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Toute l’actualité du secteur automobile et de ses acteurs, les grands constructeurs (Renault, Stellantis, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Tesla, Daimler) comme les équipementiers (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium). Nos analyses des grandes tendances de l’industrie (véhicules électriques et autonomes, leasing, mobilité partagée).

mars 2022

25/03/2022

General Motors met à l’arrêt une usine de pick-up aux Etats-Unis

General Motors a annoncé vendredi la mise à l’arrêt pour deux semaines d’une usine d’assemblage de pick-up dans l’Indiana en raison d’une pénurie de semi-conducteurs. L’usine concernée produit des Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra 1500. «Il existe encore de l’incertitude et de l’imprévisibilité dans les approvisionnements en semi-conducteurs, et nous travaillons activement avec nos fournisseurs pour atténuer les problèmes potentiels qui pourraient survenir», a déclaré Dan Flores, porte-parole du constructeur automobile américain. «Dans l’ensemble, l’offre de semi-conducteurs nous a paru plus régulière au cours du premier trimestre que l’année dernière dans son ensemble», a-t-il ajouté.
25/03/2022

Daimler Truck mise sur une poursuite de sa croissance en 2022

Daimler Truck a annoncé, jeudi, avoir atteint ses objectifs en 2021, grâce à la reprise du marché et à des mesures de réduction des coûts. Son chiffre d’affaires a progressé de 10%, à 39,8 milliards d’euros, tandis que la marge opérationnelle ajustée de l’activité industrielle s’est établie à 6,1%, contre 1,9% l’année précédente. Pour l’exercice 2022, le constructeur allemand de poids lourds anticipe un chiffre d’affaires compris entre 45,5 milliards et 47,5 milliards d’euros et une marge opérationnelle ajustée de 7% à 9%. La pénurie de semi-conducteurs devrait continuer de peser sur ses ventes, surtout au premier semestre.
24/03/2022

Daimler Truck table sur une poursuite de sa croissance en 2022

Daimler Truck a annoncé jeudi avoir atteint ses objectifs en 2021, grâce à la reprise du marché et à des mesures de réduction des coûts. Son chiffre d’affaires a progressé de 10% à 39,8 milliards d’euros, tandis que la marge opérationnelle ajustée de l’activité industrielle s’est établie à 6,1%, contre 1,9% l’année précédente. Pour l’exercice 2022, le constructeur allemand de poids lourds anticipe un chiffre d’affaires compris entre 45,5 milliards et 47,5 milliards d’euros et une marge opérationnelle ajustée de 7% à 9%.
24/03/2022

La photo de la semaine

Tesla devait inaugurer le 22 mars son usine géante près de Berlin, en Allemagne. Le constructeur automobile américain a enfin obtenu de l’administration son permis de construire définitif au début du mois. Cette ultime formalité ne l’avait pas empêché de lancer, grâce à une procédure exceptionnelle, les travaux pharaoniques de construction de cet immense site de 300 hectares, qui ont valu au groupe les critiques des écologistes pour leur impact environnemental. Tesla espère produire en rythme de croisière 500.000 véhicules électriques dans cette « giga-factory », et a promis d’y créer 12.000 emplois directs.
24/03/2022

Volkswagen prévoit la création de 3.000 emplois en Espagne

Volkswagen a fourni, mercredi, des précisions sur ses projets d’électrification pour l’Espagne, qui comprennent une nouvelle usine de batteries à Valence et des investissements totaux de plus de 7 milliards d’euros aux côtés de partenaires. Le constructeur automobile allemand, dont le portefeuille comprend la marque automobile espagnole Seat, a indiqué que l’usine prévue à Valence créerait plus de 3.000 emplois et aurait une capacité de production de 40 gigawattheures par an. Il soumettra ses projets au gouvernement espagnol, qui doit les approuver. L’usine de Valence serait la deuxième «gigafactory» de batteries de Volkswagen, après celle de Salzgitter, en Allemagne.
24/03/2022

Stellantis va se doter d’une usine de production de batteries en Italie

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé, mercredi, qu’Automotive Cells Company (ACC), sa coentreprise avec Mercedes-Benz et TotalEnergies, allait construire une troisième usine de batteries en Europe, à Termoli, en Italie. Stellantis a également annoncé la finalisation de l’entrée de Mercedes-Benz dans ACC, à parts égales avec TotalEnergies et le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler. ACC doit se doter, d’ici à 2030, d’une capacité industrielle d’au moins 120 gigawattheures.
23/03/2022

Volkswagen prévoit la création de 3.000 emplois en Espagne

Volkswagen a fourni mercredi des précisions sur ses projets d'électrification pour l’Espagne, qui comprennent une nouvelle usine de batteries à Valence et des investissements totaux de plus de 7 milliards d’euros aux côtés de partenaires. Le constructeur automobile allemand, dont le portefeuille comprend la marque automobile espagnole Seat, a indiqué que l’usine prévue à Valence créerait plus de 3.000 emplois et aurait une capacité de production de 40 gigawattheures par an. Il soumettra ses projets au gouvernement espagnol qui doit les approuver.
23/03/2022

Stellantis va se doter d'une usine de production de batteries en Italie

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mercredi qu’Automotive Cells Company (ACC), sa coentreprise avec Mercedes-Benz et TotalEnergies, allait construire une troisième usine de batteries en Europe, à Termoli en Italie. « Stellantis soutient le plan de développement d’ACC visant à transformer l’usine de Stellantis située à Termoli, en Italie, en un nouveau site de production de batteries », a indiqué le groupe dans un communiqué.
21/03/2022

