Le groupe automobile Stellantis, né de la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et Groupe PSA, et le groupe technologique taïwanais Foxconn ont indiqué lundi qu’ils annonceraient mardi la signature d’un nouveau partenariat stratégique. Les deux entreprises n’ont pas précisé les contours de leur future collaboration. Plus tôt cette année, les dirigeants de Foxconn avaient indiqué être en pourparlers avec certaines entreprises américaines au sujet d'éventuels partenariats dans le domaine des véhicules électriques.
Le groupe automobile Stellantis, né de la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et Groupe PSA, et le groupe technologique taïwanais Foxconn ont indiqué lundi qu’ils annonceraient mardi la signature d’un nouveau partenariat stratégique.
Le président exécutif de Ford, Bill Ford, a annoncé jeudi lors de l’assemblée générale annuelle virtuelle du groupe que le constructeur automobile envisageait de rétablir son dividende, suspendu l’an dernier, sans toutefois donner de calendrier. Il a ajouté que les dirigeants du groupe n'étaient «pas satisfaits» du cours de son action mais que les investisseurs étaient de plus en plus sensibles à la stratégie de croissance de Ford en matière de véhicules électriques et commerciaux.
La Cour d’appel de Pau a récemment condamné la filiale française de Volkswagen à indemniser le propriétaire d’une voiture de la marque allemande, dans l’affaire du Dieselgate, une première en France, a déclaré vendredi l’avocat du plaignant dans un communiqué. Selon Maître Charles Constantin-Vallet, «cette première victime ayant décidé dès 2016 de saisir la justice civile a obtenu, en fonction de sa situation personnelle (notamment l'âge et le kilométrage du véhicule), en plus du remboursement de ses frais d’avocats, 4.000 euros d’indemnisation, correspondant environ à 15% du prix d’achat de son Tiguan TDI 140». La filiale française de Volkswagen va examiner «l’opportunité de former un pourvoi à l’encontre de cet arrêt».
La Cour d’appel de Pau a récemment condamné la filiale française de Volkswagen à indemniser le propriétaire d’une voiture de la marque allemande, dans l’affaire du Dieselgate, une première en France, a déclaré vendredi l’avocat du plaignant dans un communiqué. Selon Maître Charles Constantin-Vallet, «cette première victime ayant décidé dès 2016 de saisir la justice civile a obtenu, en fonction de sa situation personnelle (notamment l'âge et le kilométrage du véhicule), en plus du remboursement de ses frais d’avocats, 4.000 euros d’indemnisation, correspondant environ à 15% du prix d’achat de son Tiguan TDI 140».
Le constructeur automobile allemand a publié vendredi un bénéfice net de 2,81 milliards d’euros au premier trimestre 2021, contre 554 millions d’euros un an plus tôt grâce à une progression des livraisons et à l’amélioration des prix de ventes. Son chiffre d’affaires a progressé en parallèle de 15,2% à 26,8 milliards d’euros. Malgré l’impact négatif du Covid-19 et de la hausse du coût des matières premières, BMW a confirmé ses perspectives de résultats pour l’ensemble de l’exercice et prévoit même que la marge opérationnelle de ses activités automobiles se situe dans la partie haute de la fourchette de prévision de 6% et 8% précédemment annoncée.
Le constructeur automobile Nissan a annoncé mercredi avoir vendu la totalité de sa participation de 1,5% dans Daimler pour un montant d’environ 1,15 milliard d’euros. Le produit de cette cession sera utilisé par Nissan pour financer ses investissements, notamment dans le segment des voitures électriques. Le groupe nippon a indiqué avoir cédé sa participation à des investisseurs institutionnels au prix de 69,85 euros par action. Il a précisé que ses relations commerciales avec Daimler s’en trouvaient inchangées et qu’ils continueraient de coopérer dans plusieurs domaines.
Le constructeur automobile Stellantis a enregistré une hausse de son chiffre d’affaires de 14% à 37 milliards d’euros en données pro forma au premier trimestre 2021, malgré les répercussions de la pénurie de semi-conducteurs sur sa production. Celle-ci a eu un impact d’environ 11% sur sa production prévue sur la période, soit environ 190.000 véhicules. L’effet sur le deuxième trimestre devrait être encore plus important qu’au premier, avant une amélioration durant la seconde moitié de l’année.
