Toute l’actualité du secteur automobile et de ses acteurs, les grands constructeurs (Renault, Stellantis, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Tesla, Daimler) comme les équipementiers (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium). Nos analyses des grandes tendances de l’industrie (véhicules électriques et autonomes, leasing, mobilité partagée).
Ford Motor a annoncé lundi la fermeture de ses trois usines au Brésil d’ici la fin de l’année, ce qui va se traduire par une charge totale avant impôts de 4,1 milliards de dollars (3,37 milliards d’euros), alors que la pandémie de Covid-19 a accentué ce que le constructeur automobile américain présente comme des problèmes de surcapacités. La production va cesser immédiatement sur les sites de Camaçari et Taubaté, hormis pendant quelques mois pour certains équipements afin de continuer à alimenter les stocks pour les ventes de pièces détachées. L’usine de la marque Troller, à Horizonte, continuera de fonctionner jusqu’au quatrième trimestre.
Le groupe automobile Renault a annoncé lundi la nomination à compter de ce même jour de Laurent Rossi au poste de directeur général de sa marque sportive Alpine. Laurent Rossi occupait jusqu'à présent le poste de directeur de la stratégie et du business développement du groupe Renault.
Hyundai Motor a annoncé vendredi être en pourparlers avec Apple alors que selon un média de Séoul, les deux entreprises sont en discussions pour un partenariat dans la production d’un véhicule électrique et d’une batterie, ce qui a fait grimper les actions du constructeur automobile de 25%. Selon les informations de Korea Economic Daily TV, Apple et Hyundai sont en discussion pour développer des véhicules électriques autonomes d’ici 2027, ainsi que pour fabriquer des batteries dans des usines américaines exploitées par Hyundai ou sa filiale Kia Motors Corp.
Profitant d’une hausse de plus de 5% du cours de l’action vendredi, la capitalisation boursière de Tesla a franchi vendredi pour la première fois la barre des 800 milliards de dollars,clôturant vendredi avec une capitalisation de plus de 814 milliards. Le fabricant de voitures électriques est la cinquième plus grande capitalisation de la Bourse de New York, juste après Alphabet (Google) mais devant Facebook.
Avec 2,92 millions de voitures immatriculées, le marché automobile a chuté de 19% l’an passé en Allemagne, à son plus bas niveau depuis la réunification, selon des chiffres de la fédération des constructeurs VDA. La production domestique s’est effondrée d’un quart sous l’impact de la crise sanitaire, qui a conduit au printemps à l’arrêt des usines et à la fermeture des points de vente : 3,5 millions d’unités ont été assemblées dans les usines du pays, le plus bas niveau depuis 45 ans.
Hyundai Motor a annoncé vendredi être en pourparlers avec Apple alors que selon un média de Séoul, les deux entreprises sont en discussions pour un partenariat dans la production d’un véhicule électrique et d’une batterie, ce qui a fait grimper les actions du constructeur automobile de 25%.
Profitant d’une hausse de plus de 5% du cours de l’action vendredi, la capitalisation boursière de Tesla a franchi vendredi pour la première fois la barre des 800 milliards de dollars. Le fabricant de voitures électriques est la cinquième plus grande capitalisation de la Bourse de New York, juste après Alphabet (Google) mais devant Facebook.
L’industrie automobile allemande a essuyé l’une des pires années de son histoire. Avec 2,92 millions de voitures immatriculées, le marché a chuté de 19% l’an passé, à son plus bas niveau depuis la réunification, selon des chiffres officiels publiés vendredi par la fédération des constructeurs VDA.
Le fondateur de Tesla et milliardaire Elon Musk a dépassé le dirigeant d’Amazon Jeff Bezos pour devenir la personne la plus riche du monde, selon l’agence Bloomberg, qui tient un index des milliardaires. En incluant les gains réalisés jeudi avec ses actions Tesla, Elon Musk avait un patrimoine net de plus de 188,5 milliards de dollars (153,7 milliards d’euros), soit 1,5 milliard de plus que Jeff Bezos. En un an, l’action du constructeur a grimpé de 740%. Avec ses actions, Elon Musk a ainsi gagné 150 milliards de dollars sur cette période.
Le fondateur de Tesla et milliardaire Elon Musk a dépassé le dirigeant d’Amazon Jeff Bezos pour devenir la personne le plus riche du monde, selon l’agence Bloomberg, qui tient un index des milliardaires. En incluant les gains réalisés jeudi avec ses actions Tesla, Elon Musk avait un patrimoine net de plus de 188,5 milliards de dollars (153,7 milliards d’euros), soit 1,5 milliard de plus que Jeff Bezos.
Une éventuelle entrée de l’Etat italien au capital de Stellantis, le groupe automobile issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, «ne peut pas et ne doit pas être un tabou» en raison des intérêts nationaux de l’Italie en termes d’emplois et d’activité industrielle, mais un tel investissement devrait être le fruit d’un consensus, a déclaré mercredi le vice-ministre italien de l’Economie, Antonio Misiani. Les actionnaires de PSA, dont l’Etat français, et ceux de FCA ont approuvé lundi à la quasi-unanimité des voix le projet de fusion qui doit donner naissance à Stellantis, quatrième groupe automobile mondial par les ventes en volume. La fusion sera bouclée le 16 janvier.