Volkswagen entend sécuriser ses achats de matières premières en Asie

Le constructeur automobile allemand Volkswagen a annoncé lundi que sa filiale chinoise Volkswagen Group China avait signé des accords avec deux sociétés locales en vue de créer des coentreprises centrées sur la chaîne d’approvisionnement en matières premières pour les batteries de véhicules électriques. Ces accords, conclus avec Huayou Cobalt et Tsingshan Group, concernent la production de nickel et de cobalt. Les deux coentreprises seront créées en Chine et en Indonésie.
21/03/2022

Avtovaz est contraint à de nouveaux arrêts de production en Russie

Avtovaz, principal constructeur automobile russe, a annoncé lundi qu’il interrompait partiellement sa production jusqu’au 25 mars en raison d’une pénurie de composants électroniques. Cette décision doit permettre à la filiale de Renault d’accumuler suffisamment de stocks de composants électriques pour assurer la stabilité des opérations de ses deux sites de Togliatti et d’Ijevsk à partir de fin avril et au mois de mai. La semaine dernière, Avotvaz avait décidé d’avancer les vacances estivales de ses employés, pour une période allant du 4 avril au 24 avril. Le groupe a déjà suspendu à plusieurs reprises son activité ce mois-ci à cause d’approvisionnements irréguliers en pièces.
17/03/2022

Le marché automobile européen a poursuivi son repli en février

Pénalisées par la pénurie de semi-conducteurs, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont baissé de 6,7% sur un an en février, à 719.465 unités, a annoncé jeudi l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), ajoutant qu’il s’agissait du volume de ventes le plus faible pour un mois de février depuis le début de la publication de ces chiffres. Sur les quatre principaux marchés de l’UE, les ventes de voitures neuves ont chuté de 22,6% et 13% en Italie et en France respectivement, mais elles ont progressé de 6,6% en Espagne et de 3,2% en Allemagne. En janvier, les immatriculations européennes avaient reculé de 6% sur un an.
17/03/2022

Stellantis lance un fonds de capital-risque de 300 millions d'euros

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mercredi avoir lancé son premier fonds de capital-risque, avec pour objectif d’investir dans des start-up développant des technologies susceptibles d'être déployées dans les secteurs automobile et de la mobilité. Le fonds, appelé Stellantis Ventures, investira dans un premier temps 300 millions d’euros dans des start-up à différentes étapes de leur évolution, a indiqué la société dans un communiqué. Cette décision s’inscrit dans le cadre du plan stratégique plus large de Stellantis, présentée au début du mois. Le constructeur issu du rapprochement de PSA et Fiat avait dévoilé un plan à long terme qui doit lui permettre de doubler ses revenus à l’horizon 2030, à 300 milliards d’euros, grâce notamment à la montée en puissance de ses véhicules électriques et de ses marques haut de gamme.
17/03/2022

BMW abaisse sa prévision de marge automobile pour 2022

BMW a abaissé mercredi la prévision de rentabilité de sa branche automobile pour 2022 en raison du conflit russo-ukrainien. Le groupe allemand prévoit désormais une marge d’exploitation de son activité automobile dans une fourchette de 7% à 9% en raison des effets de la guerre sur la production. Sans l’impact du conflit, il aurait visé une marge comprise entre 8% et 10%, après un pic de 10,3% en 2021. Malgré de nouvelles interruptions de production attendues à cause de la guerre, il prévoit de continuer à s’approvisionner en pièces dans l’ouest de l’Ukraine. Le groupe table sur des ventes se situant «au niveau de l’an dernier», ajoutant qu’il lui était difficile de donner une prévision précise pour l’exercice en cours.
16/03/2022

Stellantis lance un fonds de capital-risque de 300 millions d'euros

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mercredi avoir lancé son premier fonds de capital-risque, avec pour objectif d’investir dans des start-up développant des technologies susceptibles d'être déployées dans les secteurs automobile et de la mobilité.
16/03/2022

BMW abaisse sa prévision de marge automobile pour 2022

BMW a abaissé mercredi la prévision de rentabilité de sa branche automobile pour 2022 en raison du conflit russo-ukrainien. Le groupe allemand prévoit désormais une marge d’exploitation de son activité automobile dans une fourchette de 7% à 9% en raison des effets de la guerre sur la production. Sans l’impact du conflit, il aurait visé une marge comprise entre 8% et 10%, après un pic de 10,3% en 2021. Malgré de nouvelles interruptions de production attendues à cause de la guerre, il prévoit de continuer à s’approvisionner en pièces dans l’ouest de l’Ukraine et compte maintenir un niveau élevé de flexibilité dans son réseau de production pour minimiser les perturbations.
16/03/2022

Volkswagen craint des nouvelles difficultés d’approvisionnement en 2022

Volkswagen a annoncé mardi avoir vendu deux millions de véhicules de moins que prévu en 2021 en raison des pénuries de semi-conducteurs et averti que la persistance des goulets d'étranglement, la hausse durable des prix des matières premières et le conflit russo-ukrainien pourraient freiner sa croissance cette année. Le président du directoire, Herbert Diess, a déclaré que l’impact de la guerre en Ukraine n'était pas encore clair et qu’il remettait en question les perspectives du constructeur automobile allemand pour 2022. Le groupe possède un site de production à Kalouga ainsi que des unités de vente et des sociétés de financement en Russie.
15/03/2022

Volkswagen craint de nouvelles difficultés d’approvisionnement en 2022

Volkswagen a annoncé mardi avoir vendu deux millions de véhicules de moins que prévu en 2021 en raison des pénuries de semi-conducteurs et averti que la persistance des goulets d'étranglement, la hausse durable des prix des matières premières et le conflit russo-ukrainien pourraient freiner sa croissance cette année. Le président du directoire, Herbert Diess, a déclaré que l’impact de la guerre en Ukraine n'était pas encore clair et qu’il remettait en question les perspectives du constructeur automobile allemand pour 2022.

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