Le constructeur allemand de poids lourds MAN Truck & Bus a annoncé mardi avoir décidé d’un ensemble de mesures visant à augmenter ses bénéfices de 1,7 milliard d’euros et comprenant notamment la suppression d’environ 3.500 emplois en Allemagne. Ces mesures ont été acceptées par les représentants du personnel et les dirigeants de la société, qui appartient à la filiale Traton de Volkswagen.
BMW a annoncé mardi avoir signé un contrat pluriannuel d’environ 285 millions d’euros avec la société américaine Livent afin de diversifier son approvisionnement en lithium pour sa production de cellules de batterie dans le cadre de ses projets de développement dans la mobilité électrique. Livent extrait du lithium à partir d’une source de saumure située dans le nord de l’Argentine. Le constructeur automobile allemand dispose déjà d’un contrat de fourniture de lithium issu de gisements de roches dures de mines australiennes remontant à 2019.
Le fabricant chinois de smartphones et d’appareils électroniques Xiaomi s’apprête à se lancer à son tour dans les véhicules électriques. Il a annoncé mardi un investissement de 10 milliards de dollars (8,5 milliards d’euros) sur dix ans.
Le spécialiste britannique de la vente en ligne de voitures d’occasion Cazoo a annoncé lundi qu’il allait s’introduire en Bourse à New York au moyen d’une fusion avec le véhicule d’investissement coté (Spac) AJAX I.
Le conseil de surveillance du constructeur automobile allemand Volkswagen va réclamer des dommages et intérêts à ses anciens dirigeants, Martin Winterkorn, ancien président du directoire de Volkswagen et Rupert Stadler, ancien patron d’Audi, pour manquement à leur devoir de vigilance, à l’occasion du «dieselgate». En revanche, le conseil de surveillance de Volkswagen de relève pas de manquements à l’encontre des autres membres du directoire. Cette décision fait suite à un examen approfondi des responsabilités par le cabinet d’avocats Gleiss Lutz, qui a constaté la négligence de ces deux dirigeants.
Le conseil de surveillance du constructeur automobile allemand Volkswagen va réclamer des dommages et intérêts à ses anciens dirigeants, Martin Winterkorn, ancien président du directoire de Volkswagen et Rupert Stadler, ancien patron d’Audi, pour manquement à leur devoir de vigilance, à l’occasion du « dieselgate ». En revanche, le conseil de surveillance de Volkswagen de relève pas de manquements à l’encontre des autres membres du directoire.
Après un repli de 5% en 2019, la production automobile mondiale a chuté de 16% l’an dernier, retrouvant son niveau de 2010 à moins de 78 millions de véhicules, a indiqué jeudi l’organisation internationale des constructeurs (OICA). Avec des confinements qui ont touché l’industrie automobile et ses fournisseurs pendant plusieurs semaines, la production a baissé de 21% en Europe, de 20% en Amérique du Nord et de 30% en Amérique du Sud. L’Asie, qui représente plus de la moitié de la production mondiale, a mieux résisté avec une baisse de 10%. En matière de ventes, les constructeurs ont enregistré en 2020 une baisse de 12% à l’échelle mondiale, alors qu’ils prévoyaient initialement une chute de 20%.
Après un repli de 5% en 2019, la production automobile mondiale a chuté de 16% l’an dernier, retrouvant son niveau de 2010 à moins de 78 millions de véhicules, a indiqué jeudi l’organisation internationale des constructeurs (OICA). Avec des confinements qui ont touché l’industrie automobile et ses fournisseurs pendant plusieurs semaines, le secteur a traversé cette année «la pire crise de son histoire», a souligné le président de l’OICA, Fu Bingfeng.
Volkswagen remet les pendules à l’heure dans l’électrique. Le constructeur allemand, dont on voit un modèle ID.3 se recharger sur le parking de son usine à Zwikcau, électrise la Bourse de Francfort depuis le début de l’année. Son action préférentielle a gagné près de 50 % en 2021. Les investisseurs apprécient la stratégie du groupe, qui a décidé début mars d’accélérer dans la course à l’électrification et à la digitalisation de l’automobile. Au menu : plan d’investissement dans les batteries électriques et système d’exploitation propriétaire dans les tableaux de bord des véhicules, pour déloger les Gafa. Le fabricant de la Golf est encore loin de la valorisation boursière de Tesla mais la marche avant est enclenchée.
Toyota et Isuzu ont annoncé mercredi une alliance capitalistique visant à se renforcer dans les véhicules connectés. La division de camions de Toyota, Hino Motors, se joindra à l’alliance pour développer conjointement les camions du futur, incluant les technologies de véhicules connectés et de piles à combustible, ont indiqué les constructeurs automobiles. Toyota, Isuzu et Hino Motors créeront une co-entreprise, qui sera détenue à 80% par Toyota et à 10% chacun pour les deux autres groupes. Dans le cadre de cette alliance, Toyota va acquérir une participation de 4,6% dans Isuzu pour 42,8 milliards de yens (33,5 millions d’euros). Les deux entreprises avaient mis fin en 2018 à un partenariat de 12 ans axé sur le développement des moteurs diesel.
Toyota et Isuzu ont annoncé mercredi une alliance capitalistique visant à renforcer leur avantage concurrentiel dans les véhicules connectés. La division de camions de Toyota, Hino Motors, se joindra à l’alliance pour développer conjointement les camions du futur, incluant les technologies de véhicules connectés et de piles à combustible, ont indiqué les constructeurs automobiles.
La dynamique de Trigano accuse un coup de frein que le marché ne pardonne pas. Le constructeur de véhicules de loisirs a enregistré une croissance organique de 6,3% au titre de son deuxième trimestre clos en février, marquant un net ralentissement par rapport à la progression de 27,4% enregistrée sur les trois mois précédents.
Le revendeur en ligne allemand de voitures neuves, MeinAuto, s’apprête à se coter en Bourse, selon Reuters. Le groupe pourrait être valorisé deux milliards d’euros. L’introduction en Bourse devrait être annoncée après Pâques et intervenir au deuxième trimestre. Bank of America, Citi et Barclays sont en charge de l’opération, selon l’agence de presse.
L’incendie dans une usine de puces automobiles de Renesas Electronics au Japon risque d’aggraver la pénurie mondiale de puces informatiques. Le groupe nippon, qui détient environ 30% du marché mondial des puces de microcontrôleurs utilisées dans les voitures, a déclaré qu’il faudra au moins un mois pour redémarrer la production d’une ligne de plaquettes de 300 mm dans son usine de Naka, dans le nord-est du Japon.
Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé vendredi qu’il allait suspendre pour quelques jours une partie de sa production en Amérique du Nord en raison de la pénurie persistante de semi-conducteurs. Certaines lignes de production des usines du groupe à Smyrna (Tennessee) et Canton (Mississippi) cesseront leur production jusqu’à lundi, pour un redémarrage espéré mardi. Le groupe allié au français Renault va également cesser temporairement la production dans l’une de ses usines au Mexique jusqu'à mardi prochain inclus.
Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé vendredi qu’il allait suspendre pour quelques jours une partie de sa production en Amérique du Nord en raison de la pénurie persistante de semi-conducteurs. Certaines lignes de production des usines du groupe à Smyrna (Tennessee) et Canton (Mississippi) cesseront leur production jusqu’à lundi, pour un redémarrage espéré mardi. Le groupe allié au français Renault va également cesser temporairement la production dans l’une de ses usines au Mexique jusqu'à mardi prochain inclus.