Une éventuelle entrée de l’Etat italien au capital de Stellantis, le groupe automobile issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, «ne peut pas et ne doit pas être un tabou» en raison des intérêts nationaux de l’Italie en termes d’emplois et d’activité industrielle, mais un tel investissement devrait être le fruit d’un consensus, a déclaré aujourd’hui le vice-ministre italien de l’Economie, Antonio Misiani.
Les assemblées générales de PSA et de Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) ont approuvé à respectivement 99,85% et 99,15% la fusion des deux constructeurs automobiles. Les actionnaires de FCA ont également approuvé des résolutions complémentaires liées à la fusion, en particulier l’adoption des futurs statuts de Stellantis et la nomination des membres du conseil d’administration de Stellantis, décisions qui prendront effet le lendemain de la réalisation de la fusion. Le bouclage de ce rapprochement, qui donnera naissance au groupe Stellantis, aura lieu le samedi 16 janvier 2021. Les actions ordinaires Stellantis commenceront à être négociées sur Euronext Paris et à la Bourse de Milan le lundi 18 janvier, et sur le New York Stock Exchange (NYSE) le mardi 19 janvier 2021.
Les assemblées générales de PSA et de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ont approuvé à respectivement 99,85% et 99,15% la fusion des deux constructeurs automobiles. Les actionnaires de FCA ont également approuvé des résolutions complémentaires liées à la fusion, en particulier l’adoption des futurs statuts de Stellantis et la nomination des membres du conseil d’administration de Stellantis, décisions qui prendront effet le lendemain de la réalisation de la fusion.
Les actionnaires de PSA ont approuvé à 99,85% la fusion avec Fiat lors d’une assemblée générale extraordinaire (AGE) réunie ce matin à huis clos. Les actionnaires de FCA (Fiat) se prononceront en début d’après-midi lors d’une AGE. La fusion donnera naissance à Stellantis, quatrième constructeur automobile mondial. Alors que toutes les autorités de la concurrence ont donné leur feu vert, la date de la finalisation de ce mariage sera annoncée prochainement, a précisé Carlos Tavares, président du directoire de PSA. La société Stellantis, de droit néerlandais, sera cotée à Paris, Milan et New-York.
Le groupe automobile Fiat Chrysler (FCA) a annoncé hier qu’il allait moderniser son usine dans le sud de la Pologne pour y lancer la production de voitures électriques d’ici la mi-2022. Des modèles des marques Jeep, Fiat et Alfa Romeo «utilisant les systèmes d’entraînement les plus avancés, dont certains entièrement électriques», seront fabriqués à l’usine de Tychy, située dans le bassin minier de Silésie, selon un communiqué du groupe. Le vice-premier Ministre polonais, Jaroslaw Gowin, a de son côté précisé que le montant de l’investissement s’élèvera à 2 milliards d’euros.
Dans un entretien accordé au journal Augsburger Allgemeine pour l’édition de ce jour, Oliver Zipse, président du directoire de BMW, prévoit d’accélérer la production de véhicules électriques du constructeur dans les prochaines années. «Entre 2021 et 2023, nous construirons 250.000 voitures électriques supplémentaires par rapport à nos prévisions initiales», a déclaré le dirigeant. La motorisation électrique concernera 20% de l’ensemble des voitures vendues par le groupe allemand d’ici à 2023, contre environ 8% cette année. Le dirigeant a en outre réitéré son souhait d’un déploiement plus rapide des bornes de recharges publiques et privées outre-Rhin.
L’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea) s’est félicitée de l’accord conclu jeudi entre l’Union européenne et le Royaume-Uni sur leurs futures relations commerciales. «Cet accord constitue un grand soulagement pour les constructeurs automobiles européens, car il permet au secteur d'éviter l’effet catastrophique d’un Brexit sans accord», a commenté l’Acea dans un communiqué. «Il n’y a pas d’autre industrie qui soit plus étroitement intégrée que l’industrie automobile européenne, avec des chaînes d’approvisionnement complexes s'étendant sur toute la région», a souligné son directeur général, Eric-Mark Huitema. L’Acea a cependant remarqué qu’elle ne pourra pas procéder à une évaluation complète des implications de l’accord tant que tous les détails techniques n’auraient pas été rendus publics et analysés. «Ce n’est qu'à ce stade que l’on saura si l’accord reflète pleinement les intérêts des constructeurs automobiles de l’UE et de leurs chaînes d’approvisionnement», a souligné l’association.
Le groupe automobile allemand Daimler prépare l’introduction en Bourse de son entité dédiée aux camions, selon le Handelsblatt, qui cite des sources internes à la société. L’entité pourrait être cotée d’ici la fin de l’année 2021, selon les sources. Daimler n'était pas disponible pour commenter dans l’immédiat, selon le journal. Son concurrent Volkswagen a introduit en Bourse l’an dernier Traton, sa filiale de camions, pour mettre cette activité dans une structure indépendante.