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Automobile

septembre 2022

26/09/2022

L'IPO de Porsche devrait se situer dans le haut de la fourchette

L’action de Porsche devrait se situer dans le haut de la fourchette annoncée précédemment, valorisant potentiellement le constructeur de voitures de sport jusqu'à 75 milliards d’euros dans l’une des plus grandes cotations jamais réalisées en Europe.
26/09/2022

Volkswagen s’allie à Umicore dans les matériaux pour batteries

PowerCo, l’activité de batteries de Volkswagen, et Umicore ont annoncé lundi la création d’une coentreprise dédiée à la production de matériaux pour batteries en Europe. Le constructeur automobile allemand et le groupe belge spécialisé dans la technologie des matériaux ont indiqué qu’ils investiraient 3 milliards d’euros dans cette entité domiciliée à Bruxelles, avec un objectif de capacité de production de 2,2 millions de véhicules entièrement électriques d’ici à 2030. La production doit commencer en 2025 mais le lieu de production n’a pas encore été choisi, ont précisé les deux groupes.
23/09/2022

Tesla rappelle plus d'un million de véhicules aux Etats-Unis

Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a engagé le rappel aux États-Unis de près de 1,1 million de véhicules. Dans un courrier adressé au groupe californien mercredi et publié jeudi, l’agence de la sécurité routière américaine (NHTSA) indique que, sur plusieurs modèles de la marque, le système de détection censé inverser la direction des vitres après avoir rencontré un obstacle est susceptible de ne pas s’enclencher correctement. Ce dysfonctionnement potentiel augmente le risque de blessure des conducteurs ou des passagers, dont les doigts pourraient se retrouver coincés. Tesla va procéder à une mise à jour à distance, gratuite, du logiciel pour se mettre en conformité avec les régulations fédérales sur les véhicules motorisés. Des courriers pour notifier les propriétaires seront envoyés à partir du 15 novembre. Le groupe d’Elon Musk dit ne pas avoir connaissance d’accident, de blessure ou de décès provoqué par cette possible défaillance.
22/09/2022

100 milliards d’euros

Sur 2021 et 2022 : c’est ce que coûtera la pénurie en semi-conducteurs à l’industrie automobile européenne, selon une étude publiée par Allianz Trade le 13 septembre. L’Allemagne est le pays le plus touché, avec une baisse de valeur ajoutée supérieure à 47 milliards d’euros. En France, la perte est estimée à 7,2 milliards d’euros en 2021 et 2022.
21/09/2022

Stellantis produira des boîtes de vitesses électriques en Italie

Stellantis a annoncé mardi de nouveaux investissements «à deux chiffres en millions d’euros» dans son usine de Mirafiori, près de Turin, afin d’y accueillir un centre dédié à l'économie circulaire et une ligne de production de boîtes de vitesses pour véhicules électriques. Le groupe automobile investira via sa coentreprise e-Transmissions Assembly, détenue à parts égales par Stellantis et Punch Powertrain, dans la modernisation de cette usine italienne afin d’y intégrer la production de boîtes de vitesses électriques. Les premières boîtes devraient être fabriquées au second semestre 2024 et s’ajouteront aux capacités existantes à Metz, a précisé le constructeur.
20/09/2022

Stellantis produira des boîtes de vitesses électriques en Italie

Stellantis a annoncé mardi de nouveaux investissements «à deux chiffres en millions d’euros» dans son usine de Mirafiori, près de Turin, afin d’y accueillir un centre dédié à l'économie circulaire et une ligne de production de boîtes de vitesses pour véhicules électriques. Le groupe automobile investira via sa coentreprise e-Transmissions Assembly, détenue à parts égales par Stellantis et Punch Powertrain, dans la modernisation de cette usine italienne afin d’y intégrer la production de boîtes de vitesses électriques. Les premières boîtes devraient être fabriquées au second semestre 2024 et s’ajouteront aux capacités existantes à Metz, a précisé le constructeur.
19/09/2022