Le constructeur automobile Nissan a annoncé mercredi avoir vendu la totalité de sa participation de 1,5% dans Daimler pour un montant d’environ 1,15 milliard d’euros. Le produit de cette cession sera utilisé par Nissan pour financer ses investissements, notamment dans le segment des voitures électriques. Le groupe nippon a indiqué avoir cédé sa participation à des investisseurs institutionnels au prix de 69,85 euros par action. Il a précisé que ses relations commerciales avec Daimler s’en trouvaient inchangées et qu’ils continueraient de coopérer dans plusieurs domaines.
Tesla a perdu un gros client. Stellantis compte atteindre ses objectifs européens de CO2 en 2021 sans l’aide des quotas d'émissions achetés à Tesla par l’ex-Fiat Chrysler Automobiles (FCA), a annoncé le directeur général du constructeur automobile franco-italo-américain dans une interview au Point mardi. Stellantis est né au début de l’année de la fusion entre PSA et FCA. Ce dernier avait déboursé environ deux milliards d’euros pour racheter des crédits CO2 au spécialiste californien de la voiture électrique sur la période 2019-2021 en Europe et aux Etats-Unis notamment.
Tesla a perdu un gros client. Stellantis compte atteindre ses objectifs européens de CO2 en 2021 sans l’aide des quotas d'émissions achetés à Tesla par l’ex-Fiat Chrysler Automobiles (FCA), a annoncé le directeur général du constructeur automobile franco-italo-américain dans une interview au Point mardi.
ABB a annoncé ce mardi lors de la publication de ses résultats trimestriels réfléchir à la cotation de son activité de recharge de véhicules électriques, dont le détourage juridique a déjà été lancé. L’industriel suisse conserverait la majorité du capital. Selon les analystes de Kepler Chevreux, cette activité pourrait valoir entre 1,5 et 2 millards de dollars (1,2 à 1,6 milliard d’euros). Cette division, qui fabrique des systèmes de recharge pour voiture et bus électriques, a dégagé 220 millions de dollars (182 millions d’euros) de revenus en 2020, avec un taux de croissance annuel moyen de 50% au cours des cinq dernières années.
ABB veut mettre en lumière sa division de recharge de véhicules électriques. L’industriel suisse a annoncé ce mardi lors de la publication de ses résultats trimestriels réfléchir à la cotation de cette activité, dont le détourage juridique a déjà été lancé. ABB conserverait la majorité du capital. Selon les analystes de Kepler Chevreux, cette activité pourrait valoir entre 1,5 et 2 millards de dollars (1,2 à 1,6 milliard d’euros).
Le gouvernement français va renforcer ses aides aux véhicules utilitaires électriques en les élargissant aux modèles les plus grands, a annoncé lundi le ministre de l’Economie Bruno Le Maire. Il a plus précisément annoncé la suppression du plafond de 60.000 euros sur le prix d’un véhicule utilitaire électrique pour obtenir ces aides. Lors de la conférence de presse, Bruno Le Maire a aussi annoncé une enveloppe de 100 millions d’euros pour porter à 156 cet été le nombre d’aires de services du réseau autoroutier équipées de bornes de recharge électrique puis à 192 d’ici à la fin 2021. Le réseau autoroutier français compte 368 aires de services au total.
Le gouvernement français va renforcer ses aides aux véhicules utilitaires électriques en les élargissant aux modèles les plus grands, a annoncé lundi le ministre de l’Economie, des Finances et de la Relance, Bruno Le Maire.
Renault a annoncé lundi de nouveaux objectifs environnementaux à moyen et long terme dans le cadre de sa stratégie centrée sur l'électrification de sa gamme. Le constructeur d’automobiles a notamment indiqué qu’il visait la neutralité carbone en Europe en 2040 et dans le monde en 2050.
Daimler va réduire le temps de travail de 18.500 travailleurs en Allemagne dans le cadre du dispositif d’activité partielle en raison d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs, a annoncé mercredi le constructeur automobile. Les activités sur ses sites de Brême et de Rastatt seront touchées, a-t-il précisé. La mesure, qui entraînera un arrêt de la production mais permettra aux employés travaillant sur des projets spéciaux de continuer à exercer, prendra effet à partir du 23 avril pour une semaine dans un premier temps.