Tesla, est le deuxième groupe automobile mondial derrière le japonais Toyota.
Mercedes-Benz lance un nouveau rappel de véhicules
Daimler va rappeler 2,6 millions de véhicules de sa marque Mercedes-Benz en Chine en raison d’un problème de logiciel, a déclaré vendredi l’autorité chinoise de régulation du marché. Le logiciel mis en cause pourrait être incapable de communiquer correctement la localisation d’un véhicule en cas d’accident, a indiqué dans un communiqué l’administration d'État chinoise. Le mois dernier, la filiale Mercedes-Benz USA avait annoncé le rappel de 1,29 million de véhicules vendus depuis 2016 pour une raison similaire.
Volkswagen compte supprimer 5.000 postes
Le constructeur automobile allemand Volkswagen envisage de supprimer jusqu'à 5.000 emplois en Allemagne par des mesures de mise en retraite anticipée ou de retraite partielle pour les salariés les plus âgés, une mesure qui pourrait coûter 500 millions d’euros, a rapporté dimanche le journal Handelsblatt. Il a cité une porte-parole confirmant que le constructeur était parvenu à un accord avec le comité d’entreprise sur un plan visant à ouvrir la retraite partielle aux personnes nées en 1964, tout en proposant un départ à la retraite anticipée aux salariés plus âgés. Volkswagen a mis de côté 500 millions d’euros pour financer ce plan. Le journal ajoute que Volkswagen compte également prolonger le gel des embauches jusqu'à la fin de l’année. Auparavant, ce gel devait prendre fin à la fin du premier trimestre.
Mercedes-Benz procède à un nouveau rappel de véhicules
Daimler va rappeler 2,6 millions de véhicules de sa marque Mercedes-Benz en Chine en raison d’un problème de logiciel, a déclaré vendredi l’autorité chinoise de régulation du marché. Le logiciel mis en cause pourrait être incapable de communiquer correctement la localisation d’un véhicule en cas d’accident, a indiqué dans un communiqué l’administration d'État chinoise.
Renault récupère 1,14 milliard d’euros grâce à la vente de ses actions Daimler
Renault a annoncé vendredi la cession de l’intégralité de sa participation de 1,54% dans l’allemand Daimler pour un montant total de 1,14 milliard d’euros. Cette cession, réalisée dans le cadre d’un placement auprès d’investisseurs qualifiés, a porté sur un total de 16,45 millions d’actions au prix unitaire de 69,5 euros, ce qui représente une décote de 3,6% par rapport au cours de clôture de Daimler jeudi à la Bourse de Francfort. Le placement était organisé par BNP Paribas et HSBC.
BMW diminue son dividende malgré une bonne fin d’année
Expliquant avoir renoué avec une «croissance rentable» à l’automne dernier, BMW a annoncé jeudi un bénéfice avant impôts proche de 2,3 milliards d’euros au quatrième trimestre 2020, contre deux milliards d’euros un an plus tôt. Sa marge opérationnelle a atteint 7,7% contre 7% sur la période correspondante de 2019. Le groupe automobile allemand prévoit cependant de verser un dividende de 1,90 euro aux détenteurs de ses actions ordinaires au titre de l’exercice écoulé, contre 2,50 euros payés un an auparavant.
BMW baisse son dividende malgré une bonne fin d’année
Expliquant avoir renoué avec une «croissance rentable» à l’automne dernier, BMW a annoncé ce jeudi un bénéfice avant impôts proche de 2,3 milliards d’euros au quatrième trimestre 2020, contre deux milliards d’euros un an plus tôt. Sa marge opérationnelle a atteint 7,7% contre 7% sur la période correspondante de 2019. Le groupe automobile allemand prévoit cependant de verser un dividende de 1,90 euro aux détenteurs de ses actions ordinaires au titre de l’exercice écoulé, contre 2,50 euros payés un an auparavant.