Dacia ne se pressera pas pour abandonner ses moteurs thermiques

Dacia gardera le plus longtemps possible des moteurs thermiques pour les automobilistes hésitant à passer à l'électrique, offrant un filet de sécurité au groupe Renault dans son pari résolu sur le véhicule à batterie, a indiqué vendredi à Reuters Denis Le Vot, directeur général de la marque à bas coûts du constructeur français. Contrairement à sa maison mère, qui passera totalement en électrique dès 2030, Dacia se réserve la possibilité de ne faire le grand saut qu’en 2035, année de l’interdiction des moteurs thermiques en Europe. La gamme Dacia, qui ne compte à ce jour qu’un seul modèle électrique, continue de miser surtout sur les petits moteurs essence et sur le gaz de pétrole liquéfié (GPL). Même à un rythme plus lent, l'électrification fait son chemin avec un premier hybride en 2023. La montée en gamme de Dacia passera par une identité visuelle modernisée, l’introduction de niveaux d'équipement inédits et l’arrivée d’un nouveau SUV familial ‘Duster’ en 2024.
19/09/2022

Les immatriculations européennes affichent leur premier rebond en 13 mois

Après avoir reculé durant 13 mois d’affilée, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont augmenté de 4,4% sur un an en août, à 650.305 unités, selon les données publiées vendredi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). Néanmoins, sur la période de janvier à août, les immatriculations s’inscrivent en baisse de 12%, à environ 6 millions, par rapport à la période correspondante de 2021. Tous les grands marchés ont contribué à la progression des immatriculations en août. Mercedes-Benz, Stellantis et Volkswagen ont vu leurs immatriculations augmenter de respectivement 21,8%, 10,6% et 7,9%. Celles de Renault ont en revanche diminué de 7,2%.
16/09/2022

Dacia ne se pressera pas pour abandonner ses moteurs thermiques

Dacia gardera le plus longtemps possible des moteurs thermiques pour les automobilistes hésitant à passer à l'électrique, offrant un filet de sécurité au groupe au losange dans son pari résolu sur le véhicule à batterie, a indiqué vendredi à Reuters Denis Le Vot, directeur général de la marque à bas coûts de Renault. Contrairement à sa maison mère, qui passera totalement en électrique dès 2030, Dacia se réserve la possibilité de ne faire le grand saut qu’en 2035, année de l’interdiction des moteurs thermiques en Europe.
16/09/2022

Les immatriculations neuves européennes affichent leur premier rebond en 13 mois

Après avoir reculé durant 13 mois d’affilée, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont augmenté de 4,4% sur un an en août, à 650.305 unités, selon les données publiées vendredi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). Néanmoins, sur la période de janvier à août, les immatriculations s’inscrivent en baisse de 12%, à environ 6 millions, par rapport à la période correspondante de 2021.
13/09/2022

Nissan prolonge la suspension de son usine russe

Nissan a annoncé lundi avoir prolongé de trois mois supplémentaires, soit jusqu'à fin décembre, la suspension de son usine de Saint-Pétersbourg en Russie, arrêtée depuis mars du fait de difficultés logistiques persistantes liées aux sanctions internationales prises contre Moscou. Cette usine de 2.000 salariés avait produit 45.000 véhicules en 2021. Il s’agit de la seule usine de Nissan en Russie, marché mineur à l'échelle du groupe. L’allié de Nissan, Renault, a cédé en mai sa participation majoritaire dans le constructeur automobile local Avtovaz, qui a été nationalisé.
12/09/2022

Nissan prolonge la suspension de son usine russe

Nissan a annoncé lundi avoir prolongé de trois mois supplémentaires, soit jusqu'à fin décembre, la suspension de son usine de Saint-Pétersbourg en Russie, arrêtée depuis mars du fait de difficultés logistiques persistantes liées aux sanctions internationales prises contre Moscou. Cette usine de 2.000 salariés avait produit 45.000 véhicules en 2021. Il s’agit de la seule usine de Nissan en Russie, marché mineur à l'échelle du groupe. L’allié de Nissan, Renault, a cédé en mai sa participation majoritaire dans le constructeur automobile local Avtovaz, qui a été nationalisé.
09/09/2022

Le marché automobile chinois a progressé en août

Les ventes au détail de voitures particulières en Chine ont augmenté de 28,9% en août sur un an, à la faveur de mesures de relance du gouvernement et d’une atténuation des difficultés qui avaient perturbé les chaînes d’approvisionnement. Alors que la période est habituellement calme pour le marché automobile chinoise, constructeurs et concessionnaires ont vendu 1,87 million de voitures en août, soit une hausse de 2,9% par rapport à juillet, selon les données publiées jeudi par la China Passenger Car Association. Le nombre de voitures particulières produites en Chine a par ailleurs bondi de 41,9% par rapport à août 2021. Sur les 2,1 millions de véhicules produits en Chine le mois dernier, 24% sont des voitures électriques, et 7% des hybrides.

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